CN216834088U - 一种儿童车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种儿童车，包括底部支撑架，底部支撑架上连接有后轮，底部支撑架的前端连接有前撑架，且前撑架下端或底部支撑架前端连接有前轮组件，前撑架上连接有能够驱动前轮组件转向的转向把，前撑架与底部支撑架之间可拆卸连接有座位组件，转向把上连接有在被驱动时能够使得转向把转动换向的第一转动件，座位组件上可转动地连接有在座位组件上端连接至前撑架上时能够与第一转动件连接并在相对座位组件转动时能够驱动转向把转动换向的第二转动件，座位组件上连接有在转动时能够驱使第二转动件转动的操作组件。本实用新型目的是克服了现有技术的不足，提供一种能够应用广泛而且便于大人控制转向的儿童车。

Description

一种儿童车

【技术领域】

本实用新型涉及一种儿童车。

【背景技术】

现有的儿童车包括滑板车、滑行车及学行车等，通常这类型的儿童车的功能都是单一的，儿童在玩耍时需要分开购买，容易造成浪费。

本实用新型正是基于上述不足研发而产生的。

【实用新型内容】

本实用新型目的是克服了现有技术的不足，提供一种能够应用广泛而且便于大人控制转向的儿童车。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种儿童车，包括底部支撑架1，所述的底部支撑架1上连接有后轮2，所述的底部支撑架1的前端连接有前撑架3，且所述的前撑架3下端或底部支撑架1前端连接有前轮组件4，所述的前撑架3上连接有能够驱动前轮组件4转向的转向把5，所述的前撑架3与底部支撑架1之间可拆卸连接有座位组件6，所述的转向把5上连接有在被驱动时能够使得转向把5转动换向的第一转动件51，所述的座位组件6上可转动地连接有在座位组件6上端连接至前撑架3上时能够与第一转动件51连接并在相对座位组件6转动时能够驱动转向把5 转动换向的第二转动件61，所述的座位组件6上连接有在转动时能够驱使第二转动件61转动的操作组件7。

所述的第一转动件51包括连接于转向把5上的连接架511，所述的连接架511上设有第一齿轮部512，所述的第二转动件61包括转动连接于座位组件6上端的转动座611，所述的转动座611上设有能够与第一齿轮部512啮合传动的第二齿轮部612。

所述的转动座611上设有第一连接位6111和第二连接位6112，所述的操作组件7上设有第三连接位71和第四连接位72，所述的第一连接位6111和第四连接位72之间设有在操作组件7向右转动时能够拉动转动座611向左转动的第一拉索81，所述的第二连接位6112和第三连接位71之间设有在操作组件7向左转动时能够拉动转动座 611向右转动的第二拉索82。

所述的第一拉索81与第二拉索82交叉设置。

所述的前轮组件4包括绕第一轴线A转动连接于前撑架3上的左前轮连接座41，所述的左前轮连接座41上连接有左前轮42，所述的前撑架3上绕第二轴线B转动连接有右前轮连接座43，所述的右前轮连接座43上连接有右前轮44，所述的转向把5上设有向外延伸并跟随转向把5绕转向把5的转动轴心C转动的凸出座52，所述的凸出座52与左前轮连接座41之间设有在凸出座52转动时能带动左前轮连接座41跟随转动的第一传动杆53，所述的凸出座52与右前轮连接座43之间设有在凸出座52转动时能带动右前轮连接座43跟随转动的第二传动杆54。

所述的第一传动杆53一端绕转动轴心C转动连接于凸出座52 上，所述的第一传动杆53另一端绕第三轴线D转动连接于左前轮连接座41上，且所述的第三轴线D偏离第一轴线A并与第一轴线A平行，所述的第二传动杆54一端绕转动轴心C转动连接于凸出座52上，所述的第二传动杆54另一端绕第四轴线E转动连接于右前轮连接座 43上，且所述的第四轴线E偏离第二轴线B并与第二轴线B平行。

所述的座位组件6包括可拆卸地连接于底部支撑架1和前撑架3 上的座位支撑架62，所述的座位支撑架62上连接有座位63，所述的操作组件7包括转动连接于座位63上的旋转座73，所述的旋转座73 上连接有手推把74。

