CN216841793U - 一种斜井施工的材料运输车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种斜井施工的材料运输车，涉及斜井施工设备领域，技术方案为，包括矩形的底板，底板的下表面固定设置两个车轴，两个车轴平行设置，每个车轴的两端分别转动设置一个滚轮，底板的板体上开设两个贯穿的通槽，每个通槽内均转动设置一个存放架，两个存放架对向设置，底板的上表面固定设置“匚”形的挡板；存放架包括与底板转动连接的转轴，转轴的中部固定设置梯形的支撑座，支撑座的长底边与转轴固定连接，支撑座的两侧腰面上分别阵列开设若干个插槽，支撑座的两侧腰面上活动连接若干个支杆。本实用新型的有益效果是：结构简单，使用方便，能够对不同的物料进行运输，运输过程牢固，提升运输过程中的安全性。

Description

一种斜井施工的材料运输车

技术领域

本实用新型涉及斜井施工设备领域，特别涉及一种斜井施工的材料运输车。

背景技术

目前，在水利水电建设工程中，尤其在抽水蓄能电站工程，输水系统多以陡倾角、长斜井为连接上、下水库的水道，而斜井施工存在很多不安全因素，施工难度大，所以必须有一套切实可行的安全保障系统。

为了方便对斜井中进行物料的运输，所以在斜井开挖、灌浆和压力钢管安装时均需要铺设相应的轨道，通过轨道运输车在斜井的混凝土衬砌施工时的钢筋、模板等材料均需要从斜井的上部运输到工作面。现有的轨道运输车机构简单，功能单一，使用时风险较大。

实用新型内容

针对上述技术问题，本实用新型提供一种斜井施工的材料运输车。

其技术方案为，包括矩形的底板，所述底板的下表面固定设置两个车轴，两个所述车轴平行设置，每个所述车轴的两端分别转动设置一个滚轮，所述底板的板体上开设两个贯穿的通槽，每个所述通槽内均转动设置一个存放架，两个所述存放架对向设置，所述底板的上表面固定设置“匚”形的挡板；

所述存放架包括与所述底板转动连接的转轴，所述转轴的中部固定设置梯形的支撑座，所述支撑座的长底边与所述转轴固定连接，所述支撑座的两侧腰面上分别阵列开设若干个插槽，所述支撑座的两侧腰面上活动连接若干个支杆，所述支杆的一侧固定设置插块，所述支杆通过所述插块与所述插槽插接，还包括设置在每个所述支撑座的一侧的支撑机构，每个所述支撑机构均与所述底板的中部转动连接。

优选为，所述支撑机构包括转动设置在所述底板上的支撑杆，所述支撑杆内部中空，所述支撑杆中活动连接延长杆，所述延长杆的一端与所述支撑座的一侧转动连接；

所述支撑杆与所述延长杆的连接处设置锁紧螺栓。

优选为，所述挡板的上表面阵列设置若干个吊耳，每个所述吊耳均包括与所述挡板上表面固定连接的安装座，所述安装座上转动设置吊环。

优选为，所述底板的一侧固定设置凸台，所述凸台位于所述挡板的开口端一侧，所述凸台上设置贯穿的悬挂孔。

本实用新型实施例提供的技术方案带来的有益效果是：结构简单，使用方便，能够对不同的物料进行运输，运输过程牢固，提升运输过程中的安全性。

附图说明

图1为本实用新型实施例的整体结构示意图一。

图2为本实用新型实施例的整体结构示意图二。

图3为图2的A部分放大示意图。

图4为本实用新型实施例的存放架与支撑机构示意图。

图5为本实用新型实施例的支杆示意图。

图6为本实用新型实施例的底板示意图。

其中，附图标记为：1、底板；2、车轴；3、滚轮；4、通槽；5、存放架；6、挡板；7、转轴；8、支撑座；9、插槽；10、支杆；11、插块；12、支撑机构；13、支撑杆；14、延长杆；15、吊耳；16、安装座；17、吊环；18、凸台；19、悬挂孔。

具体实施方式

实施例1

参见图1至图6，本实用新型提供一种斜井施工的材料运输车，包括矩形的底板1，底板1的下表面固定设置两个车轴2，两个车轴2平行设置，每个车轴2的两端分别转动设置一个滚轮3，底板1的板体上开设两个贯穿的通槽4，每个通槽4内均转动设置一个存放架5，两个存放架5对向设置，底板1的上表面固定设置“匚”形的挡板6，挡板6的闭合端朝斜井的低水平一侧，通过挡板6对底板1上运输的物料进行遮挡，避免物料在斜井运输时掉落，挡板6的一侧设置开口，便于对较长的物料进行运输，提高运输的范围；

