CN216736780U - 一种轮式送料装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轮式送料装置，包括滚轮组件和滚轴组件，滚轴组件设置于滚轮组件的下方；滚轴组件包括底板、浮动板、气缸和滚轴，浮动板设置于底板的上方，气缸驱动浮动板升降；浮动板的侧面设置有数个等距且一字排开的轴承，于每个轴承内圈中插入一根滚轴，滚轴的中轴线位于水平面上；滚轮组件包括电机、固定板和齿轮箱，电机的输出轴与齿轮箱连接，固定板的侧面设置有数个等距且一字排开的轴承，于每个轴承内圈中插入一根传动轴，传动轴的一端与齿轮箱内对应的齿轮连接，另一个端部安装有一只滚轮。滚轴和滚轮与产品存在夹角，在输送过程中会在产品上形成侧向拉力，使产品在向前输送时只会向受力一侧偏移，达到稳定输送产品的目的。

Description

一种轮式送料装置

技术领域

本实用新型属于包装产品模切设备技术领域，涉及到一种对纸品进行水平送料的轮式送料装置。

背景技术

模切机是包装产品生产线中必备设备，其根据电脑预设形状，在不断行进的纸品或者覆膜上切出全断或者半断的切线。但是在实际生产中，由于设备抖动或者产品成型形状的原因会导致纸品发生倾斜，导致纸品上的实际切线位置与预设切线位置发生偏差，影响包装产品的生产合格率。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：如何防止纸品在行进过程中发生倾斜。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案如下：

一种轮式送料装置，包括滚轮组件和滚轴组件，所述滚轴组件设置于所述滚轮组件的下方；

所述滚轴组件包括底板、浮动板、气缸和滚轴，所述浮动板设置于所述底板的上方，两者之间通过导柱和导套连接，且两者之间设置有弹簧，所述气缸驱动所述浮动板升降；所述浮动板的侧面设置有数个等距且一字排开的轴承，于每个轴承内圈中插入一根所述滚轴，所述滚轴的中轴线位于水平面上；

所述滚轮组件包括电机、固定板和齿轮箱，所述电机的输出轴与齿轮箱连接，所述固定板的侧面设置有数个等距且一字排开的轴承，于每个轴承内圈中插入一根传动轴，所述传动轴的一端与所述齿轮箱内对应的齿轮连接，另一个端部安装有一只滚轮；单个所述滚轮与位于其正下方的单个滚轴形成夹持部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.通过滚轴和滚轮咬合产品，滚轴和滚轮与产品存在夹角，在输送过程中会在产品上形成侧向拉力，使产品在向前输送时只会向受力一侧偏移，电机通过齿轮箱驱动所有滚轮同向同步转动，达到稳定输送产品的目的；

2.滚轴的高度和向上承托的压力可调，方便应对不同产品输送。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1为实施例一中的轮式送料装置的结构示意图；

图2为实施例一中的齿轮箱的示意图；

图3为实施例二中的轮式送料装置的结构示意图；

图4为图3中局部放大示意图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

实施例一

参见图1中所示的轮式送料装置，包括滚轮组件和滚轴组件，滚轴组件设置于滚轮组件的下方。滚轮组件包括电机10、固定板20和齿轮箱30，电机10的输出轴与齿轮箱30连接，固定板20的侧面设置有数个等距且一字排开的轴承，于每个轴承内圈中插入一根传动轴，传动轴的一端与齿轮箱30内对应的齿轮连接，另一个端部安装有一只滚轮 40。滚轴组件包括底板50、浮动板60、气缸70和滚轴80，浮动板60 的侧面设置有数个等距且一字排开的轴承，于每个轴承内圈中插入一根滚轴80，滚轴80的中轴线位于水平面上；浮动板60设置于底板50 的上方，两者之间通过导柱和导套连接，且两者之间设置有弹簧90，单个滚轮40与位于其正下方的单个滚轴80形成夹持部，产品的侧边从若干个夹持部的走料间隙中行进。气缸70驱动浮动板60升降调整滚轴 80与滚轮40之间的间距从而调整夹持部中的走料高度，从而适应不同产品的行走输送。

本装置通过滚轴80和滚轮40咬合产品，滚轴80和滚轮40与产品存在夹角，在输送过程中会在产品上形成侧向拉力，使产品在向前输送时只会向受力一侧偏移，从而可以防止产品在输送行走过程中任意歪斜。

齿轮箱30的结构参见图2，电机10的输出轴与齿轮A连接，传动轴与上排齿轮连接，通过上排齿轮B与下排齿轮C的间隔排列，使得上排齿轮同步且同向旋转，电机10通过齿轮箱30驱动所有滚轮40同向同步转动，达到稳定输送产品的目的。

实施例二

本实施例基于实施例一。

参见图3，于两个相邻的夹持部之间设置有一根竖直的限位柱90，对产品侧向进行限位，控制产品侧向偏移量，达到产品定位目的，保证产品按照直线行进。

固定板20的上方设置有一块载板100，载板100中安装有一排轴承，限位柱90的一端插入对应的轴承内圈中，限位柱90自身无动力，产品输送时可跟随旋转，减小与产品之间的摩擦力，防止产品因侧面损伤影响定位精度。

载板100顶部滑接于支架板的导轨110上，导轨110与装置的送料方向垂直，载板100由驱动件带动沿导轨110移动，可根据产品的宽度调整限位柱90相对夹持部的距离，以适应不同宽度的产品。

载板100的顶部设置有凸块一120，支架板的底部设置有凸块二 130，凸块一与凸块二之间设置有与导轨110方向一致的弹簧一140。限位柱90在调节方向上变得柔性，减小了与产品之间的摩擦力。

对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (5)

1.一种轮式送料装置，其特征在于，包括滚轮组件和滚轴组件，所述滚轴组件设置于所述滚轮组件的下方；

所述滚轴组件包括底板、浮动板、气缸和滚轴，所述浮动板设置于所述底板的上方，两者之间通过导柱和导套连接，且两者之间设置有弹簧，所述气缸驱动所述浮动板升降；所述浮动板的侧面设置有数个等距且一字排开的轴承，于每个轴承内圈中插入一根所述滚轴，所述滚轴的中轴线位于水平面上；

所述滚轮组件包括电机、固定板和齿轮箱，所述电机的输出轴与齿轮箱连接，所述固定板的侧面设置有数个等距且一字排开的轴承，于每个轴承内圈中插入一根传动轴，所述传动轴的一端与所述齿轮箱内对应的齿轮连接，另一个端部安装有一只滚轮；单个所述滚轮与位于其正下方的单个滚轴形成夹持部。

2.根据权利要求1所述的一种轮式送料装置，其特征在于，于两个相邻的夹持部之间设置有一根竖直的限位柱。

3.根据权利要求2所述的一种轮式送料装置，其特征在于，所述固定板的上方设置有一块载板，所述载板中安装有一排轴承，所述限位柱的一端插入对应的轴承内圈中。

4.根据权利要求3所述的一种轮式送料装置，其特征在于，所述载板顶部滑接于支架板的导轨上，所述载板由驱动件带动沿所述导轨移动；所述导轨与装置的送料方向垂直。

5.根据权利要求4所述的一种轮式送料装置，其特征在于，所述载板的顶部设置有凸块一，所述支架板的底部设置有凸块二，所述凸块一与所述凸块二之间设置有与所述导轨方向一致的弹簧一。

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