CN216805135U - 一种新能源汽车充电枪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新能源汽车充电枪，涉及新能源汽车充电枪技术领域。本实用新型包括充电桩、充电枪本体及其配套的夹具，充电桩的侧壁通过卡接机构固定连接有夹具，夹具的前端面侧壁固定安装有驱动电机，驱动电机的输出端通过联轴器固定连接有转杆，转杆的一端伸入夹具内且其外表面固定套装有主动齿轮，夹具的内壁之间转动连接有从动齿轮，主动齿轮和从动齿轮啮合连接，夹具的内壁之间固定连接有滑杆，滑杆的外表面滑动连接有齿板。本实用新型解决现有的充电桩和充电枪在使用过程中大多缺乏夹具对充电枪进行夹紧固定处理，导致在充电枪不使用时易出现摔落故障的可能，影响装置的使用的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于新能源汽车充电枪技术领域，特别是涉及一种新能源汽车充电枪。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。
采用电力能源的新能源汽车在使用时大多需要充电枪对其进行充电处理，然而现有的充电桩和充电枪在使用过程中大多缺乏夹具对充电枪进行夹紧固定处理，导致在充电枪不使用时易出现摔落故障的可能，影响装置的使用，带来了极大的不便。
为解决上述问题，本实用新型提出一种新能源汽车充电枪。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车充电枪，解决现有的充电桩和充电枪在使用过程中大多缺乏夹具对充电枪进行夹紧固定处理，导致在充电枪不使用时易出现摔落故障的可能，影响装置的使用的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
本实用新型为一种新能源汽车充电枪，包括充电桩、充电枪本体及其配套的夹具，所述充电桩的侧壁通过卡接机构固定连接有夹具，夹具的前端面侧壁固定安装有驱动电机，驱动电机的输出端通过联轴器固定连接有转杆，转杆的一端伸入夹具内且其外表面固定套装有主动齿轮，夹具的内壁之间转动连接有从动齿轮，主动齿轮和从动齿轮啮合连接，夹具的内壁之间固定连接有滑杆，滑杆的外表面滑动连接有齿板，齿板与从动齿轮啮合连接，夹具的上表面开设有滑槽，齿板的上表面固定连接有夹板，夹板的一端伸出滑槽并与其滑动连接，夹板与充电枪本体接触，通过设置的夹具、驱动电机、转杆、主动齿轮、从动齿轮、滑杆、齿板和夹板可在充电枪本体不使用时对其及进行夹紧固定处理，降低现有的充电桩和充电枪在使用过程中大多缺乏夹具对充电枪进行夹紧固定处理，导致在充电枪不使用时易出现摔落故障的可能，影响装置的使用的不便。
所述夹板的侧壁固定连接有橡胶垫，通过设置的橡胶垫可提升夹板对充电枪本体的夹紧效果。
所述充电枪本体的手柄外表面固定套装有防滑套，通过设置的防滑套可在使用时对充电枪本体起到防滑的效果。
所述卡接机构包括插杆、安装槽、卡柱、插槽和压缩弹簧，夹具的侧壁固定连接有插杆，充电桩的侧壁开设有插槽，插杆伸入插槽内并与其滑动连接，插杆伸入插槽内部分侧壁开设有安装槽，安装槽内滑动连接有卡柱，卡柱贯穿充电桩的侧壁并与其滑动连接，安装槽内侧壁设置有压缩弹簧，通过设置的插杆、安装槽、卡柱、插槽和压缩弹簧可便于在夹具出现故障时对进行快速拆卸检修处理。
所述夹板的侧壁固定连接有卡杆，通过设置的卡杆可便于对充电枪本体进行限位处理，降低其出现掉落的可能。
所述充电桩的侧壁固定连接有若干均匀分布的吸盘，通过设置的吸盘可提升夹具的安装稳定性。
所述齿板的下表面固定连接有两个对称设置的限位板，通过设置的限位板可便于对齿板进行限位处理。
本实用新型具有以下有益效果：
本实用新型通过设置的夹具、驱动电机、转杆、主动齿轮、从动齿轮、滑杆、齿板和夹板可在充电枪本体不使用时对其及进行夹紧固定处理，降低现有的充电桩和充电枪在使用过程中大多缺乏夹具对充电枪进行夹紧固定处理，导致在充电枪不使用时易出现摔落故障的可能，影响装置的使用的不便，通过设置的橡胶垫可提升夹板对充电枪本体的夹紧效果。
当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型中充电枪的结构示意图；
图3为本实用新型中插槽的结构示意图；
图4为本实用新型中齿板的结构示意图；
图5为本实用新型中插杆的结构示意图。
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1、充电桩；2、卡柱；3、卡杆；4、驱动电机；5、夹具；6、夹板；7、防滑套；8、安装槽；9、充电枪本体；10、插槽；11、吸盘；12、齿板；13、滑杆；14、限位板；15、从动齿轮；16、主动齿轮；17、橡胶垫；18、插杆；19、压缩弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“中”、“外”、“内”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
