CN216686986U - 电缆伸缩装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种电缆伸缩装置，包括转动安装在充电箱内的卷线筒，卷线筒一侧筒壁上固定有传动齿圈，传动齿圈啮合有从动齿轮，从动齿轮啮合有主动齿轮，主动齿轮固定连接有转动安装在充电箱上的主动丝杆，主动丝杆一端连接有收卷电机，主动丝杆上设有传动螺母，传动螺母上固定有导线架，导线架上转动安装有两个导线轮，两个导线轮的外壁之间形成导线孔，两个导线轮的中间套有导杆。本实用新型可以通过收卷电机带动主动丝杆转动，从而带动主动齿轮然后通过从动齿轮和传动齿圈带动卷线筒转动进行收卷和放卷充电枪的电缆，整理电缆更加方便快捷，并且在收卷线时，通过传动螺母、导线架和导线轮可以对电缆进行排布，电缆卷绕更加均匀。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电缆伸缩装置，属于电动车充电技术领域。
背景技术
目前的电动车充电必须把车开到专门的电动车充电车位，在电动车充电车位的后面会专门的设置固定的充电桩来对电动车充电，充电箱与充电枪之间通过电缆进行连接，由于需要给充电枪充足的伸出距离，因此电缆需要设置较长，目前的电缆均时盘在挂架上，使用时破开，使用完后在绕在挂架上，不仅比较麻烦，并且电缆容易散乱，造成缠绕。
实用新型内容
本实用新型提供一种电缆伸缩装置，解决目前的电缆均时盘在挂架上，使用时破开，使用完后在绕在挂架上，不仅比较麻烦，并且电缆容易散乱，造成缠绕的问题。
本实用新型涉及一种电缆伸缩装置，包括转动安装在充电箱内的卷线筒，卷线筒一侧筒壁上固定有传动齿圈，传动齿圈啮合有从动齿轮，从动齿轮啮合有主动齿轮，主动齿轮固定连接有转动安装在充电箱上的主动丝杆，主动丝杆一端连接有收卷电机，主动丝杆上设有传动螺母，传动螺母上固定有导线架，导线架上转动安装有两个导线轮，两个导线轮的外壁之间形成导线孔，两个导线轮的中间套有导杆，导杆转动安装在充电箱上，其中一个导杆与从动齿轮固定。
电缆通过导电滑环连接电源线端，导电滑环安装在卷线筒一侧。
另外一个导杆的两端转动安装有调节滑块，滑块上设有调节滑轨，调节滑块通过螺栓固定在调节滑轨上，调节滑轨固定在充电箱上。可以调节导杆和导线轮的位置。
另外一个导杆固定有测速轮，测速轮一侧设有测速传感器，测速传感器、收卷电机连接有控制器。可以控制收卷的速度。导杆与导线架上的通孔之间有间隙。
本实用新型，具有以下有益效果：
可以通过收卷电机带动主动丝杆转动，从而带动主动齿轮然后通过从动齿轮和传动齿圈带动卷线筒转动进行收卷和放卷充电枪的电缆，整理电缆更加方便快捷，并且在收卷线时，通过传动螺母、导线架和导线轮可以对电缆进行排布，电缆卷绕更加均匀。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图；
图2为主动丝杆的安装结构示意图；
图3为调节滑轨的安装结构示意图；
图4为卷线筒的结构示意图；
图中：1、卷线筒，2、传动齿圈，3、从动齿轮，4、主动齿轮，5、导线架，6、调节滑块，7、调节滑轨，8、导线轮，9、传动螺母，10、主动丝杆，11、导杆，12、收卷电机，13、导线孔，14、导电滑环，15、测速轮。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步的说明。
如图1至4所示，本实用新型为电缆伸缩装置，包括转动安装在充电箱内的卷线筒1，卷线筒1一侧筒壁上固定有传动齿圈2，传动齿圈2啮合有从动齿轮3，从动齿轮3啮合有主动齿轮4，主动齿轮4固定连接有转动安装在充电箱上的主动丝杆10，主动丝杆10一端连接有收卷电机12，主动丝杆10上设有传动螺母9，传动螺母9上固定有导线架5，导线架5上转动安装有两个导线轮8，两个导线轮8的外壁之间形成导线孔13，两个导线轮8的中间套有导杆11，导杆11转动安装在充电箱上，其中一个导杆11与从动齿轮3固定。
电缆通过导电滑环14连接电源线端，导电滑环14安装在卷线筒1一侧。
另外一个导杆11的两端转动安装有调节滑块6，滑块上设有调节滑轨7，调节滑块6通过螺栓固定在调节滑轨7上，调节滑轨7固定在充电箱上。
另外一个导杆11固定有测速轮15，测速轮15一侧设有测速传感器，测速传感器、收卷电机12连接有控制器。控制器为PLC控制器。
使用时，拔出充电枪，然后收卷电机12启动，进行电缆放卷，可以拉着充电枪插入待充电的汽车上，充电完成后，拔下充电枪，然后收卷电机12反转，进行收卷电缆，收卷电缆时，传动螺母9、导线轮8和导线架5配合可以对电缆进行排线，收卷完成后收卷电机12停止。
