CN216695536U - 一种汽车弹簧生产加工用质量检测设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及弹簧生产技术领域，尤其涉及一种汽车弹簧生产加工用质量检测设备。其技术方案包括：工作台、U型板、活动板和销杆，所述工作台的下表面焊接有支撑座，所述工作台的上表面一侧通过螺栓安装有下限位座，所述U型板通过螺栓固定在工作台的上表面另一侧，所述U型板上转动安装有螺纹杆，所述螺纹杆的底端延伸进入工作台内，所述U型板的边侧对称安装有滑杆，所述活动板螺纹安装在螺纹杆上且与滑杆之间滑动连接，所述活动板的下表面通过螺栓安装有上限位座，所述销杆的一端分别贯穿活动板、上限位座、下限位座并插接在工作台内。本实用新型通过始终对弹簧的位置进行定位，可有效的预防弹簧受力崩处工作台，满足人员的使用需求。

Description

一种汽车弹簧生产加工用质量检测设备

技术领域

本实用新型涉及弹簧生产技术领域，尤其涉及一种汽车弹簧生产加工用质量检测设备。

背景技术

弹簧是一种利用弹性来工作的机械零件。用弹性材料制成的零件在外力作用下发生形变，除去外力后又恢复原状。亦作“弹簧”。一般用弹簧钢制成。弹簧的种类复杂多样，按形状分，主要有螺旋弹簧、涡卷弹簧、板弹簧、异型弹簧等。

经检索，公开号为CN212964442U公开了一种弹簧生产用弹簧疲劳度检测装置，包括检测装置主体、操作台、检测架和待测弹簧，所述检测装置主体前端设置有操作台，所述检测装置主体顶端设置有检测架，所述检测架上设置有待测弹簧，所述检测架上设置有防护机构，所述防护机构包括第一槽口、环形板、套块、活动板和螺纹槽，所述检测架上设置压板。

弹簧在进行抗拉、抗压质量检测的过程中，如果出现弹簧受力不均的情况，弹簧很容易从检测台上崩处，造成安全隐患，不能满足人员的使用需求。

为此我们提出一种汽车弹簧生产加工用质量检测设备来解决现有的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对背景技术中存在的问题，提出一种汽车弹簧生产加工用质量检测设备。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车弹簧生产加工用质量检测设备，包括工作台、U型板、活动板和销杆，所述工作台的下表面焊接有支撑座，所述工作台的上表面一侧通过螺栓安装有下限位座，所述U型板通过螺栓固定在工作台的上表面另一侧，所述U型板上转动安装有螺纹杆，所述螺纹杆的底端延伸进入工作台内，所述U型板的边侧对称安装有滑杆，所述活动板螺纹安装在螺纹杆上且与滑杆之间滑动连接，所述活动板的下表面通过螺栓安装有上限位座，所述销杆的一端分别贯穿活动板、上限位座、下限位座并插接在工作台内。

可将待检测弹簧搁置在下限位座上，然后在活动板上插入销杆，使得销杆贯穿弹簧本身并插入工作台内，这时连接外界电源，使得动力装置带动驱动轴转动，驱动轴控制螺纹杆转动，通过螺纹杆与活动板之间的螺纹啮合作用，且滑杆限制活动板不产生偏转，从而使得活动板下移，活动板带动上限位座下压弹簧，从而检测弹簧的抗压性能。

优选的，所述工作台上开设有空腔，所述空腔的内壁底端固定有驱动轴，所述驱动轴的顶端与螺纹杆的底端之间相互连接。便于隐藏驱动轴的位置。

优选的，所述活动板上分别开设有螺纹孔、滑孔，所述螺纹杆与螺纹孔之间相互啮合，所述滑杆滑动安装在滑孔上。便于活动板与螺纹杆、滑杆之间的连接。

优选的，所述工作台上开设有与销杆相适配的槽孔，所述销杆的下端活动插接在槽孔内。固定销杆的移动轨迹。

优选的，所述上限位座、下限位座上均螺纹安装有限位杆，所述限位杆分别在上限位座、下限位座上对称分布。可通过限位杆固定弹簧的两端位置。

优选的，所述支撑座共四个，且四个支撑座的位置相对于工作台的下表面呈矩形阵列分布。确保了该装置的放置稳定性。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型汽车弹簧生产加工用质量检测设备在使用过程中，可将待检测弹簧搁置在下限位座上，然后在活动板上插入销杆，使得销杆贯穿弹簧本身并插入工作台内，这时连接外界电源，使得动力装置带动驱动轴转动，驱动轴控制螺纹杆转动，通过螺纹杆与活动板之间的螺纹啮合作用，且滑杆限制活动板不产生偏转，从而使得活动板下移，活动板带动上限位座下压弹簧，从而检测弹簧的抗压性能，检测完成后，控制活动板上移使得弹簧恢复原始长度，然后可转动限位杆，使得限位杆的端头位置处伸入弹簧内，从而对弹簧的两端进行固定，这时，可控制活动板上移，从而检测弹簧的抗拉性能，通过销杆的设计，销杆始终插接在活动板、弹簧、工作台三者之间，本实用新型，始终对弹簧的位置进行定位，可有效的预防弹簧受力崩处工作台，满足人员的使用需求。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的侧视结构示意图；

图3为本实用新型的俯视结构示意图。

附图标记：1、工作台；2、槽孔；3、空腔；4、支撑座；5、驱动轴；6、螺纹杆；7、滑杆；8、U型板；9、活动板；10、销杆；11、限位杆；12、上限位座；13、下限位座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例一

