CN216709907U - 一种车载天窗生产用自动贴标装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车载天窗生产用自动贴标装置，包括减震防护机构和位置调节机构，所述减震防护机构包括固定底板、一号滑槽和一号弹簧，所述固定底板与防滑橡胶垫表面贴合，所述一号滑槽与连接槽固定连接，所述连接槽一号伸缩杆固定连接，所述一号伸缩杆与支撑底板固定连接，所述支撑底板与防滑橡胶垫固定连接，所述一号弹簧与连接槽固定连接，且一号弹簧与支撑底板固定连接。通过一号伸缩杆和一号弹簧伸缩形变，对自动贴标机本体进行减震保护，同时通过一号滑块沿一号滑槽滑动，对二号伸缩杆和二号弹簧进行压缩和拉伸，对自动贴标机本体进行充分的减震保护，提高自动贴标机本体运行的稳定性。

Description

一种车载天窗生产用自动贴标装置

技术领域

本实用新型涉及自动贴标领域，尤其是一种车载天窗生产用自动贴标装置。

背景技术

自动贴标机是可以将成卷的纸或金属箔标签粘贴在规定的包装容器或产品上的设备，标签背面自带粘胶并有规律地排列在光面的底纸上，贴标机上的剥标机构可将其自动剥离，贴标可完成平面粘贴，包装物的单面或多面粘贴，柱面粘贴，局部覆盖或全覆盖圆筒粘贴，凹陷及边角部位粘贴等各种作业，车载天窗在进行生产时需要使用贴标机对其表面进行贴标。

传统的贴标机在进行使用时缺乏减震防护措施，导致贴标机在使用时会因为外部的震动，导致其运行不稳定，且多数贴标机缺乏位置调节措施，导致其放置位置不准确。因此，针对上述问题提出一种车载天窗生产用自动贴标装置。

实用新型内容

在本实施例中提供了一种车载天窗生产用自动贴标装置，用于解决现有技术中传统的贴标机在进行使用时缺乏减震防护措施，导致贴标机在使用时会因为外部的震动，导致其运行不稳定，且多数贴标机缺乏位置调节措施，导致其放置位置不准确的问题。

根据本实用新型的一个方面，提供了一种车载天窗生产用自动贴标装置，包括减震防护机构和位置调节机构，所述减震防护机构包括固定底板、一号滑槽、一号弹簧二号伸缩杆、二号弹簧和支撑杆，所述固定底板与防滑橡胶垫表面贴合，所述一号滑槽与连接槽固定连接，所述连接槽与一号伸缩杆固定连接，所述一号伸缩杆与支撑底板固定连接，所述支撑底板与防滑橡胶垫固定连接，所述一号弹簧与连接槽固定连接，且一号弹簧与支撑底板固定连接，所述一号滑槽与一号滑块滑动连接，所述二号伸缩杆与一号滑槽固定连接，且二号伸缩杆与一号滑块固定连接，所述二号弹簧与一号滑槽固定连接，且二号弹簧与一号滑块固定连接，所述支撑杆与一号滑块固定连接，且支撑杆与操作台固定连接；

所述位置调节机构包括二号滑槽、三号滑槽、千斤顶、固定槽和三号弹簧，所述二号滑槽与固定底板固定连接，且二号滑槽与二号滑块滑动连接，所述三号滑槽与二号滑块固定连接，且三号滑槽与三号滑块滑动连接，所述千斤顶与三号滑块固定连接，且千斤顶与二号连接板固定连接，所述二号连接板与一号连接板表面贴合，所述固定槽与操作台固定连接，且固定槽与三号伸缩杆固定连接，所述三号伸缩杆与一号连接板固定连接，所述三号弹簧与一号连接板固定连接。

