CN216657650U - 一种后门外板加工用固定工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种后门外板加工用固定工装,属于车辆加工领域。提供的一种通过滑动槽结构进行固定吸头位置调节,并通过悬置的支撑臂进行弯曲形成支托缓冲的固定工装,包括主体固定装置、板体支托装置,板体支托装置可滑动置于主体固定装置上,所述主体固定装置包括固定筒、固定杆、托板,回转环,多个固定杆等距置于固定筒外侧壁上,且沿着固定筒径向延伸,托板对应置于固定杆端部,托板上设置有弧形槽,多个托板上的弧形槽位于同一圆周上,回转环对应置于托板上,且嵌置于弧形槽内,回转环为环形结构,回转面为圆形,固定筒上的设置有固定法兰,固定筒中部设置有波纹管,能够不同尺寸的外板进行支托,且能够调节支托点。
Description
技术领域
本实用新型提供一种后门外板加工用固定工装,涉及一种通过回转环进行小角度偏转,并进行多点吸附固定的固定工作,属于车辆加工领域。
背景技术
目前,在对车辆加工等作业过程中,需要对外部半径进行表面的抛光等作业,不论是车辆加工线还是后续的维修安装,都会存在加工动作,现有的固定结构都是直接采用卡夹点进行夹持固定,由于不同车型的后门外板尺寸不一,通过单一的结构进行固定不能够进行通用的固定夹持,整体应用受限,利用率低。
公开号CN211491258U公开了一种引擎盖装配工装,包括基板、固定于基板的前后夹具组件和左右夹具组件,所述前后夹具组件包括后夹紧夹具和前夹紧夹具,所述左右夹具组件包括左夹紧夹具和右夹紧夹具,所述前夹紧夹具以沿横向并列的方式设置为两个,所述后夹紧夹具以沿横向并列的方式设置为三个,所述左、右夹紧夹具以沿纵向并列的方式设置为三个,上述结构用于装配使用,且用于垂直方向上的板体的固定夹持,不能够针对侧向的板体进行夹持固定,且支托固定方式采用硬质固定,容易影响面质量。
实用新型内容
本实用新型一种后门外板加工用固定工装,提供的一种通过滑动槽结构进行固定吸头位置调节,并通过悬置的支撑臂进行弯曲形成支托缓冲的固定工装。结构简单,使用方便。
本实用新型一种后门外板加工用固定工装是这样实现的,本实用新型一种后门外板加工用固定工装:包括主体固定装置、板体支托装置,板体支托装置可滑动置于主体固定装置上,所述主体固定装置包括固定筒、固定杆、托板,回转环,多个固定杆等距置于固定筒外侧壁上,且沿着固定筒径向延伸,托板对应置于固定杆端部,托板上设置有弧形槽,多个托板上的弧形槽位于同一圆周上,回转环对应置于托板上,且嵌置于弧形槽内,回转环为环形结构,回转面为圆形,固定筒上的设置有固定法兰,固定筒中部设置有波纹管;
所述板体支托装置包括支撑架、固定吸头,多个支撑架对应置于回转环上,支撑架底部设置有弧形套,对应套置于回转环上,支撑架对应位于固定杆之间,且沿着回转环径向延伸,支撑架上设置有滑动槽,固定吸头对应置于滑动槽内,固定吸头通过气管导出,支撑架包括上支撑臂、下支撑臂,上支撑臂置于下支撑臂上,上支撑臂上设置有滑动槽,下支撑臂底部设置有和回转环对应的卡套;
所述固定吸头包括滑动套、紧固螺套、连接环、托环、伸缩管、密封胶塞,滑动套置于滑动槽内,且通过紧固螺套紧固,伸缩管的一端和滑动套连通,托环置于伸缩管另一端,气管通过密封胶塞和滑动套连通;
所述气管设置有管接头,所述气管为铜制管体;
所述托环为内翻管体,且顶面设置有1-2cm宽的支托环面;
所述伸缩管为硬质管体;
所述托环表面设置有1-2mm后的橡胶膜。
有益效果:
一、能够不同尺寸的外板进行支托,且能够调节支托点;
二、弧形套管对应卡套,形成支撑架的弹性支托;
三、结构简单,使用方便。
附图说明
图1为本实用新型一种后门外板加工用固定工装的立体结构图。
图2为本实用新型一种后门外板加工用固定工装的俯视图。
图3为本实用新型一种后门外板加工用固定工装的结构示意图。
附图中:
1、支撑架;10、滑动槽;11、下支撑臂;12、上支撑臂;2、固定吸头;20、滑动套;21、紧固螺套;22、连接环;23、托环;24、伸缩管;25、密封胶塞;3、气管;4、固定杆;5、托板;6、回转环;7、固定筒;8、管接头。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
根据图1-3所示:本实用新型一种后门外板加工用固定工装是这样实现的,本实用新型一种后门外板加工用固定工装:包括主体固定装置、板体支托装置,板体支托装置可滑动置于主体固定装置上,所述主体固定装置包括固定筒7、固定杆4、托板5,回转环6,多个固定杆4等距置于固定筒7外侧壁上,且沿着固定筒7径向延伸,托板5对应置于固定杆4端部,托板5上设置有弧形槽,多个托板5上的弧形槽位于同一圆周上,回转环6对应置于托板5上,且嵌置于弧形槽内,回转环6为环形结构,回转面为圆形,固定筒7上的设置有固定法兰,固定筒7中部设置有波纹管;
所述板体支托装置包括支撑架1、固定吸头2,多个支撑架1对应置于回转环6上,支撑架底部设置有弧形套,对应套置于回转环6上,支撑架1对应位于固定杆4之间,且沿着回转环6径向延伸,支撑架1上设置有滑动槽10,固定吸头2对应置于滑动槽10内,固定吸头2通过气管3导出,支撑架1包括上支撑臂12、下支撑臂11,上支撑臂12置于下支撑臂 11上,上支撑臂12上设置有滑动槽10,下支撑臂11底部设置有和回转环6对应的卡套;
所述固定吸头2包括滑动套20、紧固螺套21、连接环22、托环23、伸缩管24、密封胶塞25,滑动套20置于滑动槽10内,且通过紧固螺套21紧固,伸缩管24的一端和滑动套20 连通,托环23置于伸缩管24另一端,气管3通过密封胶塞25和滑动套20连通;
所述气管3设置有管接头8,所述气管3为铜制管体;
所述托环23为内翻管体,且顶面设置有1-2cm宽的环面;
所述伸缩管24为硬质管体,能够通过伸缩管24对后门外板的承托进行支托固定;
所述托环23表面设置有1-2mm后的橡胶膜,能够通过托环23表面的胶膜进行后门外板的支托防护;
使用时,将固定筒7固定,将气管3通过管接头8接入抽气泵,通过将后门外板放置在支撑架1上,且通过固定吸头2上的托环23抵合,通过气管3抽气,对伸缩管24、托环23 内形成负压,对后门外板形成吸附,通过多个固定吸头2配合,对后门外板形成多点的吸附固定,通过回转环6和托板5的回转,进行后门外板进行回转,调节偏转进行操作加工,同时通过调节固定吸头2在支撑架1上的位置,进行不同的大小的后门外板的吸附固定,达到对后门外板固定加工的目的。
以上对本实用新型及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种后门外板加工用固定工装,其特征在于:包括主体固定装置、板体支托装置,板体支托装置可滑动置于主体固定装置上,所述主体固定装置包括固定筒(7)、固定杆(4)、托板(5),回转环(6),多个固定杆(4)等距置于固定筒(7)外侧壁上,且沿着固定筒(7)径向延伸,托板(5)对应置于固定杆(4)端部,托板(5)上设置有弧形槽,多个托板(5)上的弧形槽位于同一圆周上,回转环(6)对应置于托板(5)上,且嵌置于弧形槽内,回转环(6)为环形结构,回转面为圆形,固定筒(7)上的设置有固定法兰,固定筒(7)中部设置有波纹管。
2.根据权利要求1所述的一种后门外板加工用固定工装,其特征在于:所述板体支托装置包括支撑架(1)、固定吸头(2),多个支撑架(1)对应置于回转环(6)上,支撑架底部设置有弧形套,对应套置于回转环(6)上,支撑架(1)对应位于固定杆(4)之间,且沿着回转环(6)径向延伸,支撑架(1)上设置有滑动槽(10),固定吸头(2)对应置于滑动槽(10)内,固定吸头(2)通过气管(3)导出,支撑架(1)包括上支撑臂(12)、下支撑臂(11),上支撑臂(12)置于下支撑臂(11)上,上支撑臂(12)上设置有滑动槽(10),下支撑臂(11)底部设置有和回转环(6)对应的卡套。
3.根据权利要求2所述的一种后门外板加工用固定工装,其特征在于:所述固定吸头(2)包括滑动套(20)、紧固螺套(21)、连接环(22)、托环(23)、伸缩管(24)、密封胶塞(25),滑动套(20)置于滑动槽(10)内,且通过紧固螺套(21)紧固,伸缩管(24)的一端和滑动套(20)连通,托环(23)置于伸缩管(24)另一端,气管(3)通过密封胶塞(25)和滑动套(20)连通。
4.根据权利要求2所述的一种后门外板加工用固定工装,其特征在于:所述气管(3)设置有管接头(8),所述气管(3)为铜制管体。
5.根据权利要求3所述的一种后门外板加工用固定工装,其特征在于:所述托环(23)为内翻管体,且顶面设置有1-2cm宽的环面。
6.根据权利要求3所述的一种后门外板加工用固定工装,其特征在于:所述伸缩管(24)为硬质管体。
7.根据权利要求3所述的一种后门外板加工用固定工装,其特征在于:所述托环(23)表面设置有1-2mm后的橡胶膜。
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CN202122590634.5U Active CN216657650U (zh) | 2021-10-26 | 2021-10-26 | 一种后门外板加工用固定工装 |
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- 2021-10-26 CN CN202122590634.5U patent/CN216657650U/zh active Active
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