CN216688898U - 一种公路维修用搅拌装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及公路技术领域，且公开了一种公路维修用搅拌装置，包括底板，所述底板的底部固定连接有万向轮，所述底板的一侧固定连接有推把，所述底板的顶部固定连接有第二支杆，所述底板的顶部固定连接有第三支杆，所述第三支杆的顶部固定连接有架板，所述架板的顶部固定连接有第二电动机，所述第二电动机的输出轴通过联轴器固定连接有第二齿轮，所述第二支杆的顶部固定连接有搅拌组件，所述底板的顶部固定连接有定位组件。该搅拌装置，在对公路上某块地方进行修补时，可通过打开第一电动机，来将套杆与防滑垫的位置下降至与地面紧密接触，使得其与地面较为稳定的连接，从而达到该装置在使用时其位置的稳定，保障了该装置的较好工作环境。

Description

一种公路维修用搅拌装置

技术领域

本实用新型涉及公路技术领域，具体为一种公路维修用搅拌装置。

背景技术

公路是现代术语，是可以行驶汽车的公用之路，汽车、单车、人力车、马等众多交通工具及行人都可以走，早期的公路没有限制，大多是简易公路，后来不同公路有不同限制；由于交通日益发达，限制性使用的公路越来越多，特别是一些公路专供汽车使用了(有的城市公路从禁止单车到禁止摩托车)，而且发展出高速公路这种类型，专供汽车全程封闭式使用。因公路上行驶的车辆较多，因此公路经常会发生损坏，需要及时对其进行修补，目前市场上的公路维修用搅拌装置在使用时稳定性不好，经常会发生移动，从而影响公路修补工作，使得在修补时的效果和工作效率均不理想，因此，设计一种使用时稳定性好的公路维修用搅拌装置是有必要的。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种公路维修用搅拌装置，具备稳定性好等优点，解决了传统搅拌装置稳定性不好的问题。

(二)技术方案

为实现上述稳定性好的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路维修用搅拌装置，包括底板，所述底板的底部固定连接有万向轮，所述底板的一侧固定连接有推把，所述底板的顶部固定连接有第二支杆，所述底板的顶部固定连接有第三支杆，所述第三支杆的顶部固定连接有架板，所述架板的顶部固定连接有第二电动机，所述第二电动机的输出轴通过联轴器固定连接有第二齿轮，所述第二支杆的顶部固定连接有搅拌组件，所述底板的顶部固定连接有定位组件，所述定位组件的顶部固定连接有台板，所述台板的顶部活动连接有出料组件。

优选的，所述定位组件包括设置在底板顶部的第一电动机和第一支杆，所述第一电动机的输出轴通过联轴器固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮的外壁啮合连接有套杆，所述套杆的一端固定连接有防滑垫，所述套杆的外壁滑动连接有套筒，使得该装置在使用时具有很好的稳定效果。

优选的，所述套杆的外壁设置有螺纹和凸块，便于套杆位置的固定和与第一齿轮的啮合连接。

优选的，所述出料组件包括设置在台板内部的第一限位块和台板顶部开设的弧形滑槽，所述第一限位块的外壁固定连接有第一漏斗，所述第一漏斗的外壁固定连接有转盘，所述转盘的外壁固定连接有转把，所述转盘的底部固定连接有滑块，可通过转动转盘来调整第一漏斗的出料方向。

优选的，所述滑块的外壁与弧形滑槽的内壁滑动连接，使得出料组件可灵活转动。

优选的，所述搅拌组件包括设置在第二支杆顶部的搅拌筒，所述搅拌筒的外壁固定连接有第二漏斗，所述搅拌筒的外壁固定连接有固定板，所述搅拌筒的外壁固定连接有出料管，所述出料管的外壁固定连接有阀门，所述搅拌筒的内壁活动连接有第二限位块，所述第二限位块的外壁固定连接有搅拌杆，所述搅拌杆的外壁固定连接有齿条，可及时提供搅拌好的修补料。

优选的，所述第二漏斗的外壁与固定板的外壁固定连接，增强第二漏斗位置的固定。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种公路维修用搅拌装置，具备以下有益效果：

