CN216741350U - 一种用于岩壁吊车梁的钻孔定位装置 - Google Patents
一种用于岩壁吊车梁的钻孔定位装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN216741350U CN216741350U CN202122156164.1U CN202122156164U CN216741350U CN 216741350 U CN216741350 U CN 216741350U CN 202122156164 U CN202122156164 U CN 202122156164U CN 216741350 U CN216741350 U CN 216741350U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- positioning
- drilling
- rod
- connecting rod
- wall
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Earth Drilling (AREA)
Abstract
本申请提供一种用于岩壁吊车梁的钻孔定位装置，包括基座、定位轴支柱、纵向连接杆、连墙杆，整体支架包括定位轴支柱、纵向连接杆、连墙杆、扣件及基座，定位杆包括导向管和轴承。待基面整平后，铺设两道支架基座，然后在基座内安装定位轴支柱，按设计间距搭设两排，两排定位轴支柱间采用连墙杆连接，支柱与连墙杆相交部位采用扣件固定，在支架上按照设计钻设角度安装两根导向管，导向管与支架相交处采用扣件固定，每根导向管的端头处安装定位轴承，轴承在导向管内焊接固定，首先钻机的钻杆穿过导向管及轴承，再在钻杆的端部安装钻头。此钻孔的定位装置安装方便快捷，可较好的控制钻孔精度，保证爆破质量。
Description
技术领域
本实用新型专利申请涉及大型地下洞室岩壁吊车梁爆破技术领域，尤其涉及一种用于岩壁吊车梁的钻孔定位装置。
背景技术
大型地下洞室岩壁吊车梁的开挖成型质量直接关系着后期岩壁梁混凝土的质量，对后期安装的桥机运行安全影响较大，爆破钻孔的精度要求高，通常采用钻机直接钻设爆破孔的方式，由于钻杆在钻机的动力作用下易移位，另外如果钻杆较长宜出现弯曲，这样钻孔的精度很难保证，直接影响爆破质量。
为了便于爆破工作的顺利进行，优化钻孔结构、定位并做到精确钻孔是关键，因此寻求一种用于岩壁吊车梁的钻孔定位装置成为亟待解决的问题。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本申请提供一种用于岩壁吊车梁的钻孔定位装置，包括基座、定位轴支柱、纵向连接杆、连墙杆，所述基座设置在基面上，所述定位轴支柱设置在所述基座的槽内，所述纵向连接杆与所述定位轴支柱连接，所述连墙杆横向连接所述定位轴支柱，所述连墙杆的一端部与岩面连接固定，所述定位轴支柱、所述连墙杆上均设置有定位杆，所述定位杆的内部设置有钻机钻杆，所述钻机钻杆的两端伸出至所述定位杆外部，所述钻机钻杆的一端连接有钻机,所述钻机钻杆的另一端连接钻头。
优选的，定位杆包括导向管和轴承，所述轴承的数量为两个，所述轴承设置在所述导向管的两端。
优选的，所述定位轴支柱为两排平行设置，所述定位轴支柱之间通过连墙杆连接。
优选的，所述纵向连接杆与所述定位轴支柱之间、所述定位轴支柱与所述定位杆之间、所述连墙杆与所述定位杆均通过扣件结构连接为一体。
本申请的有益效果：
整体支架包括定位轴支柱、纵向连接杆、连墙杆、扣件及基座，定位杆包括导向管和轴承。待基面整平后，铺设两道支架基座，然后在基座内安装定位轴支柱，按设计间距搭设两排，两排定位轴支柱间采用连墙杆连接，支柱与连墙杆相交部位采用扣件固定，在支架上按照设计钻设角度安装两根导向管，导向管与支架相交处采用扣件固定，每根导向管的端头处安装定位轴承，轴承在导向管内焊接固定，首先钻机的钻杆穿过导向管及轴承，再在钻杆的端部安装钻头。此钻孔的定位装置安装方便快捷，可较好的控制钻孔精度，保证爆破质量。
附图说明
图1为本申请提供的一种用于岩壁吊车梁的钻孔定位装置断面图；
图2为本申请提供的定位杆结构图；
图3为本申请提供的一种用于岩壁吊车梁的钻孔定位装置平面图。
其中，1-基座、2-定位轴支柱、3-纵向连接杆、4-连墙杆、5-扣件、6-定位杆、7-钻机钻杆、8-钻机、61-导向管、62-轴承。
具体实施方式
