CN216640219U

CN216640219U - 一种针梁式移动栈桥

Info

Publication number: CN216640219U
Application number: CN202122749551.6U
Authority: CN
Inventors: 李林葳; 牛翔; 茹辉锋; 周永力; 万玉雷
Original assignee: Henan Gengli Engineering Equipment Co ltd
Current assignee: Henan Gengli Engineering Equipment Co ltd
Priority date: 2021-11-11
Filing date: 2021-11-11
Publication date: 2022-05-31
Anticipated expiration: 2031-11-11

Abstract

一种针梁式移动栈桥，涉及移动栈桥技术领域，栈桥桥体上滑动连接有移移小车，所述栈桥桥体的两侧分别安装有驱动机构，所述驱动机构的驱动端与移移小车连接，所述栈桥桥体两端的两侧分别安装有后支腿和前液压支腿，所述移移小车位于后支腿和前液压支腿之间，所述栈桥桥体上安装有移动机构，所述移动机构位于后支腿的一侧，所述栈桥桥体的两端分别安装有后引桥和牵引桥；本实用新型所述的一种针梁式移动栈桥，通过驱动机构控制栈桥桥体的前后移动，驱动机构的传动方式为链条传动，采用滑轮组的结构，根据滑轮组的特性可以节省一半的动力，有效的进行节能，还能保证栈桥移动的动力，同时避免了栈桥移动打滑的现象发生。

Description

一种针梁式移动栈桥

技术领域

本实用新型涉及移动栈桥技术领域，尤其是涉及一种针梁式移动栈桥。

背景技术

液压栈桥可有效解决仰拱作业与隧道开挖出渣进料工序间的相互干扰，保证各种车辆设备和人员在栈桥上可正常通行，栈桥下可同时进行隧道的仰拱初期支护、衬砌、回填等工序，从而实现隧道施工快速安全的推进，传动针梁式栈桥多采用后轮主驱的结构形式推动整个栈桥体向前移动，需要的提供很大的动力，在遇到隧道纵坡较大时或者地面浸水时有时候会出现打滑的情况。

实用新型内容

为了克服背景技术中的不足，本实用新型公开了一种针梁式移动栈桥，本实用新型通过驱动机构控制栈桥桥体的前后移动，驱动机构的传动方式为链条传动，采用滑轮组的结构，根据滑轮组的特性可以节省一半的动力，有效的进行节能，还能保证栈桥移动的动力，同时避免了栈桥移动打滑的现象发生。

为了实现所述实用新型目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种针梁式移动栈桥，包括栈桥桥体，所述栈桥桥体上滑动连接有移移小车，所述栈桥桥体的两侧分别安装有驱动机构，所述驱动机构的驱动端与移移小车连接，所述栈桥桥体两端的两侧分别安装有后支腿和前液压支腿，所述移移小车位于后支腿和前液压支腿之间，所述栈桥桥体上安装有移动机构，所述移动机构位于后支腿的一侧，所述栈桥桥体的两端分别安装有后引桥和牵引桥，所述栈桥桥体上螺栓连接有放置架，所述放置架上安装有总驱动电机和控制盒，所述控制盒的输入端与外部电源的输出端连接，所述控制盒的输出端与总驱动电机、前引桥、移移小车和后引桥的输入端电连接，所述总驱动电机的驱动端与驱动机构、移动机构和前液压支腿的驱动端连接。

所述栈桥桥体包括第一桥体，所述第一桥体一端的上下两侧分别通过第一加固板与第二桥体连接，所述第一桥体和第二桥体的侧面通过螺栓与第二加固板连接，所述第一桥体和第二桥体上安装有驱动机构和移移小车，所述第一桥体上安装有移动机构、后引桥和放置架，所述第二桥体上安装有前液压支腿和前引桥。

所述驱动机构包括第一连接架、第二连接架和第三连接架，所述第一连接架和第三连接架的数量均为两个，两个第一连接架和两个第三连接架分别位于栈桥桥体的两侧且通过螺栓连接，所述第一连接架和第三连接架分别通过螺栓与减速机和定位板连接，所述减速机的驱动端与液压马达连接，所述减速机和定位板上分别转动连接有驱动链轮和从动链轮，所述驱动链轮和从动链轮之间通过传动链条连接，所述第二连接架等距排列与栈桥桥体上且螺栓连接，所述第二连接架上转动连接有导向链轮，所述导向链轮的位置与传动链条的位置相对应且啮合连接，且传动链条的两端分别与移移小车连接，所述移移小车与导向链轮接触连接。

所述移移小车包括U型架，所述U型架的两侧分别固定连接有两个定位架，所述定位架内转动连接有滑动轮，所述滑动轮与栈桥桥体的下表面接触连接，所述U型架顶端两侧分别螺栓连接有限位架，所述限位架与栈桥桥体的上表面接触连接，所述U型架的下表面四角分别固定连接有液压支腿，所述U型架上固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输入输出端与液压支腿输入输出端连接。

所述移动机构包括支撑架，所述支撑架的数量为两个，两个支撑架分别位于栈桥桥体的两侧且固定连接，所述支撑架内安装有液压油缸，所述液压油缸的伸缩端与从动轮壳体连接，所述从动轮壳体内转动连接有从动轮。

所述后引桥包括第三固定架，所述第三固定架的数量为两个，两个第三固定架均位于栈桥桥体一端的两侧且螺栓连接，所述第三固定架内铰接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的伸缩端通过连接链条与第四固定架连接，所述第四固定架上固定连接有后引桥桥体，两个后引桥桥体之间通过连接杆连接，所述后引桥桥体的一端与栈桥桥体铰接。

所述前引桥包括第一固定架，所述第一固定架的数量为两个，两个第一固定架均位于栈桥桥体上且固定连接，所述第一固定架上铰接有电动葫芦，所述电动葫芦的一端铰接有第二固定架，所述第二固定架上固定连接有前引桥桥体，两个前引桥桥体之间通过固定杆连接，所述前引桥桥体的一端与栈桥桥体铰接。

由于采用了上述技术方案，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型所述的一种针梁式移动栈桥，通过驱动机构控制栈桥桥体的前后移动，驱动机构的传动方式为链条传动，采用滑轮组的结构，根据滑轮组的特性可以节省一半的动力，有效的进行节能，还能保证栈桥移动的动力，同时避免了栈桥移动打滑的现象发生。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的A处放大结构示意图；

图3为本实用新型的B处放大结构示意图；

图4为本实用新型的C处放大结构示意图；

图5为本实用新型的D处放大结构示意图；

图6为本实用新型的俯视图；

1、栈桥桥体；101、第一桥体；102、第二桥体；103、第一加固板；104、第二加固板；2、驱动机构；201、第一连接架；202、液压马达；203、传动链条；204、驱动链轮；205、减速机；206、导向链轮；207、第二连接架；208、第三连接架；209、从动链轮；210、定位板；3、移移小车；301、U型架；302、限位架；303、驱动电机；304、液压支腿；305、定位架；306、滑动轮；4、总驱动电机；5、前液压支腿；6、前引桥；601、第一固定架；602、电动葫芦；603、第二固定架；604、前引桥桥体；7、后引桥；701、第三固定架；702、电动伸缩杆；703、连接链条；704、第四固定架；705、后引桥桥体；8、移动机构；801、支撑架；802、从动轮壳体；803、从动轮；9、后支腿；10、放置架；11、控制盒。

