CN216712774U - 一种桥梁施工吊笼 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种桥梁施工吊笼，包括吊笼本体，桥梁顶部的两侧与吊笼本体顶部的两端之间安装有对称设置的起升机构；起升机构包括设置在桥梁顶部的配重小车，配重小车的顶部通过支撑杆固定有水平设置的支撑臂，支撑臂的顶部固定有卷扬机，卷扬机上缠绕有钢丝绳，支撑臂上开设有用于供钢丝绳穿过的定位孔，支撑臂的底部固定有竖直向下设置的伸缩套管组件，伸缩套管组件的底部与吊笼本体的顶部固定，钢丝绳背离卷扬机的一端向下延伸至伸缩套管组件内部并固定在吊笼本体的顶部。在进行升降操作时，能够对吊笼本体进行限位导向，防止吊笼本体发生摆动，增加吊笼本体在施工时的稳定性，实用性强，方便使用。

Description

一种桥梁施工吊笼

技术领域

本实用新型属于桥梁施工技术领域，特别是涉及一种桥梁施工吊笼。

背景技术

吊笼是建筑工程高空作业的一种建筑机械，能够替代传统脚手架，可减轻劳动强度，提高工作效率。桥梁施工吊笼是专用在桥梁上的特制吊笼，此类吊笼的长度大于一般吊笼的长度，在使用时横跨在桥梁的底部。然而，目前市场上常用的桥梁施工吊笼的两端与安装在桥梁顶部的起升机构之间往往通过两根平行设置的钢丝绳连接，在实际使用时，很容易出现摇晃摆动的情况，特别是在大风天气下摆动更严重，使用起来较为麻烦，影响到施工的进度。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种桥梁施工吊笼，用以解决现有技术中的桥梁施工吊笼在使用时容易发生摆动，影响到施工进度的技术问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：提供了一种桥梁施工吊笼，包括水平设置在桥梁下方的吊笼本体，吊笼本体沿桥梁的宽度方向延伸，桥梁顶部的两侧与吊笼本体顶部的两端之间安装有对称设置的起升机构；起升机构包括设置在桥梁顶部的配重小车，配重小车上放置有配重块，配重小车的顶部固定有两根对称设置的支撑杆，支撑杆竖直向上设置，两根支撑杆的顶部之间固定有水平设置的支撑臂，支撑臂向背离桥梁的方向延伸，支撑臂的顶部固定有卷扬机，卷扬机上缠绕有钢丝绳，支撑臂上开设有用于供钢丝绳穿过的定位孔，支撑臂的底部固定有竖直向下设置的伸缩套管组件，伸缩套管组件的底部与吊笼本体的顶部固定连接，钢丝绳背离卷扬机的一端向下延伸至伸缩套管组件内部并固定在吊笼本体的顶部。

优选地，所述伸缩套管组件包括固定在支撑臂底部的竖直向下设置的外套管，外套管的内部间隔设置有第一内套管，第一内套管的内部间隔设置有第二内套管，外套管的中心轴线、第一内套管的中心轴线、第二内套管的中心轴线均相互重合，第一内套管上部的两侧转动连接有对称设置的第一导向轮，第一导向轮与外套管的内壁滚动连接，第二内套管上部的两侧转动连接有对称设置的第二导向轮，第二导向轮与第一内套管的内壁滚动连接，外套管下部的内壁上固定有对称设置的用于对第一导向轮进行限位的第一限位板，第一限位板水平设置，第一限位板背离外套管的一端与第一内套管的外壁间隔设置，第一内套管下部的内壁上固定有对称设置的用于对第二导向轮进行限位的第二限位板，第二限位板水平设置，第二限位板背离第一内套管的一端与第二内套管的外壁间隔设置，钢丝绳背离卷扬机的一端向下延伸至第二内套管内部并固定在吊笼本体的顶部。

优选地，外套管的长度、第一内套管的长度、第二内套管的长度均相等。

优选地，吊笼本体包括水平设置的支撑底板，支撑底板顶部的左右两侧固定有对称设置的防护板，防护板竖直向上设置，第二内套管的底端以及钢丝绳背离卷扬机的一端均固定在防护板顶部的中间位置，两个防护板的前侧之间以及两个防护板的后侧之间分别固定有水平设置的防护围栏。

