CN216612695U - 一种涂装生产线用柔性输送链 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种涂装生产线用柔性输送链,其包括主动链轮、从动链轮与输送链,从动链轮位于主动链轮的左侧位置,输送链包裹设置于主动链轮与从动链轮的表面,主动链轮的前表面转动连接有伺服电机,且主动链轮的内侧固定设置有连接辊,输送链的表面设置有链板。本实用新型多个链板两两连接的同时,左侧链板的填充托片位于右侧链板的底部,可将相邻的两个链板间的缝隙填充,防止体型较小的涂装工件通过链板缝隙掉落进输送链内造成卡死,且可避免灰尘进入输送链,链板各自的限位挡杆组合形成护栏,可有效避免涂装工件在传动过程中由输送链两侧掉落,安全防护性得到有效提升,无需额外装配护栏结构,集成度高,实用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及柔性输送链技术领域,尤其是涉及一种涂装生产线用柔性输送链。
背景技术
随着工业的发展,已到了今天的自动化、智能化、高效、节能和环保的产品应运而生,各行各业的物料、产品、上工序到下工序从以前的人工搬运发展到了今天的自动化和智能化输送,实际生产生活中,齿形链传动系统具有高速、低噪声、低磨损、高稳定性等诸多优点,被广泛应用于传动领域,但是由于其自重过大,应用于输送机中时,会造成较大的冲击、噪声和震动,影响输送性能。因此,越来越多的传动设备中开始采用柔性输送链来实现传输目的,柔性输送链属一种新型输送带,比传统的输送方式呈现着许多优势,简便灵巧、稳定洁净、噪音相对较小,其自身具有高强度、耐酸碱盐等特点,且防粘性佳,容易清洗,维修简单。
现有的涂装生产线用柔性输送链仍存在一定的不足,在涂装过程中由于需要实现传动角度的转变,因此各个链板之间存在一定的调节空隙,较小的涂装工件容易从空隙掉落,且空隙内容易积灰,不方便清理,另外,现有的涂装生产线用柔性输送链大多通过螺栓与螺母之间的配合将各个链板两两相连,拆装较为不便,无法实现根据实际生产情况快速的加装或拆卸链板,灵活性有待进一步提升。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种涂装生产线用柔性输送链,以解决现有的涂装生产线用柔性输送链仍存在一定的不足,在涂装过程中由于需要实现传动角度的转变,因此各个链板之间存在一定的调节空隙,较小的涂装工件容易从空隙掉落,且空隙内容易积灰,不方便清理,另外,现有的涂装生产线用柔性输送链大多通过螺栓与螺母之间的配合将各个链板两两相连,拆装较为不便,无法实现根据实际生产情况快速的加装或拆卸链板,灵活性有待进一步提升的问题。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种涂装生产线用柔性输送链,包括主动链轮、从动链轮与输送链,所述从动链轮位于主动链轮的左侧位置,所述输送链包裹设置于主动链轮与从动链轮的表面,所述主动链轮的前表面转动连接有伺服电机,且主动链轮的内侧固定设置有连接辊,所述输送链的表面设置有链板,所述链板的左侧固定连接有铰接片,所述铰接片与链板之间固定连接有柔性连接片,所述链板的底面右侧位置粘贴设置有填充托片,且链板的顶面一体式连接有限位挡杆,所述铰接片的内部活动穿插有铰接杆。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述输送链由多个链板组合而成,所述链板通过柔性连接片与铰接片固定连接,且链板左侧壁与相邻的链板右侧壁之间的夹角为三十度。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述链板的填充托片位于相邻链板的底面,所述填充托片与柔性连接片均由橡胶材料制成,且填充托片的表面左侧位置开口设置有第二铰接孔。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述一组链板对应两个限位挡杆,所述两组限位挡杆分别位于链板顶面两侧位置,且限位挡杆为“T”字形状。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述伺服电机通过输出轴与主动链轮转动连接,所述主动链轮表面形成有多个凹槽,所述多个凹槽呈“环形”阵列式分布,且主动链轮与从动链轮形状相同。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述铰接片的表面开口设置有第一铰接孔,所述铰接杆活动穿插于第一铰接孔与第二铰接孔内,且铰接杆的表面底端位置横向穿插有弹性插销。
综上所述,本实用新型包括以下至少一种有益技术效果:
1.本实用新型在使用的过程中,通过设置有链板与柔性连接片,链板的左侧壁倾斜角度较大,可实现相邻的两个链板之间较大角度的调节,调节灵活性较高,以根据实际的生产情况任意设置输送链整体形状,另外,当链板经过主动链轮或从动链轮时,铰接片与链板之间可通过柔性连接片弯折,防止链板经过链轮的过程中折断。