具体实施方式

通过下面的实施例可以详细的解释本实用新型，公开本实用新型的目的旨在保护本实用新型范围内的一切技术改进。

结合附图1~6所述的一种针梁式移动栈桥，包括栈桥桥体1，所述栈桥桥体1上滑动连接有移移小车3，所述栈桥桥体1的两侧分别安装有驱动机构2，所述驱动机构2的驱动端与移移小车3连接，通过驱动机构2控制移移小车3和栈桥桥体1进行逐次移动，所述栈桥桥体1两端的两侧分别安装有后支腿9和前液压支腿5，通过后支腿9和前液压支腿5对栈桥桥体1进行支撑，所述移移小车3位于后支腿9和前液压支腿5之间，所述栈桥桥体1上安装有移动机构8，所述移动机构8位于后支腿9的一侧，所述栈桥桥体1的两端分别安装有后引桥7和牵引桥6，所述栈桥桥体1上螺栓连接有放置架10，所述放置架10上安装有总驱动电机12和控制盒11，所述控制盒11的输入端与外部电源的输出端连接，所述控制盒11的输出端与总驱动电机12、前引桥6、移移小车3和后引桥7的输入端电连接，所述总驱动电机12的驱动端与驱动机构2、移动机构8和前液压支腿5的驱动端连接，通过总驱动电机12控制驱动机构2、移动机构8和前液压支腿5进行工作。

所述栈桥桥体1包括第一桥体101，所述第一桥体101一端的上下两侧分别通过第一加固板103与第二桥体102连接，第一加固板103与第一桥体101和第二桥体102的连接方式为螺栓连接，所述第一桥体101和第二桥体102的侧面通过螺栓与第二加固板104连接，通过，所述第一桥体101和第二桥体102上安装有驱动机构2和移移小车3，所述第一桥体101上安装有移动机构8、后引桥7和放置架10，所述第二桥体102上安装有前液压支腿5和前引桥6。

所述驱动机构2包括第一连接架201、第二连接架207和第三连接架208，所述第一连接架201和第三连接架208的数量均为两个，两个第一连接架201和两个第三连接架208分别位于栈桥桥体1的两侧且通过螺栓连接，所述第一连接架201和第三连接架208分别通过螺栓与减速机205和定位板210连接，所述减速机205的驱动端与液压马达202连接，所述减速机205和定位板210上分别转动连接有驱动链轮204和从动链轮209，所述驱动链轮204和从动链轮209之间通过传动链条203连接，所述第二连接架207等距排列与栈桥桥体1上且螺栓连接，所述第二连接架207上转动连接有导向链轮206，所述导向链轮206的位置与传动链条203的位置相对应且啮合连接，且传动链条203的两端分别与移移小车3连接，所述移移小车（3）与导向链轮（206）接触连接，传动链条203为环链，在移动时，液压马达202控制减速机205进行工作，通过减速机205通过驱动链轮204带动传动链条203进行移动，传动链条203会带动移移小车3进行移动。

所述移移小车3包括U型架301，所述U型架301的两侧分别固定连接有两个定位架305，所述定位架305内转动连接有滑动轮306，所述滑动轮306与栈桥桥体1的下表面接触连接，所述U型架301顶端两侧分别螺栓连接有限位架302，所述限位架302与栈桥桥体1的上表面接触连接，所述U型架301的下表面四角分别固定连接有液压支腿304，所述U型架301上固定连接有驱动电机303，所述驱动电机303的输入输出端与液压支腿304输入输出端连接。

所述移动机构8包括支撑架801，所述支撑架801的数量为两个，两个支撑架801分别位于栈桥桥体1的两侧且固定连接，所述支撑架801内安装有液压油缸，所述液压油缸的伸缩端与从动轮壳体802连接，所述从动轮壳体802内转动连接有从动轮803，通过控制盒11启动液压油缸，通过液压油缸带动从动轮803进行上下移动。

所述后引桥7包括第三固定架701，所述第三固定架701的数量为两个，两个第三固定架701均位于栈桥桥体1一端的两侧且螺栓连接，所述第三固定架701内铰接有电动伸缩杆702，所述电动伸缩杆702的伸缩端通过连接链条703与第四固定架704连接，所述第四固定架704上固定连接有后引桥桥体705，两个后引桥桥体705之间通过连接杆连接，所述后引桥桥体705的一端与栈桥桥体1铰接。