所述的旋转座73与座位63之间设有能够锁定二者而阻止操作组件7相对座位63转动的定位装置91。

所述的操作组件7包括转动连接于座位63上的旋转座73，所述的旋转座73上连接有手推把74，所述的定位装置91包括滑动连接于旋转座73上的滑动件911，所述的滑动件911上设有凸出的凸出部9111，所述的旋转座73上设有能够为凸出部9111转动让位的让位槽912，所述的旋转座73上还设有与让位槽912连通并在凸出部 9111滑动时能够与凸出部9111卡合的定位槽913。

所述的手推把74可拆卸地连接于旋转座73上，且所述的座位 63、旋转座73及手推把74之间设有能够将手推把74锁定在旋转座 73上的锁合装置92，所述的锁合装置92包括设于旋转座73上的锁合位921，所述的手推把74上连接有能够与锁合位921卡接或脱离的卡接件922，所述的座位63上还设有能够推动卡接件922而使得卡接件922从锁合位921中脱离的操作件923。

与现有技术相比，本实用新型有如下优点：当本实用新型儿童车将座位组件连接至前撑架与底部支撑架上时就作为学行车使用，此时座位组件上的第二转动件与转向把上的第一转动件就相互连接了，操作操作组件，操作组件就能够驱动转向把转动从而使得转向把驱使前轮组件转动换向了，大人在推行时仅需要操作操作组件便能够进行儿童车的换向了，使用方便。当然本实用新型儿童车在没有安装座位组件时还能够作为滑板车使用，儿童能够一只脚站在底部支撑架上，双手握持转向把，另一只脚蹬地滑行。本实用新型能够在学行车和滑板车之间切换使用，更方便。

【附图说明】

图1是本实用新型儿童车的立体图之一；

图2是本实用新型儿童车的立体图之二；

图3是本实用新型儿童车中第一拉索和第二拉索连接时的立体图；

图4是本实用新型儿童车中转动座左侧的立体图；

图5是本实用新型儿童车中转动座右侧的立体图；

图6是本实用新型儿童车中锁定装置和锁合装置的分解图；

图7是本实用新型儿童车中锁定装置和锁合装置的剖视图；

图8是本实用新型儿童车中换向把的立体图；

图9是本实用新型儿童车中换向把和前轮组件的立体图；

图10是本实用新型儿童车中前轮组件的立体图；

图11是本实用新型儿童车中前轮组件向左偏转时的立体图之一；

图12是本实用新型儿童车中前轮组件向左偏转时的立体图之二；

图13是本实用新型儿童车中前轮组件向右偏转时的立体图。

【具体实施方式】

下面结合附图对本实用新型作进一步描述：

如图1至13所示，本实用新型提供一种儿童车，包括底部支撑架1，所述的底部支撑架1上连接有后轮2，所述的底部支撑架1的前端连接有前撑架3，且所述的前撑架3下端或底部支撑架1前端连接有前轮组件4，所述的前撑架3上连接有能够驱动前轮组件4转向的转向把5，所述的前撑架3与底部支撑架1之间可拆卸连接有座位组件6，所述的转向把5上连接有在被驱动时能够使得转向把5转动换向的第一转动件51，所述的座位组件6上可转动地连接有在座位组件6上端连接至前撑架3上时能够与第一转动件51连接并在相对座位组件6转动时能够驱动转向把5转动换向的第二转动件61，所述的座位组件6上连接有在转动时能够驱使第二转动件61转动的操作组件7。

当本实用新型儿童车将座位组件6连接至前撑架3与底部支撑架 1上时就作为学行车使用，此时座位组件6上的第二转动件61与转向把5上的第一转动件51就相互连接了，操作操作组件7，操作组件7就能够驱动转向把5转动从而使得转向把5驱使前轮组件4转动换向了，大人在推行时仅需要操作操作组件7便能够进行儿童车的换向了。当然本实用新型儿童车在没有安装座位组件6时还能够作为滑板车使用，儿童能够一只脚站在底部支撑架1上，双手握持转向把5，另一只脚蹬地滑行。

