CN216640388U - 一种市政施工用路面护栏连接装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种市政施工用路面护栏连接装置，涉及市政护栏技术领域，解决了目前没有便于快速的对多个护栏进行安拆的安拆设置，导致工作效率大大降低，影响最终工作进度，使用和操作起来都较为繁琐的技术问题；包括支撑柱，支撑柱两侧的顶部开设有第一插接槽，支撑柱的内部开设有工型槽，工型槽的内部设有两个安装组件，两个第一插接槽的表面均固定安装有两个第一堵板，工型槽的内部设有转动调节组件；本实用新型具有便于快速的对多个护栏进行安拆，大大提高工作效率，提高工作进度，使用和操作起来更加便捷。

Description

一种市政施工用路面护栏连接装置

技术领域

本实用新型涉及市政护栏技术领域，尤其涉及一种市政施工用路面护栏连接装置。

背景技术

市政工程是指市政基础设施建设工程。在我国，市政基础设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等；在市政施工的过程中常会用到路面护栏进行使用，在对路面护栏进行连接的过程中常会用到连接装置对其进行使用，方便将多个护栏进行连接；

但是目前市场上的路面护栏连接装置在使用的过程中没有便于快速的对多个护栏进行安拆的安拆设置，导致工作效率大大降低，影响最终工作进度，使用和操作起来都较为繁琐。

实用新型内容

本实用新型提供一种市政施工用路面护栏连接装置，解决了没有便于快速的对多个护栏进行安拆的安拆设置，导致工作效率大大降低，影响最终工作进度，使用和操作起来都较为繁琐的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种市政施工用路面护栏连接装置，包括支撑柱，所述支撑柱两侧的顶部开设有第一插接槽，所述支撑柱的内部开设有工型槽，所述工型槽的内部设有两个安装组件，两个所述第一插接槽的表面均固定安装有两个第一堵板，所述工型槽的内部设有转动调节组件。

优选的，两个所述安装组件均包括有两个摆动杆、两个限位杆和两个支撑弹簧，每两个对应的所述摆动杆均通过转轴转动连接在工型槽的内部，每两个对应的所述摆动杆为一组，每组所述摆动杆底端的一侧均固定安装有限位杆，每组所述限位杆的一端均穿过支撑柱并置于对应的第一插接槽的内部，每组所述摆动杆的表面均固定安装有支撑弹簧，每组所述支撑弹簧的一端均与工型槽的内壁固定连接。

优选的，所述转动调节组件包括有丝杆、两个移动块和限位板，所述丝杆转动连接在工型槽的内部，所述丝杆两端的螺纹旋向相反，所述丝杆的两端通过丝杆螺母螺纹连接有移动块，两个所述移动块的一侧分别与对应的摆动杆的表面相互接触，两个所述移动块的内部穿插连接有限位板，所述限位板的两端与工型槽的内壁固定连接，所述丝杆的顶端穿过支撑柱并与支撑柱顶部设置的调节转把固定连接。

优选的，所述支撑柱两侧的顶部滑动连接有滑板，两个所述滑板的表面固定安装有防护箱，所述支撑柱的底端固定安装有支撑座，所述支撑座表面的四个边角均开设有安装孔。

优选的，所述支撑柱两侧的底部开设有第二插接槽，两个所述第二插接槽的表面均固定安装有两个第二堵板。

优选的，两个所述第一插接槽的表面均开设有与限位杆对应的摆动槽。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种市政施工用路面护栏连接装置具有如下有益效果：

本实用新型提供市政施工用路面护栏连接装置，通过设置的调节转把带动设置的丝杆进行正反向转动，配合设置的转动调节组件，进而使得两个移动块在丝杆的表面同时做对向运动，配合安装组件，进而使得对应的摆动杆进行摆动，使得对应的限位杆与相关护栏表面开设的限位孔进行相互插接，进而便于快速的对多个护栏进行安拆，大大提高工作效率，提高工作进度，使用和操作起来更加便捷；解决了没有便于快速的对多个护栏进行安拆的安拆设置，导致工作效率大大降低，影响最终工作进度，使用和操作起来都较为繁琐的问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的剖面结构示意图；

图3为本实用新型A处的放大结构示意图；

图4为本实用新型B处的放大结构示意图。

图中标号：1、支撑柱；2、第一插接槽；3、工型槽；4、安装组件；41、摆动杆；42、限位杆；43、支撑弹簧；5、转轴；6、转动调节组件；61、丝杆；62、移动块；63、限位板；7、调节转把；8、滑板；9、防护箱；10、第一堵板；11、第二插接槽；12、第二堵板；13、摆动槽；14、支撑座；15、安装孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一，由图1-4给出，本实用新型包括支撑柱1，支撑柱1两侧的顶部开设有第一插接槽2，支撑柱1的内部开设有工型槽3，工型槽3的内部设有两个安装组件4，两个第一插接槽2的表面均固定安装有两个第一堵板10，工型槽3的内部设有转动调节组件6。

