CN219084186U - 一种分体电容式油位传感器 - Google Patents

Abstract

本实用新型所公开的一种分体电容式油位传感器，包括杆体与电器盒，杆体底端设置有第一封堵件，杆体的下侧贯通有至少一个进液孔，杆体的上侧贯通有排气孔，电器盒包括安装壳与设置于安装壳内的控制模块，杆体与电器盒之间通过设置有连接组件，以使杆体与电器盒拆卸式连接，连接组件包括第二封堵件、导线与接头件，第二封堵件设置于杆体的顶端，接头件设置于安装壳内，导线的一端穿设于第二封堵件内并与杆体电性连接，导线的另一端穿设于接头件内并与控制模块电性连接。本实用新型中电器盒与杆体通过连接组件拆卸式连接，以使电器盒可单独拆出以维修替换，适用于液氮的液面测量。

Description

一种分体电容式油位传感器

技术领域

本实用新型涉及液位传感器技术领域，特别涉及一种分体电容式油位传感器。

背景技术

电容式油位传感器的原理是利用正负探极间充入液体介质形成的电容随着液位呈线性变化，将电容的变化量(即液位的变化量)转换成标准的电信号输出，其内部核心部件采用高度集成的专用电容测量芯片，经过精确的温度补偿与线性修正，具有高精度、高稳定性与持续测量等优点。例如，公告号为CN209623818U的专利公开了一种防堵型电容式油位传感器，包括电器盒与杆体，电器盒底端设置有法兰，杆体位于电器盒底端，杆体上端伸入电器盒内部，杆体底端设置有封盖，封盖与杆体之间固定连接，杆体底端设置有进油孔，进油孔贯穿杆体，杆体上侧设置有排气孔。该电容式油位传感器在使用时，通常将测量用的杆体部分插入容器内并于被测液体接触，通过法兰连接容器的开口以使电器盒露出。然而，当该电容式油位传感器在对液氮容器内的液氮进行测量时，由于电器盒与杆体为一体式结构，靠近液氮容器电器盒内的各电子元件容易受到液氮的低温影响而出现附着有水珠，若电器盒发生故障时，需将电器盒与杆体整体拆出，容易导致液氮容器的泄压、液体流出等问题，使得该电容式油位传感器不适用于液氮的液面测量。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足而设计的一种分体电容式油位传感器，电器盒与杆体通过连接组件拆卸式连接，以使电器盒可单独拆出以维修替换，适用于液氮的液面测量。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种分体电容式油位传感器，包括杆体与电器盒，所述杆体底端设置有第一封堵件，所述杆体的下侧贯通有至少一个进液孔，所述杆体的上侧贯通有排气孔，所述电器盒包括安装壳与设置于所述安装壳内的控制模块，所述杆体与所述电器盒之间通过设置有连接组件，以使杆体与所述电器盒拆卸式连接，所述连接组件包括第二封堵件、导线与接头件，所述第二封堵件设置于所述杆体的顶端，所述接头件设置于所述安装壳内，所述导线的一端穿设于所述第二封堵件内并与所述杆体电性连接，所述导线的另一端穿设于所述接头件内并与所述控制模块电性连接。

优选的，所述杆体包括内管、外管与绝缘管，所述绝缘管与所述内管均插接于所述外管内，所述第一封堵件与所述内管的底端密封设置，所述绝缘管套设于所述内管的顶端并与所述第二封堵件连接。

优选的，所述绝缘管露出所述外管的端部形成有连接部，所述连接部的顶部开设有连接孔，所述第二封堵件螺纹连接于所述连接孔内，所述连接孔内设置有平垫与弹垫，所述平垫与所述弹垫均供所述导线穿设。

优选的，所述连接部为圆管结构，所述连接部的外径等于所述外管的外径，所述杆体的顶端设置有法兰，所述法兰贯通有安装孔，所述连接部与所述外管均插接于所述安装孔内，所述安装孔与所述第二封堵件固定连接。

优选的，所述接头件的一侧设置有供导线穿设的接头管，所述接头件的另一侧设置有引导柱，所述安装壳贯通有供所述接头管插接的插孔，所述控制模块的侧壁开设有供所述引导柱插接的引导槽。

