CN216662311U - 一种集装箱式套运臂架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于起重机技术领域,涉及到一种起重机臂架,不同型号的臂架通过组装套用可实现集装箱式的运输,尤其涉及一种集装箱式套运臂架,包括:至少一个臂架单元;当臂架单元为多个时,多个臂架单元叠放;所述臂架单元包括:第一标准节和第二标准节和两个底座;所述第一标准节包括:第一标准节框架和四条滑轨;所述滑轨沿第一标准节框架长度方向安装在第一标准节框架内侧;所述第二标准节包括:第二标准节框架和至少一个滚轮;所述第二标准节框架的连接梁两端分别设置滚轮;所述第二标准节通过滚轮和滑轨配合套装在第一标准节内部;所述第一标准节和第二标准节的两端分别连接底座,本实用新型低臂架运输成本,节省运输空间。
Description
技术领域
本实用新型涉及起重机技术领域,尤其涉及一种集装箱式套运臂架。
背景技术
为提高起重机的臂架承载能力,降低臂架重量,大型起重机的臂架一般由大量的桁架式标准节组成。一般的运输方式为将臂架拆分后装入集装箱运输,需要大量的集装箱,且花费时间。而且集装箱一般都是标准尺寸,存储空间对运输物体的外形有一定的限制,集装箱占用空间较大,导致现有的起重机臂架运输适应性和通用性较差。现有的臂架,每个部件都需要规整装箱,需要大量的装箱工作,导致效率降低;由于臂架一般都比较大,因此需要大量的集装箱收纳,成本高。
实用新型内容
本实用新型主要解决现有臂架每个都部件都需要装箱,工作效率低、需要大量集装箱、成本高等技术问题,提出一种集装箱式套运臂架,实现臂架的整体运输,不需要装入集装箱,增加了工作效率,减少成本。
本实用新型提供了一种集装箱式套运臂架,包括:至少一个臂架单元;
当臂架单元为多个时,多个臂架单元叠放;
所述臂架单元包括:第一标准节2和第二标准节3和两个底座;
所述第一标准节2包括:第一标准节框架2-1和四条滑轨2-2;所述滑轨2-2沿第一标准节框架2-1长度方向安装在第一标准节框架2-1内侧;
所述第二标准节3包括:第二标准节框架3-2和至少一个滚轮3-1;所述第二标准节框架3-2的连接梁两端分别设置滚轮3-1;
所述第二标准节3通过滚轮3-1和滑轨2-2配合套装在第一标准节2内部;所述第一标准节2和第二标准节3的两端分别连接底座1。
进一步的,所述底座1包括底座框架1-4,所述底座框架1-4一侧四角安装第一耳板1-2;所述底座框架1-4一侧对角安装第二耳板1-5;所述第一耳板1-2上开设第一销轴连接孔;所述第二耳板1-5上开设第二销轴连接孔。
进一步的,所述第一标准节框架2-1的连接梁两端分别设置第一标准节耳板2-3;
所述第二标准节框架3-2的连接梁两端分别设置第二标准节耳板3-3;
所述第一标准节2通过第一标准节耳板2-3与底座1的第一耳板1-2连接;
所述第二标准节3通过第二标准节耳板3-3与底座1的第二耳板1-5连接。
进一步的,所述底座1四角设置角件1-1。
进一步的,所述底座1四角安装加强筋。
本实用新型提供的集装箱式套运臂架与现有技术相比,有以下优点:
1、本实用新型集装箱式套运臂架利用角件将臂架叠放在一起,无需集装箱运输,只需要增加安装标准节底座便可实现组装运输,降低运输成本。
2、本实用新型集装箱式套运臂架可以将不同尺寸的臂架套装在一起,减少运输车辆,节省运输空间。
3、本实用新型集装箱式套运臂架之间采用销轴进行安装拆分,不同型号的臂架仅需销轴铰接便可组装在一起,组装拆分简便高效,增加了工作效率。
4、本实用新型集装箱式套运臂架可以将不同尺寸的臂架组装在一起,不收集装箱规格的限制,臂架集装箱化打破了集装箱对运输物外形尺寸的限制。
附图说明
图1是本实用新型集装箱式套运臂架套装示意图;
图2是本实用新型集装箱式套运臂架底座结构示意图;
图3是本实用新型集装箱式套运臂架第一标准节结构示意图;
图4是本实用新型集装箱式套运臂架第二标准节结构示意图;
附图说明:1、底座;1-1、角件;1-2、第一耳板;1-3、第一销轴;1-4、底座框架;1-5、第二耳板;1-6、第二销轴;2、第一标准节;2-1、第一标准节框架;2-2、滑轨;2-3、第一标准节耳板;3、第二标准节;3-1、滚轮;3-2、第二标准节框架;3-3、第二标准节耳板。
具体实施方式
