CN216842431U - 一种调节青贮机籽粒破碎辊间隙的液压控制装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种调节青贮机籽粒破碎辊间隙的液压控制装置，该液压控制装置包括电机(1)、减速器(2)、间隙调整油缸(3)和顶出油缸(5)；所述电机(1)的输出轴与所述减速器(2)连接，所述减速器(2)的输出端与所述间隙调整油缸(3)的螺杆连接，所述间隙调整油缸(3)的两个出油口分别通过液压油管(4)与两个所述顶出油缸(5)连接，两个所述顶出油缸(5)分别设置于青贮机籽粒破碎辊(23)的两端。本实用新型提供的液压控制装置、可精准调整青贮机籽粒破碎辊的间隙，保证青贮机籽粒破碎辊平行稳定运动。

Description

一种调节青贮机籽粒破碎辊间隙的液压控制装置

技术领域

本实用新型涉及农用机械技术领域，特别涉及一种调节青贮机籽粒破碎辊间隙的液压控制装置。

背景技术

随着农机领域的迅速发展，市场对青贮机的需求日益增加，且青贮机的高效率生产，低成本组装一直是该领域关注和解决的重要问题。青贮机的籽粒破碎装置中的辊子间隙的大小直接影响物料粒径，一般青贮机籽粒破碎辊工作间隙在1～6mm之间，不同间隙生产出各类型物料可满足市场的不同需求。目前，青贮机籽粒破碎辊间隙一般为不可调节，亦或是手动调节，调整后无法精确测量。其他机械如辊压机等利用PLC传感器的液压调整系统调整辊子间隙，需要一整套完整的液压系统(泵、阀、油缸及控制器)，其调节过程繁琐精确度难以掌握，机身组装复杂，需专业人员进行维护，采购和维修成本较高，且不适用于行走收获机械。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是针对上述不足，提供一种调节青贮机籽粒破碎辊间隙的液压控制装置。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种调节青贮机籽粒破碎辊间隙的液压控制装置，该液压控制装置包括电机、减速器、间隙调整油缸和顶出油缸；所述电机的输出轴与所述减速器连接，所述减速器的输出端与所述间隙调整油缸的螺杆连接，所述间隙调整油缸的两个出油口分别通过液压油管与两个所述顶出油缸连接，两个所述顶出油缸分别设置于青贮机籽粒破碎辊的两端。

进一步的，所述的液压控制装置，该液压控制装置还包括控制单元和触摸屏；所述触摸屏连接于所述控制单元，所述控制单元连接于所述电机的电气接头。

进一步的，所述的液压控制装置，所述青贮机籽粒破碎辊包括可相对平移的两平行辊筒，两个所述顶出油缸的一端与一所述辊筒的两端相对固定，两个所述顶出油缸的另一端与另一所述辊筒的两端相对固定；两个所述顶出油缸同时控制两所述辊筒相对平移。

进一步的，所述的液压控制装置，所述间隙调整油缸包括缸体、缸盖、螺杆和螺堵；所述缸体与所述缸盖密封连接在一起，且形成中通空腔；所述螺堵封堵于所述中通空腔的一端，所述螺杆由所述中通空腔的另一端伸入所述缸盖和所述缸体内，使所述缸体内形成相对独立的第一空腔和第二空腔；所述间隙调整油缸的两个所述出油口分别连接所述第一空腔和所述第二空腔。

进一步的，所述的液压控制装置，所述缸盖的一端套接于所述缸体内，所述缸体与所述缸盖之间设置密封圈。

进一步的，所述的液压控制装置，所述螺杆与所述缸盖之间设置O型圈。

进一步的，所述的液压控制装置，所述螺杆上所述第一空腔和所述第二空腔之间部分设置密封圈槽，所述密封圈槽内设置带挡圈密封圈。

进一步的，所述的液压控制装置，所述顶出油缸包括油缸缸体和活塞杆；所述活塞杆可伸缩地套接于所述油缸缸体内，所述油缸缸体内形成空腔，所述空腔与所述顶出油缸的进油口连通。