优选地，位于前侧的防护围栏的中间位置设置有活动栏杆门组件，活动栏杆门组件包括两个间隔设置的立柱，两个立柱的外侧分别与两侧的防护围栏固定连接，两个立柱之间设置有活动门，活动门的一端与其中一个立柱之间通过合页相铰接，活动门的另一端与另外一个立柱之间通过门锁机构可拆卸连接。

优选地，门锁机构包括固定连接在活动门一侧的滑套，滑套内滑动连接有L型滑杆，L型滑杆的水平段与滑套滑动连接并延伸至滑套的外部，立柱上固定连接有定位套，定位套上开设有与L型滑杆相配合的条形孔，L型滑杆的水平段插接在条形孔内并延伸至定位套外部。

优选地，支撑底板的下方水平设置有弹性缓冲板，弹性缓冲板与支撑底板之间固定有多个均匀间隔设置的减震弹簧。

本实用新型的有益效果：结构简单，安装使用方便，制作成本低，通过在吊笼本体与支撑臂之间设置伸缩套管组件，使钢丝绳穿过伸缩套管组件并与吊笼本体的顶部固定连接，由于伸缩套管组件的底部与吊笼本体的顶部固定连接，使用时，通过钢丝绳带动吊笼本体进行升降，由于伸缩套管组件的存在，在进行升降操作时，能够对吊笼本体进行限位导向，使吊笼本体始终沿竖直方向进行运动，防止吊笼本体发生摆动，增加吊笼本体在施工时的稳定性，方便使用，便于推广应用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为伸缩套管组件的内部结构示意图；

图3为图2中A处的放大图；

图4为图2中B处的放大图；

图5为图1中C处的放大图。

附图标记：1—桥梁、2—吊笼本体、3—配重小车、4—配重块、5—行走轮、6—支撑杆、7—支撑臂、8—卷扬机、9—钢丝绳、10—定位孔、11—外套管、12—第一内套管、13—第二内套管、14—第一导向轮、15—第二导向轮、16—第一限位板、17—第二限位板、18—支撑底板、19—防护板、20—防护围栏、21—立柱、22—活动门、23—滑套、24—L型滑杆、25—定位套、26—弹性缓冲板、27—减震弹簧。

具体实施方式

以图1中位于左端的防护板19所在的方向为左，桥梁1所在的方向为前，配重小车3所在的方向为后。

如图1所示，本实用新型包括水平设置在桥梁1下方的吊笼本体2，吊笼本体2沿桥梁1的宽度方向延伸，吊笼本体2的长度大于桥梁1的宽度，桥梁1顶部的两侧与吊笼本体2顶部的两端之间安装有对称设置的起升机构。起升机构包括设置在桥梁1顶部的配重小车3，配重小车3上放置有配重块4，配重小车3的底部设置有行走轮5，桥梁1的顶部设置有与行走轮5相配合的运行轨道，配重小车3上还设置有带动行走轮5沿运行轨道运动的驱动机构（图中未示出），两个配重小车3在工作时能够实现同步运动。配重小车3的顶部固定有两根对称设置的支撑杆6，支撑杆6竖直向上设置，两根支撑杆6的顶部之间固定有水平设置的支撑臂7，支撑臂7向背离桥梁1的方向延伸，支撑臂7的顶部固定有卷扬机8，两个卷扬机8同步运行，卷扬机8上缠绕有钢丝绳9，如图2所示，支撑臂7上开设有用于供钢丝绳9穿过的定位孔10。支撑臂7的底部固定有竖直向下设置的伸缩套管组件，伸缩套管组件位于桥梁1的外侧，伸缩套管组件的底部与吊笼本体2的顶部固定连接，钢丝绳9背离卷扬机8的一端向下延伸至伸缩套管组件内部并固定在吊笼本体2的顶部。伸缩套管组件包括固定在支撑臂7底部的竖直向下设置的外套管11，外套管11的内部间隔设置有第一内套管12，第一内套管12的内部间隔设置有第二内套管13，外套管11的中心轴线、第一内套管12的中心轴线、第二内套管13的中心轴线均相互重合，如图3所示，第一内套管12上部的两侧转动连接有对称设置的第一导向轮14，第一导向轮14与外套管11的内壁滚动连接，设置在第一内套管12一侧的第一导向轮14的数量可为多个，如图4所示，第二内套管13上部的两侧转动连接有对称设置的第二导向轮15，设置在第二内套管13一侧的第二导向轮15的数量可为多个，第二导向轮15与第一内套管12的内壁滚动连接。外套管11下部的内壁上固定有对称设置的用于对第一导向轮14进行限位的第一限位板16，第一限位板16水平设置，第一限位板16背离外套管11的一端与第一内套管12的外壁间隔设置，当第一内套管12向下运动至外套管11的下部时，第一导向轮14因受到第一限位板16的阻挡而不能继续沿外套管11的内壁向下运动，对第一内套管12进行限位，避免第一内套管12从外套管11内部脱出。第一内套管12下部的内壁上固定有对称设置的用于对第二导向轮15进行限位的第二限位板17，第二限位板17水平设置，第二限位板17背离第一内套管12的一端与第二内套管13的外壁间隔设置，当第二内套管13向下运动至第一内套管12的下部时，第二导向轮15因受到第二限位板17的阻挡而不能继续沿第一内套管12的内壁向下运动，对第二内套管13进行限位，避免第二内套管13从第一内套管12内部脱出。钢丝绳9背离卷扬机8的一端向下延伸至第二内套管13内部并固定在吊笼本体2的顶部。外套管11的长度、第一内套管12的长度、第二内套管13的长度均相等，当吊笼本体2向上运动至最高处时，第一内套管12、第二内套管13均能够完全收缩在外套管11内部，扩大吊笼本体2的高度提升范围。可根据提升高度的需要对外套管11内部的内套管的数量进行调整，数量并不限于本实施例所述的两个，也可为一个或两个以上。

