CN216798309U - 一种疫情防控用车辆消毒通道 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及消毒通道的技术领域，特别是涉及一种疫情防控用车辆消毒通道，其提高车辆全面消毒的效果，避免车辆移动速度过快降低消毒效果，同时避免车辆移动速度过慢导致消毒液浪费的情况，提高消毒通道的实用性；包括底座、烘干装置、侧板、支撑架、多组辊轴、两组输送带、框架、第一水管、多组第一喷头、第二水管、第二喷头和供给装置，侧板安装在底座顶端的前后两部，烘干装置安装在底座顶端，烘干装置用于对车辆干燥处理，支撑架底端与底座顶端中部连接，多组辊轴的一端分别旋转安装在支撑架前后两侧的外侧壁上，多组辊轴的另一端分别与侧板外侧壁旋转连接，并且多组辊轴均通过驱动组件同向旋转，两组输送带分别套装在多组辊轴外侧壁上。
Description
技术领域
本实用新型涉及消毒通道的技术领域，特别是涉及一种疫情防控用车辆消毒通道。
背景技术
消毒通道可以分为人员消毒通道和车辆消毒通道，车辆消毒通道用于城乡交接处车辆消毒，动、植物运输及客运汽车消毒，牧场及食品厂、饲料厂、屠宰厂、肉食加工厂车辆出入消毒，目前一种医院常规的车辆消毒通道在使用时，通常需要驾驶人员在驾驶车辆前进过程中进行消毒，通道不便于自动对车辆进行运送消毒，导致车辆行进速度过快时则会降低消毒效果，并且常规的消毒通道不便于对车辆底部进行消毒，因此需要一种提高消毒效果的消毒通道。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种提高车辆全面消毒的效果，避免车辆移动速度过快降低消毒效果，同时避免车辆移动速度过慢导致消毒液浪费的情况，提高消毒通道的实用性的疫情防控用车辆消毒通道。
本实用新型的一种疫情防控用车辆消毒通道，包括底座、烘干装置、侧板、支撑架、多组辊轴、两组输送带、框架、第一水管、多组第一喷头、第二水管、第二喷头和供给装置，侧板安装在底座顶端的前后两部，烘干装置安装在底座顶端，烘干装置用于对车辆干燥处理，支撑架底端与底座顶端中部连接，多组辊轴的一端分别旋转安装在支撑架前后两侧的外侧壁上，多组辊轴的另一端分别与侧板外侧壁旋转连接，并且多组辊轴均通过驱动组件同向旋转，两组输送带分别套装在多组辊轴外侧壁上，框架底端与底座顶端连接，第一水管安装在框架内侧壁上，多组第一喷头均连通设在第一水管上，第二水管安装在支撑架顶端，多组第二喷头均安装在第二水管外侧壁上，供给装置安装在底座上，供给装置用于对第一水管和第二水管内输送消毒液；将车辆驾驶移动至两组输送带顶端，通过多组辊轴旋转带动两组输送带转动，使两组输送带将车辆从右向左匀速输送，之后通过供给装置将消毒液分别输送至第一水管和第二水管内部，从而使多组第一喷头将消毒液喷洒至车辆的上部外侧壁上，使多组第二喷头将消毒液喷洒至车辆的底部，从而提高车辆全面消毒的效果，通过两组输送带将车辆输送并配合第一喷头和第二喷头对车辆的喷洒消毒，进而避免车辆移动速度过快降低消毒效果，同时避免车辆移动速度过慢导致消毒液浪费的情况，提高消毒通道的实用性。
优选的，所述烘干装置包括罩体、多组风筒、多组安装架、多组电机、多组扇叶、多组第一防护网、多组第二防护网和多组电热管，罩体罩装在底座顶端，罩体的前后两端和顶端分别设置有多组通孔，多组风筒分别连通设置在罩体的多组通孔上，多组安装架分别安装在多组风筒内侧壁上，多组电机分别安装在多组安装架上，多组扇叶分别设置在多组电机输出端上，并且多组扇叶分别设置在多组风筒内部，多组第一防护网分别安装在多组风筒的进气口处，多组第二防护网分别设置在多组风筒的排气口处，多组电热管分别安装在多组第二防护网外侧壁上，并且多组电热管分别设置在多组风筒内部；车辆喷洒消毒后，通过两组输送带将车辆输送至罩体内部，通过打开多组电机带动多组扇叶旋转，使多组扇叶旋转后将罩体外部的空气输送至罩体内部，从而增加罩体内部的空气流动速度，进而加快车辆表面的水分蒸发，通过控制多组电热管进行散热，从而使多组电热管将进入罩体内部的空气进行加热，通过热空气对车辆表面进行烘干，进而提高车辆表面的干燥速度，提高消毒通道的实用性。
