CN216802237U - 一种自动焊接夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种自动焊接夹具，包括：上部滑槽，其水平开设在所述底座支架上侧面处，且所述上部滑槽正下方水平设置有用于推动底座平台移动的主伸缩杆，副伸缩杆，其分别安装在所述底座支架两侧，且所述副伸缩杆前端垂直连接有小升降杆，并且小升降杆上设置有用于放置焊接件的纵向升降台，右部支撑台，其安装在所述底座支架右端，且底座支架左端上对应设置有左部支撑台，并且所述右部支撑台和左部支撑台之间水平设置有放置焊接件的夹具底板。该自动焊接夹具，能够实现自动识别焊接零件的厚度，从而实现焊接零件的稳固夹持功能，以及能够同时对多根不同位置角度的零件进行夹持固定，有效扩大了零件焊接的效率以及焊接操作面积。

Description

一种自动焊接夹具

技术领域

本实用新型涉及焊接设备技术领域，具体为一种自动焊接夹具。

背景技术

汽车管状零部件在加工中能够通过焊接技术而高效实现零部件的多结构制造，通过焊接能稳固快速的将多种不同金属零件固定结合在一起，从而提升汽车零部件的生产效率，而在进行焊接作业时需要通过焊接夹具对管状零部件进行夹持，进而保持焊接零件之间摆放的平稳，以方便焊接机对零部件进行稳定的自主焊接加工。

现有的焊接夹具在使用时，因汽车管状零部件大小种类丰富，因此对于零部件的夹持往往需要人工手动多次调节，才能稳固固定多种类型的零部件，同时现有的焊接夹具在加工中，单次焊接只能够对少量零件进行夹持，对于重复步骤的多零件焊接作业需要人工反复上料，造成了焊接加工过程效率的降低，并且现有夹具的夹持面积较小，无法对长度较长的汽车管状零部件进行大范围焊接加工，致使焊接作业中要不断调整零件位置，增加了焊接步骤，不利于提升汽车零件的焊接效率，针对上述问题，急需在原有的自动焊接夹具的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自动焊接夹具，以解决上述背景技术中提出目前所使用的焊接夹具，夹具无法根据零件大小而实现自动对应调节夹持高度，以及单次可夹持的焊接零件数量较少，需要反复多次上料，并且可焊接加工的夹持空间有限，不利于提升汽车零部件焊接效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自动焊接夹具，包括：

上部滑槽，其水平开设在所述底座支架上侧面处，且所述上部滑槽正下方水平设置有用于推动底座平台移动的主伸缩杆；

副伸缩杆，其分别安装在所述底座支架两侧，且所述副伸缩杆前端垂直连接有小升降杆，并且小升降杆上设置有用于放置焊接件的纵向升降台；

右部支撑台，其安装在所述底座支架右端，且底座支架左端上对应设置有左部支撑台，并且所述右部支撑台和左部支撑台之间水平设置有放置焊接件的夹具底板。

上述结构的设置使装置能够便于自动化控制夹具夹持高度，并能根据所需焊接的汽车零件进行夹持空间的自主调节，从而使零件的夹持更为稳固，以及能够对零件进行多角度夹持支撑，以便于提升零件的焊接效率。

优选的，所述底座平台关于底座支架中心对称的设置有2个，且底座平台在底座支架左侧为固定结构，并且底座平台在底座支架右侧为活动结构，同时底座平台通过上部滑槽和主伸缩杆与底座支架组成滑动结构，上述结构的设置使装置能够便于根据不同零件之间的长度而自主调节夹具的夹持位置，从而使焊接作业过程中操作更为稳固，可有效防止零件晃动。

优选的，所述纵向升降台和小升降杆通过副伸缩杆与底座支架组成水平伸缩结构，且纵向升降台通过小升降杆与底座支架组成升降结构，并且纵向升降台与底座支架呈相互平行结构，上述结构的设置使装置能够夹持横纵多个方向的零件进行支撑，从而使零件焊接步骤减少，减小重复上料的时间。

