CN216678745U - 一种用于汽车配件金属压延加工用涂料的喷洒设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车配件加工技术领域，具体为一种用于汽车配件金属压延加工用涂料的喷洒设备，包括有进行驱动的运转箱以及固设于运转箱顶部的用于汽车配件进行喷涂的处理箱，所述运转箱的内部固设有伺服电机，且伺服电机的输出端对接安装有延伸进处理箱内的转轴，且转轴的外圆面上设有不少于四个安装组件来对汽车配件进行夹持安装，运转箱的内部转动安装有一与伺服电机中心位置同一水平线上的滚珠丝杆，伺服电机的输出端与滚珠丝杆的杆体上均套接有齿轮，且两个齿轮之间通过链条传动连接。解决了现有技术大多是通过工作人员手持喷枪来进行喷涂，但人工操作易出现喷涂不均匀的情况，导致配件易出现色差，难以满足受众的使用需求的问题。

Description

一种用于汽车配件金属压延加工用涂料的喷洒设备

技术领域

本实用新型涉及汽车配件加工技术领域，具体为一种用于汽车配件金属压延加工用涂料的喷洒设备。

背景技术

压延加工是指将金属冶炼浇铸后形成的金属锭、坯、模，通过轧制、锻打或挤压等外力手段，使其成为需要的形状或结构形式的过程，随着工业等技术的快速发展，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，而汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，而汽车配件再通过金属压延加工后形成成品，而这些配件需要再次通过表面喷涂来达到出厂的标准。

针对于配件中出现的技术问题，再进行汽车配件喷涂过程时，现有技术大多是通过人工进行喷涂，由工作人员手持喷枪来进行喷涂，但人工操作易出现喷涂不均匀的情况，导致配件易出现色差，难以满足受众的使用需求。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于汽车配件金属压延加工用涂料的喷洒设备，解决了现有技术大多是通过工作人员手持喷枪来进行喷涂，但人工操作易出现喷涂不均匀的情况，导致配件易出现色差，难以满足受众的使用需求的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车配件金属压延加工用涂料的喷洒设备，包括有进行驱动的运转箱以及固设于运转箱顶部的用于汽车配件进行喷涂的处理箱，所述运转箱的内部固设有伺服电机，且伺服电机的输出端对接安装有延伸进处理箱内的转轴，且转轴的外圆面上设有不少于四个安装组件来对汽车配件进行夹持安装，运转箱的内部转动安装有一与伺服电机中心位置同一水平线上的滚珠丝杆，伺服电机的输出端与滚珠丝杆的杆体上均套接有齿轮，且两个齿轮之间通过链条传动连接，并在滚珠丝杆的螺纹面上设置有滑动座，且滑动座的侧壁上固设有喷洒组件以此进行金属配件的喷涂操作；

喷洒组件包括有固设于滑动座侧壁上的喷洒框架，喷洒框架为一矩形状且内部中空的框架，并在其框架的相向侧壁上均设置有不少于六个喷头。

优选的，处理箱的顶部固设有一气缸，且气缸的活塞杆端贯穿处理箱顶部也设置有不少于四个安装组件。

优选的，安装组件包括有固定板，固定板的板体上固设有呈“U”形状的承载座，承载座的相向侧壁上均设置有夹持板，而承载座的左侧板块螺纹连接有紧固螺栓，且紧固螺栓的栓头端与同侧的夹持板进行固定连接。

优选的，气缸的活塞杆端与四个安装组件之间设置有同一个活动轴承。

优选的，处理箱的内部固设有四个矩形分布的活动杆，喷洒框架活动设置在四个活动杆的杆体上。

优选的，处理箱的背部开设有一个矩形通口以供喷洒组件外接涂料桶的使用。

优选的，处理箱的正表面铰接有两个左右对称的箱门，且两个箱门的正表面均设置有矩形窗便于实时观察配件喷涂情况。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于汽车配件金属压延加工用涂料的喷洒设备，具备以下有益效果：

