CN216806005U - 基于活塞控制的灌装装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及基于活塞控制的灌装装置，伺服电机驱动轴上设有主动带轮，主动带轮通过同步带连接从动带轮，从动带轮连接丝杆，丝杆上连接滑块，滑块一侧嵌合在竖向的直线导轨内，滑块另一侧连接活塞连接杆下端，活塞连接杆上端连接活塞下端，活塞上端伸入料缸中与料缸壁密封连接，料缸上端通过阀体连接料桶，且阀体一侧设有驱动阀体开闭的换向的气缸，阀体一侧设有连通料缸的接头。其优点在于：通过特殊机构连接多个灌装装置实现多色灌装，耗能低且灌装稳定性高，空间占用少，结构简单易生产安装。
Description
技术领域
本实用新型涉及基于活塞控制的灌装装置。
背景技术
一种灌装装置，包括机架、储料机构、装盖机构、压盖机构和传送机构；第一送料气缸通过送料活塞杆的一端与第二送料气缸连接，送料活塞杆的另一端穿过储料桶的内部，送料活塞杆的另一端与阻挡块固定连接，阻挡块与出料口正对设置，第一送料气缸的输出的功率比第二送料气缸的输出的功率大。其不足之处在于：结构复杂，空间占用大，不能精准灌装。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的基于活塞控制的灌装装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：基于活塞控制的灌装装置，包括活塞、伺服电机、活塞连接杆、阀体、主动带轮、从动带轮、直线导轨和丝杆，伺服电机驱动轴上设有主动带轮，主动带轮通过同步带连接从动带轮，从动带轮连接丝杆，丝杆上连接滑块，滑块一侧嵌合在竖向的直线导轨内，滑块另一侧连接活塞连接杆下端，活塞连接杆上端连接活塞下端，活塞上端伸入料缸中与料缸壁密封连接，料缸上端通过阀体连接料桶，且阀体一侧设有驱动阀体开闭的换向的气缸，阀体一侧设有连通料缸的接头。
进一步的，还包括第一支架，伺服电机驱动轴朝下插入第一支架中,第一支架一侧设有隔板，隔板上设有两个直线导轨，位于两个直线导轨的上下端分别设有一个固定在隔板上的丝杆座，丝杆两端设置在丝杆座上，且丝杆下端还穿过下方的丝杆座，与从动带轮连接，同步带穿过第一支架连接主动带轮和从动带轮。
进一步的，丝杆外表面设有螺纹，滑块上设有螺纹孔，丝杆穿过螺纹孔与滑块连接，滑块一侧两端嵌合在两个直线导轨上，滑块另一侧与活塞连接杆下端固定连接。
进一步的，阀体下方设有支撑支架，换向的气缸连接连接杆，换向的气缸驱动连接杆打开闭合阀芯。
进一步的，阀芯中央设有通孔，打开状态时，通孔连通料桶和料缸，阀芯通孔的垂直位置设有凹槽，闭合状态时，凹槽连通接头和料缸。
进一步的，支撑支架上设有滑轨，阀体下方嵌合在滑轨上通过锁紧装置固定。
本实用新型的有益效果是：连接多个灌装装置实现多个灌装同时工作实现多色灌装，耗能低且灌装稳定性高，空间占用少，结构简单易生产安装。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图一。
图2是本实用新型的结构示意图二。
图3是本实用新型的结构示意图三。
图4是本实用新型的结构示意图四。
图5是本实用新型的阀体示意图。
图6是本实用新型的阀芯结构示意图。
1为活塞、2为活塞杆连接环、3为伺服电机、4为活塞连接杆、 5为连接杆、6为阀体、7为主动带轮、8为从动带轮、9为直线导轨、 10为丝杆、11为阀芯、12为同步带、13为滑块、14为料缸、16为料桶、17为接头、18为第一支架、19为隔板、20为丝杆座、21为支撑支架、22为通孔、23为凹槽、24为滑轨、26为支撑板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图1-6，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例1参照附图1-6，基于活塞控制的灌装装置，包括活塞1、伺服电机3、活塞连接杆4、阀体6、主动带轮7、从动带轮8、直线导轨9和丝杆10，伺服电机3驱动轴上设有主动带轮7，主动带轮通过同步带12连接从动带轮8，从动带轮8连接丝杆10，丝杆10上连接滑块13，滑块13一侧嵌合在竖向的直线导轨9内，滑块13另一侧连接活塞连接杆4下端，活塞连接杆4上端连接活塞1下端，活塞 1上端伸入料缸14中与料缸壁密封连接，料缸14上端通过阀体6连接料桶16，且阀体6一侧设有驱动阀体开闭的换向的气缸，阀体一侧设有连通料缸的接头17。接头用于连接灌装嘴。
