CN216783179U - 一种具有高强度结构的手推车轮圈 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及手推车轮圈技术领域，具体是一种具有高强度结构的手推车轮圈，本实用新型包括一种具有高强度结构的手推车轮圈，其特征在于：包括有轮胎、轮毂和支撑轴，所述轮毂外侧包裹有所述轮胎，轮毂通过支撑轴可拆卸固定于手推车上，支撑轴的一端与手推车固定连接，支撑轴另的一端设有内螺纹，并在螺纹段上对称开设有通孔；还包括两个限位板，两个所述限位板均与支撑轴铰接且铰接处靠近手推车，当两个限位板处于水平状态时，两个限位板与支撑轴整体构成一个圆管，两个限位板之间且靠近铰接处设有支撑弹簧，两个限位板相互远离的一侧均垂直固定连接有凸块。本实用通过新型连接方式，实现快速的安装拆卸。

Description

一种具有高强度结构的手推车轮圈

技术领域

本实用新型涉及发动机装配技术领域，具体是一种具有高强度结构的手推车轮圈。

背景技术

轮辋俗称轮圈，是在车轮上周边安装和支撑轮胎的部件，与轮辐组成车轮。轮辋和轮辐可以是整体式的、永久连接式的或可拆卸式的，轮辋的常见形式主要有两种：深槽轮辋和平底轮辋；此外还有对开式轮辋、半深槽轮辋、深槽宽轮辋、平底宽轮辋以及全斜底轮辋等。

现有轮圈在高负载的情况下，车胎容易变形，影响正常使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有高强度结构的手推车轮圈，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型的技术方案是：

一种具有高强度结构的手推车轮圈，包括有轮胎、轮毂和支撑轴，所述轮毂外侧包裹有所述轮胎，轮毂通过支撑轴可拆卸固定于手推车上，支撑轴的一端与手推车固定连接，支撑轴另的一端设有内螺纹，并在螺纹段上对称开设有通孔；还包括两个限位板，两个所述限位板均与支撑轴铰接且铰接处靠近手推车，当两个限位板处于水平状态时，两个限位板与支撑轴整体构成一个圆管，两个限位板之间且靠近铰接处设有支撑弹簧，两个限位板相互远离的一侧均垂直固定连接有凸块。

进一步的，还包括辐板，所述辐板中间固定设置有连接轴，所述连接轴贯穿所述辐板，连接轴内侧开设有容纳所述凸块的固定槽位，在支撑轴远离车体一端还包括有固定螺栓，通过所述固定螺栓与支撑轴螺纹连接。

进一步的，轮毂的连接轴一端为内侧，远离连接轴一侧为外侧，在轮毂外侧设有轮辋，所述轮辋环绕在所述辐板的外侧，垂直于辐板且固定连接，在轮辋的两侧设置有夹持器，所述夹持器平行于辐板，且固定连接在轮辋上，在夹持器远离连接轴一端的设置有一对相向的夹持齿，所述夹持齿垂直于夹持器。

进一步的，轮辋与辐板垂直连接的一端为外侧，靠近夹持器的一端为内侧，在轮辋内侧上固定连接有若干条环形固定架，且各环形固定架之间互相平行。

进一步的，所述辐板上有均匀分布的若干个通孔，所述通孔之间间隔间距相等，若干个通孔边缘和轮辋与连接轴之间距离保持一致。

本实用新型通过改进在此提供一种具有高强度结构的手推车轮圈，与现有技术相比，具有如下改进及优点：

其一：本实用新型连接轴，更方便的进行轮圈的拆装工作，同时可以拥有原来的连接稳定性，使用更加方便。

其二：本实用新型通过加强骨架，加强轮圈的强度，使得在高负载的情况下，轮圈不易变形，增加轮圈使用的刚性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步解释:

图1是本实用新型的立体结构示意图；

图2是本实用新型正面结构示意图；

图3是本实用新型侧面结构示意图；

图4是本实用新型支撑轴局部示意图；

图5是本实用新型固定螺栓示意图；

图6是本实用新型连接轴侧面剖视图；

图7是本实用新型支撑轴局部示意图侧面剖视图。

附图标记说明：

1、轮胎；2、轮毂；3、支撑轴；4、限位板；5、支撑弹簧；6、凸块；7、辐板；8、连接轴；9、固定槽位；10、固定螺栓；11、轮辋；12、夹持器；13、夹持齿；14、环形固定架；15、通孔。

具体实施方式

下面对本实用新型进行详细说明，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型通过改进在此提供一种具有高强度结构的手推车轮圈，如图1-图7所示，一种具有高强度结构的手推车轮圈，包括有轮胎1、轮毂2和支撑轴3，所述轮毂2外侧包裹有所述轮胎1，轮毂2通过支撑轴3可拆卸固定于手推车上，支撑轴3的一端与手推车固定连接，支撑轴3另的一端设有内螺纹，并在螺纹段上对称开设有通孔15；还包括两个限位板4，两个所述限位板4均与支撑轴3铰接且铰接处靠近手推车，当两个限位板4处于水平状态时，两个限位板4与支撑轴3整体构成一个圆管，两个限位板4之间且靠近铰接处设有支撑弹簧5，两个限位板4相互远离的一侧均垂直固定连接有凸块6，会更好的拆装整个车轮，使得在连接方式不变的情况下，更快捷的进行拆装。