1、通过设置的喷洒组件，利用伺服电机进行驱动，以此实现了转轴的转动，为此在转轴上的安装组件也同步进行转动，而在安装组件上金属配件也开始同步进行转动，而伺服电机在转动的同时，通过齿轮之间的链条传动，为此，滚珠丝杆也开始转动，喷洒框架也因此进行升降，喷洒框架接入外接的涂料桶以及料泵以此进行实时的涂料喷洒，保证金属配件喷涂的均匀性，进一步的提高了装置的实用性。

2、通过设置的安装组件和气缸，由工作人员转动紧固螺栓，夹持板以向前推进，来对不同规格的配件进行夹持固定，并由气缸的运转，使在气缸的活塞杆端的安装组件与转轴上的安装组件配合使用来适用于不同高度的汽车配件，结构方便简单，不仅能够适用于不同规格的汽车配件，更通过四组安装组件的使用，进一步提高了工作效率。

3、通过设置的伺服电机，伺服电机的驱动，既能够实现安装组件带动汽车配件的转动，又能够实现喷洒组件的上下升降进行喷洒操作，结构整体整合率高，便于统筹。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型的结构图；

图2为本实用新型的局部内部结构图一；

图3为本实用新型的局部内部结构图二；

图4为本实用新型的喷洒组件的结构图；

图5为本实用新型的安装组件的结构图。

图中：1、运转箱；2、处理箱；3、气缸；4、伺服电机；5、转轴；6、安装组件；601、固定板；602、承载座；603、紧固螺栓；604、夹持板；7、活动杆；8、滚珠丝杆；9、滑动座；10、喷洒组件；1001、喷洒框架；1002、喷头；11、齿轮。

具体实施方式

以下将配合附图及实施例来详细说明本申请的实施方式，借此对本申请如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。

图1-5为本实用新型的一个实施例，一种用于汽车配件金属压延加工用涂料的喷洒设备，包括有进行驱动的运转箱1以及固设于运转箱1顶部的用于汽车配件进行喷涂的处理箱2，运转箱1的内部中间位置固设有伺服电机4，且伺服电机4的输出端对接安装有延伸进处理箱2内的转轴5，处理箱2的内部固设有四个矩形分布的活动杆7，伺服电机4的输出端与滚珠丝杆8的杆体上均套接有齿轮11，且两个齿轮11之间通过链条传动连接，并在滚珠丝杆8的螺纹面上设置有滑动座9，且滑动座9的侧壁上固设有喷洒组件10以此进行金属配件的喷涂操作，喷洒框架1001通过滑动座9活动设置在四个活动杆7的杆体上，且转轴5的外圆面上设有不少于四个安装组件6来对汽车配件进行夹持安装，运转箱1的内部转动安装有一与伺服电机4中心位置同一水平线上的滚珠丝杆8，伺服电机4进行驱动，以此实现了转轴5的转动，为此在转轴5上的安装组件6也同步进行转动，而在安装组件6上金属配件也开始同步进行转动，而伺服电机4在转动的同时，通过齿轮11之间的链条传动，为此，滚珠丝杆8也开始转动，喷洒框架1001也因此进行升降，处理箱2的正表面铰接有两个左右对称的箱门，且两个箱门的正表面均设置有矩形窗便于实时观察配件喷涂情况。

进一步的，喷洒组件10包括有固设于滑动座9侧壁上的喷洒框架1001，喷洒框架1001为一矩形状且内部中空的框架，并在其框架的相向侧壁上均设置有不少于六个喷头1002，喷洒框架1001外接到涂料桶与料泵，料泵的一端通过料管对接到喷洒框架1001上，并由喷头1002进行实时涂料喷洒，而处理箱2的背部开设有一个矩形通口以供喷洒组件10在进行升降时，料管可进行同步升降。

