CN216714878U - 易散热液压油缸导向套 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种易散热液压油缸导向套，属于液压缸部件技术领域，用于提升液压油缸导向套在高产热工作条件下的适应能力，包括外缘部和内嵌部，所述外缘部与内嵌部为一体式结构，所述外缘部和内嵌部的内部设置有螺旋回流通道，所述螺旋回流通道的内壁光滑适于液压油流通。本实用通过在导向套的内部开设螺旋回流通道，实现了导向套借助流动的液压油进行液冷降温的功能，使得导向套的散热能力提高了一个维度，更能适应长时间快速往复运动的工作需求；通过使用激光打印技术，使得导向套内部的复杂结构得以实现，配合导向套外表面由切削产生的散热结构，在兼顾生产效率的同时，大大提升了导向套自身的散热能力。

Description

易散热液压油缸导向套

技术领域

本申请涉及液压缸部件技术领域，尤其涉及一种易散热液压油缸导向套。

背景技术

液压油缸因为其结构简单、稳定性高，可以实现往复运动而在许多机械设备中得到运用，液压油缸的主要工作过程是液压油给活塞施压，活塞带动活塞杆克服摩擦力和外部阻力实现运动，在大多数情况下活塞杆克服摩擦力产生的热时相对较少的，但是在长时间高频快速往复运动的工作要求下，液压油缸由于摩擦产生的热量就会激增。

虽然液压缸的缸筒和活塞杆都是金属材料制成的，自身具备良好的导热性，但是活塞杆与导向套之间的防尘密封垫之间快速摩擦产生的热量直接传递给导向套，向套筒下方传导还需要跨过导向套与套筒之间的液压油，而很明显液压油的导热效率相比于金属要低很多，所以热量会直接传递并主要集中在导向套处。为了提升液压油缸导向套的散热能力，这里提出了一种新型的易散热液压油缸导向套。

发明内容

本申请的目的在于，提升液压油缸导向套在高产热工作条件下的适应能力。

为达到以上目的，本申请采用的技术方案为：该易散热液压油缸导向套，包括外缘部和内嵌部，所述外缘部与内嵌部为一体式结构，所述外缘部和内嵌部的内部设置有螺旋回流通道，所述螺旋回流通道的内壁光滑适于液压油流通，兼具液压油流通功能和液冷降温功能。

作为一种优选，所述外缘部和内嵌部的主体部分由合金粉末通过激光打印技术制成，可以胜任传统加工工艺无法完成的内部复杂结构的加工。

作为一种优选，所述外缘部的上表面设置有散热筋，所述外缘部的外侧面开设有散热凹槽，进一步提升导向套自身的散热能力，所述外缘部的下表面开设有环绕所述内嵌部的密封圈配置槽。

作为一种优选，所述内嵌部的外侧面开设有外螺纹，方便导向套在缸筒上的连接，且螺旋结构的防漏液性能更佳。

作为一种优选，所述散热筋、散热凹槽、密封圈配置槽和外螺纹由切削加工工艺制成，节约加工成本、提升加工效率。

作为一种优选，所述该液压油缸导向套开设有由所述外缘部上表面向内嵌部下表面贯通的导向通孔，所述导向通孔的内壁开设有润滑油槽，兼具限位和储油功能。

作为一种优选，所述外缘部的侧面设置有外接管路端，所述外接管路端开设有第一液压油对流孔，所述第一液压油对流孔与所述螺旋回流通道的上端连通，所述外接管路端的侧面开设有若干紧固连接孔，方便导向套与外部管路进行连接。

作为一种优选，所述内嵌部的下表面设置有内嵌凸起，所述内嵌凸起开设有第二液压油对流孔，所述第二液压油对流孔与所述螺旋回流通道的下端连通，形成液压油回流通道。

与现有技术相比，本申请的有益效果在于：

(1)通过在导向套的内部开设螺旋回流通道，实现了导向套借助流动的液压油进行液冷降温的功能，使得导向套的散热能力提高了一个维度，更能适应长时间快速往复运动的工作需求；

(2)通过使用激光打印技术，使得导向套内部的复杂结构得以实现，配合导向套外表面由切削产生的散热结构，在兼顾生产效率的同时，大大提升了导向套自身的散热能力。

附图说明

图1为该易散热液压油缸导向套的立体结构第一视图；

图2为该易散热液压油缸导向套的俯视图；

图3为该易散热液压油缸导向套的图2的A-A处剖面线剖视图；

图4为该易散热液压油缸导向套的立体结构第二视图；

图5为该易散热液压油缸导向套的侧视图。

图中：1、外缘部；101、散热筋；102、散热凹槽；103、密封圈配置槽；2、内嵌部；201、外螺纹；121、导向通孔；122、润滑油槽；123、螺旋回流通道；3、外接管路端；301、第一液压油对流孔；302、紧固连接孔；4、内嵌凸起；401、第二液压油对流孔。

具体实施方式

下面，结合具体实施方式，对本申请做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。

在本申请的描述中，需要说明的是，对于方位词，如有术语“中心”、“横向”、“纵向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于叙述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作，不能理解为限制本申请的具体保护范围。

