CN216691903U - 一种轴承装配再压设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轴承装配再压设备，包括支架、液压装置再压平台，支撑柱、进料推杆、出料推杆以及来料通道，所述液压装置包括液压气缸、液压杆、再压板以及再压头，液压气缸设置在支架的上部，液压气缸通过液压杆与再压板进行连接，控制再压板的上升和下降，再压头设置在再压板的下部，用于对预装配的轴承进行再压操作；支撑柱穿过支架上板与再压板固定连接，再压平台设置在再压头的下部，用于放置预装配的待压轴承。本实用新型通过设置液压装置，通过液压杆的伸缩来代替人为的敲打，避免了轴承磕碰伤，节省了人力物力，也可以在压装时保证轴承各部分受力均匀，保证了压装的精度，提高了轴承装配效率，满足了客户对装配质量的要求。

Description

一种轴承装配再压设备

技术领域

本实用新型属轴承生产设备领域，具体涉及一种轴承装配再压设备。

背景技术

在轴承生产装配阶段中，由人工进行轴承配件的预组装，但是预组装的轴承各个配件之间的结合是不紧凑的，需要进一步的工序进行压实操作，传统的做法是用锤子或其他工具进行捶实，但这样做法会对轴承各个配件之间造成磕碰伤，严重影响轴承的使用寿命，此外，人工操作的装配工作效率低，影响生产进度，因此需要研究一种在线对轴承装配再压的设备，以提高工作效率。

实用新型内容

针对上述问题情况，本实用新型提供一种轴承装配再压设备，解决传统工艺容易造成轴承配件磕碰以及装配工作效率低的技术问题。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种轴承装配再压设备，包括支架、液压装置、支撑柱、再压平台，进料推杆、出料推杆以及来料通道，所述液压装置包括液压气缸、液压杆、再压板以及再压头，所述液压气缸设置支架的上部，液压气缸通过液压杆与再压板进行连接，控制再压板的上升和下降，再压头设置在再压板的下部，用于对预装配的轴承进行再压操作；支撑柱穿过支架的上板与再压板固定连接，再压平台设置在再压头的下部，用于放置预装配的待压轴承。

进一步的，所述支撑柱为两根，分别与再压板的两端固定连接。

进一步的，所述进料推杆设置在来料通道的一端，用于将来料轴承推送到再压平台的预定位置，来料通道的一端还设置有挡板。

进一步的，所述出料推杆设置在再压平台的一侧，用于将再压完成的轴承推离再压平台的预定位置。

进一步的，所述进料推杆和出料推杆分别与气缸相连，通过气缸控制进料推杆和出料推杆的伸缩。

再进一步的，所述进料推杆和出料推杆的端部还设有推料板。

有益效果

本实用新型技术方案，与现有技术相比，通过设置了液压装置，通过液压杆的伸缩来代替人为的敲打，节省了人力物力，也可以在压装时保证轴承各部分受力均匀，保证了压装的精度；此外使用本轴承装配再压设备，既避免了轴承磕碰伤，提高轴承的实际使用寿命，又降低安装工人的工作强度，提高了轴承装配效率，满足了客户对装配质量的要求。

附图说明

图1为本实用新型的一种轴承装配再压设备结构示意图；

图中：1、支架；2、支撑柱；3、再压平台；4、进料推杆；5、出料推杆；6、来料通道；7、液压气缸；8、液压杆；9、再压板；10、再压头；11、挡板；12、推料板。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。

如图1所示，一种轴承装配再压设备，包括支架1、液压装置、支撑柱2、再压平台3、进料推杆4、出料推杆5以及来料通道6，其中液压装置设置在支架1上，所述液压装置包括液压气缸7、液压杆8、再压板9以及再压头10，液压杆8与液压气缸7相连，再压板9与液压杆8相连，液压气缸7通过液压杆8与再压板9相连，用于控制再压板9的上升和下降，在再压板9的下表面中间位置设置有再压头10，用于对已经预装配的轴承进行再压操作；所述支撑柱2穿过支架1的上层板后与再压板9固定连接，支撑柱2为两根，分别连接在再压板9的两端，主要起到固定支撑作用，防止在轴承再压过程中对再压头及再压板由于受力不均造成的影响；再压平台3用于承载预装配的再压轴承，设置在再压头10的下面位置，