实施例二，在实施例一的基础上，两个安装组件4均包括有两个摆动杆41、两个限位杆42和两个支撑弹簧43，每两个对应的摆动杆41均通过转轴5转动连接在工型槽3的内部，每两个对应的摆动杆41为一组，每组摆动杆41底端的一侧均固定安装有限位杆42，每组限位杆42的一端均穿过支撑柱1并置于对应的第一插接槽2的内部，每组摆动杆41的表面均固定安装有支撑弹簧43，每组支撑弹簧43的一端均与工型槽3的内壁固定连接，便于对相关护栏表面开设的限位孔进行相互插接，进而便于快速的对护板进行连接固定，使用起来更加便捷。

实施例三，在实施例二的基础上，转动调节组件6包括有丝杆61、两个移动块62和限位板63，丝杆61转动连接在工型槽3的内部，丝杆61两端的螺纹旋向相反，丝杆61的两端通过丝杆螺母螺纹连接有移动块62，两个移动块62的一侧分别与对应的摆动杆41的表面相互接触，两个移动块62的内部穿插连接有限位板63，限位板63的两端与工型槽3的内壁固定连接，丝杆61的顶端穿过支撑柱1并与支撑柱1顶部设置的调节转把7固定连接，配合调节转把7，进而使得丝杆61进行正反向转动。

实施例四，在实施例一的基础上，支撑柱1两侧的顶部滑动连接有滑板8，两个滑板8的表面固定安装有防护箱9，支撑柱1的底端固定安装有支撑座14，支撑座14表面的四个边角均开设有安装孔15，便于对调节转把7起到防护的作用，避免出现误碰的现象产生。

实施例五，在实施例一的基础上，支撑柱1两侧的底部开设有第二插接槽11，两个第二插接槽11的表面均固定安装有两个第二堵板12，便于起到限位的作用。

实施例六，在实施例二的基础上，两个第一插接槽2的表面均开设有与限位杆42对应的摆动槽13，使得限位杆42在摆动的过程中不受任何限制，使用起来更加便捷。

工作原理：

第一创新点实施步骤：

第一步：首先将该护栏连接装置放置在工作地点，准备对多个护栏进行连接组装；

第二步：将对应的护栏的两端配合第一插接槽2和第二插接槽11，将两组相关护栏进行相互插接；接着通过设置的调节转把7带动丝杆61进行正向转动；

第三步：配合设置的转动调节组件6，使得对应的移动块62在丝杆61的表面同时做对向运动，配合设置的安装组件4，进而使得对应的摆动杆41以转轴5为中心轴进行摆动；

第四步：进而使得对应的限位杆42与相关护栏表面开设的限位孔进行相互插接，继而便于快速的对设置的护栏进行安拆，大大提高工作效率，使用和操作起来更加便捷。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种市政施工用路面护栏连接装置，包括支撑柱(1)，其特征在于：所述支撑柱(1)两侧的顶部开设有第一插接槽(2)，所述支撑柱(1)的内部开设有工型槽(3)，所述工型槽(3)的内部设有两个安装组件(4)，两个所述第一插接槽(2)的表面均固定安装有两个第一堵板(10)，所述工型槽(3)的内部设有转动调节组件(6)。

2.根据权利要求1所述的一种市政施工用路面护栏连接装置，其特征在于，两个所述安装组件(4)均包括有两个摆动杆(41)、两个限位杆(42)和两个支撑弹簧(43)，每两个对应的所述摆动杆(41)均通过转轴(5)转动连接在工型槽(3)的内部，每两个对应的所述摆动杆(41)为一组，每组所述摆动杆(41)底端的一侧均固定安装有限位杆(42)，每组所述限位杆(42)的一端均穿过支撑柱(1)并置于对应的第一插接槽(2)的内部，每组所述摆动杆(41)的表面均固定安装有支撑弹簧(43)，每组所述支撑弹簧(43)的一端均与工型槽(3)的内壁固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种市政施工用路面护栏连接装置，其特征在于，所述转动调节组件(6)包括有丝杆(61)、两个移动块(62)和限位板(63)，所述丝杆(61)转动连接在工型槽(3)的内部，所述丝杆(61)两端的螺纹旋向相反，所述丝杆(61)的两端通过丝杆螺母螺纹连接有移动块(62)，两个所述移动块(62)的一侧分别与对应的摆动杆(41)的表面相互接触，两个所述移动块(62)的内部穿插连接有限位板(63)，所述限位板(63)的两端与工型槽(3)的内壁固定连接，所述丝杆(61)的顶端穿过支撑柱(1)并与支撑柱(1)顶部设置的调节转把(7)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种市政施工用路面护栏连接装置，其特征在于，所述支撑柱(1)两侧的顶部滑动连接有滑板(8)，两个所述滑板(8)的表面固定安装有防护箱(9)，所述支撑柱(1)的底端固定安装有支撑座(14)，所述支撑座(14)表面的四个边角均开设有安装孔(15)。

5.根据权利要求1所述的一种市政施工用路面护栏连接装置，其特征在于，所述支撑柱(1)两侧的底部开设有第二插接槽(11)，两个所述第二插接槽(11)的表面均固定安装有两个第二堵板(12)。

6.根据权利要求2所述的一种市政施工用路面护栏连接装置，其特征在于，两个所述第一插接槽(2)的表面均开设有与限位杆(42)对应的摆动槽(13)。

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