CN201358141Y - 滑块装置及具有该滑块装置的起重机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种设置在伸缩式臂架的臂节筒体之间的滑块装置，该装置包括若干长条状滑块；还包括前挡板，所述前挡板的内沿与所述若干长条状滑块的外端部依次固定连接，以使得所述若干长条状滑块固定连接在一起；所述前挡板的外沿用于与臂节端部固定连接，以使得所述若干长条状滑块固定设置在臂节端部。优选地，还包括后挡板，所述后挡板与所述若干长条状滑块的内端部依次固定连接。与现有技术相比，本实用新型提供的用于伸缩臂架的滑块装置采用了结构合理的整体式设计，因此，可有效提高装配效率，并可适应转场运输过程中拆装起重臂架的作业效率。在此基础上，本实用新型还提供了一种具有伸缩式臂架的起重机，采用前述的滑块装置。

Description

滑块装置及具有该滑块装置的起重机

技术领域

本实用新型涉及工程机械技术领域，具体涉及一种滑块装置及具有该滑块装置的起重机。

背景技术

臂架是起重机的重要组成部分，随着起重机的发展，臂架从结构、类型等方面都有了很大的发展和变化。从结构上划分，臂架系统可以分为两大类：一种是以液压油缸伸缩为动力带动箱型臂节伸缩的箱形伸缩臂架；另一种是采用角钢或钢管制成的衍架式臂架。

箱型伸缩臂架主要应用于汽车起重机、混凝土泵车等工程机械。基于重量轻，抗弯性能高的要求，箱形伸缩臂架的截面形状以椭圆或方形较为常见；并且，在起重臂臂节筒体与臂节筒体之间设置插装式滑块以提高臂架伸缩操作的可靠性。

近几年来，“U”形臂设计在工程机械上得到广泛使用，其具有可持续优化的吊臂截面，充分利用了板材的承载能力，使得吊装作业更加安全、可靠。在各“U”形臂节之间的滑块为依次设置的若干长条状滑块。但是，该方案中每个独立的长条滑块需要逐一装配，然后利用连接螺栓将挡板与起重臂头部相连接以固定滑块；维修作业时，同样需要将每个独立的长条滑块逐一拆卸、装配，因此存在着作业效率较低的问题。特别是，随着产品向超大吨位发展，在起重机转运行驶过程中，受轴荷和总重的限制需要经常拆装起重臂，于是上述问题表现得更加突出。

另外，在生产和使用过程中，由于加工及装配误差的存在或者使用维护的不到位，往往会导致拔臂现象。

有鉴于此，亟待研制开发出一种新型结构的滑块装置，以便于快速完成拆卸和组装作业。

实用新型内容

针对上述缺陷，本实用新型解决的技术问题在于，提供一种滑块装置及具有该滑块装置的起重机。

本实用新型提供的滑块装置，用于设置在伸缩式臂架的臂节筒体之间，该装置包括若干长条状滑块；还包括前挡板，所述前挡板的内沿与所述若干长条状滑块的外端部依次固定连接，以使得所述若干长条状滑块固定连接在一起；所述前挡板的外沿用于与臂节端部固定连接，以使得所述若干长条状滑块固定设置在臂节端部。

优选地，还包括后挡板，所述后挡板与所述若干长条状滑块的内端部依次固定连接。

优选地，还包括旋转挡板和若干个销轴，所述销轴的中部外圆周表面具有卡槽；所述旋转挡板的内侧板面与所述前挡板的外侧板面相对设置；且所述旋转挡板与前挡板铰接；且所述前挡板上具有若干个销轴穿装孔；所述若干个销轴的一侧端部用于与臂节端部固定连接，所述若干个销轴的另一侧端部分别经销轴穿装孔伸出，且每个销轴上的卡槽置于所述前挡板的外侧；以便于所述旋转挡板绕其与前挡板之间的铰点转动后其边缘卡装在所述若干个销轴的卡槽内。

优选地，所述若干个销轴上的卡槽为环状内凹槽；所述旋转挡板的边缘具有若干个内凹部，以分别与所述若干个销轴的环状内凹槽相适配。

优选地，还包括设置于所述前挡板与旋转挡板之间的固定部件；所述旋转挡板的外缘卡装在所述若干个销轴的卡槽内后，用于固定两者之间的位置关系。

优选地，所述固定部件包括第一连接附座、第二连接附座和螺纹紧固件，所述第一连接附座固定设置在旋转挡板上；所述第二连接附座固定设置在前挡板上；所述旋转挡板的边缘卡装在所述若干个销轴的卡槽内时，所述第一连接附座与第二连接附座相对，且所述螺纹紧固件连接所述第一连接附座和第二连接附座。

