CN216785444U - 一种立方矿车检修用车身稳定辅助装置 - Google Patents

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彭剑平
董国强
童玉升
李占奎
陈为强
郝经阳
王昊霖
陈殿颂
栾大伟
丁康
杨琳
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Abstract

本实用新型公开了一种立方矿车检修用车身稳定辅助装置,属于立方矿车检修装置领域,包括立方矿车主体和两个底座,所述底座的上方固定有立柱,两根立柱相靠近侧壁上沿竖直方向均设置有T型轨道,T型轨道上滑动连接有滑块,滑块的一端固定有定位座,两根立柱相靠近侧壁的顶端均焊接有固定板,固定板上开设有通孔,通孔内活动设置有T型杆,T型杆的底端固定有定位块,T型杆上套设有弹簧,且弹簧位于固定板和定位块之间,固定板的顶部的一侧安装有转动筒,转动筒上设置有两根吊绳,吊绳的底端贯穿固定板连接有挂钩;本实用新型设计新颖,结构巧妙,在吊起时,将立方矿车的车身固定住,使其稳定,便于操作人员的检修,安全性高,值得推广。

Description

一种立方矿车检修用车身稳定辅助装置
技术领域
本实用新型涉及立方矿车检修装置技术领域,尤其涉及一种立方矿车检修用车身稳定辅助装置。
背景技术
立方矿车因其需要在井下作业,环境特殊,经常出现矿车箱体变形、钩舌磨损、拉杆损坏等现象,导致立方矿车脱钩现象时常发生,存在较大的安全隐患,因此需要对其定期进行检修。
目前在对立方矿车进行检修时,利用行车吊起矿车,矿车在检修时产生晃动,不仅影响维修的正常进行,且脱落时还可能砸伤检修人员,危险性高。
实用新型内容
本实用新型提出的一种立方矿车检修用车身稳定辅助装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种立方矿车检修用车身稳定辅助装置,包括立方矿车主体和两个底座,所述底座的上方固定有立柱,两根立柱相靠近侧壁上沿竖直方向均设置有T型轨道,T型轨道上滑动连接有滑块,滑块的一端固定有定位座,两根立柱相靠近侧壁的顶端均焊接有固定板,固定板上开设有通孔,通孔内活动设置有T型杆,T型杆的底端固定有定位块,T型杆上套设有弹簧,且弹簧位于固定板和定位块之间,固定板的顶部的一侧安装有转动筒,转动筒上设置有两根吊绳,吊绳的底端贯穿固定板连接有挂钩,两块固定板相靠近的侧壁上分别焊接有竖板一和竖板二,竖板一靠近竖板二的侧壁上对称固定有插杆,竖板二上对称开设有插孔。
作为一种优选的实施方式,所述T型轨道的底端固定有限位块。
作为一种优选的实施方式,所述定位座上开设有定位槽,且定位槽与立方矿车主体的尺寸相匹配。
作为一种优选的实施方式,所述定位块为倒U字型结构,且定位块的内壁上粘接有橡胶垫。
作为一种优选的实施方式,位于同一侧的两个所述挂钩之间的距离大于立方矿车主体的宽度。
作为一种优选的实施方式,所述插杆与插孔均为圆形结构,且插杆与插孔尺寸相匹配。
本实用新型的有益效果:
1、该一种立方矿车检修用车身稳定辅助装置通过设置底座、立柱、T型轨道、滑块、定位座、固定板、T型杆、定位块和弹簧等结构,利用两侧的定位座将立方矿车主体底部固定住,在吊起时,定位块可将立方矿车主体的顶部固定住,使其不易晃动,提高其稳定性;
2、该一种立方矿车检修用车身稳定辅助装置通过设置转动筒、吊绳、挂钩、竖板一、竖板二、插杆和插孔等结构,方便对立方矿车主体进行吊起,插杆插入插孔内后,提高两根立柱的稳定性,简单实用,值得推广。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的定位座的立体结构示意图;
图3为本实用新型的竖板二的侧视图。
