CN216807703U - 电梯空心导轨的连接结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出了一种电梯空心导轨的连接结构，空心导轨整体截面呈“T”形的结构，并以固定的形状向长度方向进行延伸，空心导轨前突的一侧为滑行工作端，其相对背部平面为固定底面，滑行工作端包括有两个相互平行设置的滑动面，滑动面的前端由前端面进行连接，滑动面的后端延伸至固定底面，固定底面包括有向两侧相对外展设置的固定板，固定板在滑行工作端的两侧对称设置，在固定板的外边缘反向回折180°形成加强底板，加强底板与固定板之间平行且紧贴设置，在固定板和加强底板上贯通设置有螺钉孔，空心导轨通过导轨固定件固定在电梯井道中，本装置具有提高连接质量、减少导轨应力、提高导轨质量的作用，提高了导轨端部连接结构的强度。

Description

电梯空心导轨的连接结构

技术领域

本实用新型涉及一种电梯的导轨结构和这种导轨的连接结构改进，具体是一种电梯空心导轨的连接结构。

背景技术

电梯导轨是为电梯的运行结构提供直线导向的结构，电梯导轨与电梯的轿厢以及对重架上的导靴进行接触，使轿厢和对重架实现了直线的相对运动，所以导轨需要制成刚性的支撑结构，并有较高的直线度要求，导轨通常采用钢制的材料进行加工而成，常见的导轨由实体结构和空心结构的区别，实体结构导轨的刚性优异，适合大负载的电梯使用，空心导轨的重量小、易安装、成本低，适合在小型的电梯结构中使用，空心导轨由于其结构的特点，固定的方式与其它导轨不同，因为其内部内有实体结构，不能使用传统的固定件进行固定，并且空心导轨若在固定的过程中产生应力集中，会影响其结构本体，容易在工作的过程中产生形变，并影响到导轨的正常工作，产生工作的噪音，增大磨损，甚至会产生结构安全隐患，不利于电梯的正常运行。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种电梯空心导轨的连接结构。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：空心导轨整体截面呈“T”形的结构，并以固定的形状向长度方向进行延伸，空心导轨前突的一侧为滑行工作端，其相对背部平面为固定底面，滑行工作端包括有两个相互平行设置的滑动面，滑动面的前端由前端面进行连接，滑动面的后端延伸至固定底面，固定底面包括有向两侧相对外展设置的固定板，固定板在滑行工作端的两侧对称设置，在固定板的外边缘反向回折180°形成加强底板，加强底板与固定板之间平行且紧贴设置，在固定板和加强底板上贯通设置有螺钉孔，空心导轨通过导轨固定件固定在电梯井道中，所述导轨固定件包括有固定底板和固定销，固定底板与加强底板的后表面紧贴设置，并对应开设有螺钉孔，固定底板设置在两个空心导轨之间的接缝处，并通过螺栓穿设在螺钉孔上固定，固定销的一端固定在固定底板上另一端插进空心导轨的中空结构中。

本装置是一种电梯导轨上的固定结构的改进形式，配合空心导轨结构进行固定，具有提高连接质量、减少导轨应力、提高导轨质量的作用，空心导轨内部有支撑，并且有同向平行的结构进行连接，提高了导轨端部连接结构的强度，有效减少导轨的晃动，导轨的表面强度好，提高了导轨运行的效率，避免了导轨的变形，提高了导轨的顺畅度，减少了结构的磨损，提高了导轨的质量，提高产品质量。

本结构中空心导轨有前端的工作面和后部的固定底面，在固定的同时，有良好稳定的工作面，工作面结构稳定，运行流畅，背部平面的稳定性好，有利于进行固定连接，配合导轨固定件进行固定连接，导轨固定件有固定底板和固定销，固定底板具有良好的对接的质量，固定销进行插接固定，可以提高导轨固定件和导轨之间的连接质量。

进一步的，所述加强底板回折后的两侧边缘之间相互接触，并通过焊接弥合缝隙，加强底板的表面形成为一体的平面结构，焊接痕迹磨平成型。加强底板通过回折后进行焊接成型为一体，形成平直的基础面，有利于提高表面接触质量，避免导轨固定后固定不平整。

进一步的，所述滑动面后端向固定底面过渡的部分向外侧加宽成型有加强边，加强边与滑动面之间通过逐渐外扩的斜面连接成型，加强边和滑动面相邻的表面都通过圆角过渡成型。加强边可以提高滑动面后侧的结构强度，提高结构抗变形效果。

进一步的，所述固定底板包括有销端固定槽，销端固定槽成型为向固定底板的一侧面凹陷成型的结构，其在固定底板的长度方向上延伸，固定销在插接的位置对应的销端固定槽上进行焊接固定，固定销相对于固定底板垂直设置，并由空心导轨的后部插接进中空结构中，并填充其内部空间。销端固定槽在固定底板上条形设置，并在需要插接的位置进行焊接固定，其凹陷的形状与固定销端部的形状对应成型。固定销插接后在导轨的内部形成填充效果，提高了导轨的支撑效果。

进一步的，所述固定销插接的横截面形成的矩形的截面，对应的在空心导轨后部的开孔，也对应成型，固定销采用刚性材料一体成型，固定销的外表面与空心导轨内侧的表面支撑紧贴设置。固定销形成矩形截面结构，可以提高支撑效果，固定销整体材料强度好，对导轨的内部形成支撑，提高了导轨工作强度。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和效果：本装置是一种电梯导轨上的固定结构的改进形式，配合空心导轨结构进行固定，具有提高连接质量、减少导轨应力、提高导轨质量的作用，空心导轨内部有支撑，并且有同向平行的结构进行连接，提高了导轨端部连接结构的强度，有效减少导轨的晃动，导轨的表面强度好，提高了导轨运行的效率，避免了导轨的变形，提高了导轨的顺畅度，减少了结构的磨损，提高了导轨的质量，提高产品质量。

