CN216811307U - 一种用于电子锁的内置电机齿轮传动机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于电子锁的内置电机齿轮传动机构,包括锁体,设置在所述锁体上的驱动电机,设置在所述锁体上的锁芯和大力板,大力板上设置有锁舌,锁体内还设置有齿轮传动结构,齿轮传动结构包括传动板、第一桥接齿、第二桥接齿、主齿轮和传动拨片,传动拨片固定在主齿轮的轴心上,锁芯的边沿一体成型有C型齿,锁体上还设置有与驱动电机相连接的电机齿,电机齿和C型齿均与主齿轮相啮合,传动板上设置有传动钉导向槽,传动拨片上固定有传动钉。本实用新型的结构设置合理,其不但可以有效的提高关锁开锁的平顺传动,而且有利于降低摩擦力,更为省力,有利于提高整体结构的使用寿命,适用性强且实用性好。
Description
技术领域
本实用新型属于电子锁技术领域,具体涉及一种用于电子锁的内置电机齿轮传动机构。
背景技术
电子锁是一种常见的结构,常规的电子锁具其传动拨片主要是通过对应的传动结构实现,其不但关锁开锁平顺传动性能较为有限,从而会大大增加摩擦力,影响使用寿命,而且其传传机构的并不省力,故而适用性和实用性受到限制。
发明内容
本实用新型的目的是提供结构设置合理且有利于降低摩擦及提高使用寿命的一种用于电子锁的内置电机齿轮传动机构。
实现本实用新型目的的技术方案是一种用于电子锁的内置电机齿轮传动机构,包括锁体,设置在所述锁体上的驱动电机,设置在所述锁体上的锁芯和大力板,所述大力板上设置有锁舌,所述锁体内还设置有齿轮传动结构,所述齿轮传动结构包括传动板、第一桥接齿、第二桥接齿、主齿轮和传动拨片,所述传动拨片固定在所述主齿轮的轴心上,所述第一桥接齿、第二桥接齿、主齿轮均设置在所述锁体上,所述锁芯的边沿一体成型有C型齿,所述锁体上还设置有与所述驱动电机相连接的电机齿,所述电机齿和C型齿均与所述主齿轮相啮合,所述第一桥接齿与所述C型齿相啮合,所述第二桥接齿分别与第一桥接齿和主齿轮相啮合,所述传动板上设置有传动钉导向槽,所述传动拨片上固定有传动钉,所述传动钉处于所述传动钉导向槽内,所述主齿轮转动时带动传动拨片动作,并使传动钉在传动钉导向槽内移动,带动传动板移动,由传动板带动大力板动作实现锁舌动作。
所述传动拨片的边沿还开设有控制齿槽,所述控制齿槽和传动钉设置在主齿轮主轴的对称侧边,还设置有控制片,所述控制片与所述传动拨片的控制齿槽相啮合,且所述控制片与活动锁舌杆相连接。
所述主齿轮的直径大于第一桥接齿和电机齿的直径,所述第一桥接齿的直径大于第二桥接齿的直径。
所述主齿轮上设置有弧形限位槽,所述锁体上固定有限位凸柱,所述限位凸柱处于所述弧形限位槽内,所述主齿轮旋转时通过限位凸柱进行限位。
其工作原理简述如下:关锁功能:主齿轮与传动拨片链接,传动拨片与传动钉链接,传动板与大力板链接,传动板上有传动钉导向槽,当关锁时锁芯带动C型齿或电机驱动电机齿逆时针旋转,C型齿或电机齿带动主齿轮顺时针旋转,通过传动钉在传动板导向槽里的顺时针摆动,传动板带动大力板,大力板带动锁舌实现关锁功能。由于C型齿,有却齿现象,故当与传动到缺齿位置时,C型齿任然与第一桥接齿相啮合,第一桥接齿与第二桥接齿相啮合,第二桥接齿与主齿轮相啮合,这样就能保证C型齿实现传动的不间断,从而实现功能。
开锁功能:执行原理同上,当开锁时锁芯带动C型齿或电机驱动电机齿顺时针旋转,C型齿或电机齿带动主齿轮逆时针旋转,通过传动钉在传动板导向槽里的逆时针摆动,传动板带动大力板,大力板带动锁舌实现开锁功能。
本实用新型具有积极的效果:本实用新型的结构设置合理,其不但可以有效的提高关锁开锁的平顺传动,而且有利于降低摩擦力,相比以往的锁体传动而言,更为省力,有利于提高整体结构的使用寿命,适用性强且实用性好。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本实用新型作进一步详细的说明,其中:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中主齿轮与传动拨片的组合结构示意图。
具体实施方式
(实施例1)
图1和图2显示了本实用新型的一种具体实施方式,其中图1为本实用新型的结构示意图;图2为本实用新型中主齿轮与传动拨片的组合结构示意图。
见图1和图2,一种用于电子锁的内置电机齿轮传动机构,包括锁体1,设置在所述锁体上的驱动电机2,设置在所述锁体上的锁芯3和大力板4,本实施例中,上述结构为现有技术的常规结构,故未详细记载,所述大力板上设置有锁舌5,本实施例中,锁舌是指处于大力板上的方形锁舌,其主要是用于进行反锁操作,所述锁体内还设置有齿轮传动结构6,所述齿轮传动结构6包括传动板61、第一桥接齿62、第二桥接齿63、主齿轮64和传动拨片65,本实施例中,所述主齿轮的直径大于第一桥接齿和电机齿的直径,所述第一桥接齿的直径大于第二桥接齿的直径。同时为了有效的对主齿轮进行限位,防止其过度移位,故而所述主齿轮上设置有弧形限位槽12,所述锁体上固定有限位凸柱13,所述限位凸柱处于所述弧形限位槽内,所述主齿轮旋转时通过限位凸柱进行限位。
