CN2167023Y - 两用自行车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种将三角形车架的男式自行
车改装为男女两用自行车，其结构是将上梁的一端装
上铰链接头，另一端装上活接头，立柱装有与上梁活
接头相配合的两个活接头，这种车平时成三角形车架
可供放座椅搭学龄前儿童，而将上梁的上活接头拆开
放到与立柱配合的下活接头时又成为女式车。
Description
本实用新型涉及一种自行车。
现有的自行车有男式和女式，所谓男式和女式之分主要是车架不同，男式车的车架为三角形，即上梁与下梁、立柱之间形成三角形；而女式车的车架可分为两种，一种车架是上梁与下梁是平行的，另一种只有一根大弯梁。这样设计的女式车是根据女性穿裙子易上下车的特点进行的。但现实生活中总难以避免女性骑男式车的时候，遇到这种时候女性骑车极不方便，要么她们改穿裤子，要么用劲抬高腿上下车，这样就失去了女性飘洒的魅力。
本实用新型的目的是提供一种在现有男式车的基础上，适当对上梁进行改装，便使男式车变为女式车。
本实用新型是这样实现的：在男式车三角形车架的上梁两端头使用活接形式，在立柱的上下端各安上一个活接头，使用时将上梁的活接拧开，接到下一个活接头，即能达到立即将现有男车变女车的目的。
以下结合附对本实用新型进行详细描述：
附图是本实用新型的实施结构图。
从图中看到，本自行车在立柱（4）上设立两个活接，即上螺纹活接（2）和下螺纹活接（5），上梁（1）的一端也相应设立能与上螺纹活接（2）和下螺纹活接（5）相配合的接头，从A位脱出后安到B位使上梁（1）与下梁（6）平行，男式车即可变女式车。上螺纹接头（2）和下螺纹接头（5）和活接形式可以采用螺纹活接，也可以采用别的活接形式（如套接头、销钉接头等），但铰链式接头（3）应采用最简单的绞链式接头。
本实用新型可在自行车设计时一次成形，客户也可在现在男式车上自己改装，只需购买三个活接，焊接然后再涂漆即能实现。
本实用新型的优点是不影响自行车的结构，妇女如穿裙子时将上梁往下方移动即可，如需在上梁安座椅搭学前儿童时又可将上梁往上方移动。
Claims (1)
1、一种自行车，包括现有的三角形车架、车轮、尾架，坐鞍等部件，其特征在于将三角形车架的上梁(1)的一端装上铰链接头(3)，另一端装上活接头，立柱(4)装有上下两个与上梁活接头相配合的活接头(2)和(5)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 93213746 CN2167023Y (zh) | 1993-05-20 | 1993-05-20 | 两用自行车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 93213746 CN2167023Y (zh) | 1993-05-20 | 1993-05-20 | 两用自行车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2167023Y true CN2167023Y (zh) | 1994-06-01 |
Family
ID=33794724
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 93213746 Expired - Fee Related CN2167023Y (zh) | 1993-05-20 | 1993-05-20 | 两用自行车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2167023Y (zh) |
-
1993
- 1993-05-20 CN CN 93213746 patent/CN2167023Y/zh not_active Expired - Fee Related
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