参见图1，本申请提供的一种用于岩壁吊车梁的钻孔定位装置断面图。
参见图2，为本申请提供的定位杆结构图。
参见图3，为本申请提供的一种用于岩壁吊车梁的钻孔定位装置平面图。
一种用于岩壁吊车梁的钻孔定位装置，包括基座1、定位轴支柱2、纵向连接杆3、连墙杆4，所述基座1设置在基面上，所述定位轴支柱2设置在所述基座1的槽内，所述纵向连接杆3与所述定位轴支柱2连接，所述连墙杆4横向连接所述定位轴支柱2，所述连墙杆4 的一端部与岩面连接固定，所述定位轴支柱2、所述连墙杆4上均设置有定位杆6，所述定位杆6的内部设置有钻机钻杆7，所述钻机钻杆7的两端伸出至所述定位杆6外部，所述钻机钻杆7的一端连接有钻机8，所述钻机钻杆的另一端连接钻头。所述基座1采用8#槽钢制作，铺设在基面上，并找平，定位轴支柱2采用国标直径48mm，壁厚3.5mm钢管制作，支立在制作1的槽内，按照设计要求长度及间排距安装，纵向连接杆3采用国标直径48mm，壁厚3.5mm 钢管制作，纵向布置与定位轴支柱2采用扣件5固定，扣件5从外部定制，导向管6采用国标直径48mm，壁厚3.5mm钢管制作，按照设计角度安装在定位轴立柱2和连墙杆4上，钻机 8外部购置，钻孔前支立在基面上。
优选的，定位杆6包括导向管61和轴承62，所述轴承62的数量为两个，所述轴承62设置在所述导向管61的两端。导向管61的两端安有定位轴承62，定位轴承62从外部定制，
优选的，所述定位轴支柱2为两排平行设置，所述定位轴支柱2之间通过连墙杆4连接。
优选的，所述纵向连接杆3与所述定位轴支柱2之间、所述定位轴支柱2与所述定位杆6之间、所述连墙杆4与所述定位杆6均通过扣件结构5连接为一体。
钻机钻杆7采用直径25mm定制钢杆件，穿入导向管61及轴承62，露出端部安装外接钻头，另一端安装到钻机8的卡槽内，钻孔时钻机钻杆7通过导向管61和轴承62的限制精确定位，使钻机钻杆7不产生移位，并防止其弯曲，这样可保证钻孔精度，从而保证爆破质量。
本申请的有益效果：
整体支架包括定位轴支柱、纵向连接杆、连墙杆、扣件及基座，定位杆包括导向管和轴承。待基面整平后，铺设两道支架基座，然后在基座内安装定位轴支柱，按设计间距搭设两排，两排定位轴支柱间采用连墙杆连接，支柱与连墙杆相交部位采用扣件固定，在支架上按照设计钻设角度安装两根导向管，导向管与支架相交处采用扣件固定，每根导向管的端头处安装定位轴承，轴承在导向管内焊接固定，首先钻机的钻杆穿过导向管及轴承，再在钻杆的端部安装钻头。此钻孔的定位装置安装方便快捷，可较好的控制钻孔精度，保证爆破质量。
领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的实用新型后，将容易想到本实用新型的其它实施方案。本申请旨在涵盖本实用新型的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本实用新型的一般性原理并包括本实用新型未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的，本实用新型的真正范围和精神由下面的权利要求指出。
应当理解的是，本实用新型并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本实用新型的范围仅由所附的权利要求来限制。
Claims (3)
1.一种用于岩壁吊车梁的钻孔定位装置，其特征在于，包括基座(1)、定位轴支柱(2)、纵向连接杆(3)、连墙杆(4)，所述基座(1)设置在基面上，所述定位轴支柱(2)设置在所述基座(1)的槽内，所述纵向连接杆(3)与所述定位轴支柱(2)连接，所述连墙杆(4)横向连接所述定位轴支柱(2)，所述连墙杆(4)的一端部与岩面连接固定，所述定位轴支柱(2)、所述连墙杆(4)上均设置有定位杆(6)，所述定位杆(6)的内部设置有钻机钻杆(7)，所述钻机钻杆(7)的两端伸出至所述定位杆(6)外部，所述钻机钻杆(7)的一端连接有钻机(8),所述钻机钻杆(7)的另一端连接钻头；
定位杆(6)包括导向管(61)和轴承(62)，所述轴承(62)的数量为两个，所述轴承(62)设置在所述导向管(61)的两端。
