CN216832312U - 一种汽车用皮膜组装件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车用皮膜组装件，具体涉及汽车零部件技术领域，包括铆接塞长钢管、舵栓、掩盾组装件、皮膜组件和管芯，所述铆接塞长钢管上从左到右依次设置有舵栓、掩盾组装件、皮膜组件，所述铆接塞长钢管的右端设有管芯，且所述铆接塞长钢管上焊接有铜焊块，所述掩盾组装件设在铜焊块的左侧，所述皮膜组件设在铜焊块的右侧。本实用新型结构简单，组装装配方便，而且密封性能好，刹车效果好，防止影响制动系统的正常运行。

Description

一种汽车用皮膜组装件

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种汽车用皮膜组装件。

背景技术

皮膜组装件是真空助力器系统中的重要部件，用来隔绝真空腔和大气腔，其密封性至关重要，皮膜的密封功能可以有效的减轻司机制动时的脚踏力，缩短制动距离。目前的皮膜组装件，是采用普通成型工艺，结构技术陈旧，组装装配不方便，而且密封性能较差，容易造成刹车效果不良，影响制动系统的正常运行。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种汽车用皮膜组装件，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车用皮膜组装件，包括铆接塞长钢管、舵栓、掩盾组装件、皮膜组件和管芯，所述铆接塞长钢管上从左到右依次设置有舵栓、掩盾组装件、皮膜组件，所述铆接塞长钢管的右端设有管芯，且所述铆接塞长钢管上焊接有铜焊块，所述掩盾组装件设在铜焊块的左侧，所述皮膜组件设在铜焊块的右侧。

在一个优选的实施方式中，所述掩盾组装件活动设在铆接塞长钢管上，所述掩盾组装件由掩盾、阻尼器、阻尼垫片组成，所述掩盾的中端开设有内孔，所述阻尼器设在掩盾的内孔内，所述阻尼垫片设在阻尼器的上端面。

在一个优选的实施方式中，所述掩盾上设有四个定位爪，所述阻尼垫片通过定位爪固定在阻尼器的上端面。

在一个优选的实施方式中，所述皮膜组件活动设在铆接塞长钢管上、铜焊块的右端，所述皮膜组件由皮膜、小孔圆盖、大孔圆盖组成，所述小孔圆盖设在皮膜的左侧，所述大孔圆盖设在皮膜的右侧。

在一个优选的实施方式中，所述小孔圆盖上设有凸起，所述大孔圆盖上设有与小孔圆盖上的凸起相匹配的小圆。

在一个优选的实施方式中，所述舵栓固定设在铆接塞长钢管上。

与现有技术相比，本实用新型的技术效果和优点：

本实用新型先将掩盾放入冲压模具中，再将阻尼器放入掩盾的内孔中，阻尼垫片朝下盖住阻尼器，进行冲压，制得掩盾组装件，掩盾上的四个定位爪包住阻尼垫片使其不可用手转动，然后将铆接塞长钢管远离铜焊块的一端放置在冲压模具中，然后分别依次将小孔圆盖、皮膜、大孔圆盖安装在铆接塞长钢管上，在安装小孔圆盖和皮膜时将位置放正，不得放歪，最后安装大孔圆盖时，使大孔圆盖的小圆与小孔圆盖的凸起处相扣，安装无误后进行冲压，冲压好的皮膜组件要用手在皮膜的一圈轻轻地拉动，检查其是否松动，将掩盾组装件从远离铜焊块的一端安装在铆接塞长钢管上，然后将舵栓安装在铆接塞长钢管上，舵栓朝上竖直放入模具圆孔处进行冲压，冲压后用手扭动舵栓是否松动，防止舵栓不牢靠，最后将管芯安装在铆接塞长钢管靠近铜焊块的一端，将整个皮膜组装件倒装在模具中，轻轻地将管芯冲压到钢管底部，然后使用气枪将管芯内的毛屑清除干净，该汽车用皮膜组装件结构简单，组装装配方便，而且密封性能好，刹车效果好，防止影响制动系统的正常运行。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的掩盾组装件的结构示意图。

图3为本实用新型的掩盾组装件的平面示意图。

附图标记为：1、铆接塞长钢管；11、铜焊块；2、舵栓；3、掩盾组装件；31、掩盾；32、阻尼器；33、阻尼垫片；34、内孔；35、定位爪；4、皮膜组件；41、皮膜；42、小孔圆盖；43、大孔圆盖；5、管芯。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

根据图1-3所示的一种汽车用皮膜组装件，包括铆接塞长钢管1、舵栓2、掩盾组装件3、皮膜组件4和管芯5，所述铆接塞长钢管1上从左到右依次设置有舵栓2、掩盾组装件3、皮膜组件4，所述铆接塞长钢管1的右端设有管芯5，且所述铆接塞长钢管1上焊接有铜焊块11，所述掩盾组装件3设在铜焊块11的左侧，所述皮膜组件4设在铜焊块11的右侧。