需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。

本申请的说明书和权利要求书中的术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

如图1-5所示的易散热液压油缸导向套，包括外缘部1和内嵌部2，外缘部1与内嵌部2为一体式结构，确保中空的导向套具备足够的结构强度，减少不必要的加工步骤，在一定程度上弥补生产效率，外缘部1和内嵌部2的内部设置有螺旋回流通道123，螺旋回流通道123的内壁光滑适于液压油流通，该通道不但供液压油在液压油缸中进出，而且较大的内壁表面积能够提高液压油对热量的吸收效率，外缘部1和内嵌部2的主体部分由合金粉末通过激光打印技术制成，传统的加工方式无法使部件内壁形成复杂的螺旋结构，需要用到3D打印技术。

外缘部1的上表面设置有散热筋101，外缘部1的外侧面开设有散热凹槽102，用来增加导向套暴露的表面积，来提自身的升散热效率，同时散热凹槽102还能够增加导向套旋紧和卸载时的摩擦力，外缘部1的下表面开设有环绕内嵌部2的密封圈配置槽103，用于安装防止液压油泄露的橡胶密封圈，内嵌部2的外侧面开设有外螺纹201，方便导向套与液压缸缸筒的连接和固定，散热筋101、散热凹槽102、密封圈配置槽103和外螺纹201由切削加工工艺制成，由于激光打印成型相比于传统的加工工艺速率低、成本高，所以在除了复杂的内部结构用激光打印技术，其余结构都用成型更快、成本更低的传统加工工艺制成，能够弥补激光打印工序的耗时。

该液压油缸导向套开设有由外缘部1上表面向内嵌部2下表面贯通的导向通孔121，用来限制液压油缸活塞杆的运动自由度，导向通孔121的内壁开设有润滑油槽122，用来储存润滑油，同时可以固定住活塞杆和导向套之间的防尘密封套，外缘部1的侧面设置有外接管路端3，用于与外部的液压管路连接，外接管路端3开设有第一液压油对流孔301，第一液压油对流孔301与螺旋回流通道123的上端连通，形成液压油的流通通道，外接管路端3的侧面开设有若干紧固连接孔302，方便外部管路与导向套连接并固定，内嵌部2的下表面设置有内嵌凸起4，内嵌凸起4开设有第二液压油对流孔401，第二液压油对流孔401与螺旋回流通道123的下端连通，同样是进一步形成缸筒内液压油的回流通道。

该易散热液压油缸导向套的制造方式和工作原理：制造过程的第一步是在三维建模软件中建立合格尺寸的主体部分，然后导出STL格式文件至激光打印机中，调整好方向之后启动激光打印机，打印机会在耐热底座上铺设一定厚度的合金粉末，然后打印机会按照切边图形进行扫描，被扫描到的合金粉末会在高温作用下熔融，然后再重新冷却连接在一起，这样一定厚度的切片就成型了，自下而上依次重复铺设和扫描就能将整个导向套的主体部分打印出来，此时导向通孔121、螺旋回流通道123、外接管路端3和内嵌凸起4已经成型；第二步是将成型后的主体部分放到机床上，将散热筋101、散热凹槽102、密封圈配置槽103、外螺纹201和润滑油槽122切削出来，整个导向套就算加工完成了；该导向套在外螺纹201面和导向通孔121内壁涂覆润滑油之后嵌入防尘密封套就可以套在活塞杆上并通外螺纹201旋紧到缸筒的上端，这样液压缸在工作时，活塞杆与导向套由于长时间快速往复运动产生的热量就会被同样快速流动的液压油带走，同时由于暴露在缸筒外面的外缘部1表面存在多个散热结构，更大的散热面积能够进一步提升导向套自身的散热效率，在导向套内外双层散热结构的加持作用下，该导向套相比于传统的导向套具备更为优越的散热能力，更加适应长时间快速往复运动的工作需求。

以上描述了本申请的基本原理、主要特征和本申请的优点。本行业的技术人员应该了解，本申请不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本申请的原理，在不脱离本申请精神和范围的前提下本申请还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本申请的范围内。本申请要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (8)

1.一种易散热液压油缸导向套，其特征在于：包括外缘部和内嵌部，所述外缘部与内嵌部为一体式结构，所述外缘部和内嵌部的内部设置有螺旋回流通道，所述螺旋回流通道的内壁光滑适于液压油流通。

2.如权利要求1所述的易散热液压油缸导向套，其特征在于：所述外缘部和内嵌部的主体部分由合金粉末通过激光打印技术制成。

3.如权利要求1所述的易散热液压油缸导向套，其特征在于：所述外缘部的上表面设置有散热筋，所述外缘部的外侧面开设有散热凹槽，所述外缘部的下表面开设有环绕所述内嵌部的密封圈配置槽。

4.如权利要求3所述的易散热液压油缸导向套，其特征在于：所述内嵌部的外侧面开设有外螺纹。

5.如权利要求4所述的易散热液压油缸导向套，其特征在于：所述散热筋、散热凹槽、密封圈配置槽和外螺纹由切削加工工艺制成。

6.如权利要求1所述的易散热液压油缸导向套，其特征在于：所述该液压油缸导向套开设有由所述外缘部上表面向内嵌部下表面贯通的导向通孔，所述导向通孔的内壁开设有润滑油槽。

7.如权利要求1所述的易散热液压油缸导向套，其特征在于：所述外缘部的侧面设置有外接管路端，所述外接管路端开设有第一液压油对流孔，所述第一液压油对流孔与所述螺旋回流通道的上端连通，所述外接管路端的侧面开设有若干紧固连接孔。

8.如权利要求1所述的易散热液压油缸导向套，其特征在于：所述内嵌部的下表面设置有内嵌凸起，所述内嵌凸起开设有第二液压油对流孔，所述第二液压油对流孔与所述螺旋回流通道的下端连通。

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