2.根据权利要求1所述的一种用于岩壁吊车梁的钻孔定位装置，所述定位轴支柱(2)为两排平行设置，所述定位轴支柱(2)之间通过连墙杆(4)连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于岩壁吊车梁的钻孔定位装置，其特征在于，所述纵向连接杆(3)与所述定位轴支柱(2)之间、所述定位轴支柱(2)与所述定位杆(6)之间、所述连墙杆(4)与所述定位杆(6)均通过扣件结构(5)连接为一体。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202122156164.1U CN216741350U (zh) | 2021-09-07 | 2021-09-07 | 一种用于岩壁吊车梁的钻孔定位装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202122156164.1U CN216741350U (zh) | 2021-09-07 | 2021-09-07 | 一种用于岩壁吊车梁的钻孔定位装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN216741350U true CN216741350U (zh) | 2022-06-14 |
Family
ID=81908201
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202122156164.1U Active CN216741350U (zh) | 2021-09-07 | 2021-09-07 | 一种用于岩壁吊车梁的钻孔定位装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN216741350U (zh) |
-
2021
- 2021-09-07 CN CN202122156164.1U patent/CN216741350U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN101864825B (zh) | 一种钢筋混凝土预制柱定位装置及其施工方法 | |
| CN109281688B (zh) | 一种隧道超前管棚精准定位体系及施工方法 | |
| CN107090775A (zh) | 一种满堂支架空间梁端索导管施工定位方法 | |
| CN201486579U (zh) | 一种钻凿锚杆孔定位装置 | |
| WO2023174439A1 (zh) | 一种浅埋隧道洞口大管棚导向墙施工工法 | |
| CN216741350U (zh) | 一种用于岩壁吊车梁的钻孔定位装置 | |
| CN113174942A (zh) | 一种深基坑笼芯囊抗浮锚杆精确定位装置及施工方法 | |
| CN110159308B (zh) | 一种隧道长管棚定位方法 | |
| CN217518226U (zh) | 一种汽轮发电机基座直埋套筒调整装置 | |
| CN204001665U (zh) | 一种脚手架装配式连墙件 | |
| CN104120874A (zh) | 一种脚手架装配式连墙件 | |
| CN208982068U (zh) | 隧道全断面施工整体支护钢拱架用顶升固定装置 | |
| CN216811590U (zh) | 一种边坡预裂孔造孔钻机固定样架 | |
| CN113605401B (zh) | 基坑钢结构支护体系及其施工方法 | |
| CN214116620U (zh) | 一种用于永久双钢管柱精确定位的可调节支架 | |
| CN112922623B (zh) | 一种用于山脉隧道顶管施工工艺 | |
| CN212779687U (zh) | 基坑模型水平支撑装置 | |
| CN113338951B (zh) | 快速隧道交叉口三台阶挑顶施工方法 | |
| CN213116355U (zh) | 一种钢拱架锁脚锚杆角度定位支架 | |
| CN206346201U (zh) | 一种用于安放格构柱的防砂定位系统 | |
| CN213952311U (zh) | 一种抗浮锚杆锚筋的定位装置 | |
| CN106194088A (zh) | 一种钻深孔系统及其提高深孔帷幕灌浆钻孔精度和工效的方法 | |
| CN109235453A (zh) | 深基坑prc管桩装配式支护方法 | |
| CN210564379U (zh) | 岩壁梁开挖样架 | |
| CN204825866U (zh) | 灌注桩结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |