CN216705166U - 一种汽车零件冲压模具用精度检测仪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车零件冲压模具用精度检测仪，包括检测仪本体，检测仪本体上端面设置有安装块，安装块一侧设置有挡块，挡块上端面设置有电机，电机输出轴端设置有固定杆，安装块一侧设有转动孔，固定杆穿出于转动孔的一端设置有第一卡盘，安装块一侧设有转动槽，转动槽内转动设置有转动杆，转动杆一端设置有第二卡盘，检测仪本体上端面设置有滑轨架，滑轨架上设置有测量器。通过控制开关启动第一卡盘和第二卡盘，第一卡盘和第二卡盘对检测物体进行夹紧，当需要翻转被检测物体时，通过控制开关启动电机，电机带动固定杆在转动孔内转动，从而带动第一卡盘和第二卡盘在转动槽内转动，带动被检测物体翻转。
Description
技术领域
本实用新型属于模具检测装置技术领域，具体涉及一种汽车零件冲压模具用精度检测仪。
背景技术
精度检测仪是一种专门应用于模具行业的检测设备，测量功能应包括尺寸精度、定位精度、几何精度及轮廓精度等，能够准确测量工件表面轮廓、粗糙度、台阶高度和其他表面参数，其测量过程就是当测头接触工件并发出采点信号时，由控制系统去采集当前机床三轴坐标相对于机床原点的坐标值，再由计算机系统对数据进行处理，现有的精度检测仪在使用过程中需要人工翻转被检测物体的检测状态，耗时耗力，工作效率较低，存在现有的精度检测仪没有翻转功能的问题
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车零件冲压模具用精度检测仪，以解决现有技术中存在现有的精度检测仪没有翻转功能的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括检测仪本体，所述检测仪本体上端面设置有安装块，所述安装块一侧设置有挡块，所述挡块上端面设置有电机，所述电机输出轴端设置有固定杆，所述安装块一侧设有转动孔，所述固定杆穿出于转动孔的一端设置有第一卡盘，所述安装块一侧设有转动槽，所述转动槽内转动设置有转动杆，所述转动杆一端设置有第二卡盘，所述检测仪本体上端面设置有滑轨架，所述滑轨架上设置有测量器。
优选的，所述测量器两侧均设置有固定块，所述固定块上端面均设有插槽，所述插槽内均插设有清洁头，所述插槽一侧均设有穿孔，所述清洁头一侧均设有固定槽，所述穿孔和固定槽内均插设有插杆，所述插杆外壁上均套设有顶推弹簧，所述顶推弹簧一端均设置在所述测量器上，所述清洁头设在所述滑轨架内。
优选的，所述检测仪本体一端设置有控制开关。
1、本实用新型通过将被检测物体两端放置在第一卡盘和第二卡盘内，同时通过控制开关启动第一卡盘和第二卡盘，第一卡盘和第二卡盘对检测物体进行夹紧，随后测量器对被检测物体进行测量，当需要翻转被检测物体时，通过控制开关启动电机，电机带动固定杆在转动孔内转动，从而带动第一卡盘和第二卡盘在转动槽内转动，带动被检测物体翻转，如此解决了现有的精度检测仪没有翻转功能的问题。
2、本实用新型通过设置清洁头，当测量器在滑轨架上移动时，带动清洁头在滑轨架内移动，从而对滑轨架内进行清洁，当需要更换清洁头时，只需握住插杆将其从固定槽内拔出即可，随后便可将清洁头从插槽内取出，更换时，只需将将插杆将其从固定槽内拔出，将清洗过后的清洁头插入插槽内，松开插杆，在顶推弹簧的作用下，插入固定槽内，从而对清洁头进行固定，如此提高了该装置的实用性。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为为图1的主视剖视示意图；
图3为图2的a处放大示意图；
图4为图2的b处放大示意图。
图中：1检测仪本体、2安装块、3挡块、4电机、5固定杆、6转动孔、7第一卡盘、8转动槽、9转动杆、10第二卡盘、11滑轨架、12测量器、13固定块、14插槽、15清洁头、16穿孔、17固定槽、18插杆、19顶推弹簧、20控制开关。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1、图2、图3和图4所示，本实用新型实施例提供一种汽车零件冲压模具用精度检测仪，包括检测仪本体1，检测仪本体1型号为VMS3020，检测仪本体1的输入端连接外置电源，检测仪本体1上端面焊接有安装块2，安装块2右侧焊接有挡块3，挡块3上端面焊接有电机4，电机4型号为CH22-400-20S，电机4的输入端连接连接控制开关20的控制端，电机4输出轴端焊接有固定杆5，安装块2右侧设有转动孔6，固定杆5穿出于转动孔6的一端焊接有第一卡盘7，第一卡盘7型号为SWACHUAW，第一卡盘7的输入端连接连接控制开关20的控制端，安装块2右侧设有转动槽8，转动槽8内转动连接有转动杆9，转动杆9左端焊接有第二卡盘10，第二卡盘10型号为SWACHUAW，第二卡盘10的输入端连接连接控制开关20的控制端,检测仪本体1上端面焊接有滑轨架11，滑轨架11上焊接有测量器12。