进一步的，所述的液压控制装置，所述活塞杆的一端面与所述油缸缸体之间设置防转动销，另一端面设置调节螺栓和锁紧螺母。

进一步的，所述的液压控制装置，所述活塞杆的周面与所述油缸缸体之间设置防尘圈和动密封圈。

本实用新型的优点与效果是：

1.本实用新型提供的液压控制装置，其中间隙调整油缸采用两个油量相同的出油口分别连接一顶出油缸设置于青贮机籽粒破碎辊的两端，可精准调整青贮机籽粒破碎辊的间隙，保证青贮机籽粒破碎辊平行稳定运动。

2.本实用新型提供的液压控制装置包括电机、间隙调整油缸和顶出油缸，其结构简单，操作简单易行，调节数据可显示。且液压传动连接方式降低了整机的复杂度，解决了维修困难的问题，为后期保养拆卸设备提供便利，实现了高效率高质量生产，减少了组装成本。

附图说明

图1示出本实用新型提供的液压控制装置的连接示意图；

图2示出本实用新型提供的液压控制装置的控制原理示意图；

图3示出本实用新型提供的液压控制装置与青贮机籽粒破碎辊的连接示意图；

图4示出本实用新型提供的液压控制装置的结构示意图；

图5示出本实用新型提供的液压控制装置中间隙调整油缸的结构示意图；

图6示出本实用新型提供的液压控制装置中顶出油缸的结构示意图。

附图标记说明：1.电机、2.减速器、3.间隙调整油缸、4.液压油管、5.顶出油缸、6.螺杆、7.防尘圈、8.O型圈、9.缸盖、10.密封圈、11.缸体、12带挡圈密封圈、13.螺堵、14.油缸缸体、15.防转动销、16.活塞杆、17.动密封圈、18.防尘圈、19.锁紧螺母、20.调节螺栓、21.触摸屏、22.控制单元、23.青贮机籽粒破碎辊、24.左侧立板、25.右侧立板、26.固定板、27.支撑板、28.卡扣、29.液压控制装置。

具体实施方式

为使本实用新型实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行更加详细的描述。所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明：

在本实用新型的描述中，需要理解的是，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可视具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

图1示出本实用新型提供的液压控制装置的连接示意图。图4示出本实用新型提供的液压控制装置的结构示意图。该液压控制装置包括电机1、减速器2、间隙调整油缸3和顶出油缸5。电机1的输出轴与减速器2连接，减速器2的输出端与间隙调整油缸3的螺杆连接，间隙调整油缸3的两个出油口分别通过液压油管4与两个顶出油缸5连接，两个顶出油缸5分别设置于青贮机籽粒破碎辊23的两端，以控制青贮机籽粒破碎辊23平稳平行运动，达到调节青贮机籽粒破碎辊23间隙的目的。在整个装置装配好后，需要对间隙调整油缸3、顶出油缸5及其之间连接的液压油管4内提前注满液压油。当青贮机工作需要增大青贮机籽粒破碎辊间隙时，启动电机1顺时针旋转，进过减速器2降低转速后，间隙调整油缸3的螺杆逆时针旋转向图1中方向右端进给，液压油由间隙调整油缸3上的两个出油口排出分别进入左右两个顶出油缸5中，使得左右两个顶出油缸5活塞杆伸出，推动辊子运动，使间隙增大。当青贮机工工作需要减小青贮机籽粒破碎辊间隙时，只需电机1逆时针旋转即可。

图2示出本实用新型提供的液压控制装置的控制原理示意图。该液压控制装置还包括控制单元22和触摸屏21。触摸屏21设置在驾驶室内便于工作人员操作的位置。触摸屏21连接于控制单元22，控制单元22连接于所述电机1的电气接头。控制单元指控制器，用于存储逻辑程序及执行逻辑运算，例如可选择控制器为YCP12-16。工作时，工作人员在驾驶室内根据喂入作物的不同在触摸屏21上做出相应操作，即可实时控制电机1调整青贮机籽粒破碎辊间隙，操作简单，且整个间隙调整过程及结果亦可显示在触摸屏21上。