进一步地，所述支撑底板与连接槽滑动连接，且支撑底板表面设置有多个一号伸缩杆，多个所述一号伸缩杆均匀分布在支撑底板表面，且一号伸缩杆位于一号弹簧内部。

进一步地，所述一号滑槽内部设置有两个二号伸缩杆，两个所述二号伸缩杆对称分布在一号滑块两侧，且二号伸缩杆位于二号弹簧内部。

进一步地，所述操作台底部设置有四个支撑杆，四个所述支撑杆呈矩形进行分布在操作台底部表面，所述操作台表面设置有自动贴标机本体。

进一步地，所述固定底板内部设置有两个二号滑槽，两个所述二号滑槽对称分布在三号滑槽两端，所述千斤顶与三号滑块中心位置固定连接。

进一步地，所述一号连接板与固定槽滑动连接，且一号连接板表面设置有多个三号伸缩杆，多个所述三号伸缩杆均匀分布在一号连接板表面，且三号伸缩杆位于三号弹簧内部，所述二号连接板与固定槽滑动连接。

通过本实用新型上述实施例，通过减震防护机构对自动贴标机本体进行减震防护，提高其运行的稳定性，通过位置调节机构便于自动贴标机本体位置进行调节，便于人员进行操作。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本实用新型一种实施例的整体立体结构示意图；

图2为本实用新型一种实施例的整体内部结构示意图；

图3为本实用新型一种实施例的图2中A处局部放大结构示意图；

图4为本实用新型一种实施例的图2中B处局部放大结构示意图。

图中：1、固定底板；2、操作台；3、自动贴标机本体；4、连接槽；5、一号滑槽；6、支撑杆；7、二号滑槽；8、三号滑槽；9、三号滑块；10、二号滑块；11、一号滑块；12、支撑底板；13、防滑橡胶垫；14、一号伸缩杆； 15、一号弹簧；16、二号伸缩杆；17、二号弹簧；18、千斤顶；19、固定槽； 20、一号连接板；21、二号连接板；22、三号伸缩杆；23、三号弹簧。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本实用新型的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

在本实用新型中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本实用新型及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。

