CN216833062U - 一种提高内胎防护性能的轮胎结构体和车轮 - Google Patents

一种提高内胎防护性能的轮胎结构体和车轮 Download PDF

Info

Publication number
CN216833062U
CN216833062U CN202220029056.XU CN202220029056U CN216833062U CN 216833062 U CN216833062 U CN 216833062U CN 202220029056 U CN202220029056 U CN 202220029056U CN 216833062 U CN216833062 U CN 216833062U
Authority
CN
China
Prior art keywords
tire
inner tube
protective layer
rim
end point
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202220029056.XU
Other languages
English (en)
Inventor
叶之
吴蓉蓉
江武兵
吴成敏
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Zhongce Rubber Group Co Ltd
Original Assignee
Zhongce Rubber Group Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Zhongce Rubber Group Co Ltd filed Critical Zhongce Rubber Group Co Ltd
Priority to CN202220029056.XU priority Critical patent/CN216833062U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN216833062U publication Critical patent/CN216833062U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Abstract

本实用新型涉及轮胎领域,尤其是一种提高内胎防护性能的轮胎结构体和车轮,包括内胎、保护层和外胎;内胎的外侧设置外胎,内胎和外胎之间设置保护层;保护层的下端点位于内胎水平长径L的下方,且该下端点位于轮辋上端点的上方,保护层的厚度为3‑18mm。本实用新型的优点是:提升防刺强度及刺穿距离,有效避免胎冠部位被刺扎,防止钉子等尖锐物直接刺破内胎。在路况较为恶劣时,例如凸出的路块,保护层能防止因冲击力量过大,造成内胎区域A被车圈的边缘夹破。其中的区域A为轮辋上端点至轮胎内部最大外径处。防止外胎与内胎相互摩擦导致内胎破损,破损的主要区域为保护层保护部位。

Description

一种提高内胎防护性能的轮胎结构体和车轮
技术领域
本实用新型涉及轮胎领域,尤其是一种提高内胎防护性能的轮胎结构体和车轮。
背景技术
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品,通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。传统轮胎没有防扎防刺功能,行驶过程中扎到钉状物体时,极易造成车胎漏气发生危险,不利于行车安全;同时没有保护装置,行驶至颠簸路面时,在外界冲击的作用下,极易造成内胎损坏,降低内胎使用寿命。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型的目的是一种轮胎结构体和车轮,在内胎和外胎之间设置保护层,以提高内胎防护性能。
为本实用新型的目的,采用以下技术方案予以实施:
一种提高内胎防护性能的轮胎结构体,其能与轮辋相结合,包括内胎、保护层和外胎;内胎的外侧设置外胎,内胎和外胎之间设置保护层;保护层的下端点位于内胎水平长径L的下方,且该下端点位于轮辋上端点的上方,保护层的厚度为3-18mm。
作为优选,保护层关于内胎纵向的中心线左右对称,保护层的中间相对于两侧逐渐增厚。
一种车轮,包括轮辋和上述的轮胎结构体,轮辋上部内侧设置有向内凸出的钩部,钩部的下方下侧安装槽;内胎的下端设置有向外凸出的胎唇,胎唇配合设置在安装槽内。
作为优选,轮辋下部设置有气门嘴,气门嘴的内端与内胎相连。
综上所述,本实用新型的优点是:
1.提升防刺强度及刺穿距离,有效避免胎冠部位被刺扎,防止钉子等尖锐物直接刺破内胎。
2.在路况较为恶劣时,例如凸出的路块,保护层能防止因冲击力量过大,造成内胎区域A被车圈的边缘夹破。其中的区域A为轮辋上端点至轮胎内部最大外径处。
3.防止外胎与内胎相互摩擦导致内胎破损,破损的主要区域为保护层保护部位。
附图说明
图1为车轮的局部剖视图。
图2为车轮被钉子刺穿的结构示意图。
图3为车轮上区域A的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,一种提高内胎防护性能的轮胎结构体,其能与轮辋4相结合,包括内胎1、保护层2和外胎3。内胎1的外侧设置外胎3,内胎1和外胎3之间设置保护层2。保护层2的下端点位于内胎1水平长径L的下方,且该下端点位于轮辋4上端点的上方,保护层2的厚度为3-18mm。
优选的,保护层2关于内胎1纵向的中心线左右对称,保护层2的中间相对于两侧逐渐增厚。
一种车轮,包括轮辋4和上述的轮胎结构体,轮辋4上部内侧设置有向内凸出的钩部41,钩部41的下方下侧安装槽5。内胎1的下端设置有向外凸出的胎唇11,胎唇11配合设置在安装槽5内。轮辋4下部设置有气门嘴6,气门嘴6的内端与内胎1相连。
保护层2针对轮辋4上半部的内胎1进行有效保护,具体如下:
1.提升防刺强度及刺穿距离,有效避免胎冠部位被刺扎,防止钉子等尖锐物直接刺破内胎(如图2所示)。
2.在路况较为恶劣时,例如凸出的路块,保护层2能防止因冲击力量过大,造成内胎区域A被车圈的边缘夹破(如图3所示)。其中的区域A为轮辋4上端点至轮胎内部最大外径处。
3.防止外胎3与内胎1相互摩擦导致内胎1破损,破损的主要区域为保护层2保护部位。