如图9所示，所述的第一转动件51包括连接于转向把5上的连接架511，所述的连接架511上设有第一齿轮部512，所述的第二转动件61包括转动连接于座位组件6上端的转动座611，所述的转动座611上设有能够与第一齿轮部512啮合传动的第二齿轮部612。当座位组件6的上端安装至前撑架3上时，转动座611的第二齿轮部 612与连接架511上的第一齿轮部512啮合，当转动座611转动时第二齿轮部612与第一齿轮部512配合传动而使得转向把5相对前撑架 3转动换向。

如图3所示，所述的转动座611上设有第一连接位6111和第二连接位6112，所述的操作组件7上设有第三连接位71和第四连接位 72，所述的第一连接位6111和第四连接位72之间设有在操作组件7 向右转动时能够拉动转动座611向左转动的第一拉索81，所述的第二连接位6112和第三连接位71之间设有在操作组件7向左转动时能够拉动转动座611向右转动的第二拉索82。

如图3所示，所述的第一拉索81与第二拉索82交叉设置。当第一连接位6111位于转动座611左侧且第三连接位71位于操作组件7 的右侧，并且第二连接位6112位于转动座611右侧且第四连接位72 位于操作组件7的左侧时，操作操作组件7向左转动，转动座611被第二拉索82拉动而向右转动，转动座611在向右转动时其上的第二齿轮部612就带动第一齿轮部512向左转动进而使得转向把5向左转动换向，当操作操作组件7向右转动时，转动座611被第一拉索81 拉动而向左转动，转动座611在向左转动时其上的第二齿轮部612就带动第一齿轮部512向右转动进而使得转向把5向右转动换向。在儿童车转动换向时，操作组件7转动的方向与转向把5转动换向的方向一致，大人在操作换向时更方便。

如图10至13所示，所述的前轮组件4包括绕第一轴线A转动连接于前撑架3上的左前轮连接座41，所述的左前轮连接座41上连接有左前轮42，所述的前撑架3上绕第二轴线B转动连接有右前轮连接座43，所述的右前轮连接座43上连接有右前轮44，所述的转向把 5上设有向外延伸并跟随转向把5绕转向把5的转动轴心C转动的凸出座52，所述的凸出座52与左前轮连接座41之间设有在凸出座52 转动时能带动左前轮连接座41跟随转动的第一传动杆53，所述的凸出座52与右前轮连接座43之间设有在凸出座52转动时能带动右前轮连接座43跟随转动的第二传动杆54。当凸出座52跟随转向把5 绕转动轴心C转动时，凸出座52同时带动第一传动杆53和第二传动杆54同时动作而使得左前轮连接座41和右前轮连接座43跟随转动而转向。

如图10至13所示，所述的第一传动杆53一端绕转动轴心C转动连接于凸出座52上，所述的第一传动杆53另一端绕第三轴线D转动连接于左前轮连接座41上，且所述的第三轴线D偏离第一轴线A 并与第一轴线A平行，所述的第二传动杆54一端绕转动轴心C转动连接于凸出座52上，所述的第二传动杆54另一端第四轴线E转动连接于右前轮连接座43上，且所述的第四轴线E偏离第二轴线B并与第二轴线B平行。当凸出座52跟随操作组件7向左转动时，凸出座 52顶推第一传动杆53向左移动，第一传动杆53绕转动轴心C相对凸出座52转动，并且第一传动杆53另一端绕第三轴线D相对左前轮连接座41转动，而使得左前轮连接座41绕第一轴线A相对前撑架3 向左转动，同时凸出座52带动第二传动杆54向左移动，第二传动杆 54绕转动轴心C相对凸出座52转动，并且第二传动杆54另一端绕第四轴线E相对右前轮连接座43转动，而使右前轮连接座43绕第一轴线A相对前撑架3向左转动，从而完成了整个儿童车的向左转动换向。

如图3所示，所述的座位组件6包括可拆卸地连接于底部支撑架 1和前撑架3上的座位支撑架62，所述的座位支撑架62上连接有座位63，所述的操作组件7包括转动连接于座位63上的旋转座73，所述的旋转座73上连接有手推把74。手推把74便于大人操作换向。