在一个优选的实施方式中，所述掩盾组装件3活动设在铆接塞长钢管1上，所述掩盾组装件3由掩盾31、阻尼器32、阻尼垫片33组成，所述掩盾31的中端开设有内孔34，所述阻尼器32设在掩盾31的内孔34内，所述阻尼垫片33设在阻尼器32的上端面，所述掩盾31上设有四个定位爪35，所述阻尼垫片33通过定位爪35固定在阻尼器32的上端面，将掩盾31放入冲压模具中，再将阻尼器32放入掩盾31的内孔34中，阻尼垫片33朝下盖住阻尼器32，进行冲压，制得掩盾组装件3，掩盾31上的四个定位爪35包住阻尼垫片32使其不可用手转动。

在一个优选的实施方式中，所述皮膜组件4活动设在铆接塞长钢管1上、铜焊块11的右端，所述皮膜组件4由皮膜41、小孔圆盖42、大孔圆盖43组成，所述小孔圆盖42设在皮膜41的左侧，所述大孔圆盖43设在皮膜41的右侧，所述小孔圆盖42上设有凸起，所述大孔圆盖43上设有与小孔圆盖42上的凸起相匹配的小圆，将铆接塞长钢管1远离铜焊块11的一端放置在冲压模具中，然后分别依次将小孔圆盖42、皮膜41、大孔圆盖43安装在铆接塞长钢管1上，在安装小孔圆盖42和皮膜41时将位置放正，不得放歪，最后安装大孔圆盖43时，使大孔圆盖43的小圆与小孔圆盖42的凸起处相扣，确定四种物料安装无误后进行冲压。

在一个优选的实施方式中，所述舵栓2固定设在铆接塞长钢管1上，舵栓2安装在铆接塞长钢管1上，然后竖直放入模具圆孔处进行冲压，冲压后用手扭动舵栓2是否松动，防止舵栓2不牢靠。

综上所述，本实用新型提供一种汽车用皮膜组装件，使用时，先将掩盾31放入冲压模具中，再将阻尼器32放入掩盾31的内孔34中，阻尼垫片33朝下盖住阻尼器32，进行冲压，制得掩盾组装件3，掩盾31上的四个定位爪35包住阻尼垫片32使其不可用手转动，然后将铆接塞长钢管1远离铜焊块11的一端放置在冲压模具中，然后分别依次将小孔圆盖42、皮膜41、大孔圆盖43安装在铆接塞长钢管1上，在安装小孔圆盖42和皮膜41时将位置放正，不得放歪，最后安装大孔圆盖43时，使大孔圆盖43的小圆与小孔圆盖42的凸起处相扣，安装无误后进行冲压，冲压好的皮膜组件4要用手在皮膜的一圈轻轻地拉动，检查其是否松动，将掩盾组装件3从远离铜焊块11的一端安装在铆接塞长钢管1上，然后将舵栓2安装在铆接塞长钢管1上，舵栓2朝上竖直放入模具圆孔处进行冲压，冲压后用手扭动舵栓2是否松动，防止舵栓2不牢靠，最后将管芯5安装在铆接塞长钢管1靠近铜焊块11的一端，将整个皮膜组装件倒装在模具中，轻轻地将管芯5冲压到钢管底部，然后使用气枪将管芯5内的毛屑清除干净，该汽车用皮膜组装件结构简单，组装装配方便，而且密封性能好，刹车效果好，防止影响制动系统的正常运行。

最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；

其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；

最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车用皮膜组装件，包括铆接塞长钢管(1)、舵栓(2)、掩盾组装件(3)、皮膜组件(4)和管芯(5)，其特征在于：所述铆接塞长钢管(1)上从左到右依次设置有舵栓(2)、掩盾组装件(3)、皮膜组件(4)，所述铆接塞长钢管(1)的右端设有管芯(5)，且所述铆接塞长钢管(1)上焊接有铜焊块(11)，所述掩盾组装件(3)设在铜焊块(11)的左侧，所述皮膜组件(4)设在铜焊块(11)的右侧。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用皮膜组装件，其特征在于：所述掩盾组装件(3)活动设在铆接塞长钢管(1)上，所述掩盾组装件(3)由掩盾(31)、阻尼器(32)、阻尼垫片(33)组成，所述掩盾(31)的中端开设有内孔(34)，所述阻尼器(32)设在掩盾(31)的内孔(34)内，所述阻尼垫片(33)设在阻尼器(32)的上端面。

3.根据权利要求2所述的一种汽车用皮膜组装件，其特征在于：所述掩盾(31)上设有四个定位爪(35)，所述阻尼垫片(33)通过定位爪(35)固定在阻尼器(32)的上端面。

4.根据权利要求1所述的一种汽车用皮膜组装件，其特征在于：所述皮膜组件(4)活动设在铆接塞长钢管(1)上、铜焊块(11)的右端，所述皮膜组件(4)由皮膜(41)、小孔圆盖(42)、大孔圆盖(43)组成，所述小孔圆盖(42)设在皮膜(41)的左侧，所述大孔圆盖(43)设在皮膜(41)的右侧。

5.根据权利要求4所述的一种汽车用皮膜组装件，其特征在于：所述小孔圆盖(42)上设有凸起，所述大孔圆盖(43)上设有与小孔圆盖(42)上的凸起相匹配的小圆。

6.根据权利要求1所述的一种汽车用皮膜组装件，其特征在于：所述舵栓(2)固定设在铆接塞长钢管(1)上。

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