优选地，所述若干长条状滑块沿下凹弧状轨迹依次排列。

本实用新型所提供的滑块装置适用于伸缩式臂架，特别适用于“U”型伸缩臂。

本实用新型提供的起重机，具有伸缩式臂架，在伸缩式臂架的臂节筒体之间设置有如前所述的滑块装置。

优选地，还包括用于设置在伸缩式臂架的臂节筒体之间的第一板状滑块和第二板状滑块，分别设置在左、右两侧的直线段臂节筒体上。

本实用新型为整体式滑块装置，其采用前挡板与若干长条状滑块的外端部依次固定连接；装配时，将若干长条状滑块整体转入相邻臂节筒体之间，并将所述前挡板的外沿与臂节的端部固定连接，从而使得所述若干长条状滑块固定设置在臂节端部。而现有技术中，每个长条状滑块均为独立的结构，装配时需要逐一拆卸、装配，拆装作业中存在着效率较低的问题。

与现有技术相比，本实用新型提供的用于伸缩臂架的滑块装置采用了结构设计合理的整体式滑块，因此，可有效提高装配效率，并可适应转场运输过程中拆装起重臂架的作业效率。

在本实用新型所述滑块装置的优选方案中，提供了一种前挡板与臂节端部之间的优选固定方式，包括旋转挡板和若干销轴；装配时，首先将所述若干销轴依次与臂节端部固定连接；再将长条状滑块插装在臂节筒体内，此时，所述前挡板与臂节筒体相抵，所述若干销轴分别经销轴穿装孔伸出，且每个销轴上的卡槽置于所述前挡板的外侧；最后转动所述旋转挡板，至其外缘卡装在每个销轴的卡槽内，从而可限制与前挡板固定连接的若干长条状滑块从臂节筒体中脱出，确保前挡板与臂节筒体之间具有可靠的固定连接关系。该方案具有结构合理，便于进行拆装作业的特点，可进一步提高本实用新型的可操作性。

附图说明

图1是本实用新型所提供滑块装置的装配爆炸示意图；

图2是本实用新型所述滑块装置与臂节之间的装配关系示意图；

图3示出了旋转挡板转动后其与前挡板之间的位置关系；

图4是滑块装置与臂节筒体的装配示意图；

图5是图4的A-A局部剖视图；

图6是本实用新型所提供起重机的整体结构示意图。

图1至图6中：

滑块装置10；长条状滑块1；前挡板2；螺栓穿装孔21；销轴穿装孔22；螺栓31、32；弹簧垫圈41、42；后挡板5；旋转挡板6；销轴7；卡槽71；内凹部61；固定部件8；第一连接附座81；第二连接附座82；螺纹紧固件83；第一板状滑块21；第二板状滑块22；臂节端部30。

具体实施方式

本实用新型的核心是，所提供的用于伸缩式臂架的若干长条状滑块采用整体式结构设计，具有结构合理、易于进行装配操作的特点，从而大大了提高制造及转场运输过程中的装配效率。

下面结合说明书附图具体说明本实施方式。

本文中所涉及内、外等方位词是以臂节筒体作为基准来定义的，应当理解本文中所采用方位词不应当局限本专利的保护范围。

请参见图1，该图是本实用新型所提供滑块装置10的装配爆炸示意图。

如图1所示，若干长条状滑块1依次排列设置，图中所示的若干长条状滑块1沿下凹弧状轨迹依次排列，以适用于“U”形伸缩臂。实际上，若干长条状滑块1的形状及排列方式与现有的长条状滑块大致相同，关键点在于应当与伸缩臂的臂节筒体相适配，故在此不予赘述。

请一并参见图2，该图示出了本实施例所述滑块装置与臂节之间的装配关系。

前挡板2的内沿与所述若干长条状滑块1的外端部依次固定连接，以使得所述若干长条状滑块1固定连接在一起，也就是说，前挡板2作为连结构件将多个长条状滑块1联接为一个整体总成部件；前挡板2的外沿用于与臂节端部固定连接，以使得所述若干长条状滑块1固定设置在臂节端部，实现滑块与臂架之间的装配。

