CN2167879Y - 汽车用带天线夹层挡风安全玻璃 - Google Patents

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Abstract

一种汽车用带天线夹层挡风安全玻璃,主要由金 属丝、内片玻璃、外片玻璃、胶片以及金属膜组成,在 现有的夹层安全玻璃中,对称地设置两组平行的细金 属丝,在其引出口处,内片玻璃上固定有金属膜,金属 丝焊接在该金属膜上,采用本实用新型,不仅能完好 地保留现有夹层挡风安全玻璃的所有功能,而且具有 既能有效接收无线电信号,同时又有制造成本低、易 于安装及不影响流线型车体的整体设计效果的优 点。

Description

本实用新型涉及一种车用带天线的安全玻璃,具体指一种汽车用带天线夹层挡风安全玻璃。
现有的汽车用挡风玻璃,一般均采用普通的夹层安全玻璃,随着汽车制造工业的发展,车内使用的电器,如无线电广播接收机、车用无线电话等,也得到迅速普及,为了解决汽车车身的屏蔽对信号接收的影响,以改善信号接收效果,汽车设计者往往采用在汽车车体上设置拉杆天线的方式,如自动拉杆天线,这种方式虽然较好地解决了收听效果的问题,但同时也带来制造成本增加、安装困难以及影响流线型车体的整体设计效果等不足。
本实用新型的目的就在于提供一种通过在夹层安全玻璃中设置金属天线的汽车用带天线夹层挡风安全玻璃,使之既能有效接收无线电信号,同时又具有制造成本低、易于安装及不影响流线型车体的整体设计效果的优点。
本实用新型的目的是通过以下方式来实现的:在现有的双曲面夹层安全玻璃中,对称地设置两组平行的细金属丝,在金属丝引出口处,其内片玻璃上固定有金属膜,金属丝焊接在该金属膜上,在外片玻璃的相应处有一缺口,由定位胶进行定位及补平。
采用本实用新型的汽车用带天线夹层挡风安全玻璃,不仅能完好地保留现有夹层挡风安全玻璃的所有功能,同时由于将无线电接收天线设置于该玻璃内,且由于采用的金属丝非常细而对视线不影响,因而具有既能有效接收无线电信号,同时又有制造成本低、易于安装及不影响流线型车体的整体设计效果的优点,是一种较为理想的汽车挡风玻璃。
附图说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型金属丝引出口截面结构示意图。
其中:1、夹层安全玻璃,2、金属丝,3、金属丝引出口,4、内片玻璃,5、胶片,6、外片玻璃,7、金属膜,8、定位胶。
以下结合附图对本实用新型作进一步描述。
如图所示,本实用新型的汽车用带天线夹层挡风安全玻璃,主要由金属丝(2)、内片玻璃(4)、外片玻璃(6)、胶片(5)、金属膜(7)以及定位胶(8)组成,在由内片玻璃(4)、外片玻璃(6)以及PVB胶片(5)组成的双曲面夹层安全玻璃(1)中,对称地设置两组平行的细金属丝,在具体实施例中,为达到既具有良好的收听效果,又具有隐蔽、不易看出且对司机的视线无干扰的特点,采用0.13毫米的金属丝,在金属丝引出口(3)处,其内片玻璃(4)上通过丝网印刷方式固定有金属膜(7),金属丝(2)焊接在该金属膜上,在外片玻璃的相应处有一缺口,由定位胶对金属丝进行定位以防止其脱落和位移,并将该缺口补平。
生产时,在已热弯成型的内片玻璃上均匀地设置两组0.13毫米的金属丝,并通过胶定位,然后合上PVB胶片和外片玻璃,进行真空高压定型,在内片玻璃的金属丝引出口,通过丝网印刷固定有金属膜,在外片玻璃的相应处开有一小缺口,玻璃定型后,将金属丝及较粗的外接导线焊接在金属膜上并用定位胶定位并将该缺口补平,最后在导线上接上插头即得到本实用新型的汽车用带天线夹层挡风安全玻璃。

Claims (3)

1、一种汽车用带天线夹层挡风安全玻璃,主要由金属丝(2)、内片玻璃(4)、外片玻璃(6)、胶片(5)以及金属膜(7)组成,其特征在于在现有的双曲面夹层安全玻璃中,对称地设置两组平行的细金属丝,在金属丝引出口处,其内片玻璃上固定有金属膜,金属丝焊接在该金属膜上。
2、根据权利要求1所述的汽车用带天线夹层挡风安全玻璃,其特征在于在外片玻璃的相应于金属丝引出口处有一缺口,由定位胶对金属丝进行定位并将该缺口补平。
3、根据权利要求1所述的汽车用带天线夹层挡风安全玻璃,其特征在于夹层安全玻璃内采用0.13毫米的金属丝。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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