具体的，还包括辐板7，所述辐板7中间固定设置有连接轴8，所述连接轴8贯穿所述辐板7，连接轴8内侧开设有容纳所述凸块6的固定槽位9，在支撑轴3远离车体一端还包括有固定螺栓10，通过所述固定螺栓10与支撑轴3螺纹连接，对连接的进行配对。

具体的，轮毂2的连接轴8一端为内侧，远离连接轴8一侧为外侧，在轮毂2外侧设有轮辋11，所述轮辋11环绕在所述辐板7的外侧，垂直于辐板7且固定连接，在轮辋11的两侧设置有夹持器12，所述夹持器12平行于辐板7，且固定连接在轮辋11上，在夹持器12远离连接轴8一端的设置有一对相向的夹持齿13，所述夹持齿13垂直于夹持器12，更好的对车轮的进行束缚。

具体的，轮辋11与辐板7垂直连接的一端为外侧，靠近夹持器12的一端为内侧，在轮辋11内侧上固定连接有若干条环形固定架14，且各环形固定架14之间互相平行，对整个车轮增加刚性，更好的适合激烈路况。

具体的，所述辐板7上有均匀分布的若干个通孔15，所述通孔15之间间隔间距相等，若干个通孔15边缘和轮辋11与连接轴8之间距离保持一致，在减轻重量的同时，保证原来的车轮的刚性。

工作原理：首先，需要人工将轮圈的连接轴8通过套接的方式，安装在车身的支撑轴3上，支撑轴3上的两个限位板4通过连接轴8的作用下，会进行挤压，然后在支撑弹簧5作用下，限位板4上的凸块6，会和连接轴8里的固定槽位9进行卡接，会牢牢卡住，固定螺栓10拧紧在支撑轴3的开口处，使得整个支撑轴3更加牢固，拆装更加方便，在辐板7上设置有圆形的通孔15，使得在不影响使用质量的同时，减轻了整个重量，在轮辋11中，使用了夹持器12，夹持器12会有效的夹持轮胎1侧沿，使得轮胎1不会轻易移位，在轮辋11中，固定有若干个环形固定架14，环形固定架14的作用是在激烈的道路环境，有效的增加整个轮辋11的刚性，不会轻易的变形。

Claims (5)

1.一种具有高强度结构的手推车轮圈，其特征在于：包括有轮胎(1)、轮毂(2)和支撑轴(3)，所述轮毂(2)外侧包裹有所述轮胎(1)，轮毂(2)通过支撑轴(3)可拆卸固定于手推车上，支撑轴(3)的一端与手推车固定连接，支撑轴(3)另的一端设有内螺纹，并在螺纹段上对称开设有通孔(15)；还包括两个限位板(4)，两个所述限位板(4)均与支撑轴(3)铰接且铰接处靠近手推车，当两个限位板(4)处于水平状态时，两个限位板(4)与支撑轴(3)整体构成一个圆管，两个限位板(4)之间且靠近铰接处设有支撑弹簧(5)，两个限位板(4)相互远离的一侧均垂直固定连接有凸块(6)。

2.根据权利要求1所述的一种具有高强度结构的手推车轮圈，其特征在于：还包括辐板(7)，所述辐板(7)中间固定设置有连接轴(8)，所述连接轴(8)贯穿所述辐板(7)，连接轴(8)内侧开设有容纳所述凸块(6)的固定槽位(9)，在支撑轴(3)远离车体一端还包括有固定螺栓(10)，通过所述固定螺栓(10)与支撑轴(3)螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的一种具有高强度结构的手推车轮圈，其特征在于：轮毂(2)的连接轴(8)一端为内侧，远离连接轴(8)一侧为外侧，在轮毂(2)外侧设有轮辋(11)，所述轮辋(11)环绕在所述辐板(7)的外侧，垂直于辐板(7)且固定连接，在轮辋(11)的两侧设置有夹持器(12)，所述夹持器(12)平行于辐板(7)，且固定连接在轮辋(11)上，在夹持器(12)远离连接轴(8)一端的设置有一对相向的夹持齿(13)，所述夹持齿(13)垂直于夹持器(12)。

4.根据权利要求2所述的一种具有高强度结构的手推车轮圈，其特征在于：轮辋(11)与辐板(7)垂直连接的一端为外侧，靠近夹持器(12)的一端为内侧，在轮辋(11)内侧上固定连接有若干条环形固定架(14)，且各环形固定架(14)之间互相平行。

5.根据权利要求2所述的一种具有高强度结构的手推车轮圈，其特征在于：所述辐板(7)上有均匀分布的若干个通孔(15)，所述通孔(15)之间间距相等，若干个通孔(15)边缘和轮辋(11)与连接轴(8)之间距离保持一致。

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