CN216729670U - 一种动车组座椅中支架钻孔机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及座椅配件加工技术领域，特别涉及一种动车组座椅中支架钻孔机，包括机架，机架上设有台面，其特征在于，所述台面的中部位置设有夹具固定板，夹具固定板上设有限位机构，限位机构包括安装在夹具固定板左侧的限位柱一，限位柱一的上侧设有卡座一，卡座一的右侧设有限位柱二，限位柱二的右侧设有卡座二，所述卡座一处设有夹紧气缸一，卡座二处设有夹紧气缸二，所述限位柱一和限位柱二的顶端分别设有可转动式压板；所述台面上还分别设有一立式支架和若干卧式固定座，立式支架和卧式固定座上均设有钻孔动力头。该钻孔机不仅能将座椅中支架牢固固定在夹具固定板上，还保证了钻孔的精度准确，同时还大大提高了钻孔作业效率。

Description

一种动车组座椅中支架钻孔机

技术领域

本实用新型涉及座椅配件加工技术领域，特别涉及一种动车组座椅中支架钻孔机。

背景技术

钻孔机是指利用比目标物更坚硬、更锐利的工具通过旋转切削或旋转挤压的方式，在目标物上留下圆柱形孔或洞的机械和设备统称，在工业生产中起着十分重要的作用。

座椅中支架是座椅组装的重要零部件之一，为了使中支架更好的装配在座椅上，在生产过程中需要将中支架进行钻孔加工，传统的钻孔加工方式一般采用人工钻孔，人工钻孔不仅工作效率低，而且钻孔精度差，无法达到批量生产和座椅设计安装需求。

实用新型内容

本实用新型克服了现有技术不足，提供了一种动车组座椅中支架钻孔机。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：一种动车组座椅中支架钻孔机，包括机架，机架上设有台面，其特征在于，所述台面的中部位置设有夹具固定板，夹具固定板上设有限位机构，限位机构包括安装在夹具固定板左侧的限位柱一，限位柱一的上侧设有卡座一，卡座一的右侧设有限位柱二，限位柱二的右侧设有卡座二，所述卡座一处设有夹紧气缸一，卡座二处设有夹紧气缸二，所述限位柱一和限位柱二的顶端分别设有可转动式压板；所述台面上还分别设有一立式支架和若干卧式固定座，立式支架和卧式固定座上均设有钻孔动力头。

作为优选，所述卧式固定座有5个，每个所述卧式固定座上均对应设置一钻孔动力头。

作为优选，所述卡座一和卡座二均采用半圆柱式卡座，且卡座上设有供钻孔动力头穿过的钻孔。

作为优选，所述钻孔动力头采用气动式钻孔动力头，气动式钻孔动力头的气缸上分别设有限位开关一和限位开关二，限位开关一和限位开关二之间设有调整螺杆，所述调整螺杆安装在气动式钻孔动力头气缸的伸缩杆上。

作为优选，所述机架上还设有控制箱，控制箱上设有电源开关、急停开关、手动开关和启动开关。

本实用新型的有益效果是：本实用新型利用限位机构对座椅中支架进行限位固定，固定后利用多台钻孔动力头同时启动，对座椅中支架进行钻孔作业，该钻孔机不仅能将座椅中支架牢固固定在夹具固定板上，还保证了钻孔的精度准确，同时还大大提高了钻孔作业效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的俯视示意图；

图3是本实用新型限位机构的结构示意图；

图4是本实用新型限位机构安装工件的结构示意图；

图5是本实用新型的钻孔动力头结构示意图。

附图中，1机架，2台面，3夹具固定板，4限位机构，41限位柱一，42卡座一，43限位柱二，44卡座二，45夹紧气缸一，46夹紧气缸二，47可转动式压板，5卧式固定座，6立式支架，7钻孔动力头，71气缸，72伸缩杆，73限位开关一，74调整螺杆，75限位开关二，8控制箱，81电源开关，82急停开关，83手动开关，84启动开关。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及有益效果更加清楚明白，下面结合实施例对本实用新型中的技术方案进一步说明。