本实用新型的进料推杆4和出料推杆5分别与气缸相连，通过气缸控制进料推杆4和出料推杆5的伸缩，进料推杆4和出料推杆5的端部还设有推料板12，通过推料板12对轴承进行推送。进料推杆4设置在来料通道6的一端，来料通道6用于将预装配的轴承输送来，来料通道6的一端还设置有用于阻挡来料的挡板11，进料推杆4用于将来料轴承推送到再压平台3的预定位置，所述预定位置即与再压头10对应的相应位置上。出料推杆5设置在再压平台3的一侧，用于将再压完成的轴承推离再压平台3的预定位置，进入到后续工序中。

本实用新型的轴承装配再压设备具体在使用时，首先经过人工预装配的轴承通过来料通道6输送而来，当到达进料推杆4处时，由于挡板11的作用而停止移动，气缸检测到来料轴承后，带动进料推杆4移动，将来料轴承推到再压平台3的再压位置，此时，液压气缸7工作，通过液压杆8带动再压板9向下移动，直至液压头10接触到待压轴承后，开始压制，当再压工序结束后，液压头10复位至初试状态，此时出料推杆5在气缸的作用下开始工作，将已经再压完成的轴承从再压平台3上推走，继续后续工序，之后出料推杆5再复位至初试状态，完成一个进料出料循环后，进料推杆4再次推入新的待压轴承，重复以上工序，从而持续不间断的在线完成轴承再压工序。

本实用新型通过设置了液压装置，用液压杆的伸缩来代替人为的敲打，节省了人力物力，在压装时保证轴承各部分受力均匀，保证了压装的精度；避免了轴承磕碰伤，提高轴承的实际使用寿命，也降低安装工人的工作强度，设置了进料出料装置，提高了轴承装配效率，满足了客户对装配质量的要求。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (6)

1.一种轴承装配再压设备，其特征在于，包括支架（1）、液压装置、支撑柱（2）、再压平台（3），进料推杆（4）、出料推杆（5）以及来料通道（6），所述液压装置包括液压气缸（7）、液压杆（8）、再压板（9）以及再压头（10），所述液压气缸（7）设置支架（1）的上部，液压气缸（7）通过液压杆（8）与再压板（9）进行连接，控制再压板（9）的上升和下降，再压头（10）设置在再压板（9）的下部，用于对预装配的待压轴承进行再压操作；支撑柱（2）穿过支架（1）的上板与再压板（9）固定连接，再压平台（3）设置在再压头（10）的下部，用于放置预装配的待压轴承。

2.根据权利要求1所述的一种轴承装配再压设备，其特征在于，所述支撑柱（2）为两根，分别与再压板（9）的两端固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种轴承装配再压设备，其特征在于，所述进料推杆（4）设置在来料通道（6）的一端，用于将预装配的待压轴承推送到再压平台（3）的预定位置，来料通道（6）的一端还设置有挡板（11）。

4.根据权利要求3所述的一种轴承装配再压设备，其特征在于，所述出料推杆（5）设置在再压平台（3）的一侧，用于将再压完成的轴承推离再压平台（3）的预定位置。

5.根据权利要求1所述的一种轴承装配再压设备，其特征在于，所述进料推杆（4）和出料推杆（5）分别与气缸相连，通过气缸控制进料推杆（4）和出料推杆（5）的伸缩。

6.根据权利要求5所述的一种轴承装配再压设备，其特征在于，所述进料推杆（4）和出料推杆（5）的端部还设有推料板（12）。

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