CN216682526U - 一种用于汽车内饰的冲孔作业模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于汽车内饰加工技术领域，公开了一种用于汽车内饰的冲孔作业模具，包括工作台，所述工作台的一侧设置有收集箱，所述工作台的顶部开设有卸料槽，且工作台的顶部安装有模座，所述模座上开设有通孔，所述模座的上方设置有可上下移动的刀具，所述卸料槽的内部安装有斜板，所述斜板的顶部滑动设置有第二推料板，本实用新型通过在工作台上开设卸料槽，并在工作台的一侧设置收集箱，卸料槽的底部安装有斜板，斜板的底端延伸至收集箱的上方，斜板的顶部滑动设置有第二推料板，刀具冲孔完成后，第一推料板将废料推出刀具内侧，废料掉落至斜板上，并由第二推料板推动至收集箱内自行收集，减轻工作人员的工作量。

Description

一种用于汽车内饰的冲孔作业模具

技术领域

本实用新型属于汽车内饰加工技术领域，具体涉及一种用于汽车内饰的冲孔作业模具。

背景技术

汽车内饰种类繁多，随着社会经济的发展，人们对汽车的需求越来越多，汽车内饰市场也变得越来越大，部分汽车内饰在加工时需要使用到冲孔模具进行冲孔，但是现有的汽车内饰冲孔模具在使用时仍存在不足之处，冲孔完成后，刀具内侧的废料掉落至工作台上，需要工作人员逐一清理，工作人员工作量大，且配件置于模座上进行冲孔时会发生位移，导致配件冲孔效果不好，降低配件冲孔的合格率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车内饰的冲孔作业模具，以解决现有的汽车内饰冲孔模具冲孔完成后，刀具内侧的废料掉落至工作台上需要工作人员逐一清理，配件冲孔时会发生位移，降低冲孔效果的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车内饰的冲孔作业模具，包括工作台，所述工作台的一侧设置有收集箱，所述工作台的顶部开设有卸料槽，且工作台的顶部安装有模座，所述模座上开设有与卸料槽连通的通孔，所述模座的上方设置有可上下移动的刀具，所述刀具可与通孔配合，且刀具的内侧滑动设置有第一推料板，所述卸料槽的内部安装有斜板，所述斜板的顶部滑动设置有第二推料板，所述斜板的底端延伸至收集箱的上方。

优选的，所述刀具的顶部安装有安装板，所述安装板的底部位于刀具两侧对称开设有收纳槽，每个所述收纳槽内均通过弹簧连接有滑动板，每个所述滑动板的底部均连接有连接柱，且每个连接柱的底部均连接有压块。

优选的，所述斜板的顶部安装有倾斜的第二电动推杆，所述第二电动推杆的活动端连接至第二推料板上。

优选的，所述斜板的顶部安装有倾斜的第二电动推杆，所述第二电动推杆的活动端连接至第二推料板上。

优选的，所述安装板的顶部安装有安装架，并开设有凹槽，所述安装架的内侧顶部安装有第一电动推杆，所述第一电动推杆的活动端与第一推料板之间连接有连接杆。

优选的，所述工作台的顶部固定有导向柱，且导向柱的顶部安装有顶板，所述安装板的侧壁上连接有定位套，且定位套滑动套设于导向柱的外部。

本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果：

(1)本实用新型通过在工作台上开设卸料槽，并在工作台的一侧设置收集箱，卸料槽的底部安装有斜板，斜板的底端延伸至收集箱的上方，斜板的顶部滑动设置有第二推料板，刀具冲孔完成后，第一推料板将废料推出刀具内侧，废料掉落至斜板上，并由第二推料板推动至收集箱内自行收集，减轻工作人员的工作量。

(2)本实用新型通过在安装板的底部位于刀具两侧均安装压块，每个压块上连接的滑动板均可在收纳槽内滑动，滑动板与收纳槽内壁之间连接有弹簧，冲孔时，压块较刀具先接触配件表面，将其弹性压紧，使得配件在冲孔时不会发生位移，提高冲孔效果，进而提高配件冲孔的合格率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中的A处放大图；

图3为图1中的B处放大图；

图4为本实用新型的侧视图；

图中：1、工作台；2、导向柱；3、安装板；4、顶板；5、模座；6、通孔；7、斜板；8、收集箱；9、卸料槽；10、安装架；11、第一电动推杆；12、收纳槽；13、滑动板；14、压块；15、防滑垫；16、凹槽；17、连接杆；18、第一推料板；19、刀具；20、第二推料板；21、第二电动推杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图4所示，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车内饰的冲孔作业模具，包括工作台1，工作台1的一侧设置有收集箱8，工作台1的顶部开设有卸料槽9，且工作台1的顶部安装有模座5，座5上开设有与卸料槽9连通的通孔6，模座5的上方设置有可上下移动的刀具19，刀具19呈管状，刀具19可与通孔6配合，且刀具19的内侧滑动设置有第一推料板18，用于将卡在刀具19内侧的废料推出，卸料槽9的内部安装有斜板7，斜板7的顶部滑动设置有第二推料板20，斜板7的底端延伸至收集箱8的上方，启动第二电动推杆21，第二电动推杆21推动第二推料板20，第二推料板20推动斜板7顶部的杂质，杂质被推动至收集箱8内部，从而实现收集杂质的目的。