为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚,下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型,而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部内容。
如图1-4所示,本实用新型实施例提供的集装箱式套运臂架,包括:至少一个臂架单元;当臂架单元为多个时,多个臂架单元叠放;
所述臂架单元包括:第一标准节2和第二标准节3和两个底座;
所述第一标准节2包括:第一标准节框架2-1和四条滑轨2-2;所述滑轨2-2沿第一标准节框架2-1长度方向安装在第一标准节框架2-1内侧;
所述第二标准节3包括:第二标准节框架3-2和至少一个滚轮3-1;所述第二标准节框架3-2的连接梁两端分别设置滚轮3-1;本实用新型所述第二标准节框架3-2每根连接梁两端各设置一个滚轮3-1。
所述第二标准节3通过滚轮3-1和滑轨2-2配合套装在第一标准节2内部;所述第一标准节2和第二标准节3的两端分别连接底座1;所述第一标准节2起到集装箱的作用,所述第一标准节2的内框尺寸大于第二标准节3的外框尺寸,所述第二标准节3套装在第一标准节2内部,通过底座1组装在一起,形成集装箱模式,所述第二标准节3可通过滚轮3-1和滑轨2-2装入第一标准节2内部或从中取出。
所述底座1包括底座框架1-4,所述底座框架1-4一侧四角安装第一耳板1-2;所述底座框架1-4一侧对角安装第二耳板1-5;所述第一耳板1-2上开设第一销轴连接孔;所述第二耳板1-5上开设第二销轴连接孔。
所述第一标准节框架2-1的连接梁两端分别设置第一标准节耳板2-3;
所述第二标准节框架3-2的连接梁两端分别设置第二标准节耳板3-3;
所述第一标准节2通过第一标准节耳板2-3与底座1的第一耳板1-2连接;第一销轴1-3穿过第一销轴连接孔将第一标准节2与底座1连接。
所述第二标准节3通过第二标准节耳板3-3与底座1的第二耳板1-5连接;第二销轴1-6穿过第二销轴连接孔将第二标准节3与底座1连接。
所述底座1四角设置角件1-1,当需要运输多个臂架单元时,通过角件1-1将多个叠放的臂架单元固定在一起,如果运输臂架中存在异形臂架,将异形臂架放置在最上部,打破了集装箱对运输物外形尺寸的限制。
所述底座1四角安装加强筋,对底座1起到稳定的作用,增加了运输过程中的稳定性。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
Claims (5)
1.一种集装箱式套运臂架,其特征在于,包括:至少一个臂架单元;
当臂架单元为多个时,多个臂架单元叠放;
所述臂架单元包括:第一标准节(2)和第二标准节(3)和两个底座;
所述第一标准节(2)包括:第一标准节框架(2-1)和四条滑轨(2-2);所述滑轨(2-2)沿第一标准节框架(2-1)长度方向安装在第一标准节框架(2-1)内侧;
所述第二标准节(3)包括:第二标准节框架(3-2)和至少一个滚轮(3-1);所述第二标准节框架(3-2)的连接梁两端分别设置滚轮(3-1);
所述第二标准节(3)通过滚轮(3-1)和滑轨(2-2)配合套装在第一标准节(2)内部;所述第一标准节(2)和第二标准节(3)的两端分别连接底座(1)。
2.根据权利要求1所述的集装箱式套运臂架,其特征在于,所述底座(1)包括底座框架(1-4),所述底座框架(1-4)一侧四角安装第一耳板(1-2);所述底座框架(1-4)一侧对角安装第二耳板(1-5);所述第一耳板(1-2)上开设第一销轴连接孔;所述第二耳板(1-5)上开设第二销轴连接孔。
3.根据权利要求2所述的集装箱式套运臂架,其特征在于,所述第一标准节框架(2-1)的连接梁两端分别设置第一标准节耳板(2-3);
所述第二标准节框架(3-2)的连接梁两端分别设置第二标准节耳板(3-3);
所述第一标准节(2)通过第一标准节耳板(2-3)与底座(1)的第一耳板(1-2)连接;
所述第二标准节(3)通过第二标准节耳板(3-3)与底座(1)的第二耳板(1-5)连接。
4.根据权利要求1所述的集装箱式套运臂架,其特征在于,所述底座(1)四角设置角件(1-1)。
5.根据权利要求1所述的集装箱式套运臂架,其特征在于,所述底座(1)四角安装加强筋。
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