请参阅图1-图5所示，本实用新型为一种新能源汽车充电枪，包括充电桩1、充电枪本体9及其配套的夹具5，充电桩1的侧壁通过卡接机构固定连接有夹具5，夹具5的前端面侧壁固定安装有驱动电机4，驱动电机4的输出端通过联轴器固定连接有转杆，转杆的一端伸入夹具5内且其外表面固定套装有主动齿轮16，夹具5的内壁之间转动连接有从动齿轮15，主动齿轮16和从动齿轮15啮合连接，夹具5的内壁之间固定连接有滑杆13，滑杆13的外表面滑动连接有齿板12，齿板12与从动齿轮15啮合连接，夹具5的上表面开设有滑槽，齿板12的上表面固定连接有夹板6，夹板6的一端伸出滑槽并与其滑动连接，夹板6与充电枪本体9接触，通过设置的夹具5、驱动电机4、转杆、主动齿轮16、从动齿轮15、滑杆13、齿板12和夹板6可在充电枪本体9不使用时对其及进行夹紧固定处理，降低现有的充电桩1和充电枪在使用过程中大多缺乏夹具5对充电枪进行夹紧固定处理，导致在充电枪不使用时易出现摔落故障的可能，影响装置的使用的不便，齿板12的下表面固定连接有两个对称设置的限位板14，通过设置的限位板14可便于对齿板12进行限位处理，夹板6的侧壁固定连接有卡杆3，通过设置的卡杆3可便于对充电枪本体9进行限位处理，降低其出现掉落的可能。
夹板6的侧壁固定连接有橡胶垫17，通过设置的橡胶垫17可提升夹板6对充电枪本体9的夹紧效果，充电枪本体9的手柄外表面固定套装有防滑套7，通过设置的防滑套7可在使用时对充电枪本体9起到防滑的效果。
卡接机构包括插杆18、安装槽8、卡柱2、插槽10和压缩弹簧19，夹具5的侧壁固定连接有插杆18，充电桩1的侧壁开设有插槽10，插杆18伸入插槽10内并与其滑动连接，插杆18伸入插槽10内部分侧壁开设有安装槽8，安装槽8内滑动连接有卡柱2，卡柱2贯穿充电桩1的侧壁并与其滑动连接，安装槽8内侧壁设置有压缩弹簧19，通过设置的插杆18、安装槽8、卡柱2、插槽10和压缩弹簧19可便于在夹具5出现故障时对进行快速拆卸检修处理，充电桩1的侧壁固定连接有若干均匀分布的吸盘11，通过设置的吸盘11可提升夹具5的安装稳定性。
如图1-图5所示，本实施例为一种新能源汽车充电枪的使用方法：驱动电机4的型号为SY70BL-A004，当充电枪本体9使用完毕后，降低到放入夹具5内，启动驱动电机4，带动齿板12移动，从而带动夹板6对充电枪本体9进行夹紧固定处理，同时通过设置的卡杆3对其进行限位处理，降低现有的充电桩1和充电枪在使用过程中大多缺乏夹具5对充电枪进行夹紧固定处理，导致在充电枪不使用时易出现摔落故障的可能，影响装置的使用的不便，当需要对夹具5进行快速拆卸检修时，按压卡柱2后直接将夹具5抽出即可对其进行快速拆卸检修处理。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (7)
1.一种新能源汽车充电枪，包括充电桩(1)、充电枪本体(9)及其配套的夹具(5)，其特征在于：所述充电桩(1)的侧壁通过卡接机构固定连接有夹具(5)，夹具(5)的前端面侧壁固定安装有驱动电机(4)，驱动电机(4)的输出端通过联轴器固定连接有转杆，转杆的一端伸入夹具(5)内且其外表面固定套装有主动齿轮(16)，夹具(5)的内壁之间转动连接有从动齿轮(15)，主动齿轮(16)和从动齿轮(15)啮合连接，夹具(5)的内壁之间固定连接有滑杆(13)，滑杆(13)的外表面滑动连接有齿板(12)，齿板(12)与从动齿轮(15)啮合连接，夹具(5)的上表面开设有滑槽，齿板(12)的上表面固定连接有夹板(6)，夹板(6)的一端伸出滑槽并与其滑动连接，夹板(6)与充电枪本体(9)接触。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电枪，其特征在于，所述夹板(6)的侧壁固定连接有橡胶垫(17)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电枪，其特征在于，所述充电枪本体(9)的手柄外表面固定套装有防滑套(7)。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电枪，其特征在于，所述卡接机构包括插杆(18)、安装槽(8)、卡柱(2)、插槽(10)和压缩弹簧(19)，夹具(5)的侧壁固定连接有插杆(18)，充电桩(1)的侧壁开设有插槽(10)，插杆(18)伸入插槽(10)内并与其滑动连接，插杆(18)伸入插槽(10)内部分侧壁开设有安装槽(8)，安装槽(8)内滑动连接有卡柱(2)，卡柱(2)贯穿充电桩(1)的侧壁并与其滑动连接，安装槽(8)内侧壁设置有压缩弹簧(19)。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电枪，其特征在于，所述夹板(6)的侧壁固定连接有卡杆(3)。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电枪，其特征在于，所述充电桩(1)的侧壁固定连接有若干均匀分布的吸盘(11)。
7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电枪，其特征在于，所述齿板(12)的下表面固定连接有两个对称设置的限位板(14)。
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