并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本实用新型中的具体含义。

此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

本实施例中的位置调节机构可以适用于各种自动贴标装置，例如，在本实施例提供了如下一种全自动贴标装置，本实施例中的位置调节机构可以用来对自动贴标装置位置进行调节。

本实用新型一个优选实施例中的全自动贴标装置包括基座、以及安装在基座上的夹料盘、同步传送机构、第一定位机构、吸附平台、第二定位机构。夹料盘供贴有标签的料带卷转动安装，同步传送机构包括步进转动的同步轮，以带动夹料盘上的料带卷放料。夹料盘上的料带卷展开的料带A依次绕设到第一定位机构、吸附平台、同步轮，在同步轮步进转动时，带动夹料盘是的料带A放料。吸附平台上设有定位面B，对料带A的背面支撑，以让料带A正面上的标签展平，能被吸附头等吸附起来，再贴合到产品上，实现自动化贴标。进一步地，吸附平台的位置可调，以调节位于定位面B上的料带A上的标签位置，能精细调节料带A上标签的位置，让标签的贴合位置更准确。第一定位机构、第二定位机构分别对向吸附平台传送、以及从吸附平台出来的料带A夹紧定位，保证料带A能稳定的贴合到吸附平台上，并能保证料带A 上标签的定位位置。全自动贴标装置能调节吸附平台上标签的位置，让料带A 上的标签被准确吸附，送料精准度高，贴标良率高，提高产能，适用尺寸范围广，利于实现全自动贴标签，能适应不同材质的标签。全自动贴标装置还包括导向滚轮，供夹料盘和第一定位机构之间的料带A绕设，利于控制料带A 的送料方向。进一步地，吸附平台包括供料带A向同步轮传送的导出端，导出端为夹头，以利于标签与料带A分离。在料带A上的标签的一端离开吸附平台时，由于料带A的传送方向转向，可以让标签的前端与料带A分离，利于吸附起标签。优选地，全自动贴标装置还包括位于吸附平台端部、且和导出端之间间隔设置的防粘剥落平台，防粘剥落平台和导出端之间的间隔与料带A的厚度相当。在料带A传送过程中，料带A上的标签与料带A分离后，标签分离出的端部会搭接到防粘剥落平台上，辅助将标签从料带A上分离，利于被吸附起来用于贴合。进一步地，同步传送机构包括带动同步轮转动的步进电机，让同步轮每次转动的行程相同。步进马达传送出标签速度快，可以提升贴标的效率。另外，全自动贴标装置还包括收料盘，同步轮和收料盘之间设有传动皮带，让同步轮带动收料盘转动，将从同步轮上出来的料带卷起回收。在一些实施例中，第一定位机构包括分别位于料带A两相对侧的定位台和第一夹紧气缸，定位台对料带A支撑，第一夹紧气缸在料带A步进传送停止后，将料带A夹紧到定位台。第二定位机构包括定位滚轮和第二夹紧气缸，定位滚轮与同步轮并排设置，且定位滚轮和同步轮之间供料带A穿过。定位滚轮包括定位轴和套设在定位轴上的定位套，且定位套和定位轴间隙配合，让定位套能上下偏移。第二夹紧气缸带动定位套向上偏移靠近同步轮，以实现夹紧料带A。第二夹紧气缸松开后，定位套下移，松开料带A。第一定位机构、第二定位机构分别将吸附平台上料带A的两端夹紧定位，利于定位吸附平台上料带A上的标签位置。在一些实施例中，全自动贴标装置还包括供吸附平台沿定位面B方向滑动的导轨、以及用于调节吸附平台在导轨上的位置的调节机构。可以调节吸附平台的位置，以调节吸附平台料带A上标签的位置，让标签能准确的被吸附走，也可调整吸附平台的位置以适应不同尺寸的标签。优选地，调节机构包括调节电机、与吸附平台连接的调节丝杆，调节电机带动调节丝杆转动，以带动吸附平台沿导轨移动。进一步地，防粘剥落平台的位置也可调，以调整和导出端之间的间隔。

当然本实施例也可以用于为其他自动贴标装置提供配套服务。在此不再一一赘述，下面对本实用新型实施例的一种车载天窗生产用自动贴标装置进行介绍。

请参阅图1-4所示，一种车载天窗生产用自动贴标装置，包括减震防护机构和位置调节机构，所述减震防护机构包括固定底板1、一号滑槽5、一号弹簧15、二号伸缩杆16、二号弹簧17和支撑杆6，所述固定底板1与防滑橡胶垫13表面贴合，所述一号滑槽5与连接槽4固定连接，所述连接槽4与一号伸缩杆14固定连接，所述一号伸缩杆14与支撑底板12固定连接，所述支撑底板12与防滑橡胶垫13固定连接，所述一号弹簧15与连接槽4固定连接，且一号弹簧15与支撑底板12固定连接，所述一号滑槽5与一号滑块11滑动连接，所述二号伸缩杆16与一号滑槽5固定连接，且二号伸缩杆16与一号滑块11固定连接，所述二号弹簧17与一号滑槽5固定连接，且二号弹簧17 与一号滑块11固定连接，所述支撑杆6与一号滑块11固定连接，且支撑杆6 与操作台2固定连接；

所述位置调节机构包括二号滑槽7、三号滑槽8、千斤顶18、固定槽19 和三号弹簧23，所述二号滑槽7与固定底板1固定连接，且二号滑槽7与二号滑块10滑动连接，所述三号滑槽8与二号滑块10固定连接，且三号滑槽8 与三号滑块9滑动连接，所述千斤顶18与三号滑块9固定连接，且千斤顶18 与二号连接板21固定连接，所述二号连接板21与一号连接板20表面贴合，所述固定槽19与操作台2固定连接，且固定槽19与三号伸缩杆22固定连接，所述三号伸缩杆22与一号连接板20固定连接，所述三号弹簧23与一号连接板20固定连接，通过减震防护机构对自动贴标机本体3进行减震防护，提高其运行的稳定性，通过位置调节机构便于自动贴标机本体3位置进行调节，便于人员进行操作。

