CN216686139U - 一种基于自动升降技术的半自动上下料物料车 - Google Patents

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李向阳
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Abstract

本实用新型公开了一种基于自动升降技术的半自动上下料物料车,包括车体、两组升降机构以及料斗、输料管、控制箱,所述车体由底座、支撑板以及安装板构成,所述支撑板的上下两端分别与底座、安装板固定连接,两组所述升降机构分别设置在底座的两端上方,所述升降机构包括转动电机、导杆、升降台以及安装座,所述转动电机设置在安装板的上表面,所述转动电机的输出轴端处安装有丝杆,所述丝杆的两侧均设置有导杆,所述升降台的一端中部通过设置螺纹套筒设置在丝杆的外侧,所述升降台通过开设通孔套设导杆的外侧,所述安装座设置在升降台的上表面。本实用新型通过对两个料斗进行切换,大大缩减了上料过程中所需时间,从而有效的提高了生产效率。

Description

一种基于自动升降技术的半自动上下料物料车
技术领域
本实用新型涉及物料车相关技术领域,具体为一种基于自动升降技术的半自动上下料物料车。
背景技术
在对物料进行加工处理时,一般均会使用物料车提升物料的高度,使其与加工设备的进料口对齐,然后进行下料,便于物料快速的进入加工设备中。
现有上下料物料车存在如下不足:均是设置单料斗,通过向料斗中倒入物料后再提升至目标高度,进行下料,然而再下料完成后,需要再次进行上料,再次上料的过程中,加工设备需停止工作,严重的影响了生产效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种基于自动升降技术的半自动上下料物料车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种基于自动升降技术的半自动上下料物料车,包括车体、两组升降机构以及料斗、输料管、控制箱,所述车体由底座、支撑板以及安装板构成,所述支撑板的上下两端分别与底座、安装板固定连接,两组所述升降机构分别设置在底座的两端上方,所述升降机构包括转动电机、导杆、升降台以及安装座,所述转动电机设置在安装板的上表面,所述转动电机的输出轴端处安装有丝杆,所述丝杆的两侧均设置有导杆,所述升降台的一端中部通过设置螺纹套筒设置在丝杆的外侧,所述升降台通过开设通孔套设导杆的外侧,所述安装座设置在升降台的上表面,所述料斗设置在安装座的上表面,所述料斗的一端下方设置有出料管,所述出料管的中部设置有电磁阀,所述输料管通过支架设置在安装板的中部,所述输料管的上端通过设置插管机构与料斗连接。
作为本技术方案的进一步优选的,所述插管机构包括水平管、两根连接软管、活动管以及调节机构,所述水平管设置在输料管的上端,所述水平管的中部与输料管的上端连通,两根所述连接软管分别置于水平管的两端,所述连接软管与所述水平管的端处通过第一连接法兰连接,所述活动管设置在连接软管的另一端,所述活动管与所述连接软管的端处通过第二连接法兰连接,所述调节机构设置在水平管的上方,所述调节机构与第二连接法兰连接。
作为本技术方案的进一步优选的,所述调节机构由两组电动伸缩杆构成,两组所述电动伸缩杆的活动杆端处均设置有调节板,所述调节板的下端通过开设凹槽设置在第二连接法兰的边缘处外侧。
作为本技术方案的进一步优选的,所述活动管的端处与出料管的端处插接。
作为本技术方案的进一步优选的,所述料斗在安装板的侧面沿导杆的竖直方向上下运动,所述料斗运至最高处时,所述出料管与活动管同轴。
作为本技术方案的进一步优选的,所述安装座的上表面设置有压力传感器,所述压力传感器的输出端与控制箱的输入端电性连接。
作为本技术方案的进一步优选的,所述车体的底座上表面设置有侧板,所述侧板的表面分别与底座、安装板、支撑板的表面固定连接,所述控制箱设置在侧板的外侧表面。
本实用新型提供了一种基于自动升降技术的半自动上下料物料车,具备以下有益效果:
(1)本实用新型通过设置两组升降机构以及插管机构,在使用过程中,通过控制箱分别对两组升降机构以及插管机构的两个电动伸缩杆进行控制,由转动电机带动丝杆转动,从而通过升降台带动安装座以及料斗沿导杆的方向上下运动,从而对两个料斗进行切换,大大缩减了上料过程中所需时间,从而有效的提高了生产效率。
(2)本实用新型通过在安装座的上表面设置压力传感器,并且将压力传感器输出端与控制箱的输入端电性连接,从而在使用过程中,装满物料的料斗在下料时,由压力传感器对料斗的重量进行实时监测,并将监测的数据发送至控制箱,当下料时的监测数据与装料之前的数据相当时,即表示,该料斗下料完成,需要进行上料,从而避免了料斗下料完成持续等待的时间。
附图说明
图1为本实用新型的整体的结构示意图;
图2为本实用新型的电磁阀的安装示意图;
图3为本实用新型的插管机构的结构示意图;
图4为本实用新型的调节机构与活动管的连接示意图;
图5为本实用新型的升降台的俯视图。
图中:1、车体;2、料斗;3、输料管;4、控制箱;5、转动电机;6、导杆;7、升降台;8、安装座;9、丝杆;10、出料管;11、电磁阀;12、水平管;13、连接软管;14、活动管;15、第一连接法兰;16、第二连接法兰;17、电动伸缩杆;18、调节板;19、凹槽;20、侧板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1-5所示,本实用新型提供技术方案:一种基于自动升降技术的半自动上下料物料车,包括车体1、两组升降机构以及料斗2、输料管3、控制箱4,所述车体1由底座、支撑板以及安装板构成,所述支撑板的上下两端分别与底座、安装板固定连接,两组所述升降机构分别设置在底座的两端上方,所述升降机构包括转动电机5、导杆6、升降台7以及安装座8,所述转动电机5设置在安装板的上表面,所述转动电机5的输出轴端处安装有丝杆9,所述丝杆9的两侧均设置有导杆6,所述升降台7的一端中部通过设置螺纹套筒设置在丝杆9的外侧,所述升降台7通过开设通孔套设导杆6的外侧,所述安装座8设置在升降台7的上表面,所述料斗2设置在安装座8的上表面,所述料斗2的一端下方设置有出料管10,所述出料管10的中部设置有电磁阀11,所述输料管3通过支架设置在安装板的中部,所述输料管3的上端通过设置插管机构与料斗2连接。
本实施例中,具体的:所述插管机构包括水平管12、两根连接软管13、活动管14以及调节机构,所述水平管12设置在输料管3的上端,所述水平管12的中部与输料管3的上端连通,两根所述连接软管13分别置于水平管12的两端,所述连接软管13与所述水平管12的端处通过第一连接法兰15连接,所述活动管14设置在连接软管13的另一端,所述活动管14与所述连接软管13的端处通过第二连接法兰16连接,所述调节机构设置在水平管12的上方,所述调节机构与第二连接法兰16连接。
本实施例中,具体的:所述调节机构由两组电动伸缩杆17构成,两组所述电动伸缩杆17的活动杆端处均设置有调节板18,所述调节板18的下端通过开设凹槽19设置在第二连接法兰16的边缘处外侧。
本实施例中,具体的:所述活动管14的端处与出料管10的端处插接。
本实施例中,具体的:所述料斗2在安装板的侧面沿导杆的竖直方向上下运动,所述料斗2运至最高处时,所述出料管10与活动管14同轴,确保活动管14能够与出料管10配合连接,实现对物料的输送。
本实施例中,具体的:所述安装座8的上表面设置有压力传感器,所述压力传感器的输出端与控制箱4的输入端电性连接,通过压力传感器检测料斗2的重量,并将检测的数据发送至控制箱4,在料斗2中物料下料完成中,控制箱4控制对应转动电机5工作,下降料斗2的高度。
本实施例中,具体的:所述车体1的底座上表面设置有侧板20,所述侧板20的表面分别与底座、安装板、支撑板的表面固定连接,所述控制箱4设置在侧板20的外侧表面,通过侧板20增强底座与支撑板、支撑板与安装板之间的连接,从而确保装置整体的稳定性。
其中,控制箱4的输出端分别与转动电机5、电动伸缩杆17、电磁阀11的输入端电性连接,控制箱4的输入端与压力传感器的输出端电性连接,转动电机5的型号为Y160M2-2,电动伸缩杆17的型号为YNT-01,压力传感器的型号为GML670。
