CN216668904U - 一种轻型航空器液位传感器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种轻型航空器液位传感器，包括壳体、四氟管、内芯和连接件；壳体包括一体设置的安装部和固定部，安装部的下侧面设置有卡条，卡条用于卡设在药箱安装口的外侧；安装部上开设有固定孔，用于与固定部连通；固定部为漏斗结构，并位于安装部的下侧；四氟管的下部为圆管结构，上端连通有漏斗状的连接头，连接头与固定部内腔契合；内芯为圆管结构，内芯插设在四氟管内，内芯与连接头之间形成锥形的空腔，空腔内设置有氟胶；内芯的外部敷设有铜箔；连接件套设在安装部的外侧，用于将安装部固定在药箱安装口上。该传感器简单、质量轻，便于安装，且稳定性强。

Description

一种轻型航空器液位传感器

技术领域

本实用新型涉及一种航空器液位传感器，尤其是涉及一种轻型航空器液位传感器。

背景技术

在现代工业生产中，仪器仪表作为检测设备运行状况的重要工具，而液位计作为测量容器中液体介质液位高低的仪表，有着不可替代的重要地位。目前的液位计类型主要分为磁浮式、压力式、超声波式等，而这几种液位计大都存在着计量精度不足或者结构复杂、价格偏高等缺陷，远远不能满足现代化工业生产需求。因而近些年来，一种新型的电容式液位计就应运而生。电容式液位计的工作原理是将被测量对象的位置变化转换为电容量进行测量。这种液位计具有分辨力高，动态响应快等优点。

在当前“机器换人”的大背景下，随着无人机技术的不断进步，植保无人机逐渐发展成为一种常见的农业生产机械。由于植保无人机上药箱液位测量精度要求高，所以电容式液位计成为了首要的测量仪器。但现有的电容式液位计结构比较复杂，安装后稳定性差，影响无人机的正常使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种轻型航空器液位传感器，以解决现有的液位传感器结构复杂，安装后稳定性差的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种轻型航空器液位传感器，包括壳体、四氟管、内芯和连接件；

所述壳体包括一体设置的安装部和固定部，所述安装部的下侧面设置有卡条，所述卡条用于卡设在药箱安装口的外侧；所述安装部上开设有固定孔，用于与所述固定部连通；所述固定部为漏斗结构，并位于所述安装部的下侧；

所述四氟管的下部为圆管结构，上端连通有漏斗状的连接头，所述连接头与所述固定部内腔契合；

所述内芯为圆管结构，所述内芯插设在所述四氟管内，所述内芯与所述连接头之间形成锥形的空腔，所述空腔内设置有氟胶；所述内芯的外部敷设有铜箔；

所述连接件套设在所述安装部的外侧，用于将所述安装部固定在所述药箱安装口上。

进一步地，所述安装部为圆形薄板结构。

进一步地，所述安装部与所述固定部同轴设置，所述安装部的直径大于所述固定部的外径。

进一步地，所述四氟管的下端密封。

进一步地，所述内芯的下端抵压在所述四氟管下端内侧，所述内芯的上端伸出于所述连接头的上端。

进一步地，所述连接头的上部设置有垫圈，所述垫圈套设在所述内芯的外部。

进一步地，所述内芯的上端设置有机米螺丝，所述机米螺丝与所述固定孔螺纹配合，所述机米螺丝的下端抵压在所述垫圈的上侧，用于将垫圈压紧在氟胶上侧。

进一步地，所述壳体还包括安装槽，所述安装槽一体连通在所述安装部的上侧，所述安装槽的上部设置有顶盖，所述安装槽的侧壁上，向上开设有插装口，所述插装口内插设有集成电路板模块，所述集成电路板模块从所述安装槽的上部向下插设到插装口内。

进一步地，所述连接件的上部为挡止部，下部为螺纹部，所述挡止部用于卡设在所述安装部的上侧，所述安装部的上侧面与所述挡止部的下侧面抵压，所述螺纹部用于与药箱安装口螺纹配合。