所述支撑底板12与连接槽4滑动连接，且支撑底板12表面设置有多个一号伸缩杆14，多个所述一号伸缩杆14均匀分布在支撑底板12表面，且一号伸缩杆14位于一号弹簧15内部，所述一号滑槽5内部设置有两个二号伸缩杆16，两个所述二号伸缩杆16对称分布在一号滑块11两侧，且二号伸缩杆16位于二号弹簧17内部，所述操作台2底部设置有四个支撑杆6，四个所述支撑杆6呈矩形进行分布在操作台2底部表面，所述操作台2表面设置有自动贴标机本体3，所述固定底板1内部设置有两个二号滑槽7，两个所述二号滑槽7对称分布在三号滑槽8两端，所述千斤顶18与三号滑块9中心位置固定连接，所述一号连接板20与固定槽19滑动连接，且一号连接板20表面设置有多个三号伸缩杆22，多个所述三号伸缩杆22均匀分布在一号连接板20表面，且三号伸缩杆22位于三号弹簧23内部，所述二号连接板21与固定槽19滑动连接。

本实用新型在使用时，将自动贴标机本体3放置在固定底板1表面，此时防滑橡胶垫13与固定底板1表面贴合，通过三号滑槽8沿三号滑槽8进行滑动，同时将三号滑槽8沿二号滑槽7进行滑动对千斤顶18的位置进行调节，时千斤顶18位于固定槽19正下方，通千斤顶18进行伸长将操作台2进行顶起，在对操作台2进行顶起的过程中，通过三号伸缩杆22和三号弹簧23进行压缩形变，使顶升的推力缓慢上升，使自动贴标机本体3上升稳定，对自动贴标机本体3进行保护，将操作台2顶起后，此时防滑橡胶垫13与固定底板1表面脱离，此时通过推动操作台2，对自动贴标机本体3的位置进行调节，通过三号滑块9沿三号滑槽8滑动、二号滑块10沿二号滑槽7滑动，便于自动贴标机本体3的位置进行调整，位置调节合适后，通过缩短千斤顶18，此时防滑橡胶垫13与固定底板1表面接触，使自动贴标机本体3稳定放置，自动贴标机本体3在使用过程中，外部产生较大的震动时，通过一号伸缩杆14 和一号弹簧15伸缩形变，对自动贴标机本体3进行减震保护，同时通过一号滑块11沿一号滑槽5滑动，对二号伸缩杆16和二号弹簧17进行压缩和拉伸，对自动贴标机本体3进行充分的减震保护，提高自动贴标机本体3运行的稳定性。

本实用新型的有益之处在于：

1.本实用新型具有减震防护措施，自动贴标机本体在使用过程中，外部产生较大的震动时，通过一号伸缩杆和一号弹簧伸缩形变，对自动贴标机本体进行减震保护，同时通过一号滑块沿一号滑槽滑动，对二号伸缩杆和二号弹簧进行压缩和拉伸，对自动贴标机本体进行充分的减震保护，提高自动贴标机本体运行的稳定性；

2.本实用新型结构合理，将自动贴标机本体放置在固定底板表面，此时防滑橡胶垫与固定底板表面贴合，通过三号滑槽沿三号滑槽进行滑动，同时将三号滑槽沿二号滑槽进行滑动对千斤顶的位置进行调节，时千斤顶位于固定槽正下方，通千斤顶进行伸长将操作台进行顶起，在对操作台进行顶起的过程中，通过三号伸缩杆和三号弹簧进行压缩形变，使顶升的推力缓慢上升，使自动贴标机本体上升稳定，对自动贴标机本体进行保护，将操作台顶起后，此时防滑橡胶垫与固定底板表面脱离，此时通过推动操作台，对自动贴标机本体的位置进行调节，通过三号滑块沿三号滑槽滑动、二号滑块沿二号滑槽滑动，便于自动贴标机本体的位置进行调整，位置调节合适后，通过缩短千斤顶，此时防滑橡胶垫与固定底板表面接触，使自动贴标机本体稳定放置，对自动贴标机本体位置进行调节，便于对其进行操作。