优选的，所述夹具底板底部两侧还垂直设置有大升降杆，且夹具底板通过大升降杆与右部支撑台和左部支撑台组成升降结构，并且夹具底板上侧呈凹凸状的锯齿纹理结构，同时右部支撑台上端还固定设置有锯齿卡块，上述结构的设置使夹具能够通过夹具底板的升降移动匹配对应零件的厚度，并能够利用锯齿纹理结构稳固夹紧管状等光滑表面的汽车零件，以提升装置的加工质量。

优选的，所述锯齿卡块上方一侧还转动设置有固定压板，且锯齿卡块的水平位置高度大于夹具底板的水平位置高度，并且夹具底板上方还设置有夹具顶板，同时夹具顶板与左部支撑台转动连接，上述结构的设置使夹具对零件的夹持能保持紧密稳固，使管状光滑表面的夹具能减少晃动，从而提升焊接加工的质量，以及能够方便快捷的进行上下料。

优选的，所述夹具顶板底侧面上还等距分布设置有锯齿压块，且夹具顶板末端还设置有锁定锯齿块，并且夹具顶板通过锯齿压块与夹具底板啮合连接，同时夹具顶板通过锁定锯齿块与锯齿卡块组成卡合结构，所述夹具顶板后侧方还以平行方向设置有后部支架，上述结构的设置使装置能够便于对光滑弧面的零件进行稳固夹持，以及能够在加工过程中始终保持零件摆放位置的稳固紧密，从而无需额外固定焊接零件，提升夹具的使用质量。

优选的，所述后部支架与右部支撑台和左部支撑台的高度相等，且后部支架内侧两端垂直对称设置有螺纹立杆，并且螺纹立杆与后部支架转动连接，同时螺纹立杆上还以水平角度螺纹设置有后部夹板，所述后部夹板通过螺纹立杆与后部支架组成升降结构，上述结构的设置使零件的焊接接缝部位能够保持平衡稳定，以便于将零件接缝处贴合紧密，以提升焊接质量。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.该自动焊接夹具，设置有底座支架、主伸缩杆、底座平台、副伸缩杆、小升降杆和纵向升降台的结构，通过主伸缩杆带动底座平台在底座支架水平滑动而调节焊接加工范围，并利用副伸缩杆和小升降杆控制纵向升降台支撑附加零件紧密贴合在零件上下方向的原理，达到装置能够有效提升汽车零件的焊接加工范围，并能减少重复焊接上料的时间和步骤，提升焊接加工效率的目的；

2.该自动焊接夹具，设置有夹具底板、大升降杆、夹具顶板、锯齿压块、后部支架、螺纹立杆和后部夹板的结构，通过大升降杆带动夹具底板进行升降而调整与夹具顶板之间的间距，并利用锯齿压块增加与管状零件之间的摩擦力，以及后部支架中螺纹立杆的自转带动螺纹连接的后部夹板水平升降，进而对零部件焊接点后侧部分进行稳固夹持的原理，实现夹具能够稳固夹紧零件，有效方式零件晃动，提升夹具夹持稳定和提升焊接质量的功能。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型底座支架立体结构示意图；

图3为本实用新型底座平台立体结构示意图；

图4为本实用新型夹具底板立体结构示意图；

图5为本实用新型纵向升降台立体结构示意图。

图中：1、底座支架；2、上部滑槽；3、主伸缩杆；4、底座平台；5、副伸缩杆；6、小升降杆；7、纵向升降台；8、右部支撑台；9、左部支撑台；10、夹具底板；11、大升降杆；12、锯齿卡块；13、固定压板；14、夹具顶板；15、锯齿压块；16、锁定锯齿块；17、后部支架；18、螺纹立杆；19、后部夹板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种自动焊接夹具，包括：上部滑槽2，其水平开设在底座支架1上侧面处，且上部滑槽2正下方水平设置有用于推动底座平台4移动的主伸缩杆3，副伸缩杆5，其分别安装在底座支架1两侧，且副伸缩杆5前端垂直连接有小升降杆6，并且小升降杆6上设置有用于放置焊接件的纵向升降台7，右部支撑台8，其安装在底座支架1右端，且底座支架1左端上对应设置有左部支撑台9，并且右部支撑台8和左部支撑台9之间水平设置有放置焊接件的夹具底板10；

