CN216681859U - 一种用于阀体去毛刺的装夹工装 - Google Patents

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林碧蓉
林荣光
林泽鑫
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Kunshan Lirongxin Precision Machinery Co ltd
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Abstract

本实用新型涉及阀体装夹工装技术领域,且公开了一种用于阀体去毛刺的装夹工装,包括固定座和位于固定座上方的环壳,所述固定座和环壳之间设置有高度调节件,所述环壳的外侧连通有呈环形等距离分布的壳体,所述壳体的内部设置有与壳体内部连通并延伸至环壳内侧的气动夹持件,所述环壳的外侧分别连通有充气阀和泄气阀,所述固定座呈T形状,所述环壳和固定座相互平行,所述高度调节件包括数量为两个并与环壳底部固定连接且与固定座内部活动连接的竖杆。该用于阀体去毛刺的装夹工装,具备适用性好等优点,解决了由于阀体的外形各异,用于阀体去毛刺的装夹工装只能对特定形状的阀体进行装夹,不能适用不同形状的阀体,导致阀体适用性差的问题。

Description

一种用于阀体去毛刺的装夹工装
技术领域
本实用新型涉及阀体装夹工装技术领域,具体为一种用于阀体去毛刺的装夹工装。
背景技术
阀体是阀门中的一个主要零部件,根据压力等级有不同的机械制造方法,例如:铸造、锻造等,去毛刺,就是去除在零件面与面相交处所形成的刺状物或飞边,毛刺的危害性尤为明显,逐渐引起人们的普遍重视,并开始对毛刺的生成机理及去除方法进行研究,阀体内部交叉孔去毛刺时,需要用到装夹工装对阀体进行定位,在向阀体内部通磨粒流去毛刺。
现有技术中,由于阀体的外形各异,用于阀体去毛刺的装夹工装只能对特定形状的阀体进行装夹,不能适用不同形状的阀体,导致阀体的适用性差,故而提出一种用于阀体去毛刺的装夹工装来解决上述所提出的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于阀体去毛刺的装夹工装,具备适用性好等优点,解决了现有技术中,由于阀体的外形各异,用于阀体去毛刺的装夹工装只能对特定形状的阀体进行装夹,不能适用不同形状的阀体,导致阀体适用性差的问题。
(二)技术方案
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种用于阀体去毛刺的装夹工装,包括固定座和位于固定座上方的环壳,所述固定座和环壳之间设置有高度调节件,所述环壳的外侧连通有呈环形等距离分布的壳体,所述壳体的内部设置有与壳体内部连通并延伸至环壳内侧的气动夹持件,所述环壳的外侧分别连通有充气阀和泄气阀。
本实用新型的有益效果是:
该用于阀体去毛刺的装夹工装,将阀体置于固定座上,通过高度调节件和固定座相互配合,使环壳位于合适的高度,通过外部增压气泵和充气阀配合,向环壳内部充入加压气体,再配合环形分布的壳体和气动夹持件,使得气动夹持件在加压气体驱动下,对阀体的外侧进行挤压夹持,该装夹工装可以夹持外形各异的阀体,从而达到适用性好的目的。
在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。
进一步,所述固定座呈T形状,所述环壳和固定座相互平行;
进一步,所述高度调节件包括数量为两个并与环壳底部固定连接且与固定座内部活动连接的竖杆,所述高度调节件还包括数量为两个并与固定座内部螺纹连接且与两个所述竖杆外侧紧密接触的压紧螺栓。
采用上述进一步方案的有益效果是,通过扭松和扭紧压紧螺栓,可以改变竖杆在固定座上的位置,进而调节环壳的高度。
进一步,所述气动夹持件包括与壳体内部固定连接并与环壳内腔侧壁固定连接的缸壳,所述缸壳的内部活动连接有延伸至环壳内侧的活塞杆,所述活塞杆的一端固定连接有位于环壳内侧的压块,所述缸壳的内部固定连接有位于活塞杆一侧的限位环,所述缸壳的内部开设有与壳体内部连通的通孔;
进一步,所述限位环位于活塞杆和通孔之间,所述缸壳的外径小于壳体的内径;
进一步,所述壳体的内部开设与活塞杆相适配的第一滑孔,所述缸壳的内部开设与活塞杆相适配的第二滑孔。
采用上述进一步方案的有益效果是,将充气阀和外部增压气泵连通,使其向环壳内部充入加压气体,气体经过环形分布的壳体并经过通孔进入缸壳内部,气体推动活塞杆移动,活塞杆带动压块挤压阀体表面,对阀体进行夹持定位。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构剖视图;