进一步地，所述壳体的材质为碳纤维。

本实用新型的有益效果：一种轻型航空器液位传感器，包括壳体、四氟管、内芯和连接件；壳体包括一体设置的安装部和固定部，安装部的下侧面设置有卡条，卡条用于卡设在药箱安装口的外侧；安装部上开设有固定孔，用于与固定部连通；固定部为漏斗结构，并位于安装部的下侧；四氟管的下部为圆管结构，上端连通有漏斗状的连接头，连接头与固定部内腔契合；内芯为圆管结构，内芯插设在四氟管内，内芯与连接头之间形成锥形的空腔，空腔内设置有氟胶；内芯的外部敷设有铜箔；连接件套设在安装部的外侧，用于将安装部固定在药箱安装口上。该传感器简单、质量轻，通过卡条与药箱安装口的配合，防止转动，稳定性强，且通过连接件连接，便于拆装，且不会损伤到元件。

附图说明

图1是本实用新型沿上下方向的剖面示意图；

图2是本实用新型的安装在药箱安装口状态的局部剖面示意图；

图3是本实用新型中壳体的剖面结构示意图；

图4是本实用新型的立体结构示意图；

图5是本实用新型壳体处的立体结构示意图。

图中各标记对应的名称：1、壳体，11、安装部，111、固定孔，112、卡条， 12、固定部，13、安装槽，131、插装槽，14、顶盖，15、集成电路板模块，2、四氟管，21、安装头，22、安装腔，3、内芯，31、氟胶，32、垫圈，33、机米螺丝，41、挡止部，42、螺纹部，5、药箱，51、安装口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型的实施例：如图1-图5所示，一种轻型航空器液位传感器，包括壳体1、四氟管2、内芯3和连接件，其中壳体1为碳纤维材质，并通过3D 打印，内芯3插设在四氟管2内，四氟管2穿设在壳体1上，通过连接件将壳体1固定在药箱5上，对药箱5内的液位进行监测。

壳体1包括同轴设置的安装部11、固定部12和安装槽13，安装部11为圆形板结构，用于安装到药箱5的安装口51上。固定部12位于安装部11的下侧，固定部12为漏斗结构，用于固定四氟管2的上部。固定部12的上端与安装部 11的下端一体连接，且固定部12的上端面外径小于安装部11的直径。安装部 11的轴心处开设有固定孔111，该固定孔111与固定部12连通。安装部11的上侧一体连接有安装槽13，安装槽13的下端与固定孔111连通，安装槽13的上侧设置有顶盖14，安装槽13的一侧壁上开设有插装槽131，插装槽131向上贯通安装槽13的侧壁，使得集成电路板模块15从安装槽13的上端向下安装到插装槽131内，集成电路板15与四氟管2和内芯3电性连接。

四氟管2为圆管结构，且四氟管2的上端向外周延伸，形成漏斗状的安装头21，安装头21与固定部12的内腔契合，用于从上侧安装到固定部12的内腔中，使得安装头21的外侧壁与固定部12部的内壁贴合。四氟管2的下端闭合，使得四氟管2内形成安装腔22。安装腔22内设置有内芯3，内芯3为圆管结构，从安装腔22的上部向下穿设，且内芯3的上端伸出于安装头21的上端，使得内芯3与安装头21之间形成阶梯状结构。

由于内芯3为柱状结构，外部敷设有铜箔，在使用过程中内芯3外部的铜箔作为电容的正电极与环境周围新型一个开放电容，当环境中的介质改变时，就会引起电容值的变化，通过将采集到的测量电容值通过内部算法转化为液位高度信号输出即可。内芯3在穿设在安装头21内时，与安装头21内壁之间形成由空腔，该空腔内填充有氟胶31，用于固定内芯3。

为了便于压紧氟胶31，不仅能提高对内芯3的固定作用，还能将内芯3上的电子元件与外部隔离。在安装头21的上侧设置有垫圈32，垫圈32的上部设置有机米螺丝33，该机米螺丝33的外周与固定孔111的内壁螺纹连接，通过机米螺丝33与固定孔111内壁配合向下压紧垫圈32，使得垫圈32向下压紧安装头21的上部，将氟胶31固定在内芯3与压紧头之间的腔体内。