优选的，所述安装壳内对应所述接头件、接头管与所述控制模块处的空腔内填充有绝缘硅胶。

优选的，所述安装壳的开口侧盖设有安装板，所述安装板与所述绝缘硅胶相抵触。

优选的，所述安装壳的外壁设置有安装部，所述安装部贯通有通孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、当该电容式油位传感器测量液氮液位时，针对被测的液氮的测量温度超低且不导电的特性，工作人员可将杆体插入液氮容器内并通过法兰以进行密封处理，电器盒与杆体通过连接组件拆卸式连接，导线用以将控制模块与杆体电性连接，工作人员可将安装壳固定在合适位置处，以避免电器盒过于靠近液氮容器而受到低温影响，从而保障该电容式油位传感器的稳定工作。

2、当控制模块出现故障时，通过导线与接头件的穿设，工作人员可将电器盒单独拆出以进行维修替换，避免该维修过程中杆体从液氮容器的开口处拆出而导致液氮容器的泄压、液体流出等问题，维修较为方便，以使该电容式油位传感器适用于液氮的液面测量。

附图说明

图1是实施例中该电容式油位传感器的结构示意图；

图2是杆体的剖视图；

图3是电器盒的剖视图。

图中：1、液氮容器；2、杆体；21、内管；22、外管；23、绝缘管；3、电器盒；31、安装壳；32、控制模块；4、第一封堵件；5、接口件；6、进液孔；7、排气孔；8、连接组件；81、第二封堵件；82、导线；83、接头件；9、连接部；10、连接孔；11、平垫；12、弹垫；13、法兰；14、安装孔；15、接头管；16、引导柱；17、插孔；18、引导槽；19、绝缘硅胶；20、安装部；24、通孔；25、安装板。

具体实施方式

下面通过实施例结合附图对本实用新型作进一步的描述。

参考图1、图2、图3，一种分体电容式油位传感器，包括杆体2与电器盒3，杆体2与电器盒3之间通过设置有连接组件8，以使杆体2与电器盒3拆卸式连接，杆体2的下侧贯通有三个进液孔6，三个进液孔6沿杆体2的长度方向均匀分布，杆体2的上侧贯通有排气孔7。

杆体2包括内管21、外管22与绝缘管23，绝缘管23与内管21均插接于外管22内，各进液孔6贯通于内管21与外管22，排气孔7贯通于内管21与外管22。绝缘管23露出外管22的端部形成有连接部9，连接部9的顶部开设有连接孔10，第二封堵件81螺纹连接于连接孔10内，连接孔10内设置有平垫11与弹垫12，平垫11与弹垫12均供导线82穿设。

连接组件8包括第二封堵件81、导线82与接头件83，第二封堵件81设置于杆体2的底端，杆体2底端设置有第一封堵件4，第一封堵件4插接于外管22的低端开口内并与内管21的底端密封设置，绝缘管23套设于内管21的顶端并与第二封堵件81连接。

电器盒3包括安装壳31与设置于安装壳31内的控制模块32，控制模块32内设置有电容测量芯片，接头件83设置于安装壳31内，导线82的一端穿设于第二封堵件81内并与杆体2电性连接，导线82的另一端穿设于接头件83内并与控制模块32电性连接。

工作人员使用该电容式油位传感器测量液氮液位时，针对被测的液氮的测量温度超低且不导电的特性，工作人员可将杆体2插入液氮容器1内，第一封堵件4、第二封堵件81与绝缘管23均采用聚四氟乙烯材料制成，具备耐热、耐寒性，进而使得杆体2能较好地接触液氮。

杆体2的顶端设置有法兰13，连接部9为圆管结构，连接部9的外径等于外管22的外径，法兰13贯通有安装孔14，连接部9与外管22均插接于安装孔14内，安装孔14与第二封堵件81固定连接。法兰13与液氮容器1的开口端通过螺纹连接实现密封处理。

液氮容器1中液氮可以通过外管22与内管21下侧的进液孔6进入内管21内部、外管22与内管21之间的内腔，外管22与内管21上侧的排气孔7，使得杆体2内部空气流通，保持杆体2内部气压均匀，不影响杆体2内部液位的上升与下降，进而保证了传感器内部液位与液氮容器1内的被测液体的液位一致。当杆体2工作时，内管21作为电容的正电极与外管22作为电容的负电极形成一个同轴电容，随着液氮容器1内被测液体液位的升降，内管21与外管22形成的同轴电容的电容值相应发生变化，控制模块32将实时采集到的测量电容值通过内部算法转化为液位高度信号输出。

安装壳31的外壁设置有安装部20，安装部20贯通有通孔24，通孔24供螺栓通过，以便工作人员将安装壳31固定在合适位置处，避免电器盒3过于靠近液氮容器1而受到低温影响，从而保障该电容式油位传感器的稳定工作。