图3为本实用新型结构俯视图;
图4为本实用新型气动夹持件正视剖面图。
图中:1、固定座;2、环壳;3、高度调节件;31、竖杆;32、压紧螺栓;4、壳体;5、气动夹持件;51、缸壳;52、活塞杆;53、压块;54、通孔;55、限位环;6、充气阀;7、泄气阀。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例中,由图1-4给出,一种用于阀体去毛刺的装夹工装,包括固定座1和位于固定座1上方的环壳2,固定座1和环壳2之间设置有高度调节件3,环壳2的外侧连通有呈环形等距离分布的壳体4,壳体4的内部设置有与壳体4内部连通并延伸至环壳2内侧的气动夹持件5,环壳2的外侧分别连通有充气阀6和泄气阀7,固定座1呈T形状,环壳2和固定座1相互平行,高度调节件3包括数量为两个并与环壳2底部固定连接且与固定座1内部活动连接的竖杆31,高度调节件3还包括数量为两个并与固定座1内部螺纹连接且与两个竖杆31外侧紧密接触的压紧螺栓32,通过扭松和扭紧压紧螺栓32,可以改变竖杆31在固定座1上的位置,进而调节环壳2的高度,气动夹持件5包括与壳体4内部固定连接并与环壳2内腔侧壁固定连接的缸壳51,缸壳51的内部活动连接有延伸至环壳2内侧的活塞杆52,活塞杆52的一端固定连接有位于环壳2内侧的压块53,缸壳51的内部固定连接有位于活塞杆52一侧的限位环55,缸壳51的内部开设有与壳体4内部连通的通孔54,限位环55位于活塞杆52和通孔54之间,缸壳51的外径小于壳体4的内径,壳体4的内部开设与活塞杆52相适配的第一滑孔,缸壳51的内部开设与活塞杆52相适配的第二滑孔,将充气阀6和外部增压气泵连通,使其向环壳2内部充入加压气体,气体经过环形分布的壳体4并经过通孔54进入缸壳51内部,气体推动活塞杆52移动,活塞杆52带动压块53挤压阀体表面,对阀体进行夹持定位。
工作原理:
第一步:将阀体置于固定座1上,转动两侧的压紧螺栓32,使压紧螺栓32与竖杆31脱离接触,移动受限于固定座1的竖杆31,使环壳2位于合适的高度,反向转动压紧螺栓32,使得压紧螺栓32挤压竖杆31,对竖杆31进行定位;
第二步:将充气阀6和外部增压气泵连通,打开充气阀6,使其向环壳2内部充入加压气体,气体经过环形分布的壳体4并经过通孔54进入缸壳51内部,气体推动活塞杆52移动,活塞杆52带动压块53挤压阀体表面,对阀体进行夹持定位,再关闭充气阀6;
第三步:当需要移走固定座1上的阀体时,打开泄气阀7,再移动复位活塞杆52,使气体泄出环壳2,即可移走固定座1上的阀体。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种用于阀体去毛刺的装夹工装,包括固定座(1)和位于固定座(1)上方的环壳(2),其特征在于:所述固定座(1)和环壳(2)之间设置有高度调节件(3),所述环壳(2)的外侧连通有呈环形等距离分布的壳体(4),所述壳体(4)的内部设置有与壳体(4)内部连通并延伸至环壳(2)内侧的气动夹持件(5),所述环壳(2)的外侧分别连通有充气阀(6)和泄气阀(7)。
2.根据权利要求1所述的一种用于阀体去毛刺的装夹工装,其特征在于:所述固定座(1)呈T形状,所述环壳(2)和固定座(1)相互平行。
3.根据权利要求2所述的一种用于阀体去毛刺的装夹工装,其特征在于:所述高度调节件(3)包括数量为两个并与环壳(2)底部固定连接且与固定座(1)内部活动连接的竖杆(31),所述高度调节件(3)还包括数量为两个并与固定座(1)内部螺纹连接且与两个所述竖杆(31)外侧紧密接触的压紧螺栓(32)。
4.根据权利要求3所述的一种用于阀体去毛刺的装夹工装,其特征在于:所述气动夹持件(5)包括与壳体(4)内部固定连接并与环壳(2)内腔侧壁固定连接的缸壳(51),所述缸壳(51)的内部活动连接有延伸至环壳(2)内侧的活塞杆(52),所述活塞杆(52)的一端固定连接有位于环壳(2)内侧的压块(53),所述缸壳(51)的内部固定连接有位于活塞杆(52)一侧的限位环(55),所述缸壳(51)的内部开设有与壳体(4)内部连通的通孔(54)。
5.根据权利要求4所述的一种用于阀体去毛刺的装夹工装,其特征在于:所述限位环(55)位于活塞杆(52)和通孔(54)之间,所述缸壳(51)的外径小于壳体(4)的内径。
6.根据权利要求5所述的一种用于阀体去毛刺的装夹工装,其特征在于:所述壳体(4)的内部开设与活塞杆(52)相适配的第一滑孔,所述缸壳(51)的内部开设与活塞杆(52)相适配的第二滑孔。
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