如图1至图5所示，一种动车组座椅中支架钻孔机，包括机架，机架上设有台面，台面的中部位置设有放置座椅中支架的夹具固定板，夹具固定板上设有对座椅中支架进行限位的限位机构，限位机构包括安装在夹具固定板左侧的限位柱一，限位柱一的上侧设有卡座一，卡座一的右侧设有限位柱二，限位柱二的右侧设有卡座二，卡座一处设有夹紧气缸一，卡座二处设有夹紧气缸二，卡座一和卡座二均采用半圆柱式卡座，卡座上设有供钻孔动力头穿过的钻孔，限位柱一和限位柱二的顶端分别设有可转动式压板，即将座椅中支架放置到限位机构内后，转动可转动式压板使其压住座椅中支架，防止座椅中支架移动。

台面上还分别设有一立式支架和5个卧式固定座，立式支架上设有钻孔动力头，该钻孔动力头从与台面垂直的方向上作用于待加工工件，每个卧式固定座上也均对应设置一钻孔动力头，该钻孔动力头在与台面水平的方向上作用于代加工工件，钻孔动力头采用气动式钻孔动力头，气动式钻孔动力头的气缸上分别设有限位开关一和限位开关二，限位开关一和限位开关二之间设有调整螺杆，调整螺杆安装在气动式钻孔动力头气缸的伸缩杆上，即调整螺杆通过锁紧螺母固定在伸缩杆上，跟随伸缩杆的移动而移动。

上述的机架上还设有控制箱，控制箱上设有控制该钻孔机电源的电源开关，在自动模式下出现紧急轻快可以快速停止作业的急停开关，控制该钻孔机上钻孔动力头动作的手动开关和控制该钻孔机使其处于自动模式下自动钻孔的启动开关。

加工时，首先接通电源、气源。把待加工工件座椅中支架放在夹具固定板上，限位在限位机构内，利用手动开关调整气压式钻孔动力头工作端与座椅中支架的距离，调整好距离后拧动锁紧螺母将调整螺杆锁紧在气缸伸缩杆上，完成调整。然后，按下启动开关，夹紧气缸一和夹紧气缸二的伸缩杆推出作用于座椅中支架，使座椅中支架牢固固定在限位机构内，为了提高安全性，夹紧完成后停顿1秒，1秒后钻孔动力头开启高速转动，在高速转动的同时钻孔动力头在自身配套的气缸作用下缓慢前进，即伸缩杆向前移动，当调整螺杆接触到限位开关一时，钻孔动力头停止转动并返回起点，此时调整螺杆接触到限位开关二，钻孔动力头停止工作，等到全部钻孔动力头都停止工作后，夹紧气缸一和夹紧气缸二动作，不再夹紧座椅中支架，取出座椅中支架，完成本次加工。

除说明书所述技术特征外，其余技术特征均为本领域技术人员已知技术。

Claims (5)

1.一种动车组座椅中支架钻孔机，包括机架（1），机架（1）上设有台面（2），其特征在于，所述台面（2）的中部位置设有夹具固定板（3），夹具固定板（3）上设有限位机构（4），限位机构（4）包括安装在夹具固定板（3）左侧的限位柱一（41），限位柱一（41）的上侧设有卡座一（42），卡座一（42）的右侧设有限位柱二（43），限位柱二（43）的右侧设有卡座二（44），所述卡座一（42）处设有夹紧气缸一（45），卡座二（44）处设有夹紧气缸二（46），所述限位柱一（41）和限位柱二（43）的顶端分别设有可转动式压板（47）；所述台面（2）上还分别设有一立式支架（6）和若干卧式固定座（5），立式支架（6）和卧式固定座（5）上均设有钻孔动力头（7）。

2.根据权利要求1所述的一种动车组座椅中支架钻孔机，其特征在于，所述卧式固定座（5）有5个，每个所述卧式固定座（5）上均对应设置一钻孔动力头（7）。

3.根据权利要求1所述的一种动车组座椅中支架钻孔机，其特征在于，所述卡座一（42）和卡座二（44）均采用半圆柱式卡座，且卡座上设有供钻孔动力头（7）穿过的钻孔。

4.根据权利要求1所述的一种动车组座椅中支架钻孔机，其特征在于，所述钻孔动力头（7）采用气动式钻孔动力头（7），气动式钻孔动力头（7）的气缸（71）上分别设有限位开关一（73）和限位开关二（75），限位开关一（73）和限位开关二（75）之间设有调整螺杆（74），所述调整螺杆（74）安装在气动式钻孔动力头（7）气缸的伸缩杆（72）上。

5.根据权利要求1所述的一种动车组座椅中支架钻孔机，其特征在于，所述机架（1）上还设有控制箱（8），控制箱（8）上设有电源开关（81）、急停开关（82）、手动开关（83）和启动开关（84）。

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