涉及到电路和电子元器件和模块均为现有技术，本领域技术人员完全可以实现，无需赘言，本实用新型保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种车载天窗生产用自动贴标装置，其特征在于：包括减震防护机构和位置调节机构，所述减震防护机构包括固定底板(1)、一号滑槽(5)、一号弹簧(15)、二号伸缩杆(16)、二号弹簧(17)和支撑杆(6)，所述固定底板(1)与防滑橡胶垫(13)表面贴合，所述一号滑槽(5)与连接槽(4)固定连接，所述连接槽(4)与一号伸缩杆(14)固定连接，所述一号伸缩杆(14)与支撑底板(12)固定连接，所述支撑底板(12)与防滑橡胶垫(13)固定连接，所述一号弹簧(15)与连接槽(4)固定连接，且一号弹簧(15)与支撑底板(12)固定连接，所述一号滑槽(5)与一号滑块(11)滑动连接，所述二号伸缩杆(16)与一号滑槽(5)固定连接，且二号伸缩杆(16)与一号滑块(11)固定连接，所述二号弹簧(17)与一号滑槽(5)固定连接，且二号弹簧(17)与一号滑块(11)固定连接，所述支撑杆(6)与一号滑块(11)固定连接，且支撑杆(6)与操作台(2)固定连接；

所述位置调节机构包括二号滑槽(7)、三号滑槽(8)、千斤顶(18)、固定槽(19)和三号弹簧(23)，所述二号滑槽(7)与固定底板(1)固定连接，且二号滑槽(7)与二号滑块(10)滑动连接，所述三号滑槽(8)与二号滑块(10)固定连接，且三号滑槽(8)与三号滑块(9)滑动连接，所述千斤顶(18)与三号滑块(9)固定连接，且千斤顶(18)与二号连接板(21)固定连接，所述二号连接板(21)与一号连接板(20)表面贴合，所述固定槽(19)与操作台(2)固定连接，且固定槽(19)与三号伸缩杆(22)固定连接，所述三号伸缩杆(22)与一号连接板(20)固定连接，所述三号弹簧(23)与一号连接板(20)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种车载天窗生产用自动贴标装置，其特征在于：所述支撑底板(12)与连接槽(4)滑动连接，且支撑底板(12)表面设置有多个一号伸缩杆(14)，多个所述一号伸缩杆(14)均匀分布在支撑底板(12)表面，且一号伸缩杆(14)位于一号弹簧(15)内部。

3.根据权利要求1所述的一种车载天窗生产用自动贴标装置，其特征在于：所述一号滑槽(5)内部设置有两个二号伸缩杆(16)，两个所述二号伸缩杆(16)对称分布在一号滑块(11)两侧，且二号伸缩杆(16)位于二号弹簧(17)内部。

4.根据权利要求1所述的一种车载天窗生产用自动贴标装置，其特征在于：所述操作台(2)底部设置有四个支撑杆(6)，四个所述支撑杆(6)呈矩形进行分布在操作台(2)底部表面，所述操作台(2)表面设置有自动贴标机本体(3)。

5.根据权利要求1所述的一种车载天窗生产用自动贴标装置，其特征在于：所述固定底板(1)内部设置有两个二号滑槽(7)，两个所述二号滑槽(7)对称分布在三号滑槽(8)两端，所述千斤顶(18)与三号滑块(9)中心位置固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种车载天窗生产用自动贴标装置，其特征在于：所述一号连接板(20)与固定槽(19)滑动连接，且一号连接板(20)表面设置有多个三号伸缩杆(22)，多个所述三号伸缩杆(22)均匀分布在一号连接板(20)表面，且三号伸缩杆(22)位于三号弹簧(23)内部，所述二号连接板(21)与固定槽(19)滑动连接。

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