进一步的，处理箱2的顶部固设有一气缸3，且气缸3的活塞杆端贯穿处理箱2顶部也设置有不少于四个安装组件6，气缸3的活塞杆端与四个安装组件6之间设置有同一个活动轴承，以此在转轴5进行转动时，活动轴承可同步带动在安装组件6上的汽车配件进行转动，而安装组件6包括有固定板601，固定板601分别固设于转轴5和气缸3上，位于气缸3活塞杆端上的四个固定板601呈十字型分布固设于活动轴承上，且固定板601的板体上固设有呈“U”形状的承载座602，承载座602的相向侧壁上均设置有夹持板604，而承载座602的左侧板块螺纹连接有紧固螺栓603，且紧固螺栓603的栓头端与同侧的夹持板604进行固定连接，右侧的夹持板604固定于承载座602的右侧板块上，通过由工作人员转动紧固螺栓603，夹持板604以向前推进，来对不同规格的配件进行夹持固定，并由气缸3的运转，使在气缸3的活塞杆端的安装组件6与转轴5上的安装组件6配合使用来适用于不同高度的汽车配件。

本实施例工作时，通过工作人员将汽车配件放置在转轴5上承载座602上，此时由工作人员转动紧固螺栓603，夹持板604以向前推进，来对不同规格的配件进行夹持固定，外接电源，气缸3开始下降，上方的承载座602接触于汽车配件的顶部，并进行汽车配件顶部的夹持固定，此时关闭箱门，由喷洒框架1001对接到外接的涂料桶与料泵，伺服电机4开始驱动，此实现了转轴5的转动，为此在转轴5上的安装组件6也同步进行转动，而在安装组件6上金属配件也开始同步进行转动，而伺服电机4在转动的同时，通过齿轮11之间的链条传动，为此，滚珠丝杆8也开始转动，喷洒框架1001也因此进行升降，来实现对汽车配件的均匀喷涂作用，实现喷涂结束。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种用于汽车配件金属压延加工用涂料的喷洒设备，包括有进行驱动的运转箱(1)以及固设于运转箱(1)顶部的用于汽车配件进行喷涂的处理箱(2)，其特征在于：所述运转箱(1)的内部固设有伺服电机(4)，且伺服电机(4)的输出端对接安装有延伸进处理箱(2)内的转轴(5)，且转轴(5)的外圆面上设有不少于四个安装组件(6)来对汽车配件进行夹持安装，运转箱(1)的内部转动安装有一与伺服电机(4)中心位置同一水平线上的滚珠丝杆(8)，伺服电机(4)的输出端与滚珠丝杆(8)的杆体上均套接有齿轮(11)，且两个齿轮(11)之间通过链条传动连接，并在滚珠丝杆(8)的螺纹面上设置有滑动座(9)，且滑动座(9)的侧壁上固设有喷洒组件(10)以此进行金属配件的喷涂操作；

喷洒组件(10)包括有固设于滑动座(9)侧壁上的喷洒框架(1001)，喷洒框架(1001)为一矩形状且内部中空的框架，并在其框架的相向侧壁上均设置有不少于六个喷头(1002)。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件金属压延加工用涂料的喷洒设备，其特征在于：处理箱(2)的顶部固设有一气缸(3)，且气缸(3)的活塞杆端贯穿处理箱(2)顶部也设置有不少于四个安装组件(6)。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车配件金属压延加工用涂料的喷洒设备，其特征在于：安装组件(6)包括有固定板(601)，固定板(601)的板体上固设有呈“U”形状的承载座(602)，承载座(602)的相向侧壁上均设置有夹持板(604)，而承载座(602)的左侧板块螺纹连接有紧固螺栓(603)，且紧固螺栓(603)的栓头端与同侧的夹持板(604)进行固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种用于汽车配件金属压延加工用涂料的喷洒设备，其特征在于：气缸(3)的活塞杆端与四个安装组件(6)之间设置有同一个活动轴承。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件金属压延加工用涂料的喷洒设备，其特征在于：处理箱(2)的内部固设有四个矩形分布的活动杆(7)，喷洒框架(1001)活动设置在四个活动杆(7)的杆体上。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件金属压延加工用涂料的喷洒设备，其特征在于：处理箱(2)的背部开设有一个矩形通口以供喷洒组件(10)外接涂料桶的使用。

7.根据权利要求6所述的一种用于汽车配件金属压延加工用涂料的喷洒设备，其特征在于：处理箱(2)的正表面铰接有两个左右对称的箱门，且两个箱门的正表面均设置有矩形窗便于实时观察配件喷涂情况。

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