如图1所示，吊笼本体2包括水平设置的支撑底板18，支撑底板18顶部的左右两侧固定有对称设置的防护板19，防护板19竖直向上设置，第二内套管13的底端以及钢丝绳9背离卷扬机8的一端均固定在防护板19顶部的中间位置，两个防护板19的前侧之间以及两个防护板19的后侧之间分别固定有水平设置的防护围栏20。位于前侧的防护围栏20的中间位置设置有活动栏杆门组件。活动栏杆门组件包括两个间隔设置的立柱21，两个立柱21的外侧分别与两侧的防护围栏20固定连接，两个立柱21之间设置有活动门22，活动门22的一端与其中一个立柱21之间通过合页相铰接，活动门22的另一端与另外一个立柱21之间通过门锁机构可拆卸连接。方便施工工人打开活动门22进入吊笼本体2内部。如图5所示，门锁机构包括固定连接在活动门22一侧的滑套23，滑套23内滑动连接有L型滑杆24，L型滑杆24的水平段与滑套23滑动连接并延伸至滑套23的外部，立柱21上固定连接有定位套25，定位套25上开设有与L型滑杆24相配合的条形孔，L型滑杆24的水平段插接在条形孔内并延伸至定位套25外部。结构简单、操作方便，方便打开、锁紧活动门22。支撑底板18的下方水平设置有弹性缓冲板26，弹性缓冲板26与支撑底板18之间固定有多个均匀间隔设置的减震弹簧27。能够对吊笼本体2落地时产生的冲击力进行缓冲，不仅延长了吊笼本体2的使用寿命，也进一步提升了安全防护性能。

本实用新型的工作原理及工作过程：施工前，操作工人打开活动门22进入支撑底板18上方，并通过门锁机构将活动门22与立柱21固定，同时启动两个卷扬机8，卷扬机8对钢丝绳9进行收卷操作，钢丝绳9带动吊笼本体2、第二内套管13向上运动，在吊笼本体2、第二内套管13向上运动的过程中，第一内套管12也沿外套管11的内壁向上运动，直至上升至施工位置，对吊笼本体2进行限位导向，使吊笼本体2始终沿竖直方向进行运动，防止吊笼本体2发生摆动，增加吊笼本体2在施工时的稳定性；施工完毕，卷扬机8对钢丝绳9进行放卷操作，在吊笼本体2重力的作用下，钢丝绳9带动吊笼本体2、第二内套管13向下运动，在吊笼本体2、第二内套管13向下运动的过程中，第一内套管12也沿外套管11的内壁向下运动，对吊笼本体2进行限位导向，当第二内套管13向下运动至第一内套管12的下部时，第二导向轮15因受到第二限位板17的阻挡而不能继续沿第一内套管12的内壁向下运动，对第二内套管13进行限位，避免第二内套管13从第一内套管12内部脱出，当第一内套管12向下运动至外套管11的下部时，第一导向轮14因受到第一限位板16的阻挡而不能继续沿外套管11的内壁向下运动，对第一内套管12进行限位，避免第一内套管12从外套管11内部脱出；当吊笼本体2逐渐下降至与地面接触时，弹性缓冲板26首先与地面接触，削弱一部分冲击力，弹性缓冲板26在减震弹簧27的作用下对吊笼本体2落地时产生的冲击力进行进一步缓冲，不仅延长了吊笼本体2的使用寿命，也进一步提升了安全防护性能。

