CN216764271U - 用于高空作业车的作业平台防碰撞装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了用于高空作业车的作业平台防碰撞装置，属于高空作业技术领域。用于高空作业车的作业平台防碰撞装置，包括工作平台主体，还包括：设置在工作平台主体两侧的安装槽；连接板，滑动连接在所述安装槽内；按压块，安装在所述连接板上；气囊一，设置在所述安装槽底部，所述气囊一两侧均设有连接座，两组所述连接座滑动连接安装槽内；支撑杆，转动连接在连接座上，所述支撑杆远离连接座的一端与连接板转动连接；本实用新型，通过连接座挤压气囊一内的气体排出，气体通过导管输送到气囊二内，气囊二膨胀与楼体表面相贴，从而有效防止工作平台主体与楼体出现碰撞，造成楼体主体损坏，保障了操作人员的生命安全。

Description

用于高空作业车的作业平台防碰撞装置

技术领域

本实用新型涉及高空作业技术领域，尤其涉及用于高空作业车的作业平台防碰撞装置。

背景技术

高空作业即为人工在建筑物外部一定高度进行的作业，包括清洁、维护和小型装潢等多种作业，传统的操作方式大多通过在大楼顶部安装带有安全绳索的吊装装置，将操作人员身体固定于绳索上进行类似“蜘蛛人”的作业方式，这种操作方式安全性较低，因此目前在条件允许的情况下基本通过高空作业车的方式进行高空作业，极大地保护了操作人员的生命安全。

目前现有的高空作业车的作业平台防碰撞装置，由于驾驶舱视线受阻或观测人员出现误指挥的状况导致作业平台可能与建筑物外部产生直接接触，导致楼体受损，同时也对施工人员的生命安全构成了威胁。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中工作平台与楼体发生碰撞时，导致楼体受损，同时也对施工人员的生命安全构成了威胁的问题，而提出的用于高空作业车的作业平台防碰撞装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

用于高空作业车的作业平台防碰撞装置，包括工作平台主体，还包括：设置在工作平台主体两侧的安装槽；连接板，滑动连接在所述安装槽内；按压块，安装在所述连接板上；气囊一，设置在所述安装槽底部，所述气囊一两侧均设有连接座，两组所述连接座滑动连接安装槽内；支撑杆，转动连接在连接座上，所述支撑杆远离连接座的一端与连接板转动连接；气囊二，设置在所述工作平台主体外壁四周，其中，所述气囊一与气囊二之间通过导管相连通。

为了便于连接板带动按压块复位，优选地，所述安装槽内对称设置有两组导向杆一，所述连接板滑动连接在导向杆一上，所述连接板与安装槽之间连接有弹簧。

为了对连接座，提供限位、支撑的作用，优选地，所述安装槽底部安装有导向杆二，所述连接座滑动连接在导向杆二上。

为了在发生碰撞时，扬声器工作预警提醒，进一步的，所述连接座上安装有第一导电片，所述导向杆二外壁安装有限位块，所述限位块上安装有第二导电片，所述工作平台主体的上方设有扬声器。

为了对施工人员，提供防护，更进一步的，所述工作平台主体上安装有防护栏，所述扬声器安装在防护栏上。

为了对按压块，提供防护作用，优选地，所述按压块上安装有缓冲垫。

与现有技术相比，本实用新型提供了用于高空作业车的作业平台防碰撞装置，具备以下有益效果：

1、该高空作业车的作业平台防碰撞装置，通过连接座挤压气囊一内的气体排出，气体通过导管输送到气囊二内，气囊二膨胀与楼体表面相贴，从而有效防止工作平台主体与楼体出现碰撞，造成楼体主体损坏，保障了操作人员的生命安全。

2、该高空作业车的作业平台防碰撞装置，通过第一导电片与第二导电片相接触，电路导通，此时，扬声器工作，发出警报声，进而提醒操作人员工作平台主体与楼体发生碰撞，同时便于操作人员及时发现碰撞情况，从而及时对工作平台主体进行调整。

附图说明

图1为本实用新型提出的用于高空作业车的作业平台防碰撞装置的结构示意图一；

图2为本实用新型提出的用于高空作业车的作业平台防碰撞装置的结构示意图二；

图3为本实用新型提出的用于高空作业车的作业平台防碰撞装置的部分结构示意图；

图4为本实用新型提出的用于高空作业车的作业平台防碰撞装置图2中A部分的放大图；

图5为本实用新型提出的用于高空作业车的作业平台防碰撞装置图3中B部分的放大图。

图中：1、工作平台主体；101、防护栏；2、安装槽；201、按压块；202、连接板；203、支撑杆；204、连接座；205、气囊一；3、导管；301、气囊二；4、导向杆一；401、弹簧；5、第一导电片；501、限位块；502、第二导电片；503、扬声器；6、导向杆二；7、缓冲垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例1：

参照图1-5，用于高空作业车的作业平台防碰撞装置，包括工作平台主体1，还包括：设置在工作平台主体1两侧的安装槽2；连接板202，滑动连接在安装槽2内；按压块201，安装在连接板202上；气囊一205，设置在安装槽2底部，气囊一205两侧均设有连接座204，两组连接座204滑动连接安装槽2内；支撑杆203，转动连接在连接座204上，支撑杆203远离连接座204的一端与连接板202转动连接；气囊二301，设置在工作平台主体1外壁四周，其中，气囊一205与气囊二301之间通过导管3相连通。