优选的，所述供给装置包括消毒液箱、泵体、第一输送管和第二输送管，消毒液箱底端与底座顶端连接，泵体安装在底座顶端，泵体输入端与消毒液箱内部连通，泵体输出端连通设置有三通管，第一输送管连通设置在三通管的其中一组输出端上，第一输送管的输出端与第二水管连通，第二输送管连通设置在三通管的另一组输出端上，第二输送管输出端与第一水管内部连通；通过打开泵体将消毒液箱内的消毒液抽取，使抽取的消毒液分别通过第一输送管和第二输送管进行输送，提高消毒通道对车辆消毒的便利性，提高实用性。
优选的，还包括两组斜板，两组斜板分别安装在底座的左右两端；通过设置两组斜板，提高车辆驾驶移动至两组输送带顶端的便利性，提高车辆消毒的便利性。
优选的，还包括两组第一防滑纹，两组第一防滑纹分别设置在两组斜板的顶面上；通过设置两组第一防滑纹，提高两组斜板表面的防滑效果，从而提高车辆对斜板使用的便利性。
优选的，还包括多组紫外线消毒灯，多组紫外线消毒灯分别周向安装在罩体内侧壁上；通过设置多组紫外线消毒灯，从而便于进一步对车辆进行消毒，提高消毒通道对车辆消毒的效果。
优选的，还包括多组第二防滑纹，多组第二防滑纹分别设置在两组输送带外侧壁上；通过设置多组第二防滑纹，提高两组输送带表面的防滑效果，从而提高两组输送带对车辆输送过程中的稳定性。
与现有技术相比本实用新型的有益效果为：将车辆驾驶移动至两组输送带顶端，通过多组辊轴旋转带动两组输送带转动，使两组输送带将车辆从右向左匀速输送，之后通过供给装置将消毒液分别输送至第一水管和第二水管内部，从而使多组第一喷头将消毒液喷洒至车辆的上部外侧壁上，使多组第二喷头将消毒液喷洒至车辆的底部，从而提高车辆全面消毒的效果，通过两组输送带将车辆输送并配合第一喷头和第二喷头对车辆的喷洒消毒，进而避免车辆移动速度过快降低消毒效果，同时避免车辆移动速度过慢导致消毒液浪费的情况，提高消毒通道的实用性。
附图说明
图1是本实用新型的侧视结构示意图；
图2是底座与侧板等连接的轴测局部结构示意图；
图3是斜板与第一防滑纹等连接的前视局部结构示意图；
图4是罩体与紫外线消毒灯等连接的侧视局部结构示意图；
图5是风筒与安装架等连接的侧视局部结构示意图；
附图中标记：1、底座；2、侧板；3、支撑架；4、辊轴；5、输送带；6、框架；7、第一水管；8、第一喷头；9、第二水管；10、第二喷头；11、罩体；12、风筒；13、安装架；14、电机；15、扇叶；16、第一防护网；17、第二防护网；18、电热管；19、消毒液箱；20、泵体；21、三通管；22、第一输送管；23、第二输送管；24、斜板；25、第一防滑纹；26、紫外线消毒灯；27、第二防滑纹。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