实际上，前挡板2作为联接构件不局限于图中所示的板状结构，它也可以为块状结构或杆状结构，由于前挡板2固定在臂节端部，因此需要根据实际的装配空间具体设计。应当理解，只要满足将多个长条状滑块1固定连结为一体的使用需要，均在本专利的保护范围内。

结合图1和图2所示，采用若干螺栓31和弹簧垫圈41实现前挡板2与所述若干长条状滑块1之间的固定连接关系。前挡板2上开有与所述多个长条状滑块1分别对应设置的螺栓穿装孔21，若干螺栓31经该螺栓穿装孔21穿出后与每个长条状滑块1螺纹紧固连接，并利用弹簧垫圈41防止螺纹连接松动，至此，完成整体式滑块装置的总成装配。由于前挡板2与长条状滑块之间为可拆式连接方式，在使用过程中，长条状滑块1出现疲劳损坏或变形而影响臂节的正常伸缩操作时，只需更换损坏的长条状滑块即可。

当然，前述若干长条状滑块1与前挡板2的固定连接关系也可以采用焊接、粘接等不可拆式连接方式。基于伸缩式臂架的工作原理可以得知，滑块装置具有严格的形位公差要求，若采用焊接或粘接等方式实现两者之间的固定连接关系，需要相应的工艺夹具配合才能够满足形位公差的要求；特别是，对于焊接方式来说，长条状滑块极易产生焊接变形。因此，本实施例采用螺栓紧固件为最佳方案。

与现有技术相比，本实用新型提供的用于伸缩臂架的滑块装置采用了结构设计合理的整体式滑块，因此，可有效提高装配效率，并可适应转场运输过程中拆装起重臂架的作业效率。

为进一步提高滑块装置的整体稳定性，本实施例还包括后挡板5，如图1所示，后挡板5与所述若干长条状滑块1的内端部依次固定连接，这样，前挡板2和后挡板5配合使用，大大提高了滑块装置的整体稳定性。对于特殊应用场合中的长条状滑块1的特殊长度设计来说，也具有可靠的整体稳定性。

同理，对于后挡板5与所述若干长条状滑块1来说，如图1所示，采用若干螺栓32和弹簧垫圈42实现两者之间的固定连接关系为最佳方案。

进一步地，本实施中提供的滑块装置10采用旋转挡板6和若干销轴7实现其与臂节端部之间的固定连接。

其中，旋转挡板6的内侧板面与前挡板2的外侧板面相对设置，两者大致呈平行设置；且旋转挡板6与前挡板2铰接。请一并参见图3，该图示出了旋转挡板6绕其与前挡板2之间的铰点转动后两者之间的位置关系，两者铰接于A点。

其中，销轴7的中部外圆周表面具有卡槽71，具体地，卡槽71为环状内凹槽，该环状内凹槽与销轴本体同轴设置。具体请参见图4和图5，其中，图4是滑块装置与臂节筒体的装配示意图；图5是图4的A-A局部剖视图。

装配完成后，销轴7与臂节端部30固定连接，四个销轴7的一侧端部分别与臂节端部固定连接，前挡板2具有与销轴7相适配的销轴穿装孔22，当前挡板2与臂节筒体端部相抵时，销轴7的的另一侧端部分别经相应的销轴穿装孔22中穿出，且第个销轴7上的卡槽71置于前挡板2的外侧，以便于所述旋转挡板6绕其与前挡板2之间的铰点转动后，其边缘卡装在每个销轴7的卡槽71内；从而可限制与前挡板2固定连接的若干长条状滑块1从臂节筒体中脱出，确保前挡板2与臂节筒体之间具有可靠的固定连接关系。具有结构合理，便于进行拆装作业的特点，进一步提高了拆装作业的可操作性。根据实际需要，本实施例中的销轴7及前挡板2与其配合的销轴穿装孔22可以根据需要设置为若干个。