图中标号:1、立方矿车主体;2、底座;3、立柱;4、T型轨道;5、滑块;6、定位座;7、固定板;8、T型杆;9、定位块;10、弹簧;11、转动筒;12、吊绳;13、挂钩;14、竖板一;15、竖板二;16、插杆;17、插孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种立方矿车检修用车身稳定辅助装置,包括立方矿车主体1和两个底座2,底座2的上方固定有立柱3,两根立柱3相靠近侧壁上沿竖直方向均设置有T型轨道4,T型轨道4的底端固定有限位块,T型轨道4上滑动连接有滑块5,滑块5的一端固定有定位座6,定位座6上开设有定位槽,且定位槽与立方矿车主体1的尺寸相匹配。
两根立柱3相靠近侧壁的顶端均焊接有固定板7,固定板7上开设有通孔,通孔内活动设置有T型杆8,T型杆8的底端固定有定位块9,T型杆8上套设有弹簧10,且弹簧10位于固定板7和定位块9之间,定位块9为倒U字型结构,且定位块9的内壁上粘接有橡胶垫。
固定板7的顶部的一侧安装有转动筒11,转动筒11上设置有两根吊绳12,吊绳12的底端贯穿固定板7连接有挂钩13,位于同一侧的两个挂钩13之间的距离大于立方矿车主体1的宽度,两块固定板7相靠近的侧壁上分别焊接有竖板一14和竖板二15,竖板一14靠近竖板二15的侧壁上对称固定有插杆16,竖板二15上对称开设有插孔17,插杆16与插孔17均为圆形结构,且插杆16与插孔17尺寸相匹配。
工作原理:需要对立方矿车主体1进行检修时,将两个底座2移动到立方矿车主体1的两侧,利用两侧的定位座6将立方矿车主体1的两端固定,然后将挂钩13分别挂在定位座6的两侧,并将吊绳12的另一端连接在吊车(未图示)上,利用吊车将吊绳12吊起,即可通过挂钩13将两侧的定位座6吊起,定位座6通过滑块5沿着T型轨道4向上移动,即可将立方矿车主体1吊起,当立方矿车主体1提升到一定的高度后,定位块9可将立方矿车主体1的顶部固定住,然后将立方矿车主体1停在指定的高度,即可对其进行检修时,稳定性好,立方矿车主体1不易晃动,安全性高,值得推广。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种立方矿车检修用车身稳定辅助装置,包括立方矿车主体(1)和两个底座(2),其特征在于,所述底座(2)的上方固定有立柱(3),两根立柱(3)相靠近侧壁上沿竖直方向均设置有T型轨道(4),T型轨道(4)上滑动连接有滑块(5),滑块(5)的一端固定有定位座(6),两根立柱(3)相靠近侧壁的顶端均焊接有固定板(7),固定板(7)上开设有通孔,通孔内活动设置有T型杆(8),T型杆(8)的底端固定有定位块(9),T型杆(8)上套设有弹簧(10),且弹簧(10)位于固定板(7)和定位块(9)之间,固定板(7)的顶部的一侧安装有转动筒(11),转动筒(11)上设置有两根吊绳(12),吊绳(12)的底端贯穿固定板(7)连接有挂钩(13),两块固定板(7)相靠近的侧壁上分别焊接有竖板一(14)和竖板二(15),竖板一(14)靠近竖板二(15)的侧壁上对称固定有插杆(16),竖板二(15)上对称开设有插孔(17)。
2.根据权利要求1所述的一种立方矿车检修用车身稳定辅助装置,其特征在于,所述T型轨道(4)的底端固定有限位块。
3.根据权利要求1所述的一种立方矿车检修用车身稳定辅助装置,其特征在于,所述定位座(6)上开设有定位槽,且定位槽与立方矿车主体(1)的尺寸相匹配。
4.根据权利要求1所述的一种立方矿车检修用车身稳定辅助装置,其特征在于,所述定位块(9)为倒U字型结构,且定位块(9)的内壁上粘接有橡胶垫。
5.根据权利要求1所述的一种立方矿车检修用车身稳定辅助装置,其特征在于,位于同一侧的两个所述挂钩(13)之间的距离大于立方矿车主体(1)的宽度。
6.根据权利要求1所述的一种立方矿车检修用车身稳定辅助装置,其特征在于,所述插杆(16)与插孔(17)均为圆形结构,且插杆(16)与插孔(17)尺寸相匹配。
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