图3示出本实用新型提供的液压控制装置与青贮机籽粒破碎辊的连接示意图。其中，青贮机籽粒破碎辊23包括可相对平移的两个平行设置的辊筒。两个顶出油缸5的一端分别与一辊筒的两端相对固定，两个顶出油缸5的另一端分别与另一辊筒的两端相对固定，实现了两个顶出油缸5同时控制两辊筒相对平移。具体的是，两个平行设置的辊筒包括第一辊筒和与第一辊筒平行且可相对平移的第二辊筒。两个顶出油缸其中的一个顶出油缸的一端通过左侧立板24连接于第一辊筒的一端，其中的一个顶出油缸的另一端连接于第二辊筒的一端；两个顶出油缸其中的另一个顶出油缸的一端通过右侧立板25连接于第一辊筒的另一端，其中的另一个顶出油缸的另一端连接于第二辊筒的另一端。电机1通过卡扣28固定在支撑板27上，支撑板27固定于机架或其他可相对机架固定的位置。间隙调整油缸3下端通过螺钉固定在支撑板27上，且其上端通过固定板26与减速器2固定。

图5示出本实用新型提供的液压控制装置中间隙调整油缸的结构示意图。间隙调整油缸3包括缸体11、缸盖9、螺杆6和螺堵13。缸体11与缸盖9密封连接在一起，且形成中通空腔。具体的是，缸体11与缸盖9分别为中通结构，缸盖9的一端套接于缸体11内，使缸体11与缸盖9连接在一起。缸体11与缸盖9的连接部分之间设置密封圈10，密封圈10设置于缸体11内壁设置的密封圈槽内，使之密封，防止液压油泄漏。缸体11内除中通空腔外，还具有2个由中通空腔沿垂直于中通空腔的轴线方向向外延伸的两个空腔。螺堵13通过螺纹连接封堵于缸体11与缸盖9形成的中通空腔的一端，螺杆6由中通空腔的另一端伸入缸盖9和缸体11内，使缸体11内的两个空腔形成相对独立的第一空腔和第二空腔。间隙调整油缸3的两个出油口A、B分别连通第一空腔和第二空腔。两个出油口A、B分别通过一液压油管4与两个顶出油缸5的进油口连通。具体的是，间隙调整油缸3的两个出油口A、B排出的油液相等，故可以保证两个顶出油缸5的活塞杆伸出量相等，青贮机籽粒破碎辊的间隙左右变化量一致。螺杆6与缸盖9之间设置O型圈8，O型圈8设置于缸盖9内壁设置的O型圈槽内，防止液压油泄漏。缸盖9的端部设置防尘圈7，防止灰尘进入油缸内。螺杆6上第一空腔和第二空腔之间部分设置密封圈槽，密封圈槽内设置螺杆6与缸体11之间的带挡圈密封圈12，防止第一空腔和第二空腔的油液互通。

图6示出本实用新型提供的液压控制装置中顶出油缸的结构示意图。顶出油缸5包括油缸缸体14和活塞杆16，活塞杆16可伸缩地套接于油缸缸体14内，油缸缸体14内形成空腔，空腔与顶出油缸5的进油口连通。如图2所示，工作时，电机1顺时针旋转控制螺杆6推进中通空腔，间隙调整油缸3的两个出油口A、B排出的油液通过顶出油缸5的进油口进入两个顶出油缸5的空腔，油液推动活塞杆16，增大辊筒间隙。电机1逆时针旋转控制螺杆6退出中通空腔，两个顶出油缸5的空腔内油液退回间隙调整油缸3，活塞杆16回缩，减小辊筒间隙。活塞杆16的一端面与油缸缸体14内底面之间设置防转动销15，防止活塞杆旋转。活塞杆16的另一端面设置调节螺栓20和锁紧螺母19，锁紧螺母19通过螺纹拧紧在调节螺栓20上，用于锁紧调节螺栓20，调节螺栓20通过螺纹连接于活塞杆端面的螺纹孔内，用于调节初始安装距离，即调节辊筒间隙的初始间隙。活塞杆16的周面与油缸缸体14之间设置防尘圈18，防止灰尘进入油缸内部。活塞杆16的周面与油缸缸体14之间还设置动密封圈17防止油缸内部油液泄漏。防尘圈18位于动密封圈17的外侧。

该液压控制装置的工作原理：

当电机1的输出转速为n₁，减速器减速比i＝T₂/T₁时，间隙调整油缸3的输入转速为

如图5所示，间隙调整油缸3的螺杆6的螺纹规格为M×f，其螺纹长度为L。螺杆6包括较细部分和与其连接的较粗部分，其较细部分的直径为Φ₁，较粗部分的直径为Φ₂，则两个出油口A、B同时排出(或吸入)相同的油液且最大排油量为