上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种桥梁施工吊笼，包括水平设置在桥梁下方的吊笼本体，吊笼本体沿桥梁的宽度方向延伸，其特征在于：桥梁顶部的两侧与吊笼本体顶部的两端之间安装有对称设置的起升机构；起升机构包括设置在桥梁顶部的配重小车，配重小车上放置有配重块，配重小车的顶部固定有两根对称设置的支撑杆，支撑杆竖直向上设置，两根支撑杆的顶部之间固定有水平设置的支撑臂，支撑臂向背离桥梁的方向延伸，支撑臂的顶部固定有卷扬机，卷扬机上缠绕有钢丝绳，支撑臂上开设有用于供钢丝绳穿过的定位孔，支撑臂的底部固定有竖直向下设置的伸缩套管组件，伸缩套管组件的底部与吊笼本体的顶部固定连接，钢丝绳背离卷扬机的一端向下延伸至伸缩套管组件内部并固定在吊笼本体的顶部。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工吊笼，其特征在于：所述伸缩套管组件包括固定在支撑臂底部的竖直向下设置的外套管，外套管的内部间隔设置有第一内套管，第一内套管的内部间隔设置有第二内套管，外套管的中心轴线、第一内套管的中心轴线、第二内套管的中心轴线均相互重合，第一内套管上部的两侧转动连接有对称设置的第一导向轮，第一导向轮与外套管的内壁滚动连接，第二内套管上部的两侧转动连接有对称设置的第二导向轮，第二导向轮与第一内套管的内壁滚动连接，外套管下部的内壁上固定有对称设置的用于对第一导向轮进行限位的第一限位板，第一限位板水平设置，第一限位板背离外套管的一端与第一内套管的外壁间隔设置，第一内套管下部的内壁上固定有对称设置的用于对第二导向轮进行限位的第二限位板，第二限位板水平设置，第二限位板背离第一内套管的一端与第二内套管的外壁间隔设置，钢丝绳背离卷扬机的一端向下延伸至第二内套管内部并固定在吊笼本体的顶部。

3.根据权利要求2所述的一种桥梁施工吊笼，其特征在于：外套管的长度、第一内套管的长度、第二内套管的长度均相等。

4.根据权利要求2所述的一种桥梁施工吊笼，其特征在于：吊笼本体包括水平设置的支撑底板，支撑底板顶部的左右两侧固定有对称设置的防护板，防护板竖直向上设置，第二内套管的底端以及钢丝绳背离卷扬机的一端均固定在防护板顶部的中间位置，两个防护板的前侧之间以及两个防护板的后侧之间分别固定有水平设置的防护围栏。

5.根据权利要求4所述的一种桥梁施工吊笼，其特征在于：位于前侧的防护围栏的中间位置设置有活动栏杆门组件，活动栏杆门组件包括两个间隔设置的立柱，两个立柱的外侧分别与两侧的防护围栏固定连接，两个立柱之间设置有活动门，活动门的一端与其中一个立柱之间通过合页相铰接，活动门的另一端与另外一个立柱之间通过门锁机构可拆卸连接。

6.根据权利要求5所述的一种桥梁施工吊笼，其特征在于：门锁机构包括固定连接在活动门一侧的滑套，滑套内滑动连接有L型滑杆，L型滑杆的水平段与滑套滑动连接并延伸至滑套的外部，立柱上固定连接有定位套，定位套上开设有与L型滑杆相配合的条形孔，L型滑杆的水平段插接在条形孔内并延伸至定位套外部。

7.根据权利要求4-6中任一项所述的一种桥梁施工吊笼，其特征在于：支撑底板的下方水平设置有弹性缓冲板，弹性缓冲板与支撑底板之间固定有多个均匀间隔设置的减震弹簧。

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