CN211249813U - 电机外壳对中夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种电机外壳对中夹具，包括安装座；安装座的上端设有开口，下端设有压紧检测机构；压紧检测机构包括升降驱动气缸、夹紧驱动气缸、连接板和夹爪；升降驱动气缸的缸体与连接板固定连接，其活塞杆与安装座固定连接；夹紧驱动气缸的缸体固定于连接板上，其活塞杆通过支架与第一齿条相连；第一齿条与通过连接轴、轴承相连齿轮啮合；齿轮的另一侧啮合有第二齿条，齿轮的高度是第一齿条的至少2倍；夹爪分别安装于第一齿条和第二齿条上，夹爪的下端可拆卸定位有压紧板；连接板的下方通过导轨和导向块分别与第一齿条和第二齿条相连；开口内具有定位杆；定位杆的近开口底部位置可拆卸安装有定位板。本实用新型结构简单，使用方便。

Description

电机外壳对中夹具

技术领域

本实用新型涉及电机外壳拼装技术领域，特别涉及一种电机外壳对中夹具。

背景技术

电机，俗称“马达”，是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。目前对产品垂直度测量时，大部分是采用在不同的检具上进行检测，这种测量方法检测精度不稳定，检测时间长，操作繁杂。现有的检测方法为：把电机壳置于平板上面,再用角尺紧贴电机壳侧面,用塞尺检测,如塞尺通过则垂直度为差,反之垂直度符合技术要求。设备存在的问题：1、费时费力，检测效率低；2、对同心度无法检测；3、易错检。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷，提供一种提高了检验的效率和精度，结构简单，使用方便，减轻操作者的劳动强度，提高了生产效率的电机外壳对中夹具。

实现本实用新型目的的技术方案是：一种电机外壳对中夹具，包括固定于机架上的安装座；所述安装座的上端设有开口，下端设有压紧检测机构；所述压紧检测机构包括升降驱动气缸、夹紧驱动气缸、连接板和夹爪；所述升降驱动气缸的缸体与连接板固定连接，其活塞杆与安装座固定连接；所述夹紧驱动气缸的缸体固定于连接板上，其活塞杆通过支架与第一齿条相连；所述第一齿条与通过连接轴、轴承相连齿轮啮合；所述齿轮的另一侧啮合有第二齿条，齿轮的高度是第一齿条的至少2倍；所述夹爪分别安装于第一齿条和第二齿条上，夹爪的下端可拆卸定位有压紧板；所述连接板的下方通过导轨和导向块分别与第一齿条和第二齿条相连；所述开口内具有定位杆；所述定位杆的近开口底部位置可拆卸安装有定位板。

上述技术方案所述安装座上安装有导向座；所述导向座内设有一端固定于连接板上的导向杆。

上述技术方案所述导轨呈“工”字形；所述导向块通过连接块与第一齿条或第二齿条相连。

上述技术方案所述压紧板的下端面和定位板的上端面均开设有与电机外壳外圈相匹配的凹槽。

采用上述技术方案后，本实用新型具有以下积极的效果：

（1）本实用新型提高了检验的效率和精度，结构简单，使用方便，减轻操作者的劳动强度，提高了生产效率。

（2）本实用新型的安装座上安装有导向座；导向座内设有一端固定于连接板上的导向杆，保证了升降过程中的垂直度。

（3）本实用新型使用时，先将电机外壳放入定位板的凹槽中，根据不同的产品，选用不同的定位板，与其公差配合，再将压紧板套入定位杆中，夹紧驱动气缸动作，使夹爪夹紧压紧板，然后升降驱动气缸动作，使压紧板下压，与电机外壳的上面面紧贴做公差配合，如果定位板和压紧板都能与其配合，则产品的垂直度与同轴度符合要求。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的立体图；

图3为本实用新型去除连接板的结构示意图；

图4为本实用新型的另一方向的部分立体结构示意图。

具体实施方式

见图1至图4，本实用新型包括固定于机架上的安装座1；安装座1的上端设有开口2，下端设有压紧检测机构；压紧检测机构包括升降驱动气缸3、夹紧驱动气缸4、连接板5和夹爪8；升降驱动气缸3的缸体与连接板5固定连接，其活塞杆与安装座1固定连接；夹紧驱动气缸4的缸体固定于连接板5上，其活塞杆通过支架6与第一齿条7相连；第一齿条7与通过连接轴9、轴承相连齿轮10啮合；齿轮10的另一侧啮合有第二齿条11，齿轮10的高度是第一齿条7的至少2倍；夹爪8分别安装于第一齿条7和第二齿条11上，夹爪8的下端可拆卸定位有压紧板14；连接板5的下方通过导轨12和导向块13分别与第一齿条7和第二齿条11相连；导轨12呈“工”字形；导向块13通过连接块19与第一齿条7或第二齿条11相连；开口2内具有定位杆15；定位杆15的近开口2底部位置可拆卸安装有定位板16。安装座1上安装有导向座17；导向座17内设有一端固定于连接板5上的导向杆18。压紧板14的下端面和定位板16的上端面均开设有与电机外壳21外圈相匹配的凹槽20。

本实用新型的工作原理为：使用时，先将电机外壳21放入定位板16的凹槽20中，根据不同的产品，选用不同的定位板16，与其公差配合，再将压紧板14套入定位杆15中，夹紧驱动气缸4动作，使夹爪8夹紧压紧板14，然后升降驱动气缸3动作，使压紧板14下压，与电机外壳21的上面面紧贴做公差配合，如果定位板16和压紧板14都能与其配合，则产品的垂直度与同轴度符合要求。

以上所述的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种电机外壳对中夹具，其特征在于：包括固定于机架上的安装座（1）；所述安装座（1）的上端设有开口（2），下端设有压紧检测机构；所述压紧检测机构包括升降驱动气缸（3）、夹紧驱动气缸（4）、连接板（5）和夹爪（8）；所述升降驱动气缸（3）的缸体与连接板（5）固定连接，其活塞杆与安装座（1）固定连接；所述夹紧驱动气缸（4）的缸体固定于连接板（5）上，其活塞杆通过支架（6）与第一齿条（7）相连；所述第一齿条（7）与通过连接轴（9）、轴承相连齿轮（10）啮合；所述齿轮（10）的另一侧啮合有第二齿条（11），齿轮（10）的高度是第一齿条（7）的至少2倍；所述夹爪（8）分别安装于第一齿条（7）和第二齿条（11）上，夹爪（8）的下端可拆卸定位有压紧板（14）；所述连接板（5）的下方通过导轨（12）和导向块（13）分别与第一齿条（7）和第二齿条（11）相连；所述开口（2）内具有定位杆（15）；所述定位杆（15）的近开口（2）底部位置可拆卸安装有定位板（16）。

2.根据权利要求1所述的电机外壳对中夹具，其特征在于：所述安装座（1）上安装有导向座（17）；所述导向座（17）内设有一端固定于连接板（5）上的导向杆（18）。

3.根据权利要求1所述的电机外壳对中夹具，其特征在于：所述导轨（12）呈“工”字形；所述导向块（13）通过连接块（19）与第一齿条（7）或第二齿条（11）相连。

4.根据权利要求1所述的电机外壳对中夹具，其特征在于：所述压紧板（14）的下端面和定位板（16）的上端面均开设有与电机外壳（21）外圈相匹配的凹槽（20）。

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