附图说明

图1是空心导轨和规定底板之间结合的截面方向的结构示意图。

图中：1、空心导轨，2、滑行工作端，3、固定底面，4、滑动面，5、前端面，6、固定板，7、加强底板，8、螺钉孔，9、固定底板，10、固定销，11、加强边，12、斜面，13、销端固定槽。

具体实施方式

下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明，以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。

一种电梯空心导轨的连接结构，空心导轨1整体截面呈“T”形的结构，并以固定的形状向长度方向进行延伸，空心导轨1前突的一侧为滑行工作端2，其相对背部平面为固定底面3，滑行工作端2包括有两个相互平行设置的滑动面4，滑动面4的前端由前端面5进行连接，滑动面4的后端延伸至固定底面3，固定底面3包括有向两侧相对外展设置的固定板6，固定板6在滑行工作端2的两侧对称设置，在固定板6的外边缘反向回折180°形成加强底板7，加强底板7与固定板6之间平行且紧贴设置，在固定板6和加强底板7上贯通设置有螺钉孔8，空心导轨1通过导轨固定件固定在电梯井道中，所述导轨固定件包括有固定底板9和固定销10，固定底板9与加强底板7的后表面紧贴设置，并对应开设有螺钉孔8，固定底板9设置在两个空心导轨1之间的接缝处，并通过螺栓穿设在螺钉孔8上固定，固定销10的一端固定在固定底板9上另一端插进空心导轨1的中空结构中。

所述加强底板7回折后的两侧边缘之间相互接触，并通过焊接弥合缝隙，加强底板7的表面形成为一体的平面结构，焊接痕迹磨平成型。

所述滑动面4后端向固定底面3过渡的部分向外侧加宽成型有加强边11，加强边11与滑动面4之间通过逐渐外扩的斜面12连接成型，加强边11和滑动面4相邻的表面都通过圆角过渡成型。

所述固定底板9包括有销端固定槽13，销端固定槽13成型为向固定底板9的一侧面凹陷成型的结构，其在固定底板9的长度方向上延伸，固定销10在插接的位置对应的销端固定槽13上进行焊接固定，固定销10相对于固定底板9垂直设置，并由空心导轨1的后部插接进中空结构中，并填充其内部空间。

所述固定销10插接的横截面形成的矩形的截面，对应的在空心导轨1后部的开孔，也对应成型，固定销10采用刚性材料一体成型，固定销10的外表面与空心导轨1内侧的表面支撑紧贴设置。

对于本领域的技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型，因此无论从哪一点看，均应将实施例看做示范性的，而非限制性的，本实用新型的范围由权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以叙述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种电梯空心导轨的连接结构，空心导轨（1）整体截面呈“T”形的结构，并以固定的形状向长度方向进行延伸，其特征在于：空心导轨（1）前突的一侧为滑行工作端（2），其相对背部平面为固定底面（3），滑行工作端（2）包括有两个相互平行设置的滑动面（4），滑动面（4）的前端由前端面（5）进行连接，滑动面（4）的后端延伸至固定底面（3），固定底面（3）包括有向两侧相对外展设置的固定板（6），固定板（6）在滑行工作端（2）的两侧对称设置，在固定板（6）的外边缘反向回折180°形成加强底板（7），加强底板（7）与固定板（6）之间平行且紧贴设置，在固定板（6）和加强底板（7）上贯通设置有螺钉孔（8），空心导轨（1）通过导轨固定件固定在电梯井道中，所述导轨固定件包括有固定底板（9）和固定销（10），固定底板（9）与加强底板（7）的后表面紧贴设置，并对应开设有螺钉孔（8），固定底板（9）设置在两个空心导轨（1）之间的接缝处，并通过螺栓穿设在螺钉孔（8）上固定，固定销（10）的一端固定在固定底板（9）上另一端插进空心导轨（1）的中空结构中。

2.根据权利要求1所述的电梯空心导轨的连接结构，其特征在于：所述加强底板（7）回折后的两侧边缘之间相互接触，并通过焊接弥合缝隙，加强底板（7）的表面形成为一体的平面结构，焊接痕迹磨平成型。

3.根据权利要求1所述的电梯空心导轨的连接结构，其特征在于：所述滑动面（4）后端向固定底面（3）过渡的部分向外侧加宽成型有加强边（11），加强边（11）与滑动面（4）之间通过逐渐外扩的斜面（12）连接成型，加强边（11）和滑动面（4）相邻的表面都通过圆角过渡成型。

4.根据权利要求1所述的电梯空心导轨的连接结构，其特征在于：所述固定底板（9）包括有销端固定槽（13），销端固定槽（13）成型为向固定底板（9）的一侧面凹陷成型的结构，其在固定底板（9）的长度方向上延伸，固定销（10）在插接的位置对应的销端固定槽（13）上进行焊接固定，固定销（10）相对于固定底板（9）垂直设置，并由空心导轨（1）的后部插接进中空结构中，并填充其内部空间。

5.根据权利要求1所述的电梯空心导轨的连接结构，其特征在于：所述固定销（10）插接的横截面形成的矩形的截面，对应的在空心导轨（1）后部的开孔，也对应成型，固定销（10）采用刚性材料一体成型，固定销（10）的外表面与空心导轨（1）内侧的表面支撑紧贴设置。

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