由于内芯3的上端突出于安装头21的上端，并与安装头21之间形成高度差，在机米螺丝33压紧垫圈32时，内芯3的上端正好抵压在机米螺丝33的下端，通过机米螺丝33从上侧固定内芯3，提高内芯3在安装腔22内的稳定性。

为了便于安装，在安装部11的外部套设有连接螺母，连接螺母的上部为挡止部41，下部为螺纹部42，挡止部41的内径小于安装部11的外径，使得挡止部41位于安装部11的上侧，螺纹部42的内部设置有内螺纹，该内螺纹用于与药箱5安装口51装配。药箱5安装部11的外径小于安装部11的下侧面直径，使得安装部11卡设在安装口51的长侧。

为了防止在安装过程中，安装部11发生转动，在安装部11的下侧对称设置有两个卡条112，卡条112突出于安装部11的下表面，卡条112沿着安装部 11的上边缘向外延伸。在安装口51的上端开设有与卡条112对应的卡槽，使得两个卡条112对应插设在卡条112内。

在使用过程中，将四氟管2从上向下插入到固定部12内，使得安装头21 与固定部12内壁贴合，之后将内芯3从安装头21的上部插入到安装腔22内，之后在内芯3与安装头21之间形成的空腔内填充氟胶31，并在上侧用机米螺丝 33压紧固定。之后将连接件套设在安装部11的外侧，并将安装部11下侧的卡条112卡设到按卡槽内，安装部11进行固定，最后向下将连接套拧紧在安装口 51外侧即可完成装配。

Claims (10)

1.一种轻型航空器液位传感器，其特征在于：包括壳体、四氟管、内芯和连接件；

所述壳体包括一体设置的安装部和固定部，所述安装部的下侧面设置有卡条，所述卡条用于卡设在药箱安装口的外侧；所述安装部上开设有固定孔，用于与所述固定部连通；所述固定部为漏斗结构，并位于所述安装部的下侧；所述四氟管的下部为圆管结构，上端连通有漏斗状的连接头，所述连接头与所述固定部内腔契合；

所述内芯为圆管结构，所述内芯插设在所述四氟管内，所述内芯与所述连接头之间形成锥形的空腔，所述空腔内设置有氟胶；所述内芯的外部敷设有铜箔；

所述连接件套设在所述安装部的外侧，用于将所述安装部固定在所述药箱安装口上。

2.根据权利要求1所述的一种轻型航空器液位传感器，其特征在于：所述安装部为圆形板状结构。

3.根据权利要求1所述的一种轻型航空器液位传感器，其特征在于：所述安装部与所述固定部同轴设置，所述安装部的直径大于所述固定部的外径。

4.根据权利要求1所述的一种轻型航空器液位传感器，其特征在于：所述四氟管的下端密封。

5.根据权利要求4所述的一种轻型航空器液位传感器，其特征在于：所述内芯的下端抵压在所述四氟管下端内侧，所述内芯的上端伸出于所述连接头的上端。

6.根据权利要求1所述的一种轻型航空器液位传感器，其特征在于：所述连接头的上部设置有垫圈，所述垫圈套设在所述内芯的外部。

7.根据权利要求6所述的一种轻型航空器液位传感器，其特征在于：所述内芯的上端设置有机米螺丝，所述机米螺丝与所述固定孔螺纹配合，所述机米螺丝的下端抵压在所述垫圈的上侧，用于将垫圈压紧在氟胶上侧。

8.根据权利要求1所述的一种轻型航空器液位传感器，其特征在于：所述壳体还包括安装槽，所述安装槽一体连通在所述安装部的上侧，所述安装槽的上部设置有顶盖，所述安装槽的侧壁上，向上开设有插装口，所述插装口内插设有集成电路板模块，所述集成电路板模块从所述安装槽的上部向下插设到插装口内。

9.根据权利要求1所述的一种轻型航空器液位传感器，其特征在于：所述连接件的上部为挡止部，下部为螺纹部，所述挡止部用于卡设在所述安装部的上侧，所述安装部的上侧面与所述挡止部的下侧面抵压，所述螺纹部用于与药箱安装口螺纹配合。

10.根据权利要求1所述的一种轻型航空器液位传感器，其特征在于：所述壳体的材质为碳纤维。

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