所述传动拨片固定在所述主齿轮的轴心上,所述第一桥接齿、第二桥接齿、主齿轮均设置在所述锁体上,所述锁芯的边沿一体成型有C型齿66,所述锁体上还设置有与所述驱动电机相连接的电机齿7,所述电机齿和C型齿均与所述主齿轮相啮合,所述第一桥接齿与所述C型齿相啮合,所述第二桥接齿分别与第一桥接齿和主齿轮相啮合,所述传动板上设置有传动钉导向槽,本实施例中,传动钉导向槽为弧形槽,其长度根据需要进行设置,所述传动拨片上固定有传动钉8,本实施例中,传动钉的高度与传动板的厚度相近,从而在实际应用过程中,传动钉并不会影响传动板的正常动作,提高了使用平稳性和可靠性,所述传动钉处于所述传动钉导向槽内,在使用过程中,所述主齿轮转动时带动传动拨片动作,并使传动钉在传动钉导向槽内移动,带动传动板移动,由传动板带动大力板动作实现锁舌动作。
所述传动拨片的边沿还开设有控制齿槽9,所述控制齿槽和传动钉设置在主齿轮主轴的对称侧边,还设置有控制片10,所述控制片与所述传动拨片的控制齿槽相啮合,且所述控制片与活动锁舌杆11相连接。本实施例中,活动锁舌杆为常规的锁舌,其主要是用于开闭操作的锁舌。
其工作原理简述如下:关锁功能:主齿轮与传动拨片链接,传动拨片与传动钉链接,传动板与大力板链接,传动板上有传动钉导向槽,当关锁时锁芯带动C型齿或电机驱动电机齿逆时针旋转,C型齿或电机齿带动主齿轮顺时针旋转,通过传动钉在传动板导向槽里的顺时针摆动,传动板带动大力板,大力板带动锁舌实现关锁功能。由于C型齿,有却齿现象,故当与传动到缺齿位置时,C型齿任然与第一桥接齿相啮合,第一桥接齿与第二桥接齿相啮合,第二桥接齿与主齿轮相啮合,这样就能保证C型齿实现传动的不间断,从而实现功能。
开锁功能:执行原理同上,当开锁时锁芯带动C型齿或电机驱动电机齿顺时针旋转,C型齿或电机齿带动主齿轮逆时针旋转,通过传动钉在传动板导向槽里的逆时针摆动,传动板带动大力板,大力板带动锁舌实现开锁功能。
本实用新型的结构设置合理,其不但可以有效的提高关锁开锁的平顺传动,而且有利于降低摩擦力,相比以往的锁体传动而言,更为省力,有利于提高整体结构的使用寿命,适用性强且实用性好。
本实施例中使用的标准零件可以从市场上直接购买,而根据说明书记载的非标准结构部件,也可以直接根据现有的技术常识毫无疑义的加工得到,同时各个零部件的连接方式采用现有技术中成熟的常规手段,而机械、零件及设备均采用现有技术中常规的型号,故在此不再作出具体叙述。
显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种用于电子锁的内置电机齿轮传动机构,包括锁体,设置在所述锁体上的驱动电机,设置在所述锁体上的锁芯和大力板,所述大力板上设置有锁舌,其特征在于:所述锁体内还设置有齿轮传动结构,所述齿轮传动结构包括传动板、第一桥接齿、第二桥接齿、主齿轮和传动拨片,所述传动拨片固定在所述主齿轮的轴心上,所述第一桥接齿、第二桥接齿、主齿轮均设置在所述锁体上,所述锁芯的边沿一体成型有C型齿,所述锁体上还设置有与所述驱动电机相连接的电机齿,所述电机齿和C型齿均与所述主齿轮相啮合,所述第一桥接齿与所述C型齿相啮合,所述第二桥接齿分别与第一桥接齿和主齿轮相啮合,所述传动板上设置有传动钉导向槽,所述传动拨片上固定有传动钉,所述传动钉处于所述传动钉导向槽内,所述主齿轮转动时带动传动拨片动作,并使传动钉在传动钉导向槽内移动,带动传动板移动,由传动板带动大力板动作实现锁舌动作。
2.根据权利要求1所述的一种用于电子锁的内置电机齿轮传动机构,其特征在于:所述传动拨片的边沿还开设有控制齿槽,所述控制齿槽和传动钉设置在主齿轮主轴的对称侧边,还设置有控制片,所述控制片与所述传动拨片的控制齿槽相啮合,且所述控制片与活动锁舌杆相连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于电子锁的内置电机齿轮传动机构,其特征在于:所述主齿轮的直径大于第一桥接齿和电机齿的直径,所述第一桥接齿的直径大于第二桥接齿的直径。
4.根据权利要求3所述的一种用于电子锁的内置电机齿轮传动机构,其特征在于:所述主齿轮上设置有弧形限位槽,所述锁体上固定有限位凸柱,所述限位凸柱处于所述弧形限位槽内,所述主齿轮旋转时通过限位凸柱进行限位。
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