CN216765814U - 一种海洋工程专用垫墩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及垫墩设备技术领域，尤其涉及一种海洋工程专用垫墩。其技术方案包括：柱体、底座、套板、支撑板、安装板、工作台主体与气缸，所述气缸的输出端设置有齿条一，齿条一的上方设有齿轮一，齿轮一上通过螺栓连接有转轴，转轴的两端设置有齿轮二，齿轮二的上方与下方均设有齿条二，齿条二的一端焊接有连接板，连接板的一侧设置有楔块一，楔块一远离连接板的一侧滑动连接有楔块二。本实用新型通过各种结构的组合使得本装置在使用的过程中能够对工作台进行高度微调，从而保障工作台的水平设置，取代现有垫墩在使用过程中不断堆叠调整方式，减轻工作人员的负担，提高工作台搭建的工作效率，及工作台水平搭建的精确性。
Description
技术领域
本实用新型涉及垫墩设备技术领域，尤其涉及一种海洋工程专用垫墩。
背景技术
海洋工程中，作业平台安装在立柱上，支撑于海面之上。这样的作业平台搭建完成后，高度恒定，不能二次调节。但是，由于外部环境的影响，作业平台存在局部倾斜的问题，从而需要垫墩对作业平台进行堆垫，而这样的堆垫方式不仅工作效率低，且难以精确保障工作平台的水平设置。
因此，如何对垫墩进行处理是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对背景技术中存在的问题，提出一种便于高度调整的垫墩。
本实用新型的技术方案：一种海洋工程专用垫墩，包括柱体、底座、套板、支撑板、安装板、工作台主体与气缸，所述气缸的输出端设置有齿条一，齿条一的上方设有齿轮一，齿轮一上通过螺栓连接有转轴，转轴的两端设置有齿轮二，齿轮二的上方与下方均设有齿条二，齿条二的一端焊接有连接板，连接板的一侧设置有楔块一，楔块一远离连接板的一侧滑动连接有楔块二。
优选的，所述柱体的顶端固定连接有底座，底座的顶部对称设有套板，套板的内部滑动连接有支撑板，支撑板的顶部设置有安装板，安装板的顶端固定连接有工作台主体。
优选的，对称所述套板之间设置有位于底座顶部外壁上的气缸，所述齿条一的下方开设有位于底座上的滑槽，滑槽的内部滑动连接有滑块，滑块的顶部固定连接于齿条一上。
优选的，所述转轴的两端分别穿过对称所述套板的侧壁，所述齿轮二与齿条二之间啮合传动。
优选的，每个所述齿条二均滑动连接于套板的内部，且楔块一也滑动连接于套板的内部。
优选的，左侧多个所述楔块二的顶部均固定连接于左侧所述支撑板上，右侧所述楔块二的顶部均固定连接于右侧所述支撑板上。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益的技术效果：
通过各种结构的组合使得本装置在使用的过程中能够对工作台进行高度微调，从而保障工作台的水平设置，取代现有垫墩在使用过程中不断堆叠调整方式，减轻工作人员的负担，提高工作台搭建的工作效率，及工作台水平搭建的精确性。
附图说明
图1给出本实用新型一种实施例的局部正视结构示意图；
图2为图1的气缸和齿条一侧视结构示意图；
图3为图1的套板和支撑板侧面剖视结构示意图。
附图标记：1、柱体；2、底座；3、套板；4、支撑板；5、安装板；6、工作台主体；7、气缸；8、齿条一；9、齿轮一；10、转轴；11、齿轮二；12、齿条二；13、连接板；14、楔块一；15、楔块二。
具体实施方式
下文结合附图和具体实施例对本实用新型的技术方案做进一步说明。
实施例一
如图2-3所示，本实用新型提出的一种海洋工程专用垫墩，包括柱体1、底座2、套板3、支撑板4、安装板5、工作台主体6与气缸7，气缸7的输出端设置有齿条一8，齿条一8的上方设有齿轮一9，齿条一8与齿轮一9之间啮合传动，齿轮一9上通过螺栓连接有转轴10，转轴10的两端设置有齿轮二11，齿轮二11的上方与下方均设有齿条二12，齿条二12的一端焊接有连接板13，连接板13远离齿条二12的一侧设置有楔块一14，楔块一14远离连接板13的一侧滑动连接有楔块二15，对称套板3之间设置有位于底座2顶部外壁上的气缸7，齿条一8的下方开设有位于底座2上的滑槽，滑槽的内部滑动连接有滑块，滑块的顶部固定连接于齿条一8上，实现对齿条一8运动的限位与导向，转轴10的两端分别穿过对称套板3的侧壁，齿轮二11与齿条二12之间啮合传动，每个齿条二12均滑动连接于套板3的内部，且楔块一14也滑动连接于套板3的内部，左侧多个楔块二15的顶部均固定连接于左侧支撑板4上，右侧楔块二15的顶部均固定连接于右侧支撑板4。