侧板2安装在底座1顶端的前后两部，支撑架3底端与底座1顶端中部连接，多组辊轴4的一端分别旋转安装在支撑架3前后两侧的外侧壁上，多组辊轴4的另一端分别与侧板2外侧壁旋转连接，并且多组辊轴4均通过驱动组件同向旋转，两组输送带5分别套装在多组辊轴4外侧壁上，框架6底端与底座1顶端连接，第一水管7安装在框架6内侧壁上，多组第一喷头8均连通设在第一水管7上，第二水管9安装在支撑架3顶端，多组第二喷头10均安装在第二水管9外侧壁上，罩体11罩装在底座1顶端，罩体11的前后两端和顶端分别设置有多组通孔，多组风筒12分别连通设置在罩体11的多组通孔上，多组安装架13分别安装在多组风筒12内侧壁上，多组电机14分别安装在多组安装架13上，多组扇叶15分别设置在多组电机14输出端上，并且多组扇叶15分别设置在多组风筒12内部，多组第一防护网16分别安装在多组风筒12的进气口处，多组第二防护网17分别设置在多组风筒12的排气口处，多组电热管18分别安装在多组第二防护网17外侧壁上，并且多组电热管18分别设置在多组风筒12内部，消毒液箱19底端与底座1顶端连接，泵体20安装在底座1顶端，泵体20输入端与消毒液箱19内部连通，泵体20输出端连通设置有三通管21，第一输送管22连通设置在三通管21的其中一组输出端上，第一输送管22的输出端与第二水管9连通，第二输送管23连通设置在三通管21的另一组输出端上，第二输送管23输出端与第一水管7内部连通，两组斜板24分别安装在底座1的左右两端，两组第一防滑纹25分别设置在两组斜板24的顶面上，多组紫外线消毒灯26分别周向安装在罩体11内侧壁上，多组第二防滑纹27分别设置在两组输送带5外侧壁上；将车辆驾驶移动至两组输送带5顶端，通过多组辊轴4旋转带动两组输送带5转动，使两组输送带5将车辆从右向左匀速输送，之后通过供给装置将消毒液分别输送至第一水管7和第二水管9内部，从而使多组第一喷头8将消毒液喷洒至车辆的上部外侧壁上，使多组第二喷头10将消毒液喷洒至车辆的底部，从而提高车辆全面消毒的效果，通过两组输送带5将车辆输送并配合第一喷头8和第二喷头10对车辆的喷洒消毒，进而避免车辆移动速度过快降低消毒效果，同时避免车辆移动速度过慢导致消毒液浪费的情况，提高消毒通道的实用性。
如图1至图5所示，本实用新型的一种疫情防控用车辆消毒通道，其在工作时，将车辆驾驶移动至两组输送带5顶端，通过多组辊轴4旋转带动两组输送带5转动，使两组输送带5将车辆从右向左匀速输送，通过打开泵体20将消毒液箱19内的消毒液抽取，使抽取的消毒液分别通过第一输送管22和第二输送管23进行输送，使多组第一喷头8将消毒液喷洒至车辆的上部外侧壁上，使多组第二喷头10将消毒液喷洒至车辆的底部，然后通过两组输送带5将车辆输送至罩体11内部，通过打开多组电机14带动多组扇叶15旋转，使多组扇叶15旋转后将罩体11外部的空气输送至罩体11内部，通过控制多组电热管18进行散热，从而使多组电热管18将进入罩体11内部的空气进行加热，通过热空气对车辆表面进行烘干。
本实用新型所实现的主要功能为：通过供给装置将消毒液分别输送至第一水管7和第二水管9内部，从而使多组第一喷头8将消毒液喷洒至车辆的上部外侧壁上，使多组第二喷头10将消毒液喷洒至车辆的底部，从而提高车辆全面消毒的效果，通过两组输送带5将车辆输送并配合第一喷头8和第二喷头10对车辆的喷洒消毒，进而避免车辆移动速度过快降低消毒效果，同时避免车辆移动速度过慢导致消毒液浪费的情况，提高消毒通道的实用性。
本实用新型的一种疫情防控用车辆消毒通道，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施；本实用新型的一种疫情防控用车辆消毒通道的电机14、电热管18、泵体20和紫外线消毒灯26为市面上采购，本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可，而无需本领域的技术人员付出创造性劳动。