1、该公路维修用搅拌装置，通过底板、万向轮、台板、第一支杆、套筒、第一电动机、第一齿轮、防滑垫和套杆的相互配合使用，在对公路上某块地方进行修补时，可通过打开第一电动机，来将套杆与防滑垫的位置下降至与地面紧密接触，使得其与地面较为稳定的连接，从而达到该装置在使用时其位置的稳定，保障了该装置的较好工作环境。

2、该公路维修用搅拌装置，通过底板、出料组件、台板、搅拌筒、第二漏斗、固定板、第二限位块、齿条、搅拌杆、阀门、出料管、第二支杆、第二齿轮、第二电动机、架板和第三支杆的相互配合使用，搅拌组件可及时为该装置提供修补料，避免因搅拌料凝结等原因而降低该装置的修补效果，从而提高该装置的使用效果。

3、该公路维修用搅拌装置，通过底板、万向轮和推把的相互配合使用，通过万向轮的使用，将原来的滑动摩擦变成滚动摩擦，摩擦力减小，通过推动推把来移动该装置更加省力，达到该装置便于移动的目的，为使用者使用时提供了便利。

附图说明

图1为本实用新型主视图；

图2为本实用新型图1中A处放大图；

图3为本实用新型定位组件结构示意图；

图4为本实用新型出料组件结构示意图；

图5为本实用新型搅拌组件结构示意图。

图中：1、底板；2、万向轮；3、定位组件；301、第一支杆；302、套筒；303、第一电动机；304、第一齿轮；305、防滑垫；306、套杆；4、出料组件； 401、转盘；402、转把；403、第一漏斗；404、滑块；405、弧形滑槽；406、第一限位块；5、台板；6、搅拌组件；601、搅拌筒；602、第二漏斗；603、固定板；604、第二限位块；605、齿条；606、搅拌杆；607、阀门；608、出料管；7、第二支杆；8、第二齿轮；9、第二电动机；10、架板；11、第三支杆；12、推把。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，一种公路维修用搅拌装置，包括底板1，底板1的底部固定连接有万向轮2，底板1的一侧固定连接有推把12，通过底板1、万向轮2 和推把12的相互配合使用，通过万向轮2的使用，将原来的滑动摩擦变成滚动摩擦，摩擦力减小，通过推动推把12来移动该装置更加省力，达到该装置便于移动的目的，为使用者使用时提供了便利，底板1的顶部固定连接有第二支杆7，底板1的顶部固定连接有第三支杆11，第三支杆11的顶部固定连接有架板10，架板10的顶部固定连接有第二电动机9，第二电动机9的输出轴通过联轴器固定连接有第二齿轮8，第二支杆7的顶部固定连接有搅拌组件 6，搅拌组件6包括设置在第二支杆7顶部的搅拌筒601，搅拌筒601的外壁固定连接有第二漏斗602，搅拌筒601的外壁固定连接有固定板603，搅拌筒 601的外壁固定连接有出料管608，出料管608的外壁固定连接有阀门607，搅拌筒601的内壁活动连接有第二限位块604，第二限位块604的外壁固定连接有搅拌杆606，搅拌杆606的外壁固定连接有齿条605，第二漏斗602的外壁与固定板603的外壁固定连接，底板1的顶部固定连接有定位组件3，定位组件3包括设置在底板1顶部的第一电动机303和第一支杆301，第一电动机 303的输出轴通过联轴器固定连接有第一齿轮304，第一齿轮304的外壁啮合连接有套杆306，套杆306的一端固定连接有防滑垫305，套杆306的外壁滑动连接有套筒302，套杆306的外壁设置有螺纹和凸块，定位组件3的顶部固定连接有台板5，通过底板1、万向轮2、台板5、第一支杆301、套筒302、第一电动机303、第一齿轮304、防滑垫305和套杆306的相互配合使用，在对公路上某块地方进行修补时，可通过打开第一电动机303，来将套杆306与防滑垫305的位置下降至与地面紧密接触，使得其与地面较为稳定的连接，从而达到该装置在使用时其位置的稳定，保障了该装置的较好工作环境，台板5的顶部活动连接有出料组件4，出料组件4包括设置在台板5内部的第一限位块406和台板5顶部开设的弧形滑槽405，第一限位块406的外壁固定连接有第一漏斗403，第一漏斗403的外壁固定连接有转盘401，转盘401的外壁固定连接有转把402，转盘401的底部固定连接有滑块404，滑块404的外壁与弧形滑槽405的内壁滑动连接，通过底板1、出料组件4、台板5、搅拌筒601、第二漏斗602、固定板603、第二限位块604、齿条605、搅拌杆606、阀门607、出料管608、第二支杆7、第二齿轮8、第二电动机9、架板10和第三支杆11的相互配合使用，搅拌组件6可及时为该装置提供修补料，避免因搅拌料凝结等原因而降低该装置的修补效果，从而提高该装置的使用效果。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