Claims (4)

1.一种提高内胎防护性能的轮胎结构体,其能与轮辋(4)相结合,其特征在于,包括内胎(1)、保护层(2)和外胎(3);内胎(1)的外侧设置外胎(3),内胎(1)和外胎(3)之间设置保护层(2);保护层(2)的下端点位于内胎(1)水平长径L的下方,且该下端点位于轮辋(4)上端点的上方,保护层(2)的厚度为3-18mm。
2.根据权利要求1所述的一种提高内胎防护性能的轮胎结构体,其特征在于,保护层(2)关于内胎(1)纵向的中心线左右对称,保护层(2)的中间相对于两侧逐渐增厚。
3.一种车轮,其特征在于,包括轮辋(4)和权利要求1所述的轮胎结构体,轮辋(4)上部内侧设置有向内凸出的钩部(41),钩部(41)的下方下侧安装槽(5);内胎(1)的下端设置有向外凸出的胎唇(11),胎唇(11)配合设置在安装槽(5)内。
4.根据权利要求3所述的一种车轮,其特征在于,轮辋(4)下部设置有气门嘴(6),气门嘴(6)的内端与内胎(1)相连。
CN202220029056.XU 2022-01-07 2022-01-07 一种提高内胎防护性能的轮胎结构体和车轮 Active CN216833062U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202220029056.XU CN216833062U (zh) 2022-01-07 2022-01-07 一种提高内胎防护性能的轮胎结构体和车轮

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202220029056.XU CN216833062U (zh) 2022-01-07 2022-01-07 一种提高内胎防护性能的轮胎结构体和车轮

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN216833062U true CN216833062U (zh) 2022-06-28

Family

ID=82114791

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202220029056.XU Active CN216833062U (zh) 2022-01-07 2022-01-07 一种提高内胎防护性能的轮胎结构体和车轮

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN216833062U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN216833062U (zh) 一种提高内胎防护性能的轮胎结构体和车轮
CN207808944U (zh) 一种雪地防滑的汽车轮胎
CN205468328U (zh) 一种v形胎面的防滑防爆轮胎
CN215244169U (zh) 一种带有防刺穿涂料的胶轮车轮胎
CN211994977U (zh) 一种改进型无气轮胎
CN212098291U (zh) 一种新型防震轮胎
CN214727968U (zh) 一种新型防漏气轮胎
CN101491998B (zh) 钢骨轮胎
CN205326699U (zh) 一种采用子午线帘布层的双凸轮胎
CN217396119U (zh) 一种安全防爆轮胎
CN218661184U (zh) 一种防刺扎型电动车轮胎
CN110126556A (zh) 一种内支撑式结构充气防爆轮胎
CN205344387U (zh) 一种采用碳纤维材料和陶瓷材料的高弹性轮胎
CN217435433U (zh) 一种防刺扎轮胎结构
CN211280508U (zh) 自行车锥形轮胎
CN217197621U (zh) 一种高强度汽车轮胎
CN216374075U (zh) 一种发泡填充的免充气轮胎
CN210526198U (zh) 一种防止撞击后帘线折断的轮胎
CN217477006U (zh) 一种超级载重轮胎
CN216467189U (zh) 一种改性共轭二烯系共聚物自修复安全橡胶轮胎
CN212667036U (zh) 一种可充气免维护轮胎
CN211000781U (zh) 一种可降低磨损程度的汽车轮胎
CN215153701U (zh) 一种高安全性防爆智能轮胎
CN210851888U (zh) 一种防扎的非充气式电动车轮胎
CN208812901U (zh) 一种防爆轮胎

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant