CN216666008U - 一种用于汽车的散热扇 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及汽车散热扇技术领域,尤其涉及一种用于汽车的散热扇,包括扇体,扇体侧壁开设有圆槽,圆槽内部固定安装有后盖,后盖侧壁均匀等距开设有进风口,扇体侧壁四角处均螺纹安装有螺栓,扇体远离螺栓的一侧活动安装有连接盖,连接盖侧壁四角处均开设有螺纹槽,四根螺栓穿过扇体后螺纹内设在螺纹槽中,防护壳撤出比固定安装有防护壳,防护壳内部转动内设有转盘,转盘侧壁均匀等距开设有出风口,后盖侧壁固定安装有转动机构,转动机构包括中心柱,中心柱与后盖侧壁固定连接,中心柱侧壁中部开设有环形槽,环形槽内壁对称均匀活动安装有钢珠,使得该设备当扇叶在转动时润滑剂添加更加简便,同时摩擦系数更小,有效保证了设备的使用寿命。

Description

一种用于汽车的散热扇
技术领域
本申请涉及汽车散热扇技术领域,尤其涉及一种用于汽车的散热扇。
背景技术
散热风扇的工作原理是按能量转化来实现的,即:电能→电磁能→机械能→动能,其电路原理一般分为多种形式,采用的电路不同,风扇的性能就会有差异。
如中国专利公开了:汽车散热器风扇,公开号:CN212656886U,其是通过安装座、连接板、环形体传递至上支架和下支脚上,使得风叶的旋转的力可均衡的传导和分散,可大幅减少风叶旋转产生的晃动,进而使得结构更加合理可靠,通过在风叶上配置的平衡块,使得风叶旋转更加平顺,平衡块通过切断槽可对自重进行相应的调整,提高风叶平衡校正的效率,使得风叶在旋转时更加平顺,减少噪音的产生,该散热扇在长期使用后需要对其转动部位注入润滑油以保证其润滑效果,但该散热器需要对其进行拆卸添加,较为繁琐。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于汽车的散热扇,以解决上述背景技术中提出的问题。
本申请实施例采用下述技术方案:一种用于汽车的散热扇,包括扇体、防护壳,所述扇体侧壁开设有圆槽,所述圆槽内部固定安装有后盖,所述后盖侧壁均匀等距开设有进风口,所述扇体侧壁四角处均螺纹安装有螺栓,所述扇体远离螺栓的一侧活动安装有连接盖,所述连接盖侧壁四角处均开设有螺纹槽,四根所述螺栓穿过扇体后螺纹内设在螺纹槽中,所述防护壳撤出比固定安装有防护壳,所述防护壳内部转动内设有转盘,所述转盘侧壁均匀等距开设有出风口;
所述后盖侧壁固定安装有转动机构;
所述转盘侧壁固定安装有清理机构。
所述转动机构包括中心柱,所述中心柱与后盖侧壁固定连接,所述中心柱侧壁中部开设有环形槽,所述环形槽内壁对称均匀活动安装有钢珠,所述环形槽内壁开设有出液口,所述环形槽表面活动套设有套环,所述套环两侧壁均开设有弧形槽,两组所述出液口均活动内设在弧形槽中,所述套环侧壁均匀等距固定安装有扇叶。
所述清理机构包括圆柱,所述圆柱与转盘固定连接,所述圆柱侧壁固定安装有限位盘,所述圆柱表面活动套设有转动环,所述转动环与限位盘活动连接。
优选的,所述转动环侧壁固定安装有清理条,所述清理条与转盘内壁贴合在一起。
优选的,所述中心柱侧壁开设有注油口,所述注油口内部活动安装有密封塞。
优选的,所述弧形槽侧壁开设有注油孔,所述注油孔与出液口正对且大小相等。
本申请实施例采用的上述至少一个技术方案能够达到以下有益效果:
其一,使用时,可先将设备放置在车内出风口的位置上,此时转动螺栓完成扇体和连接盖之间的固定,此时通过注油口向中心柱内部添加润滑剂,再通过密封塞对其进行密封,当风经过扇叶时带动其发生转动,在扇叶的转动下带动与之固定的套环在环形槽内部随之发生转动,此时两组钢珠在弧形槽内部发生滚动,在套环的持续转动下当出液口与注油孔重叠时中心柱内部的润滑剂流出对钢珠进行润滑,使得该设备当扇叶在转动时润滑剂添加更加简便,同时摩擦系数更小,有效保证了设备的使用寿命;
其二,且当出风时转盘在防护壳内部发生转动,在转盘的转动下带动圆柱和限位盘随之发生转动,此时套设在其表面的转动环和清理条在重力作用下始终保持向下,在清理条的作用下对转盘内壁的灰尘进行清理,使得该设备自清理效果更好。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型立体结构示意图;
图2为本实用新型扇体连接爆炸结构示意图;
图3为本实用新型中心柱连接结构示意图;
图4为本实用新型套环连接爆炸结构示意图。
图中:11、扇体;12、圆槽;13、后盖;14、进风口;15、螺栓; 16、连接盖;17、防护壳;18、转盘;19、出风口;21、中心柱;22、环形槽;23、钢珠;24、出液口;25、套环;26、弧形槽;27、扇叶; 28、注油口;29、密封塞;31、圆柱;32、限位盘;33、转动环;34、清理条。
具体实施方式
为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请具体实施例及相应的附图对本申请技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
以下结合附图,详细说明本申请各实施例提供的技术方案。
请参阅图1、图2、图3和图4,一种用于汽车的散热扇,包括扇体11、防护壳17,扇体11侧壁开设有圆槽12,圆槽12内部固定安装有后盖13,后盖13侧壁均匀等距开设有进风口14,扇体11侧壁四角处均螺纹安装有螺栓15,扇体11远离螺栓15的一侧活动安装有连接盖16,连接盖16侧壁四角处均开设有螺纹槽,四根螺栓15 穿过扇体11后螺纹内设在螺纹槽中,防护壳17撤出比固定安装有防护壳17,防护壳17内部转动内设有转盘18,转盘18侧壁均匀等距开设有出风口19;
后盖13侧壁固定安装有转动机构;
转盘18侧壁固定安装有清理机构。
转动机构包括中心柱21,中心柱21与后盖13侧壁固定连接,中心柱21侧壁中部开设有环形槽22,环形槽22内壁对称均匀活动安装有钢珠23,环形槽22内壁开设有出液口24,环形槽22表面活动套设有套环25,套环25两侧壁均开设有弧形槽26,弧形槽26侧壁开设有注油孔,注油孔与出液口24正对且大小相等,两组出液口 24均活动内设在弧形槽26中,套环25侧壁均匀等距固定安装有扇叶27,中心柱21侧壁开设有注油口28,注油口28内部活动安装有密封塞29。
清理机构包括圆柱31,圆柱31与转盘18固定连接,圆柱31侧壁固定安装有限位盘32,圆柱31表面活动套设有转动环33,转动环 33与限位盘32活动连接,转动环33侧壁固定安装有清理条34,清理条34与转盘18内壁贴合在一起。
在使用时,可先将设备放置在车内出风口的位置上,此时转动螺栓15完成扇体11和连接盖16之间的固定,此时通过注油口28向中心柱21内部添加润滑剂,再通过密封塞29对其进行密封,当风经过扇叶27时带动其发生转动,在扇叶27的转动下带动与之固定的套环 25在环形槽22内部随之发生转动,此时两组钢珠23在弧形槽26内部发生滚动,在套环25的持续转动下当出液口24与注油孔重叠时中心柱21内部的润滑剂流出对钢珠23进行润滑,使得该设备当扇叶 27在转动时润滑剂添加更加简便,同时摩擦系数更小,有效保证了设备的使用寿命;且当出风时转盘18在防护壳17内部发生转动,在转盘18的转动下带动圆柱31和限位盘32随之发生转动,此时套设在其表面的转动环33和清理条34在重力作用下始终保持向下,在清理条34的作用下对转盘18内壁的灰尘进行清理,使得该设备自清理效果更好。
本领域内的技术人员应明白,本实用新型的实施例可提供为方法、系统、或计算机程序产品。因此,本实用新型可采用完全硬件实施例、完全软件实施例、或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且,本实用新型可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质(包括但不限于磁盘存储器、CD-ROM、光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。
还需要说明的是,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、商品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、商品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、商品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上所述仅为本申请的实施例而已,并不用于限制本申请。对于本领域技术人员来说,本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的权利要求范围之内。

Claims (6)

1.一种用于汽车的散热扇,包括扇体(11)、防护壳(17),所述扇体(11)侧壁开设有圆槽(12),所述圆槽(12)内部固定安装有后盖(13),所述后盖(13)侧壁均匀等距开设有进风口(14),其特征在于:所述扇体(11)侧壁四角处均螺纹安装有螺栓(15),所述扇体(11)远离螺栓(15)的一侧活动安装有连接盖(16),所述连接盖(16)侧壁四角处均开设有螺纹槽,四根所述螺栓(15)穿过扇体(11)后螺纹内设在螺纹槽中,所述防护壳(17)撤出比固定安装有防护壳(17),所述防护壳(17)内部转动内设有转盘(18),所述转盘(18)侧壁均匀等距开设有出风口(19);
所述后盖(13)侧壁固定安装有转动机构;
所述转盘(18)侧壁固定安装有清理机构。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车的散热扇,其特征在于:所述转动机构包括中心柱(21),所述中心柱(21)与后盖(13)侧壁固定连接,所述中心柱(21)侧壁中部开设有环形槽(22),所述环形槽(22)内壁对称均匀活动安装有钢珠(23),所述环形槽(22)内壁开设有出液口(24),所述环形槽(22)表面活动套设有套环(25),所述套环(25)两侧壁均开设有弧形槽(26),两组所述出液口(24)均活动内设在弧形槽(26)中,所述套环(25)侧壁均匀等距固定安装有扇叶(27)。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车的散热扇,其特征在于:所述清理机构包括圆柱(31),所述圆柱(31)与转盘(18)固定连接,所述圆柱(31)侧壁固定安装有限位盘(32),所述圆柱(31)表面活动套设有转动环(33),所述转动环(33)与限位盘(32)活动连接。
4.根据权利要求3所述的一种用于汽车的散热扇,其特征在于:所述转动环(33)侧壁固定安装有清理条(34),所述清理条(34)与转盘(18)内壁贴合在一起。
5.根据权利要求2所述的一种用于汽车的散热扇,其特征在于:所述中心柱(21)侧壁开设有注油口(28),所述注油口(28)内部活动安装有密封塞(29)。
6.根据权利要求2所述的一种用于汽车的散热扇,其特征在于:所述弧形槽(26)侧壁开设有注油孔,所述注油孔与出液口(24)正对且大小相等。
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