CN216842985U - 旋压皮带轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于行走机械技术领域，特别涉及一种旋压皮带轮，单元半体整体呈外周面为圆柱面的杯体状，两单元半体的底壁相互贴合、侧壁顺齐、口部相背布置，管状的轮毂与单元半体的底壁相互固连且管状轮毂与单元半体同芯布置，单元半体的底壁构成轮体的辐板，单元半体的侧壁构成轮体的轮圈。本实用新型采用易于旋压成型且成品率高的两个单元半体与轮毂相连构成皮带轮，结构新颖且受力合理，能获得满足应用需求的大轮缘皮带轮，突破性地实现大轮缘皮带轮的旋压加工。
Description
技术领域
本实用新型属于行走机械技术领域，特别涉及一种旋压皮带轮。
背景技术
大轮缘的皮带轮通常采用铸铁铸造，小轮缘的皮带轮通常采用钢材锻造，铸造或锻造工艺生产得到的毛坯，还需经过粗车、精车等工序加工，会车去大量边料，材料耗损大，能耗高且生产效率低下。
旋压是将平板或空心坯料固定在旋压机的模具上，在坯料随机床主轴转动的同时，用旋轮或赶棒加压于坯料，使之产生局部塑性变形的工艺。目前采用旋压工艺生产的皮带轮与铸造皮带轮相比壁厚较薄，具有成本低、重量轻、使用寿命长的优点，已广泛应用于各领域。现有技术中，旋压皮带轮通常采用轮辐与轮缘联结呈T型状的结构，加工时先将板状坯料劈分为两瓣后旋压构成轮缘，或将板状坯料墩粗增厚为T型再旋压成型。大轮缘皮带轮旋压加工时，需要劈分或墩粗的物料量大，现有的旋压机旋压力过小无法实现大量物料的旋压加工，也就无法应用旋压工艺生产大轮缘的皮带轮。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种易于加工的大轮缘旋压皮带轮。
为实现以上目的，本实用新型采用的技术方案为：一种旋压皮带轮，单元半体整体呈外周面为圆柱面的杯体状，两单元半体的底壁相互贴合、侧壁顺齐、口部相背布置，管状的轮毂与单元半体的底壁相互固连且管状轮毂与单元半体同芯布置，单元半体的底壁构成轮体的辐板，单元半体的侧壁构成轮体的轮圈。
与现有技术相比，本实用新型存在以下技术效果：采用易于旋压成型且成品率高的两个单元半体与轮毂相连构成皮带轮，结构新颖且受力合理，能获得满足应用需求的大轮缘皮带轮，突破性地实现大轮缘皮带轮的旋压加工。
附图说明
下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：
图1是实施例一的示意图；
图2是实施例二的示意图。
图中：10.轮毂，20.单元半体，21.底壁，211.过孔，22.侧壁，23.第一凸缘，24.第二凸缘，25.第三凸缘。
具体实施方式
下面结合附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。
实施例一
如附图1所示，旋压皮带轮包括轮毂10和单元半体20，单元半体20整体呈外周面为圆柱面的杯体状，两单元半体20的底壁21相互贴合、侧壁22顺齐、口部相背布置，管状的轮毂10与单元半体20的底壁21相互固连且管状轮毂10与单元半体20同芯布置，单元半体20的底壁21构成轮体的辐板，单元半体20的侧壁22构成轮体的轮圈。
本实施例中，两单元半体20以底壁21贴合面为对称面轴向对称布置，轮毂10以底壁21贴合面为对称面轴向对称布置，两单元半体20的底壁21外径一致。为保证轮毂10与单元半体20、两单元半体20的可靠连接，轮毂10穿置于单元半体20的底壁21上开设的过孔211内且轮毂10与过孔211焊接，两单元半体20的底壁21与侧壁22交界处相互焊接。在其他实施例中，若两单元半体20的底壁21外径不等，则底壁21外径较小的单元半体20的底壁21与侧壁22的交界处与另一单元半体20的底壁21焊接连接。
所述的单元半体20的口部有外置的第一凸缘23，第一凸缘23既能提升单元半体20口部的强度维持其口部姿态，在使用时还能对包覆于其轮圈外的皮带起限位作用，避免皮带脱出轮圈。
实施例二