所述前引桥6包括第一固定架601，所述第一固定架601的数量为两个，两个第一固定架601均位于栈桥桥体1上且固定连接，所述第一固定架601上铰接有电动葫芦602，所述电动葫芦602的一端铰接有第二固定架603，所述第二固定架603上固定连接有前引桥桥体604，两个前引桥桥体604之间通过固定杆连接，所述前引桥桥体604的一端与栈桥桥体1铰接。

所述的一种针梁式移动栈桥，在使用的时候，将针梁式移动栈桥移动到规定位置，前液压支腿5位于坑洞内，后支腿9位于路面上，通过控制盒11启动总驱动电机4进行工作，通过总驱动电机4启动前液压支腿5伸入到坑道内进行支撑，通过后支腿9和前液压支腿5对栈桥桥体1进行支撑，方便车辆进行通过，需要移动位置时，通过控制盒11启动电动伸缩杆702和电动葫芦602，通过电动伸缩杆702和电动葫芦602带动后引桥桥体705和前引桥桥体604进行上移，使后引桥桥体705和前引桥桥体604脱离地面，通过总驱动电机4分别控制前液压支腿5和移动机构8进行上升和下降，使前液压支腿5脱离地面，使移动机构8内的从动轮803与地面接触，通过从动轮803方便栈桥桥体1进行移动，通过控制盒11启动移移小车3上的驱动电机303进行工作，通过驱动电机303为液压支腿304提供动力，使液压支腿304与地面接触，对栈桥桥体1进行支撑，通过控制盒11启动液压马达202，液压马达202通过减速机205带动驱动链轮204进行转动，驱动链轮204带动传动链条203进行移动，通过驱动机构2带动传动链条203进行移动，由于移移小车3与地面接触无法进行移动，传动链条203会带动栈桥桥体1整体进行移动，栈桥桥体1移动完毕后，通过总驱动电机4分别控制前液压支腿5和移动机构8进行上升和下降，使前液压支腿5与地面接触，移动机构8进行后缩，使后支腿9与地面接触，通过驱动电机303为液压支腿304提供动力，使液压支腿304脱离地面，通过传动链条203带动移移小车3在栈桥桥体1上进行移动，进行交替循环工作，保证栈桥桥体1移动到规定位置，移动完毕后，通过启动电动伸缩杆702和电动葫芦602，通过电动伸缩杆702和电动葫芦602带动后引桥桥体705和前引桥桥体604进行下移，使后引桥桥体705和前引桥桥体604与地面接触，供车辆进行行驶。

本实用新型未详述部分为现有技术，尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本实用新型，具体实现该技术方案方法和途径很多，以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，但所属领域的技术人员应该明白，在不脱离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围内，在形式上和细节上可以对本实用新型做出各种变化，均为本实用新型的保护范围。

Claims

1.一种针梁式移动栈桥，包括栈桥桥体（1），其特征是：所述栈桥桥体（1）上滑动连接有移移小车（3），所述栈桥桥体（1）的两侧分别安装有驱动机构（2），所述驱动机构（2）的驱动端与移移小车（3）连接，所述栈桥桥体（1）两端的两侧分别安装有后支腿（9）和前液压支腿（5），所述移移小车（3）位于后支腿（9）和前液压支腿（5）之间，所述栈桥桥体（1）上安装有移动机构（8），所述移动机构（8）位于后支腿（9）的一侧，所述栈桥桥体（1）的两端分别安装有后引桥（7）和前引桥（6），所述栈桥桥体（1）上螺栓连接有放置架（10），所述放置架（10）上安装有总驱动电机（12）和控制盒（11），所述控制盒（11）的输入端与外部电源的输出端连接，所述控制盒（11）的输出端与总驱动电机（12）、前引桥（6）、移移小车（3）和后引桥（7）的输入端电连接，所述总驱动电机（12）的驱动端与驱动机构（2）、移动机构（8）和前液压支腿（5）的驱动端连接。