基于活塞控制的灌装装置，还包括第一支架18，伺服电机驱动轴朝下插入第一支架中,第一支架一侧设有隔板19，隔板上设有两个直线导轨，位于两个直线导轨的上下端分别设有一个固定在隔板上的丝杆座20，丝杆两端设置在丝杆座上，且丝杆下端还穿过下方的丝杆座，与从动带轮连接，同步带12穿过第一支架连接主动带轮7和从动带轮8。
基于活塞控制的灌装装置，丝杆10外表面设有螺纹，滑块13上设有螺纹孔，丝杆10穿过螺纹孔与滑块13连接，滑块13一侧两端嵌合在两个直线导轨9上，滑块13另一侧与活塞连接杆下端固定连接。
基于活塞控制的灌装装置，阀体6下方设有支撑支架21，换向的气缸为升降换向的气缸，升降换向的气缸连接连接杆5驱动阀芯 11打开闭合。
基于活塞控制的灌装装置，阀芯11中央设有通孔22，打开状态时，通孔连通料桶和料缸，阀芯通孔的垂直位置设有凹槽23，闭合状态时，凹槽连通接头和料缸。
基于活塞控制的灌装装置，支撑支架上设有滑轨24，阀体下方嵌合在滑轨上通过锁紧装置可微调位置的固定。
基于活塞控制的灌装装置，阀芯一侧还设有支撑板26。连杆连接阀芯，连杆一侧穿过支撑板上的轴承，通过卡簧固定在轴承上，并通过支撑板和接头，固定连杆。
基于活塞控制的灌装装置，通过特殊机构连接多个灌装装置实现多色灌装。
工作原理：当料桶装填物料之后，伺服电机3正转带动主动带轮 7与从动带轮8，从动带轮8的旋转带动了丝杆10旋转，使得滑块沿着直线导轨9下降，同时带动活塞连接杆4下降，活塞1随之下降，将物料抽入料缸中；换向气缸15关闭，驱动连接杆5摆动将阀芯11 换向，连接料缸和灌装嘴。之后伺服电机3反转，驱动主动带轮7与从动带轮的反转将滑块在直线导轨9上上升，此时活塞连接杆上升，将料缸中的物料从接头中推出。
以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.基于活塞控制的灌装装置，包括活塞、伺服电机、活塞连接杆、阀体、主动带轮、从动带轮、直线导轨和丝杆，其特征在于：伺服电机驱动轴上设有主动带轮，主动带轮通过同步带连接从动带轮，从动带轮连接丝杆，丝杆上连接滑块，滑块一侧嵌合在竖向的直线导轨内，滑块另一侧连接活塞连接杆下端，活塞连接杆上端连接活塞下端，活塞上端伸入料缸中与料缸壁密封连接，料缸上端通过阀体连接料桶，且阀体一侧设有驱动阀体开闭的换向的气缸，阀体一侧设有连通料缸的接头。
2.根据权利要求1所述的基于活塞控制的灌装装置，其特征在于：还包括第一支架，伺服电机驱动轴朝下插入第一支架中,第一支架一侧设有隔板，隔板上设有两个直线导轨，位于两个直线导轨的上下端分别设有一个固定在隔板上的丝杆座，丝杆两端设置在丝杆座上，且丝杆下端还穿过下方的丝杆座，与从动带轮连接，同步带穿过第一支架连接主动带轮和从动带轮。
3.根据权利要求2所述的基于活塞控制的灌装装置，其特征在于：丝杆外表面设有螺纹，滑块上设有螺纹孔，丝杆穿过螺纹孔与滑块连接，滑块一侧两端嵌合在两个直线导轨上，滑块另一侧与活塞连接杆下端固定连接。
4.根据权利要求3所述的基于活塞控制的灌装装置，其特征在于：阀体下方设有支撑支架，换向的气缸连接连接杆，换向的气缸驱动连接杆打开闭合阀芯。
5.根据权利要求4所述的基于活塞控制的灌装装置，其特征在于：阀芯中央设有通孔，打开状态时，通孔连通料桶和料缸，阀芯通孔的垂直位置设有凹槽，闭合状态时，凹槽连通接头和料缸。
6.根据权利要求5所述的基于活塞控制的灌装装置，其特征在于：支撑支架上设有滑轨，阀体下方嵌合在滑轨上通过锁紧装置固定。
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2021
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