如附图2所示，一种旋压皮带轮，单元半体20整体呈外周面为圆柱面的杯体状，两单元半体20的底壁21相背、侧壁22顺齐、口部吻合对接布置，管状的轮毂10与单元半体20的底壁21相互固连且管状轮毂10与单元半体20同芯布置，单元半体20的底壁21构成轮体的辐板，单元半体20的侧壁22构成轮体的轮圈。
为保证轮毂10与单元半体20、两单元半体20的可靠连接，轮毂10穿置于单元半体20的底壁21上开设的过孔211且轮毂10与过孔211焊接，两单元半体20的口部相互焊接。两单元半体20的口部尺寸一致方能吻合对接。
为满足使用需求、便于加工，两单元半体20以杯口贴合面为对称面轴向对称布置，轮毂10以杯口贴合面为对称面轴向对称布置。
所述的单元半体20的底壁21自边沿至中部逐渐向口部所在侧凸伸，单元半体20的底壁21和侧壁22的交界处为折返式的叠合部构成的沿径向微凸的第二凸缘24。如附图1所示，底壁21自轮毂10的端部向外延伸，这样能在保证单元半体20与轮毂10的可靠连接的同时，增大轮圈尺寸。第二凸缘24能保证底壁21与侧壁22交接处的结构强度，同时，在使用时还能对包覆于其轮圈外的皮带起限位作用，避免皮带脱出轮圈。
为增强单元半体20口部结构强度，保证轮圈姿态，本实施例中侧壁22的口沿向内弯折或翻折构成第三凸缘25。在其他实施例中，若单元半体20的侧壁22强度满足要求，则无需增设第三凸缘25。
Claims (9)
1.一种旋压皮带轮，其特征在于：单元半体(20)整体呈外周面为圆柱面的杯体状，两单元半体(20)的底壁(21)相互贴合、侧壁(22)顺齐、口部相背布置，管状的轮毂(10)与单元半体(20)的底壁(21)相互固连且管状轮毂(10)与单元半体(20)同芯布置，单元半体(20)的底壁(21)构成轮体的辐板，单元半体(20)的侧壁(22)构成轮体的轮圈。
2.根据权利要求1所述的旋压皮带轮，其特征在于：轮毂(10)穿置于单元半体(20)的底壁(21)上开设的过孔(211)内且轮毂(10)与过孔(211)焊接，两单元半体(20)的底壁(21)与侧壁(22)交界处相互焊接。
3.根据权利要求1或2所述的旋压皮带轮，其特征在于：两单元半体(20)以底壁(21)贴合面为对称面轴向对称布置，轮毂(10)以底壁(21)贴合面为对称面轴向对称布置。
4.根据权利要求1或2所述的旋压皮带轮，其特征在于：所述的单元半体(20)的口部有外置的第一凸缘(23)。
5.一种旋压皮带轮，其特征在于：单元半体(20)整体呈外周面为圆柱面的杯体状，两单元半体(20)的底壁(21)相背、侧壁(22)顺齐、口部吻合对接布置，管状的轮毂(10)与单元半体(20)的底壁(21)相互固连且管状轮毂(10)与单元半体(20)同芯布置，单元半体(20)的底壁(21)构成轮体的辐板，单元半体(20)的侧壁(22)构成轮体的轮圈。
6.根据权利要求5所述的旋压皮带轮，其特征在于：轮毂(10)穿置于单元半体(20)的底壁(21)上开设的过孔(211)且轮毂(10)与过孔(211)焊接，两单元半体(20)的口部相互焊接。
7.根据权利要求5或6所述的旋压皮带轮，其特征在于：所述的单元半体(20)的底壁(21)自边沿至中部逐渐向口部所在侧凸伸，单元半体(20)的底壁(21)和侧壁(22)的交界处为折返式的叠合部构成的沿径向微凸的第二凸缘(24)。
8.根据权利要求5或6所述的旋压皮带轮，其特征在于：两单元半体(20)以杯口贴合面为对称面轴向对称布置，轮毂(10)以杯口贴合面为对称面轴向对称布置。
9.根据权利要求5所述的旋压皮带轮，其特征在于：侧壁(22)的口沿向内弯折或翻折构成第三凸缘(25)。
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2022
- 2022-01-17 CN CN202220118591.2U patent/CN216842985U/zh active Active
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