2.根据权利要求1所述的针梁式移动栈桥，其特征是：所述栈桥桥体（1）包括第一桥体（101），所述第一桥体（101）一端的上下两侧分别通过第一加固板（103）与第二桥体（102）连接，所述第一桥体（101）和第二桥体（102）的侧面通过螺栓与第二加固板（104）连接，所述第一桥体（101）和第二桥体（102）上安装有驱动机构（2）和移移小车（3），所述第一桥体（101）上安装有移动机构（8）、后引桥（7）和放置架（10），所述第二桥体（102）上安装有前液压支腿（5）和前引桥（6）。

3.根据权利要求1所述的针梁式移动栈桥，其特征是：所述驱动机构（2）包括第一连接架（201）、第二连接架（207）和第三连接架（208），所述第一连接架（201）和第三连接架（208）的数量均为两个，两个第一连接架（201）和两个第三连接架（208）分别位于栈桥桥体（1）的两侧且通过螺栓连接，所述第一连接架（201）和第三连接架（208）分别通过螺栓与减速机（205）和定位板（210）连接，所述减速机（205）的驱动端与液压马达（202）连接，所述减速机（205）和定位板（210）上分别转动连接有驱动链轮（204）和从动链轮（209），所述驱动链轮（204）和从动链轮（209）之间通过传动链条（203）连接，所述第二连接架（207）等距排列与栈桥桥体（1）上且螺栓连接，所述第二连接架（207）上转动连接有导向链轮（206），所述导向链轮（206）的位置与传动链条（203）的位置相对应且啮合连接，且传动链条（203）的两端分别与移移小车（3）连接，所述移移小车（3）与导向链轮（206）接触连接。

4.根据权利要求1所述的针梁式移动栈桥，其特征是：所述移移小车（3）包括U型架（301），所述U型架（301）的两侧分别固定连接有两个定位架（305），所述定位架（305）内转动连接有滑动轮（306），所述滑动轮（306）与栈桥桥体（1）的下表面接触连接，所述U型架（301）顶端两侧分别螺栓连接有限位架（302），所述限位架（302）与栈桥桥体（1）的上表面接触连接，所述U型架（301）的下表面四角分别固定连接有液压支腿（304），所述U型架（301）上固定连接有驱动电机（303），所述驱动电机（303）的输入输出端与液压支腿（304）输入输出端连接。

5.根据权利要求1所述的针梁式移动栈桥，其特征是：所述移动机构（8）包括支撑架（801），所述支撑架（801）的数量为两个，两个支撑架（801）分别位于栈桥桥体（1）的两侧且固定连接，所述支撑架（801）内安装有液压油缸，所述液压油缸的伸缩端与从动轮壳体（802）连接，所述从动轮壳体（802）内转动连接有从动轮（803）。

6.根据权利要求1所述的针梁式移动栈桥，其特征是：所述后引桥（7）包括第三固定架（701），所述第三固定架（701）的数量为两个，两个第三固定架（701）均位于栈桥桥体（1）一端的两侧且螺栓连接，所述第三固定架（701）内铰接有电动伸缩杆（702），所述电动伸缩杆（702）的伸缩端通过连接链条（703）与第四固定架（704）连接，所述第四固定架（704）上固定连接有后引桥桥体（705），两个后引桥桥体（705）之间通过连接杆连接，所述后引桥桥体（705）的一端与栈桥桥体（1）铰接。

7.根据权利要求1所述的针梁式移动栈桥，其特征是：所述前引桥（6）包括第一固定架（601），所述第一固定架（601）的数量为两个，两个第一固定架（601）均位于栈桥桥体（1）上且固定连接，所述第一固定架（601）上铰接有电动葫芦（602），所述电动葫芦（602）的一端铰接有第二固定架（603），所述第二固定架（603）上固定连接有前引桥桥体（604），两个前引桥桥体（604）之间通过固定杆连接，所述前引桥桥体（604）的一端与栈桥桥体（1）铰接。