本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及／或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种疫情防控用车辆消毒通道，其特征在于，包括底座（1）、烘干装置、侧板（2）、支撑架（3）、多组辊轴（4）、两组输送带（5）、框架（6）、第一水管（7）、多组第一喷头（8）、第二水管（9）、第二喷头（10）和供给装置，侧板（2）安装在底座（1）顶端的前后两部，烘干装置安装在底座（1）顶端，烘干装置用于对车辆干燥处理，支撑架（3）底端与底座（1）顶端中部连接，多组辊轴（4）的一端分别旋转安装在支撑架（3）前后两侧的外侧壁上，多组辊轴（4）的另一端分别与侧板（2）外侧壁旋转连接，并且多组辊轴（4）均通过驱动组件同向旋转，两组输送带（5）分别套装在多组辊轴（4）外侧壁上，框架（6）底端与底座（1）顶端连接，第一水管（7）安装在框架（6）内侧壁上，多组第一喷头（8）均连通设在第一水管（7）上，第二水管（9）安装在支撑架（3）顶端，多组第二喷头（10）均安装在第二水管（9）外侧壁上，供给装置安装在底座（1）上，供给装置用于对第一水管（7）和第二水管（9）内输送消毒液。
2.如权利要求1所述的一种疫情防控用车辆消毒通道，其特征在于，所述烘干装置包括罩体（11）、多组风筒（12）、多组安装架（13）、多组电机（14）、多组扇叶（15）、多组第一防护网（16）、多组第二防护网（17）和多组电热管（18），罩体（11）罩装在底座（1）顶端，罩体（11）的前后两端和顶端分别设置有多组通孔，多组风筒（12）分别连通设置在罩体（11）的多组通孔上，多组安装架（13）分别安装在多组风筒（12）内侧壁上，多组电机（14）分别安装在多组安装架（13）上，多组扇叶（15）分别设置在多组电机（14）输出端上，并且多组扇叶（15）分别设置在多组风筒（12）内部，多组第一防护网（16）分别安装在多组风筒（12）的进气口处，多组第二防护网（17）分别设置在多组风筒（12）的排气口处，多组电热管（18）分别安装在多组第二防护网（17）外侧壁上，并且多组电热管（18）分别设置在多组风筒（12）内部。
3.如权利要求1所述的一种疫情防控用车辆消毒通道，其特征在于，所述供给装置包括消毒液箱（19）、泵体（20）、第一输送管（22）和第二输送管（23），消毒液箱（19）底端与底座（1）顶端连接，泵体（20）安装在底座（1）顶端，泵体（20）输入端与消毒液箱（19）内部连通，泵体（20）输出端连通设置有三通管（21），第一输送管（22）连通设置在三通管（21）的其中一组输出端上，第一输送管（22）的输出端与第二水管（9）连通，第二输送管（23）连通设置在三通管（21）的另一组输出端上，第二输送管（23）输出端与第一水管（7）内部连通。
4.如权利要求1所述的一种疫情防控用车辆消毒通道，其特征在于，还包括两组斜板（24），两组斜板（24）分别安装在底座（1）的左右两端。
5.如权利要求4所述的一种疫情防控用车辆消毒通道，其特征在于，还包括两组第一防滑纹（25），两组第一防滑纹（25）分别设置在两组斜板（24）的顶面上。
6.如权利要求2所述的一种疫情防控用车辆消毒通道，其特征在于，还包括多组紫外线消毒灯（26），多组紫外线消毒灯（26）分别周向安装在罩体（11）内侧壁上。
7.如权利要求1所述的一种疫情防控用车辆消毒通道，其特征在于，还包括多组第二防滑纹（27），多组第二防滑纹（27）分别设置在两组输送带（5）外侧壁上。
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