在使用时，推动该装置到需要修补的地段，打开第一电动机303，通过第一齿轮304和套杆306来调整套杆306和防滑垫305的位置，直至与地面紧密接触，向第二漏斗602中投放修补原料，打开第二电动机9，通过第二齿轮 8和搅拌杆606进行搅拌均匀，转动转把402调整第一漏斗403的出料口方向，打开阀门607，将修补料通过出料管608放至第一漏斗403中，再通过第一漏斗403放出。

综上所述，该公路维修用搅拌装置，在对公路上某块地方进行修补时，可通过打开第一电动机303，来将套杆306与防滑垫305的位置下降至与地面紧密接触，使得其与地面较为稳定的连接，从而达到该装置在使用时其位置的稳定，保障了该装置的较好工作环境；搅拌组件6可及时为该装置提供修补料，避免因搅拌料凝结等原因而降低该装置的修补效果，从而提高该装置的使用效果。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种公路维修用搅拌装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的底部固定连接有万向轮(2)，所述底板(1)的一侧固定连接有推把(12)，所述底板(1)的顶部固定连接有第二支杆(7)，所述底板(1)的顶部固定连接有第三支杆(11)，所述第三支杆(11)的顶部固定连接有架板(10)，所述架板(10)的顶部固定连接有第二电动机(9)，所述第二电动机(9)的输出轴通过联轴器固定连接有第二齿轮(8)，所述第二支杆(7)的顶部固定连接有搅拌组件(6)，所述底板(1)的顶部固定连接有定位组件(3)，所述定位组件(3)的顶部固定连接有台板(5)，所述台板(5)的顶部活动连接有出料组件(4)。

2.根据权利要求1所述的一种公路维修用搅拌装置，其特征在于：所述定位组件(3)包括设置在底板(1)顶部的第一电动机(303)和第一支杆(301)，所述第一电动机(303)的输出轴通过联轴器固定连接有第一齿轮(304)，所述第一齿轮(304)的外壁啮合连接有套杆(306)，所述套杆(306)的一端固定连接有防滑垫(305)，所述套杆(306)的外壁滑动连接有套筒(302)。

3.根据权利要求2所述的一种公路维修用搅拌装置，其特征在于：所述套杆(306)的外壁设置有螺纹和凸块。

4.根据权利要求1所述的一种公路维修用搅拌装置，其特征在于：所述出料组件(4)包括设置在台板(5)内部的第一限位块(406)和台板(5)顶部开设的弧形滑槽(405)，所述第一限位块(406)的外壁固定连接有第一漏斗(403)，所述第一漏斗(403)的外壁固定连接有转盘(401)，所述转盘(401)的外壁固定连接有转把(402)，所述转盘(401)的底部固定连接有滑块(404)。

5.根据权利要求4所述的一种公路维修用搅拌装置，其特征在于：所述滑块(404)的外壁与弧形滑槽(405)的内壁滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种公路维修用搅拌装置，其特征在于：所述搅拌组件(6)包括设置在第二支杆(7)顶部的搅拌筒(601)，所述搅拌筒(601)的外壁固定连接有第二漏斗(602)，所述搅拌筒(601)的外壁固定连接有固定板(603)，所述搅拌筒(601)的外壁固定连接有出料管(608)，所述出料管(608)的外壁固定连接有阀门(607)，所述搅拌筒(601)的内壁活动连接有第二限位块(604)，所述第二限位块(604)的外壁固定连接有搅拌杆(606)，所述搅拌杆(606)的外壁固定连接有齿条(605)。

7.根据权利要求6所述的一种公路维修用搅拌装置，其特征在于：所述第二漏斗(602)的外壁与固定板(603)的外壁固定连接。

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