在使用该装置时，首先根据所需焊接加工的管状零件长度，将底座平台4通过主伸缩杆3的推动而沿上部滑槽2滑动，从而靠近底座支架1另一端的固定底座平台4，之后将所需焊接的2个管状零部件分别放置在底座平台4上方的夹具底板10上，进而通过右部支撑台8和左部支撑台9水平支撑的夹具底板10对零件稳定放置，以便于后续焊接操作。

具体的，根据图2和图3所示，当所需焊接的汽车零部件长度较小时，根据底座平台4关于底座支架1中心对称的设置有2个，且底座平台4在底座支架1左侧为固定结构，并且底座平台4在底座支架1右侧为活动结构，同时底座平台4通过上部滑槽2和主伸缩杆3与底座支架1组成滑动结构，进而调节右侧方的底座平台4利用主伸缩杆3逐渐推动靠近左侧方固定与底座支架1上的底座平台4，使夹具的夹持空间根据零件长度而调节，随后将需要焊接在一起的管状零件放置在夹具底板10上，而夹具底板10底部两侧还垂直设置有大升降杆11，且夹具底板10通过大升降杆11与右部支撑台8和左部支撑台9组成升降结构，并且夹具底板10上侧呈凹凸状的锯齿纹理结构，同时右部支撑台8上端还固定设置有锯齿卡块12，管状零件夹持在夹具底板10上受锯齿纹理的摩擦而减小晃动，随后夹具底板10利用大升降杆11抬升一定高度后，保持零件顶面夹紧贴合在闭合的夹具顶板14上；

具体的，根据图1和图4所示，在闭合夹具顶板14时，因锯齿卡块12上方一侧还转动设置有固定压板13，且锯齿卡块12的水平位置高度大于夹具底板10的水平位置高度，并且夹具底板10上方还设置有夹具顶板14，同时夹具顶板14与左部支撑台9转动连接，进而使夹具顶板14与夹具底板10保持平行并卡合在锯齿卡块12上，之后转动闭合固定压板13将夹具顶板14锁定贴合在夹具底板10上侧，此时夹持在夹具底板10和夹具顶板14之间的零件，通过夹具顶板14底侧面上还等距分布设置有锯齿压块15的结构，利用锯齿纹理的限制而无法左右晃动，且夹具顶板14末端还设置有锁定锯齿块16，并且夹具顶板14通过锯齿压块15与夹具底板10啮合连接，同时夹具顶板14通过锁定锯齿块16与锯齿卡块12组成卡合结构，闭合夹具顶板14后再次利用锁定锯齿块16与锯齿卡块12的卡合增强夹具的夹持力度，夹具顶板14后侧方还以平行方向设置有后部支架17的结构，以便于稳定夹持管状零件焊接后侧方；

具体的，根据图1和图5所示，后部支架17与右部支撑台8和左部支撑台9的高度相等，且后部支架17内侧两端垂直对称设置有螺纹立杆18，并且螺纹立杆18与后部支架17转动连接，同时螺纹立杆18上还以水平角度螺纹设置有后部夹板19，后部夹板19通过螺纹立杆18与后部支架17组成升降结构，此时后部夹板19通过螺纹立杆18的自转而沿螺纹向上移动，利用靠拢的后部支架17和后部夹板19对零件后部进行稳固夹持，当需要在零件下方焊接额外零件时，通过纵向升降台7和小升降杆6通过副伸缩杆5与底座支架1组成水平伸缩结构，且纵向升降台7通过小升降杆6与底座支架1组成升降结构，并且纵向升降台7与底座支架1呈相互平行结构，利用副伸缩杆5带动纵向升降台7移动至焊接位置下方，并通过小升降杆6抬升附加零件靠近主要零件下侧并压紧贴合，最后再进行焊接加以固定。

