CN216839219U - 一种压实积雪铲除输送机 - Google Patents

Abstract

本实用新型是一种压实积雪铲除输送机，包括装载机、链板式输送机和清雪斗，链板式输送机的中部与装载机驾驶室右侧的车体上铰接、后端向后上方延伸出装载机、前端向前下方延伸至原车铲斗处；拆卸掉原车铲斗后按照原先连接方式换上清雪斗，清雪斗的后挡板中心开设比链板式输送机宽度略宽的第一开口，链板式输送机的前端穿过第一开口后其第一从动轴与清雪斗的底板铰接；链板式输送机被第一液压马达驱动运转；清雪斗内安装能连续将压实的积雪铲下并归拢至第一开口处的铲除归拢机。本实用新型清雪运雪无缝衔接，快速高效。

Description

一种压实积雪铲除输送机

技术领域

本实用新型涉及环卫设备，具体是一种压实积雪铲除输送机。

背景技术

我国地域跨度和气候变化大，在冬天大部分地区都会降雪，多数在北方。雪害是交通的重大隐患，如果雪不及时清理，将受到严重影响。如何快速有效的清除道路上的积雪，保障道路交通畅通已成为待解决的问题。

目前常见的清雪方法有三种，分别是机械清雪、人工清雪和化学清雪。人工清雪占用道路时间长、效率低、成本高，还可造成次发交通拥堵；化学清雪对车辆和环境造成不良影响；机械清雪应用是最广泛的，一般是先用机械把道路上的积雪吹到路边，然后用装载机把路边积雪推成大堆，再用机械把大堆积雪装载到载重卡车上，运到城市郊区倾倒。在这个过程中，需要投入大量的人力和多种机械来共同完成清雪任务，所用时间比较长，清雪过程也加重道路车量的拥堵，对于已经被压实的积雪清理起来非常困难。

实用新型内容

为克服现有技术的缺陷或缺陷之一，本实用新型提供一种既能高效率铲除又能高效输送的设备，所采取的技术方案是：

一种压实积雪铲除输送机，包括装载机、链板式输送机和清雪斗，链板式输送机的中部与装载机驾驶室右侧的车体上铰接、后端向后上方延伸出装载机适于接驳积雪运输车、前端向前下方延伸至原车铲斗处；拆卸掉原车铲斗后按照原先连接方式换上清雪斗，清雪斗的后挡板中心开设比链板式输送机宽度略宽的第一开口，链板式输送机的前端穿过第一开口后其第一从动轴与清雪斗的底板铰接以使链板式输送机随清雪斗的俯仰而俯仰；链板式输送机被与装载机液压系统相连的第一液压马达驱动运转；清雪斗内安装能连续将压实的积雪铲下并归拢至第一开口处的铲除归拢机。

进一步地，铲除归拢机包括转设在底板上、对应链板式输送机前方的驱动轴，驱动轴的一端固接第二液压马达的输出轴，第二液压马达与装载机液压系统相连；驱动轴上固设两个第二主动链轮；清雪斗的两个侧板向前延伸超出底板后转接第二从动轴，第二从动轴上固设两个第二从动链轮，两个第二动轴和第二主动链轮上分别绕设第二链条，相间一个以上链板的两条第二链条的销轴上固设多个连扳，每个连扳上固设一个刮板，刮板的自由端与地面抵接。

进一步地，两个第二从动链轮外侧的第二从动轴上分别固设旋向相反的螺旋绞龙。进一步地，两个侧板的内侧分别固设滑槽，第二从动轴的两端分别与两个滑槽滑动配合，靠近第二从动轴的两端分别固接螺杆，螺杆间隙穿过滑槽的上端后螺接调整螺母，调整螺母与滑槽之间的螺杆上套设弹簧。

进一步地，底板的前端开设避让刮板的第二开口。

进一步地，链板式输送机还包括位于后端的第一主动轴，第一主动轴和第一从动轴的两端分别固接第一链轮，第一主动轴和第一从动轴的两端的第一链轮上分别绕设第一链条，两根第一链条之间并排连接多个托板，每个托板或相隔一个以上的托板上设置垂直于托板的挡板。

进一步地，还包括多个自由托辊，自由托辊支撑托板。

进一步地，相对于装载机，清雪斗整体偏置于装载机的右侧。

进一步地，清雪斗的底板和后挡板圆滑过渡，清雪斗的后挡板和侧板圆滑过渡。与现有技术相比，本实用新型利用现有装载机进行改装，大大降低了造价，既能迅速清除路面被压实积雪，又能同时将积雪输送到积雪运输车的车厢内并直接转运到积雪场，清雪运雪无缝衔接，快速高效。

附图说明

图1是本实用新型的正视结构示意图。

图2是本实用新型的俯视结构示意图。

图3是实用新型的立体结构示意图。

图4是图3的局部放大图。

图5是实用新型另一视角的立体结构示意图。

图6是图5的局部放大图。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图所示一种压实积雪铲除输送机，包括装载机100、链板式输送机200和清雪斗300，链板式输送机200的中部与装载机100驾驶室右侧的车体上铰接、后端向后上方延伸出装载机100适于接驳积雪运输车、前端向前下方延伸至原车铲斗处；拆卸掉原车铲斗后按照原先连接方式换上清雪斗300，清雪斗300的后挡板302中心开设比链板式输送机200宽度略宽的第一开口303，链板式输送机200的前端穿过第一开口303后其第一从动轴203与清雪斗300的底板301铰接以使链板式输送机200随清雪斗300的俯仰而俯仰，方便不铲雪时的正常行驶；链板式输送机200被与装载机100液压系统相连的第一液压马达400驱动运转；清雪斗300内安装能连续将压实的积雪铲下并归拢至第一开口303处的铲除归拢机，然后归拢的积雪被链板式输送机200输送至后端落入跟随本压实积雪铲除输送机的积雪运输车的车厢中运至积雪堆放处。