基于实施例一的海洋工程专用垫墩工作原理是:当海洋工作平台进行装配时，在柱体1与工作台主体6之间设置垫墩，当工作台主体6出现局部倾斜时，启动相对应位置的气缸7，带动齿条一8进行移动，齿条一8与齿轮一9之间啮合传动，进而带动转轴10进行旋转，转轴10的转动使得齿轮二11进行运动，通过齿轮二11与齿条二12之间的啮合传动，进而通过连接板13带动楔块一14进行移动，通过楔块一14与楔块二15之间的组合进而实现支撑板4的上移，进而实现对安装板5上方的工作台主体6进行高度调整，使得工作台主体6的设置精确水平化。
实施例二
如图1所示，本实用新型提出的一种海洋工程专用垫墩，相较于实施例一，本实施例还包括：柱体1的顶端固定连接有底座2，底座2的顶部对称设有套板3，套板3的内部滑动连接有支撑板4，支撑板4的顶部设置有安装板5，安装板5的顶端固定连接有工作台主体6。
本实施例中，套板3的顶部壳壁开设有槽口，支撑板4的顶端穿过槽口。
上述具体实施例仅仅是本实用新型的几种优选的实施例，基于本实用新型的技术方案和上述实施例的相关启示，本领域技术人员可以对上述具体实施例做出多种替代性的改进和组合。
Claims (6)
1.一种海洋工程专用垫墩，包括柱体(1)、底座(2)、套板(3)、支撑板(4)、安装板(5)、工作台主体(6)与气缸(7)，其特征在于：所述气缸(7)的输出端设置有齿条一(8)，齿条一(8)的上方设有齿轮一(9)，齿轮一(9)上通过螺栓连接有转轴(10)，转轴(10)的两端设置有齿轮二(11)，齿轮二(11)的上方与下方均设有齿条二(12)，齿条二(12)的一端焊接有连接板(13)，连接板(13)的一侧设置有楔块一(14)，楔块一(14)远离连接板(13)的一侧滑动连接有楔块二(15)。
2.根据权利要求1所述的一种海洋工程专用垫墩，其特征在于：所述柱体(1)的顶端固定连接有底座(2)，底座(2)的顶部对称设有套板(3)，套板(3)的内部滑动连接有支撑板(4)，支撑板(4)的顶部设置有安装板(5)，安装板(5)的顶端固定连接有工作台主体(6)。
3.根据权利要求1或2所述的一种海洋工程专用垫墩，其特征在于：对称所述套板(3)之间设置有位于底座(2)顶部外壁上的气缸(7)，所述齿条一(8)的下方开设有位于底座(2)上的滑槽，滑槽的内部滑动连接有滑块，滑块的顶部固定连接于齿条一(8)上。
4.根据权利要求1所述的一种海洋工程专用垫墩，其特征在于：所述转轴(10)的两端分别穿过对称所述套板(3)的侧壁，所述齿轮二(11)与齿条二(12)之间啮合传动。
5.根据权利要求1所述的一种海洋工程专用垫墩，其特征在于：每个所述齿条二(12)均滑动连接于套板(3)的内部，且楔块一(14)也滑动连接于套板(3)的内部。
6.根据权利要求1所述的一种海洋工程专用垫墩，其特征在于：左侧多个所述楔块二(15)的顶部均固定连接于左侧所述支撑板(4)上，右侧所述楔块二(15)的顶部均固定连接于右侧所述支撑板(4)上。
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| CN202122497404.4U CN216765814U (zh) | 2021-10-18 | 2021-10-18 | 一种海洋工程专用垫墩 |
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2021
- 2021-10-18 CN CN202122497404.4U patent/CN216765814U/zh active Active
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