工作原理：使用本装置时，根据图1-5所示，首先将底座平台4通过主伸缩杆3的推动而在底座支架1上方调节焊接间距，随后将零件夹持在右部支撑台8和左部支撑台9之间的夹具底板10上，再次启动大升降杆11抬升夹具底板10，并将其靠近闭合的夹具顶板14，通过闭合的夹具顶板14内侧面锯齿压块15的纹理而压紧管状零件后，将插入后部支架17中零件的后半段通过螺纹立杆18带动后部夹板19抬升夹紧的方式，保持焊接零件的稳定，并在需要额外焊接零件时启动副伸缩杆5和小升降杆6对纵向升降台7进行夹紧调节，从而保持附加零件与主要零件紧密贴合，这就是该自动焊接夹具的工作原理。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种自动焊接夹具，焊接夹具主要由底座支架和底座平台构成，所述底座平台对称安装在所述底座支架上侧；

其特征在于，包括：

上部滑槽，其水平开设在所述底座支架上侧面处，且所述上部滑槽正下方水平设置有用于推动底座平台移动的主伸缩杆；

副伸缩杆，其分别安装在所述底座支架两侧，且所述副伸缩杆前端垂直连接有小升降杆，并且小升降杆上设置有用于放置焊接件的纵向升降台；

右部支撑台，其安装在所述底座支架右端，且底座支架左端上对应设置有左部支撑台，并且所述右部支撑台和左部支撑台之间水平设置有放置焊接件的夹具底板。

2.根据权利要求1所述的一种自动焊接夹具，其特征在于：所述底座平台关于底座支架中心对称的设置有2个，且底座平台在底座支架左侧为固定结构，并且底座平台在底座支架右侧为活动结构，同时底座平台通过上部滑槽和主伸缩杆与底座支架组成滑动结构。

3.根据权利要求1所述的一种自动焊接夹具，其特征在于：所述纵向升降台和小升降杆通过副伸缩杆与底座支架组成水平伸缩结构，且纵向升降台通过小升降杆与底座支架组成升降结构，并且纵向升降台与底座支架呈相互平行结构。

4.根据权利要求1所述的一种自动焊接夹具，其特征在于：所述夹具底板底部两侧还垂直设置有大升降杆，且夹具底板通过大升降杆与右部支撑台和左部支撑台组成升降结构，并且夹具底板上侧呈凹凸状的锯齿纹理结构，同时右部支撑台上端还固定设置有锯齿卡块。

5.根据权利要求4所述的一种自动焊接夹具，其特征在于：所述锯齿卡块上方一侧还转动设置有固定压板，且锯齿卡块的水平位置高度大于夹具底板的水平位置高度，并且夹具底板上方还设置有夹具顶板，同时夹具顶板与左部支撑台转动连接。

6.根据权利要求5所述的一种自动焊接夹具，其特征在于：所述夹具顶板底侧面上还等距分布设置有锯齿压块，且夹具顶板末端还设置有锁定锯齿块，并且夹具顶板通过锯齿压块与夹具底板啮合连接，同时夹具顶板通过锁定锯齿块与锯齿卡块组成卡合结构，所述夹具顶板后侧方还以平行方向设置有后部支架。

7.根据权利要求6所述的一种自动焊接夹具，其特征在于：所述后部支架与右部支撑台和左部支撑台的高度相等，且后部支架内侧两端垂直对称设置有螺纹立杆，并且螺纹立杆与后部支架转动连接，同时螺纹立杆上还以水平角度螺纹设置有后部夹板，所述后部夹板通过螺纹立杆与后部支架组成升降结构。

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