安装槽2内对称设置有两组导向杆一4，连接板202滑动连接在导向杆一4上，连接板202与安装槽2之间连接有弹簧401。

在工作平台主体1与楼体发生碰撞时，楼体挤压按压块201向安装槽2内移动，按压块201带动连接板202同步移动，压缩弹簧401为按压块201提供缓冲，从而通过按压块201与楼体接触避免作业平台继续碰撞楼体；

同时连接板202向下移动压缩弹簧401时，连接板202通过对称设置的两组支撑杆203推动连接座204相向移动，进而使得连接座204挤压气囊一205内的气体排出，气体通过导管3输送到气囊二301内，气囊二301膨胀与楼体表面相贴，从而有效防止工作平台主体1与楼体出现碰撞，造成楼体主体损坏，保障了操作人员的生命安全；

且工作平台主体1通过气囊二301与楼体相贴时，挤压气囊二301内的气体，通过导管3输送回气囊一205内。

实施例2：

参照图1-5，用于高空作业车的作业平台防碰撞装置，与实施例1基本相同，更进一步的是，安装槽2底部安装有导向杆二6，连接座204滑动连接在导向杆二6上。

连接座204上安装有第一导电片5，导向杆二6外壁安装有限位块501，限位块501上安装有第二导电片502，工作平台主体1的上方设有扬声器503。

两组连接座204通过导向杆二6相向移动压缩气囊一205时，连接座204带动第一导电片5同步移动，进而使得第一导电片5与第二导电片502相接触，电路导通，此时，扬声器503工作，发出警报声，进而提醒操作人员工作平台主体1与楼体发生碰撞，同时便于操作人员及时发现碰撞情况，从而及时对工作平台主体1进行调整。

实施例3：

参照图1-5，用于高空作业车的作业平台防碰撞装置，与实施例1基本相同，更进一步的是，工作平台主体1上安装有防护栏101，扬声器503安装在防护栏101上；施工人员站在工作平台主体1上进行高空施工作业时，通过工作平台主体1上安装有防护栏101，在工作平台主体1与楼体发生碰撞时对施工人员提供防护，进而确保高空施工作业时的安全性。

实施例4：

参照图1-5，用于高空作业车的作业平台防碰撞装置，与实施例1基本相同，更进一步的是，按压块201上安装有缓冲垫7；在工作平台主体1与楼体发生碰撞时，冲击的力度较大，楼体挤压按压块201，此时，通过按压块201上安装有缓冲垫7，且缓冲垫7采用的是弹性较好的橡胶材质所制，进而在在工作平台主体1与楼体发生碰撞时，可对按压块201起到缓冲防护的作用，避免长时间使用，冲击力度较大，从而对按压块201造成损坏。

本实用新型，通过连接座204挤压气囊一205内的气体排出，气体通过导管3输送到气囊二301内，气囊二301膨胀与楼体表面相贴，从而有效防止工作平台主体1与楼体出现碰撞，造成楼体主体损坏，保障了操作人员的生命安全。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.用于高空作业车的作业平台防碰撞装置，包括工作平台主体（1），其特征在于，还包括：

设置在工作平台主体（1）两侧的安装槽（2）；

连接板（202），滑动连接在所述安装槽（2）内；

按压块（201），安装在所述连接板（202）上；

气囊一（205），设置在所述安装槽（2）底部，所述气囊一（205）两侧均设有连接座（204），两组所述连接座（204）滑动连接安装槽（2）内；

支撑杆（203），转动连接在连接座（204）上，所述支撑杆（203）远离连接座（204）的一端与连接板（202）转动连接；

气囊二（301），设置在所述工作平台主体（1）外壁四周，

其中，所述气囊一（205）与气囊二（301）之间通过导管（3）相连通。

2.根据权利要求1所述的用于高空作业车的作业平台防碰撞装置，其特征在于，所述安装槽（2）内对称设置有两组导向杆一（4），所述连接板（202）滑动连接在导向杆一（4）上，所述连接板（202）与安装槽（2）之间连接有弹簧（401）。

3.根据权利要求1所述的用于高空作业车的作业平台防碰撞装置，其特征在于，所述安装槽（2）底部安装有导向杆二（6），所述连接座（204）滑动连接在导向杆二（6）上。

4.根据权利要求3所述的用于高空作业车的作业平台防碰撞装置，其特征在于，所述连接座（204）上安装有第一导电片（5），所述导向杆二（6）外壁安装有限位块（501），所述限位块（501）上安装有第二导电片（502），所述工作平台主体（1）的上方设有扬声器（503）。

5.根据权利要求4所述的用于高空作业车的作业平台防碰撞装置，其特征在于，所述工作平台主体（1）上安装有防护栏（101），所述扬声器（503）安装在防护栏（101）上。

6.根据权利要求1所述的用于高空作业车的作业平台防碰撞装置，其特征在于，所述按压块（201）上安装有缓冲垫（7）。

Images