如图6至7所示，所述的旋转座73与座位63之间设有能够锁定二者而阻止操作组件7相对座位63转动的定位装置91。定位装置91 用于限制操作组件7进行转动换向。

如图6至7所示，所述的操作组件7包括转动连接于座位63上的旋转座73，所述的旋转座73上连接有手推把74，所述的定位装置 91包括滑动连接于旋转座73上的滑动件911，所述的滑动件911上设有凸出的凸出部9111，所述的旋转座73上设有能够为凸出部9111 转动让位的让位槽912，所述的旋转座73上还设有与让位槽912连通并在凸出部9111滑动时能够与凸出部9111卡合的定位槽913。为了确保在座位组件6安装到前撑架3上时，第二转动件61上的第二齿轮部612能够与连接架511上的第一齿轮部512啮合到位，因此在二者连接时需要分别将第二转动件61和连接架511摆正，进而使得第二齿轮部612和第一齿轮部512摆正并在连接时啮合到位。首先转动转向把5将第一齿轮部512摆正，然后操作滑动件911，滑动件911 由让位槽912向下移动至定位槽913内，此时滑动件911上的凸出部 9111就卡入至定位槽913内，由于凸出部9111在卡入至定位槽913 内时会与让位槽912和定位槽913的槽壁相互挤压进而使得旋转座 73转动，旋转座73在转动时拉动第一拉索81或第二拉索82而使得第二转动件61相对座位组件6转动摆正到位，此时将座位组件6连接到前撑架3上时，转向把5上的第一齿轮部512就和座位组件6上的第二齿轮部612啮合到位了，最后再次操作滑动件911，滑动件911 由定位槽913向上移动至让位槽912内，让位槽912就能够为滑动件911上的凸出部9111让位，此时旋转座73就能够向左或向右转动而使得转向把5转动换向了。定位装置91能够快速摆正座位组件6上的第二转动件61，而使得座位组件6在连接至前撑架3上时更方便。

如图6至7所示，所述的手推把74可拆卸地连接于旋转座73上，且所述的座位63、旋转座73及手推把74之间设有能够将手推把74 锁定在旋转座73上的锁合装置92，所述的锁合装置92包括设于旋转座73上的锁合位921，所述的手推把74上连接有能够与锁合位921卡接或脱离的卡接件922，所述的座位63上还设有能够推动卡接件 922而使得卡接件922从锁合位921中脱离的操作件923。所述的锁合位921为卡孔，卡接件922为具有弹性的弹片，弹片上设有卡入至卡孔内的弹豆。当手推把74需要从旋转座73上拆下时，操作操作件 923，此时操作件923相对座位63横向移动并顶压卡接件922而使得卡接件922从锁合位921上脱离，此时手推把74就能够从旋转座73 上拆卸下来了，使用非常的方便。

Claims (10)

1.一种儿童车，其特征在于：包括底部支撑架(1)，所述的底部支撑架(1)上连接有后轮(2)，所述的底部支撑架(1)的前端连接有前撑架(3)，且所述的前撑架(3)下端或底部支撑架(1)前端连接有前轮组件(4)，所述的前撑架(3)上连接有能够驱动前轮组件(4)转向的转向把(5)，所述的前撑架(3)与底部支撑架(1)之间可拆卸连接有座位组件(6)，所述的转向把(5)上连接有在被驱动时能够使得转向把(5)转动换向的第一转动件(51)，所述的座位组件(6)上可转动地连接有在座位组件(6)上端连接至前撑架(3)上时能够与第一转动件(51)连接并在相对座位组件(6)转动时能够驱动转向把(5)转动换向的第二转动件(61)，所述的座位组件(6)上连接有在转动时能够驱使第二转动件(61)转动的操作组件(7)。

2.根据权利要求1所述的儿童车，其特征在于：所述的第一转动件(51)包括连接于转向把(5)上的连接架(511)，所述的连接架(511)上设有第一齿轮部(512)，所述的第二转动件(61)包括转动连接于座位组件(6)上端的转动座(611)，所述的转动座(611)上设有能够与第一齿轮部(512)啮合传动的第二齿轮部(612)。