进一步的，刀具19的顶部安装有安装板3，安装板3的底部位于刀具19两侧对称开设有收纳槽12，每个收纳槽12内均通过弹簧连接有滑动板13，每个滑动板13的底部均连接有连接柱，且每个连接柱的底部均连接有压块14，通过安装板3向下移动施加压力，压块14与配件接触后，并挤压配件，同时滑动板13推动位于收纳槽12内的弹簧，弹簧被压缩，同时压块14紧压配件，从而保证配件的稳定，压块14能够完全移动至收纳槽12中，不影响刀具19的正常冲孔。

更进一步的，斜板7的顶部安装有倾斜的第二电动推杆21，第二电动推杆21的活动端连接至第二推料板20上。

具体的，每个压块14的底部均粘接有防滑垫15，防滑垫15采用橡胶材质，避免压块14对配件表面造成磨损。

值得说明的是，安装板3的顶部安装有安装架10，并开设有凹槽16，安装架10的内侧顶部安装有第一电动推杆11，第一电动推杆11的活动端与第一推料板18之间连接有连接杆17，启动第一电动推杆11，第一电动推杆11推动或拉动连接杆17，连接杆17推动或拉动第一推料板18在刀具19内移动，从而调节第一推料板18在刀具19内的位置，并可将刀具19内的杂质推出，第一电动推杆11的活动端能够移动至凹槽16内，保证第一电动推杆11能够通过连接杆17将第一推料板18推动至刀具19下方，进而保证废料能够被推出。

进一步的，工作台1的顶部固定有导向柱2，且导向柱2的顶部安装有顶板4，导向柱2至少设置两个，分布于安装板3两侧，安装板3的侧壁上连接有定位套，且定位套滑动套设于导向柱2的外部，顶板4的底部安装有气缸，气缸的伸缩节端部与安装板3的顶部连接，通过气缸推动或拉动安装板3，安装板3进行移动，从而调整安装板3与模座5之间的距离，从而调节刀具19与模座5的距离。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种用于汽车内饰的冲孔作业模具，其特征在于：包括工作台(1)，所述工作台(1)的一侧设置有收集箱(8)，所述工作台(1)的顶部开设有卸料槽(9)，且工作台(1)的顶部安装有模座(5)，所述模座(5)上开设有与卸料槽(9)连通的通孔(6)，所述模座(5)的上方设置有可上下移动的刀具(19)，所述刀具(19)可与通孔(6)配合，且刀具(19)的内侧滑动设置有第一推料板(18)，所述卸料槽(9)的内部安装有斜板(7)，所述斜板(7)的顶部滑动设置有第二推料板(20)，所述斜板(7)的底端延伸至收集箱(8)的上方。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车内饰的冲孔作业模具，其特征在于：所述刀具(19)的顶部安装有安装板(3)，所述安装板(3)的底部位于刀具(19)两侧对称开设有收纳槽(12)，每个所述收纳槽(12)内均通过弹簧连接有滑动板(13)，每个所述滑动板(13)的底部均连接有连接柱，且每个连接柱的底部均连接有压块(14)。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车内饰的冲孔作业模具，其特征在于：所述斜板(7)的顶部安装有倾斜的第二电动推杆(21)，所述第二电动推杆(21)的活动端连接至第二推料板(20)上。

4.根据权利要求3所述的一种用于汽车内饰的冲孔作业模具，其特征在于：每个所述压块(14)的底部均粘接有防滑垫(15)。

5.根据权利要求4所述的一种用于汽车内饰的冲孔作业模具，其特征在于：所述安装板(3)的顶部安装有安装架(10)，并开设有凹槽(16)，所述安装架(10)的内侧顶部安装有第一电动推杆(11)，所述第一电动推杆(11)的活动端与第一推料板(18)之间连接有连接杆(17)。

6.根据权利要求5所述的一种用于汽车内饰的冲孔作业模具，其特征在于：所述工作台(1)的顶部固定有导向柱(2)，且导向柱(2)的顶部安装有顶板(4)，所述安装板(3)的侧壁上连接有定位套，且定位套滑动套设于导向柱(2)的外部。

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