具体地，铲除归拢机包括转设在底板301上、对应链板式输送机200前方的驱动轴501，驱动轴501的一端固接第二液压马达500的输出轴，第二液压马达500与装载机100液压系统相连；驱动轴501上固设两个第二主动链轮502；清雪斗300的两个侧板309向前延伸超出底板301后转接第二从动轴503，第二从动轴503上固设两个第二从动链轮504，两个第二动轴503和第二主动链轮502上分别绕设第二链条505，相间一个以上链板的两条第二链条505的销轴上固设多个连扳506，每个连扳506上固设一个刮板507，刮板507的自由端与地面抵接。两个第二从动链轮504外侧的第二从动轴503上分别固设旋向相反的螺旋绞龙508。两个侧板309的内侧分别固设滑槽509，第二从动轴503的两端分别与两个滑槽509滑动配合，靠近第二从动轴503的两端分别固接螺杆510，螺杆510间隙穿过滑槽509的上端后螺接调整螺母511，调整螺母511与滑槽509之间的螺杆510上套设弹簧512。底板301的前端开设避让刮板507的第二开口310。链板式输送机200还包括位于后端的第一主动轴204，第一主动轴204和第一从动轴203的两端分别固接第一链轮，第一主动轴204和第一从动轴203的两端的第一链轮上分别绕设第一链条，两根第一链条之间并排连接多个托板201，每个托板或相隔一个以上的托板上设置垂直于托板的挡板202。还包括多个自由托辊205，自由托辊205支撑托板201。

相对于装载机100，清雪斗300整体偏置于装载机100的右侧。清雪斗300的底板301和后挡板302圆滑过渡，清雪斗300的后挡板302和侧板309圆滑过渡。以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型做任何形式的限制；任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围的情况下，都可利用上述揭示的方法和技术内容对本实用新型的技术方案做出许多可能的变动或修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同替换、等效变化及修饰，均仍属于本实用新型技术方案保护的范围内。

Claims (9)

1.一种压实积雪铲除输送机，其特征在于：包括装载机(100)、链板式输送机(200)和清雪斗(300)，链板式输送机(200)的中部与装载机(100)驾驶室右侧的车体上铰接、后端向后上方延伸出装载机(100)适于接驳积雪运输车、前端向前下方延伸至原车铲斗处；拆卸掉原车铲斗后按照原先连接方式换上清雪斗(300)，清雪斗(300)的后挡板(302)中心开设比链板式输送机(200)宽度略宽的第一开口(303)，链板式输送机(200)的前端穿过第一开口(303)后其第一从动轴(203)与清雪斗(300)的底板(301)铰接以使链板式输送机(200)随清雪斗(300)的俯仰而俯仰；链板式输送机(200)被与装载机(100)液压系统相连的第一液压马达(400)驱动运转；清雪斗(300)内安装能连续将压实的积雪铲下并归拢至第一开口(303)处的铲除归拢机。

2.根据权利要求1所述的一种压实积雪铲除输送机，其特征在于：铲除归拢机包括转设在底板(301)上、对应链板式输送机(200)前方的驱动轴(501)，驱动轴(501)的一端固接第二液压马达(500)的输出轴，第二液压马达(500)与装载机(100)液压系统相连；驱动轴(501)上固设两个第二主动链轮(502)；清雪斗(300)的两个侧板(309)向前延伸超出底板(301)后转接第二从动轴(503)，第二从动轴(503)上固设两个第二从动链轮(504)，两个第二从动轴(503)和第二主动链轮(502)上分别绕设第二链条(505)，相间一个以上链板的两条第二链条(505)的销轴上固设多个连扳(506)，每个连扳(506)上固设一个刮板(507)，刮板(507)的自由端与地面抵接。

3.根据权利要求2所述的一种压实积雪铲除输送机，其特征在于：两个第二从动链轮(504)外侧的第二从动轴(503)上分别固设旋向相反的螺旋绞龙(508)。

4.根据权利要求2所述的一种压实积雪铲除输送机，其特征在于：两个侧板(309)的内侧分别固设滑槽(509)，第二从动轴(503)的两端分别与两个滑槽(509)滑动配合，靠近第二从动轴(503)的两端分别固接螺杆(510)，螺杆(510)间隙穿过滑槽(509)的上端后螺接调整螺母(511)，调整螺母(511)与滑槽(509)之间的螺杆(510)上套设弹簧(512)。

5.根据权利要求2所述的一种压实积雪铲除输送机，其特征在于：底板(301)的前端开设避让刮板(507)的第二开口(310)。

6.根据权利要求1所述的一种压实积雪铲除输送机，其特征在于：链板式输送机(200)还包括位于后端的第一主动轴(204)，第一主动轴(204)和第一从动轴(203)的两端分别固接第一链轮，第一主动轴(204)和第一从动轴(203)的两端的第一链轮上分别绕设第一链条，两根第一链条之间并排连接多个托板(201)，每个托板或相隔一个以上的托板上设置垂直于托板的挡板(202)。

7.根据权利要求6所述的一种压实积雪铲除输送机，其特征在于：还包括多个自由托辊(205)，自由托辊(205)支撑托板(201)。

8.根据权利要求1所述的一种压实积雪铲除输送机，其特征在于：相对于装载机(100)，清雪斗(300)整体偏置于装载机(100)的右侧。

9.根据权利要求1所述的一种压实积雪铲除输送机，其特征在于：清雪斗(300)的底板(301)和后挡板(302)圆滑过渡，清雪斗(300)的后挡板(302)和侧板(309)圆滑过渡。

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