具体地，旋转挡板6的与销轴7配合的边缘具有相应的内凹部61，以分别与每个销轴7的环状内凹槽71相适配。

旋转挡板6的外缘卡装在销轴7的卡槽71内后，需要保持两者之间的相对位置。但是，众所周知，在臂架伸缩及整机的运行过程中将产生机械振动，为避免旋转挡板6在机械振动的作用下从卡槽71中脱出，如图所示，本实施例还包括设置于前挡板与旋转挡板之间的固定部件8，以确保旋转挡板6的外缘卡装在卡槽71内。具体地，固定部件8包括第一连接附座81、第二连接附座82和螺纹紧固件83，第一连接附座81固定设置在旋转挡板6上；第二连接附座82固定设置在前挡板2上；当旋转挡板6的边缘卡装在销轴7的卡槽71内时，第一连接附座81与第二连接附座82相对，此时，采用螺纹紧固件连接第一连接附座和第二连接附座，可以限制旋转挡板6与前挡板2之间的相对位移，避免其从卡槽71从脱出。

请参见图6，该图是本实用新型提供的起重机的整体结构示意图。

如图6所示，本实施例所述起重机具有伸缩式臂架，在伸缩式臂架的臂节筒体之间设置有如前所述的滑块装置，根据臂架的承载需要可将所采用的若干长条状滑块进行分组，以提高其工艺性，图中所示共分为四组。请一并参见图4。

如图4所示，在伸缩式臂架的臂节筒体之间设置第一板状滑块21和第二板状滑块22，分别设置在左、右两侧的直线段臂节筒体上。在臂节筒体的直线段设置起定位作用的板状滑块，可以防止内层臂节相对于外层臂节旋转；同时，还可以增强起重臂的抗侧载能力。

特别说明的是，本实施例所提供起重机的臂架本体、车架转台、行走装置、卷扬装置和动力系统等主要组成部分不是本实用新型的发明点所在，本领域的普通技术人员基于现有技术完全可以实现，故在本实施例中不再详细描述。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1、滑块装置，用于设置在伸缩式臂架的臂节筒体之间，该装置包括若干长条状滑块，其特征在于，还包括：

前挡板，其内沿与所述若干长条状滑块的外端部依次固定连接，以使得所述若干长条状滑块固定连接在一起；其外沿用于与臂节端部固定连接，以使得所述若干长条状滑块固定设置在臂节端部。

2、根据权利要求1所述的滑块装置，其特征在于，还包括：

后挡板，与所述若干长条状滑块的内端部依次固定连接。

3、根据权利要求1所述的滑块装置，其特征在于，还包括：

若干个销轴，所述销轴的中部外圆周表面具有卡槽；和

旋转挡板，其内侧板面与所述前挡板的外侧板面相对设置；且所述旋转挡板与前挡板铰接；且

所述前挡板上具有若干个销轴穿装孔；所述若干个销轴的一侧端部用于与臂节端部固定连接，所述若干个销轴的另一侧端部分别经销轴穿装孔伸出，且每个销轴上的卡槽置于所述前挡板的外侧；以便于所述旋转挡板绕其与前挡板之间的铰点转动后其边缘卡装在所述若干个销轴的卡槽内。

4、根据权利要求3所述的滑块装置，其特征在于，所述若干个销轴上的卡槽为环状内凹槽；所述旋转挡板的边缘具有若干个内凹部，以分别与所述若干个销轴的环状内凹槽相适配。

5、根据权利要求3所述的滑块装置，其特征在于，还包括固定部件，设置于所述前挡板与旋转挡板之间；所述旋转挡板的外缘卡装在所述若干个销轴的卡槽内后，用于固定两者之间的位置关系。

6、根据权利要求5所述的滑块装置，其特征在于，所述固定部件包括：

第一连接附座，固定设置在旋转挡板上；

第二连接附座，固定设置在前挡板上；和

螺纹紧固件；

所述旋转挡板的边缘卡装在所述若干个销轴的卡槽内时，所述第一连接附座与第二连接附座相对，且所述螺纹紧固件连接所述第一连接附座和第二连接附座。

7、根据权利要求1至6所述的滑块装置，其特征在于，所述若干长条状滑块沿下凹弧状轨迹依次排列。

8、起重机，具有伸缩式臂架，且在伸缩式臂架的臂节筒体之间设置有滑块装置，其特征在于，所述滑块装置如权利要求1至7中任一权利要求所述。

9、根据权利要求8所述的起重机，其特征在于，还包括用于设置在伸缩式臂架的臂节筒体之间的第一板状滑块和第二板状滑块，分别设置在左、右两侧的直线段臂节筒体上。

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