当控制模块32出现故障时，通过导线82与接头件83的穿设，工作人员可将电器盒3单独拆出以进行维修替换，避免该维修过程中杆体2从液氮容器1的开口处拆出而导致液氮容器1的泄压、液体流出等问题，维修较为方便，以使该电容式油位传感器适用于液氮的液面测量。

控制模块32与安装壳31通过设置有接口件5，以使控制模块32与安装壳31拆卸式连接，接口件5的接触部与导线82接触连接，用于固定导线82中的电源与信号线。

接头件83的一侧设置有供导线82穿设的接头管15，安装壳31贯通有供接头管15插接的插孔17，以引导接头件83与安装壳31的安装，接头件83的另一侧设置有引导柱16，控制模块32的侧壁开设有供引导柱16插接的引导槽18，以引导接头件83与控制摸块安装。

安装壳31内对应接头件83、接头管15与控制模块32处的空腔内填充有绝缘硅胶19，通过绝缘硅胶19填充，对控制模块32与接头件83进行隔离保护，安装壳31的开口侧盖设有安装板25，安装板25与绝缘硅胶19相抵触，以维持绝缘硅胶19在安装壳31内的位置，从而对电器盒3内的各电子元件提供保护。

当然，以上只是本实用新型的典型实例，除此之外，本实用新型还可以有其它多种具体实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求保护的范围之内。

Claims (8)

1.一种分体电容式油位传感器，包括杆体(2)与电器盒(3)，所述杆体(2)底端设置有第一封堵件(4)，所述杆体(2)的下侧贯通有至少一个进液孔(6)，所述杆体(2)的上侧贯通有排气孔(7)，所述电器盒(3)包括安装壳(31)与设置于所述安装壳(31)内的控制模块(32)，其特征是：所述杆体(2)与所述电器盒(3)之间通过设置有连接组件(8)，以使杆体(2)与所述电器盒(3)拆卸式连接，所述连接组件(8)包括第二封堵件(81)、导线(82)与接头件(83)，所述第二封堵件(81)设置于所述杆体(2)的顶端，所述接头件(83)设置于所述安装壳(31)内，所述导线(82)的一端穿设于所述第二封堵件(81)内并与所述杆体(2)电性连接，所述导线(82)的另一端穿设于所述接头件(83)内并与所述控制模块(32)电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种分体电容式油位传感器，其特征是：所述杆体(2)包括内管(21)、外管(22)与绝缘管(23)，所述绝缘管(23)与所述内管(21)均插接于所述外管(22)内，所述第一封堵件(4)与所述内管(21)的底端密封设置，所述绝缘管(23)套设于所述内管(21)的顶端并与所述第二封堵件(81)连接。

3.根据权利要求2所述的一种分体电容式油位传感器，其特征是：所述绝缘管(23)露出所述外管(22)的端部形成有连接部(9)，所述连接部(9)的顶部开设有连接孔(10)，所述第二封堵件(81)螺纹连接于所述连接孔(10)内，所述连接孔(10)内设置有平垫(11)与弹垫(12)，所述平垫(11)与所述弹垫(12)均供所述导线(82)穿设。

4.根据权利要求3所述的一种分体电容式油位传感器，其特征是：所述连接部(9)为圆管结构，所述连接部(9)的外径等于所述外管(22)的外径，所述杆体(2)的顶端设置有法兰(13)，所述法兰(13)贯通有安装孔(14)，所述连接部(9)与所述外管(22)均插接于所述安装孔(14)内，所述安装孔(14)与所述第二封堵件(81)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种分体电容式油位传感器，其特征是：所述接头件(83)的一侧设置有供导线(82)穿设的接头管(15)，所述接头件(83)的另一侧设置有引导柱(16)，所述安装壳(31)贯通有供所述接头管(15)插接的插孔(17)，所述控制模块(32)的侧壁开设有供所述引导柱(16)插接的引导槽(18)。

6.根据权利要求5所述的一种分体电容式油位传感器，其特征是：所述安装壳(31)内对应所述接头件(83)、接头管(15)与所述控制模块(32)处的空腔内填充有绝缘硅胶(19)。

7.根据权利要求6所述的一种分体电容式油位传感器，其特征是：所述安装壳(31)的开口侧盖设有安装板(25)，所述安装板(25)与所述绝缘硅胶(19)相抵触。

8.根据权利要求1所述的一种分体电容式油位传感器，其特征是：所述安装壳(31)的外壁设置有安装部(20)，所述安装部(20)贯通有通孔(24)。

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