如图1、图2、图3和图4所示，测量器12两侧均焊接有固定块13，固定块13上端面均设有插槽14，插槽14内均插设有清洁头15，插槽14左侧均设有穿孔16，清洁头15左侧均设有固定槽17，穿孔16和固定槽17内均插设有插杆18，插杆18外壁上均套设有顶推弹簧19，顶推弹簧19初始状态为拉伸状态，顶推弹簧19右端均焊接在测量器12上，清洁头15设在滑轨架11内，检测仪本体1前端焊面接有控制开关20，控制开关20型号为GPRS。
本实施例的工作原理如下：当使用该检测仪本体1时，首先将被检测物体两端放置在第一卡盘7和第二卡盘10内，同时通过控制开关20启动第一卡盘7和第二卡盘10，第一卡盘7和第二卡盘10对检测物体进行夹紧，随后测量器12对被检测物体进行测量，当需要翻转被检测物体时，通过控制开关20启动电机4，电机4带动固定杆5在转动孔6内转动，从而带动第一卡盘7和第二卡盘10在转动槽8内转动，带动被检测物体翻转，如此解决了现有的精度检测仪没有翻转功能的问题，当测量器12在滑轨架11上移动时，带动清洁头15在滑轨架11内移动，从而对滑轨架11内进行清洁，当需要更换清洁头15时，只需握住插杆18将其从固定槽17内拔出即可，随后便可将清洁头15从插槽14内取出，更换时，只需将将插杆18将其从固定槽17内拔出，将清洗过后的清洁头15插入插槽14内，松开插杆18，在顶推弹簧19的作用下，插入固定槽17内，从而对清洁头15进行固定，如此提高了该装置的实用性。
以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用于限定本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种汽车零件冲压模具用精度检测仪，其特征在于：包括检测仪本体(1)，所述检测仪本体(1)上端面设置有安装块(2)，所述安装块(2)一侧设置有挡块(3)，所述挡块(3)上端面设置有电机(4)，所述电机(4)输出轴端设置有固定杆(5)，所述安装块(2)一侧设有转动孔(6)，所述固定杆(5)穿出于转动孔(6)的一端设置有第一卡盘(7)，所述安装块(2)一侧设有转动槽(8)，所述转动槽(8)内转动设置有转动杆(9)，所述转动杆(9)一端设置有第二卡盘(10)，所述检测仪本体(1)上端面设置有滑轨架(11)，所述滑轨架(11)上设置有测量器(12)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件冲压模具用精度检测仪，其特征在于：所述测量器(12)两侧均设置有固定块(13)，所述固定块(13)上端面均设有插槽(14)，所述插槽(14)内均插设有清洁头(15)，所述插槽(14)一侧均设有穿孔(16)，所述清洁头(15)一侧均设有固定槽(17)，所述穿孔(16)和固定槽(17)内均插设有插杆(18)，所述插杆(18)外壁上均套设有顶推弹簧(19)，所述顶推弹簧(19)一端均设置在所述测量器(12)上，所述清洁头(15)设在所述滑轨架(11)内。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零件冲压模具用精度检测仪，其特征在于：所述检测仪本体(1)一端设置有控制开关(20)。
Priority Applications (1)
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| CN202220049459.0U CN216705166U (zh) | 2022-01-10 | 2022-01-10 | 一种汽车零件冲压模具用精度检测仪 |
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Publications (1)
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2022
- 2022-01-10 CN CN202220049459.0U patent/CN216705166U/zh active Active
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