如图1-3所示，本实用新型提出的一种汽车弹簧生产加工用质量检测设备，包括工作台1、U型板8、活动板9和销杆10，工作台1的下表面焊接有支撑座4，工作台1的上表面一侧通过螺栓安装有下限位座13，U型板8通过螺栓固定在工作台1的上表面另一侧，U型板8上转动安装有螺纹杆6，螺纹杆6的底端延伸进入工作台1内，U型板8的边侧对称安装有滑杆7，活动板9螺纹安装在螺纹杆6上且与滑杆7之间滑动连接，活动板9的下表面通过螺栓安装有上限位座12，销杆10的一端分别贯穿活动板9、上限位座12、下限位座13并插接在工作台1内。

基于实施例1的工作原理是：可将待检测弹簧搁置在下限位座13上，然后在活动板9上插入销杆10，使得销杆10贯穿弹簧本身并插入工作台1内，这时连接外界电源，使得动力装置带动驱动轴5转动，驱动轴5控制螺纹杆6转动，通过螺纹杆6与活动板9之间的螺纹啮合作用，且滑杆7限制活动板9不产生偏转，从而使得活动板9下移，活动板9带动上限位座12下压弹簧，从而检测弹簧的抗压性能。

如本领域技术人员所熟知的，本实用新型的驱动轴5还需要提供动力装置以使得其正常工作，并且正如本领域技术人员所熟知的，所述动力的提供司空见惯，其均属于常规手段或者公知常识，在此就不再赘述，本领域技术人员可以根据其需要或者便利进行任意的选配。

实施例二

如图1-3所示，本实用新型提出的一种汽车弹簧生产加工用质量检测设备，相较于实施例一，本实施例还包括：工作台1上开设有空腔3，空腔3的内壁底端固定有驱动轴5，驱动轴5的顶端与螺纹杆6的底端之间相互连接，活动板9上分别开设有螺纹孔、滑孔，螺纹杆6与螺纹孔之间相互啮合，滑杆7滑动安装在滑孔上，工作台1上开设有与销杆10相适配的槽孔2，销杆10的下端活动插接在槽孔2内，上限位座12、下限位座13上均螺纹安装有限位杆11，限位杆11分别在上限位座12、下限位座13上对称分布，支撑座4共四个，且四个支撑座4的位置相对于工作台1的下表面呈矩形阵列分布。

本实施例中，控制活动板9上移使得弹簧恢复原始长度，然后可转动限位杆11，使得限位杆11的端头位置处伸入弹簧内，从而对弹簧的两端进行固定，这时，可控制活动板9上移，从而检测弹簧的抗拉性能。

上述具体实施例仅仅是本实用新型的几种优选的实施例，基于本实用新型的技术方案和上述实施例的相关启示，本领域技术人员可以对上述具体实施例做出多种替代性的改进和组合。

工作原理：本实用新型汽车弹簧生产加工用质量检测设备在使用过程中，可将待检测弹簧搁置在下限位座13上，然后在活动板9上插入销杆10，使得销杆10贯穿弹簧本身并插入工作台1内，这时连接外界电源，使得动力装置带动驱动轴5转动，驱动轴5控制螺纹杆6转动，通过螺纹杆6与活动板9之间的螺纹啮合作用，且滑杆7限制活动板9不产生偏转，从而使得活动板9下移，活动板9带动上限位座12下压弹簧，从而检测弹簧的抗压性能，检测完成后，控制活动板9上移使得弹簧恢复原始长度，然后可转动限位杆11，使得限位杆11的端头位置处伸入弹簧内，从而对弹簧的两端进行固定，这时，可控制活动板9上移，从而检测弹簧的抗拉性能。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种汽车弹簧生产加工用质量检测设备，包括工作台(1)、U型板(8)、活动板(9)和销杆(10)，其特征在于：所述工作台(1)的下表面焊接有支撑座(4)，所述工作台(1)的上表面一侧通过螺栓安装有下限位座(13)，所述U型板(8)通过螺栓固定在工作台(1)的上表面另一侧，所述U型板(8)上转动安装有螺纹杆(6)，所述螺纹杆(6)的底端延伸进入工作台(1)内，所述U型板(8)的边侧对称安装有滑杆(7)，所述活动板(9)螺纹安装在螺纹杆(6)上且与滑杆(7)之间滑动连接，所述活动板(9)的下表面通过螺栓安装有上限位座(12)，所述销杆(10)的一端分别贯穿活动板(9)、上限位座(12)、下限位座(13)并插接在工作台(1)内。

2.根据权利要求1所述的一种汽车弹簧生产加工用质量检测设备，其特征在于：所述工作台(1)上开设有空腔(3)，所述空腔(3)的内壁底端固定有驱动轴(5)，所述驱动轴(5)的顶端与螺纹杆(6)的底端之间相互连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车弹簧生产加工用质量检测设备，其特征在于：所述活动板(9)上分别开设有螺纹孔、滑孔，所述螺纹杆(6)与螺纹孔之间相互啮合，所述滑杆(7)滑动安装在滑孔上。

4.根据权利要求1所述的一种汽车弹簧生产加工用质量检测设备，其特征在于：所述工作台(1)上开设有与销杆(10)相适配的槽孔(2)，所述销杆(10)的下端活动插接在槽孔(2)内。

5.根据权利要求1所述的一种汽车弹簧生产加工用质量检测设备，其特征在于：所述上限位座(12)、下限位座(13)上均螺纹安装有限位杆(11)，所述限位杆(11)分别在上限位座(12)、下限位座(13)上对称分布。

6.根据权利要求1所述的一种汽车弹簧生产加工用质量检测设备，其特征在于：所述支撑座(4)共四个，且四个支撑座(4)的位置相对于工作台(1)的下表面呈矩形阵列分布。

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