3.根据权利要求2所述的儿童车，其特征在于：所述的转动座(611)上设有第一连接位(6111)和第二连接位(6112)，所述的操作组件(7)上设有第三连接位(71)和第四连接位(72)，所述的第一连接位(6111)和第四连接位(72)之间设有在操作组件(7) 向右转动时能够拉动转动座(611)向左转动的第一拉索(81)，所述的第二连接位(6112)和第三连接位(71)之间设有在操作组件(7)向左转动时能够拉动转动座(611)向右转动的第二拉索(82)。

4.根据权利要求3所述的儿童车，其特征在于：所述的第一拉索(81)与第二拉索(82)交叉设置。

5.根据权利要求1所述的儿童车，其特征在于：所述的前轮组件(4)包括绕第一轴线(A)转动连接于前撑架(3)上的左前轮连接座(41)，所述的左前轮连接座(41)上连接有左前轮(42)，所述的前撑架(3)上绕第二轴线(B)转动连接有右前轮连接座(43)，所述的右前轮连接座(43)上连接有右前轮(44)，所述的转向把(5)上设有向外延伸并跟随转向把(5)绕转向把(5)的转动轴心(C)转动的凸出座(52)，所述的凸出座(52)与左前轮连接座(41)之间设有在凸出座(52)转动时能带动左前轮连接座(41)跟随转动的第一传动杆(53)，所述的凸出座(52)与右前轮连接座(43)之间设有在凸出座(52)转动时能带动右前轮连接座(43)跟随转动的第二传动杆(54)。

6.根据权利要求5所述的儿童车，其特征在于：所述的第一传动杆(53)一端绕转动轴心(C)转动连接于凸出座(52)上，所述的第一传动杆(53)另一端绕第三轴线(D)转动连接于左前轮连接座(41)上，且所述的第三轴线(D)偏离第一轴线(A)并与第一轴线(A)平行，所述的第二传动杆(54)一端绕转动轴心(C)转动连接于凸出座(52)上，所述的第二传动杆(54)另一端绕第四轴线(E)转动连接于右前轮连接座(43)上，且所述的第四轴线(E)偏离第二轴线(B)并与第二轴线(B)平行。

7.根据权利要求1所述的儿童车，其特征在于：所述的座位组件(6)包括可拆卸地连接于底部支撑架(1)和前撑架(3)上的座位支撑架(62)，所述的座位支撑架(62)上连接有座位(63)，所述的操作组件(7)包括转动连接于座位(63)上的旋转座(73)，所述的旋转座(73)上连接有手推把(74)。

8.根据权利要求7所述的儿童车，其特征在于：所述的旋转座(73)与座位(63)之间设有能够锁定二者而阻止操作组件(7)相对座位(63)转动的定位装置(91)。

9.根据权利要求8所述的儿童车，其特征在于：所述的操作组件(7)包括转动连接于座位(63)上的旋转座(73)，所述的旋转座(73)上连接有手推把(74)，所述的定位装置(91)包括滑动连接于旋转座(73)上的滑动件(911)，所述的滑动件(911)上设有凸出的凸出部(9111)，所述的旋转座(73)上设有能够为凸出部(9111)转动让位的让位槽(912)，所述的旋转座(73)上还设有与让位槽(912)连通并在凸出部(9111)滑动时能够与凸出部(9111)卡合的定位槽(913)。

10.根据权利要求7所述的儿童车，其特征在于：所述的手推把(74)可拆卸地连接于旋转座(73)上，且所述的座位(63)、旋转座(73)及手推把(74)之间设有能够将手推把(74)锁定在旋转座(73)上的锁合装置(92)，所述的锁合装置(92)包括设于旋转座(73)上的锁合位(921)，所述的手推把(74)上连接有能够与锁合位(921)卡接或脱离的卡接件(922)，所述的座位(63)上还设有能够推动卡接件(922)而使得卡接件(922)从锁合位(921)中脱离的操作件(923)。

Images