收卷时，测速传感器和测速轮15测量收卷的速度，可以发信号给控制器，控制收卷电机 12的收卷速度。
综上所述，本实用新型可以通过收卷电机带动主动丝杆转动，从而带动主动齿轮然后通过从动齿轮和传动齿圈带动卷线筒转动进行收卷和放卷充电枪的电缆，整理电缆更加方便快捷，并且在收卷线时，通过传动螺母、导线架和导线轮可以对电缆进行排布，电缆卷绕更加均匀。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
在本实用新型的描述中，术语“内”、“外”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型而不是要求本实用新型必须以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
Claims (4)
1.一种电缆伸缩装置，其特征在于：包括转动安装在充电箱内的卷线筒(1)，卷线筒(1)一侧筒壁上固定有传动齿圈(2)，传动齿圈(2)啮合有从动齿轮(3)，从动齿轮(3)啮合有主动齿轮(4)，主动齿轮(4)固定连接有转动安装在充电箱上的主动丝杆(10)，主动丝杆(10)一端连接有收卷电机(12)，主动丝杆(10)上设有传动螺母(9)，传动螺母(9)上固定有导线架(5)，导线架(5)上转动安装有两个导线轮(8)，两个导线轮(8)的外壁之间形成导线孔(13)，两个导线轮(8)的中间套有导杆(11)，导杆(11)转动安装在充电箱上，其中一个导杆(11)与从动齿轮(3)固定。
2.根据权利要求1所述的电缆伸缩装置，其特征在于：电缆通过导电滑环(14)连接电源线端，导电滑环(14)安装在卷线筒(1)一侧。
3.根据权利要求2所述的电缆伸缩装置，其特征在于：另外一个导杆(11)的两端转动安装有调节滑块(6)，滑块上设有调节滑轨(7)，调节滑块(6)通过螺栓固定在调节滑轨(7)上，调节滑轨(7)固定在充电箱上。
4.根据权利要求3所述的电缆伸缩装置，其特征在于：另外一个导杆(11)固定有测速轮(15)，测速轮(15)一侧设有测速传感器，测速传感器、收卷电机(12)连接有控制器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202220205719.9U CN216686986U (zh) | 2022-01-25 | 2022-01-25 | 电缆伸缩装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202220205719.9U CN216686986U (zh) | 2022-01-25 | 2022-01-25 | 电缆伸缩装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN216686986U true CN216686986U (zh) | 2022-06-07 |
Family
ID=81823505
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202220205719.9U Active CN216686986U (zh) | 2022-01-25 | 2022-01-25 | 电缆伸缩装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN216686986U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117183783A (zh) * | 2023-10-26 | 2023-12-08 | 济南英华自动化技术有限公司 | 一种移动式智能能源车 |
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2022
- 2022-01-25 CN CN202220205719.9U patent/CN216686986U/zh active Active
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|---|---|---|---|---|
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