已知螺杆转速为n₂时，间隙调整油缸3的流量

其中，f为螺杆的螺纹牙距，选择螺杆6的螺纹规格如M18×1.5，即螺纹牙距为1.5mm。

如图6所示，当间隙调整油缸3排出的油液通过液压油管进入顶出油缸5的进油口A1时，油液克服外部负载将活塞杆16推出，以此达到增大辊筒间隙的目的。由于活塞杆16的直径为

间隙调整油缸3排出的油液最大体积为

则活塞杆能伸出的行程为

活塞杆伸出速度为

活塞杆缩回时，减小辊筒间隙，只需操作电机逆时针旋转，参数一致。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，并非用来限定本实用新型的实施范围。但凡在本实用新型的保护范围内所做的等效变化及修饰，皆应认为落入了本实用新型的保护范围内。

Claims (10)

1.一种调节青贮机籽粒破碎辊间隙的液压控制装置，其特征在于，该液压控制装置包括电机(1)、减速器(2)、间隙调整油缸(3)和顶出油缸(5)；所述电机(1)的输出轴与所述减速器(2)连接，所述减速器(2)的输出端与所述间隙调整油缸(3)的螺杆连接，所述间隙调整油缸(3)的两个出油口分别通过液压油管(4)与两个所述顶出油缸(5)连接，两个所述顶出油缸(5)分别设置于青贮机籽粒破碎辊(23)的两端。

2.根据权利要求1所述的液压控制装置，其特征在于，该液压控制装置还包括控制单元(22)和触摸屏(21)；所述触摸屏(21)连接于所述控制单元(22)，所述控制单元(22)连接于所述电机(1)的电气接头。

3.根据权利要求1或2所述的液压控制装置，其特征在于，所述青贮机籽粒破碎辊(23)包括可相对平移的两平行辊筒，两个所述顶出油缸(5)的一端与一所述辊筒的两端相对固定，两个所述顶出油缸(5)的另一端与另一所述辊筒的两端相对固定；两个所述顶出油缸(5)同时控制两所述辊筒相对平移。

4.根据权利要求1或2所述的液压控制装置，其特征在于，所述间隙调整油缸(3)包括缸体(11)、缸盖(9)、螺杆(6)和螺堵(13)；所述缸体(11)与所述缸盖(9)密封连接在一起，且形成中通空腔；所述螺堵(13)封堵于所述中通空腔的一端，所述螺杆(6)由所述中通空腔的另一端伸入所述缸盖(9)和所述缸体(11)内，使所述缸体(11)内形成相对独立的第一空腔和第二空腔；所述间隙调整油缸(3)的两个所述出油口分别连接所述第一空腔和所述第二空腔。

5.根据权利要求4所述的液压控制装置，其特征在于，所述缸盖(9)的一端套接于所述缸体(11)内，所述缸体(11)与所述缸盖(9)之间设置密封圈(10)。

6.根据权利要求4所述的液压控制装置，其特征在于，所述螺杆(6)与所述缸盖(9)之间设置O型圈。

7.根据权利要求4所述的液压控制装置，其特征在于，所述螺杆(6)上所述第一空腔和所述第二空腔之间部分设置密封圈槽，所述密封圈槽内设置带挡圈密封圈(12)。

8.根据权利要求1或2所述的液压控制装置，其特征在于，所述顶出油缸(5)包括油缸缸体(14)和活塞杆(16)；所述活塞杆(16)可伸缩地套接于所述油缸缸体(14)内，所述油缸缸体(14)内形成空腔，所述空腔与所述顶出油缸(5)的进油口连通。

9.根据权利要求8所述的液压控制装置，其特征在于，所述活塞杆(16)的一端面与所述油缸缸体(14)之间设置防转动销(15)，另一端面设置调节螺栓(20)和锁紧螺母(19)。

10.根据权利要求8所述的液压控制装置，其特征在于，所述活塞杆(16)的周面与所述油缸缸体(14)之间设置防尘圈(18)和动密封圈(17)。

Images