存放架5包括与底板1转动连接的转轴7，转轴7的中部固定设置梯形的支撑座8，支撑座8的长底边与转轴7固定连接，支撑座8的两侧腰面上分别阵列开设若干个插槽9，支撑座8的两侧腰面上活动连接若干个支杆10，支杆10的一侧固定设置插块11，支杆10通过插块11与插槽9插接，还包括设置在每个支撑座8的一侧的支撑机构12，每个支撑机构12均与底板1的中部转动连接。

支撑机构12包括转动设置在底板1上的支撑杆13，支撑杆13内部中空，支撑杆13中活动连接延长杆14，延长杆14的一端与支撑座8的一侧转动连接；

支撑杆13与延长杆14的连接处设置锁紧螺栓，锁紧螺栓能够对延长杆14与支撑杆13的位置进行限定，避免支撑座8在使用过程中产生晃动。

挡板6的上表面阵列设置若干个吊耳15，每个吊耳15均包括与挡板6上表面固定连接的安装座16，安装座16上转动设置吊环17，运送模板等材料时，可以通过在吊环17上捆扎绑带，防止材料滑落，另一方面可以通过吊运进行本装置的转运。

底板1的一侧固定设置凸台18，凸台18位于挡板6的开口端一侧，凸台18上设置贯穿的悬挂孔19，将卷扬机的钢丝绳的一端与悬挂孔19固定连接，通过卷扬机带动装置沿轨道进行移动。

本实用新型使用时，本装置有两种使用状态，需要对模板和施工工具进行运输时，存放架5的一侧与底板1的表面平齐，将模板等物料放置在底板1上，并用绑带对底板1上的物料进行捆绑，防止材料的滑落，通过卷扬机实现物料的运输；在需要对钢管进行运输时，将存放架5调节至与底板垂直，并通过支撑机构12对存放架5进行支撑，根据所运输钢管的直径调节支撑座8上支杆10的位置，然后将钢管放在支杆10上，不同种类的钢管进行分区存放，便于后期的使用，最后通过卷扬机实现钢管的运输。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种斜井施工的材料运输车，其特征在于，包括矩形的底板（1），所述底板（1）的下表面固定设置两个车轴（2），两个所述车轴（2）平行设置，每个所述车轴（2）的两端分别转动设置一个滚轮（3），所述底板（1）的板体上开设两个贯穿的通槽（4），每个所述通槽（4）内均转动设置一个存放架（5），两个所述存放架（5）对向设置，所述底板（1）的上表面固定设置“匚”形的挡板（6）；

所述存放架（5）包括与所述底板（1）转动连接的转轴（7），所述转轴（7）的中部固定设置梯形的支撑座（8），所述支撑座（8）的长底边与所述转轴（7）固定连接，所述支撑座（8）的两侧腰面上分别阵列开设若干个插槽（9），所述支撑座（8）的两侧腰面上活动连接若干个支杆（10），所述支杆（10）的一侧固定设置插块（11），所述支杆（10）通过所述插块（11）与所述插槽（9）插接，还包括设置在每个所述支撑座（8）的一侧的支撑机构（12），每个所述支撑机构（12）均与所述底板（1）的中部转动连接。

2.根据权利要求1所述的斜井施工的材料运输车，其特征在于，所述支撑机构（12）包括转动设置在所述底板（1）上的支撑杆（13），所述支撑杆（13）内部中空，所述支撑杆（13）中活动连接延长杆（14），所述延长杆（14）的一端与所述支撑座（8）的一侧转动连接；

所述支撑杆（13）与所述延长杆（14）的连接处设置锁紧螺栓。

3.根据权利要求1所述的斜井施工的材料运输车，其特征在于，所述挡板（6）的上表面阵列设置若干个吊耳（15），每个所述吊耳（15）均包括与所述挡板（6）上表面固定连接的安装座（16），所述安装座（16）上转动设置吊环（17）。

4.根据权利要求1所述的斜井施工的材料运输车，其特征在于，所述底板（1）的一侧固定设置凸台（18），所述凸台（18）位于所述挡板（6）的开口端一侧，所述凸台（18）上设置贯穿的悬挂孔（19）。

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