工作原理,在使用时,将输料管3的下端与外部的物料导管连接,通过控制箱4控制两个转动电机5转动,由丝杆9的转动通过升降台7带动安装座8以及料斗2向下运动,使料斗2处于车体1的下端,先向其中一料斗2中倒入物料在倒入完成后,控制箱4控制该料斗2对应的转动电机5转动,使该料斗2上升,当料斗2上升至车体1的上端时,控制箱4控制该料斗2对应的电动伸缩杆17工作,使活动管14插入出料管10的端处内部,打开电磁阀11,使物料通过活动管14、连接软管13、水平管12进入输料管3中,其中,当该料斗2在进行出料时,对另一料斗2中倒入物料,两个料斗相互切换工作,大大缩减了上料的时间,从而提高了效率,其中通过压力传感器对料斗2的重量进行检测,当装满物料的料斗2在下料的过程中,压力传感器检测的数值与空料斗2的数值相等时,此时控制箱4开始执行切换料斗2的操作。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种基于自动升降技术的半自动上下料物料车,其特征在于:包括车体(1)、两组升降机构以及料斗(2)、输料管(3)、控制箱(4),所述车体(1)由底座、支撑板以及安装板构成,所述支撑板的上下两端分别与底座、安装板固定连接,两组所述升降机构分别设置在底座的两端上方,所述升降机构包括转动电机(5)、导杆(6)、升降台(7)以及安装座(8),所述转动电机(5)设置在安装板的上表面,所述转动电机(5)的输出轴端处安装有丝杆(9),所述丝杆(9)的两侧均设置有导杆(6),所述升降台(7)的一端中部通过设置螺纹套筒设置在丝杆(9)的外侧,所述升降台(7)通过开设通孔套设导杆(6)的外侧,所述安装座(8)设置在升降台(7)的上表面,所述料斗(2)设置在安装座(8)的上表面,所述料斗(2)的一端下方设置有出料管(10),所述出料管(10)的中部设置有电磁阀(11),所述输料管(3)通过支架设置在安装板的中部,所述输料管(3)的上端通过设置插管机构与料斗(2)连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于自动升降技术的半自动上下料物料车,其特征在于:所述插管机构包括水平管(12)、两根连接软管(13)、活动管(14)以及调节机构,所述水平管(12)设置在输料管(3)的上端,所述水平管(12)的中部与输料管(3)的上端连通,两根所述连接软管(13)分别置于水平管(12)的两端,所述连接软管(13)与所述水平管(12)的端处通过第一连接法兰(15)连接,所述活动管(14)设置在连接软管(13)的另一端,所述活动管(14)与所述连接软管(13)的端处通过第二连接法兰(16)连接,所述调节机构设置在水平管(12)的上方,所述调节机构与第二连接法兰(16)连接。
3.根据权利要求2所述的一种基于自动升降技术的半自动上下料物料车,其特征在于:所述调节机构由两组电动伸缩杆(17)构成,两组所述电动伸缩杆(17)的活动杆端处均设置有调节板(18),所述调节板(18)的下端通过开设凹槽(19)设置在第二连接法兰(16)的边缘处外侧。
4.根据权利要求2所述的一种基于自动升降技术的半自动上下料物料车,其特征在于:所述活动管(14)的端处与出料管(10)的端处插接。
5.根据权利要求1所述的一种基于自动升降技术的半自动上下料物料车,其特征在于:所述料斗(2)在安装板的侧面沿导杆的竖直方向上下运动,所述料斗(2)运至最高处时,所述出料管(10)与活动管(14)同轴。
6.根据权利要求1所述的一种基于自动升降技术的半自动上下料物料车,其特征在于:所述安装座(8)的上表面设置有压力传感器,所述压力传感器的输出端与控制箱(4)的输入端电性连接。
7.根据权利要求1所述的一种基于自动升降技术的半自动上下料物料车,其特征在于:所述车体(1)的底座上表面设置有侧板(20),所述侧板(20)的表面分别与底座、安装板、支撑板的表面固定连接,所述控制箱(4)设置在侧板(20)的外侧表面。
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