2.本实用新型在使用的过程中,通过设置有填充托片,多个链板两两连接的同时,左侧链板的填充托片位于右侧链板的底部,可将相邻的两个链板间的缝隙填充,防止体型较小的涂装工件通过链板缝隙掉落进输送链内造成卡死,且可避免灰尘进入输送链不便于清理。
3.本实用新型在使用的过程中,通过设置有限位挡杆,多个链板相连后,其各自的限位挡杆组合形成护栏,可有效避免涂装工件在传动过程中由输送链两侧掉落,安全防护性得到有效提升,无需额外装配护栏结构,集成度高,实用性强。
4.本实用新型在使用的过程中,通过设置有凹槽,主动链轮与从动链轮表面均设置凹槽,凹槽可增大主动链轮、从动链轮的外周壁与链板底面的摩擦力,防止主动链轮与从动链轮打滑空转,保证输送链移动平稳,工作质量得到有效提升。
5.本实用新型在使用的过程中,通过设置有铰接杆与弹性插销,将铰接杆依次插入链板的第一铰接孔与相邻链板的第二铰接孔内,并将弹性插销插入铰接杆进行限位,完成两个链板的连接,结构简单,相比较于传统的螺栓螺母连接方式,拆装更为方便快捷,可根据实际生产需求快速加装或拆卸部分链板以实现输送链长度的调节,灵活性强。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的主动链轮结构示意图;
图3为本实用新型的链板结构示意图;
图4为本实用新型的铰接杆结构示意图。
附图标记:1、主动链轮;2、从动链轮;3、输送链;4、伺服电机;5、连接辊;6、凹槽;7、链板;8、铰接片;801、第一铰接孔;9、柔性连接片;10、填充托片;1001、第二铰接孔;11、限位挡杆;12、铰接杆;1201、弹性插销。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1-4,本实用新型提供以下技术方案:一种涂装生产线用柔性输送链,包括主动链轮1、从动链轮2与输送链3,从动链轮2位于主动链轮1的左侧位置,输送链3包裹设置于主动链轮1与从动链轮2的表面,主动链轮1的前表面转动连接有伺服电机4,且主动链轮1的内侧固定设置有连接辊5,输送链3的表面设置有链板7,链板7的左侧固定连接有铰接片8,铰接片8与链板7之间固定连接有柔性连接片9,链板7的底面右侧位置粘贴设置有填充托片10,且链板7的顶面一体式连接有限位挡杆11,铰接片8的内部活动穿插有铰接杆12。
参照图1和图3所示,具体的,输送链3由多个链板7组合而成,链板7通过柔性连接片9与铰接片8固定连接,且链板7左侧壁与相邻的链板7右侧壁之间的夹角为三十度,链板7的填充托片10位于相邻链板7的底面,填充托片10与柔性连接片9均由橡胶材料制成,且填充托片10的表面左侧位置开口设置有第二铰接孔1001,本实施例中,链板7的左侧壁倾斜角度较大,可实现相邻的两个链板7之间较大角度的调节,调节灵活性较高,以根据实际的生产情况任意设置输送链3整体形状,另外,当链板7经过主动链轮1或从动链轮2时,铰接片8与链板7之间可通过柔性连接片9弯折,防止链板7经过链轮的过程中折断,多个链板7两两连接的同时,左侧链板7的填充托片10位于右侧链板7的底部,可将相邻的两个链板7间的缝隙填充,防止体型较小的涂装工件通过链板7缝隙掉落进输送链3内造成卡死,且可避免灰尘进入输送链3不便于清理。
参照图1所示,具体的,一组链板7对应两个限位挡杆11,两组限位挡杆11分别位于链板7顶面两侧位置,且限位挡杆11为“T”字形状,本实施例中,多个链板7相连后,其各自的限位挡杆11组合形成护栏,可有效避免涂装工件在传动过程中由输送链3两侧掉落,安全防护性得到有效提升,无需额外装配护栏结构,集成度高,实用性强。
参照图2所示,具体的,伺服电机4通过输出轴与主动链轮1转动连接,主动链轮1表面形成有多个凹槽6,多个凹槽6呈“环形”阵列式分布,且主动链轮1与从动链轮2形状相同,本实施例中,主动链轮1与从动链轮2表面均设置凹槽6,凹槽6可增大主动链轮1、从动链轮2的外周壁与链板7底面的摩擦力,防止主动链轮1与从动链轮2打滑空转,保证输送链3移动平稳,工作质量得到有效提升。
参照图3和图4所示,具体的,铰接片8的表面开口设置有第一铰接孔801,铰接杆12活动穿插于第一铰接孔801与第二铰接孔1001内,且铰接杆12的表面底端位置横向穿插有弹性插销1201,本实施例中,将铰接杆12依次插入链板7的第一铰接孔801与相邻链板7的第二铰接孔1001内,并将弹性插销1201插入铰接杆12进行限位,完成两个链板7的连接,结构简单,相比较于传统的螺栓螺母连接方式,拆装更为方便快捷,可根据实际生产需求快速加装或拆卸部分链板7以实现输送链3长度的调节,灵活性强。
本实用新型的使用流程及工作原理:本实用新型在使用时,首先,将铰接杆12依次插入链板7的第一铰接孔801与相邻链板7的第二铰接孔1001内,并将弹性插销1201插入铰接杆12进行限位,完成两个链板7的连接,结构简单,相比较于传统的螺栓螺母连接方式,拆装更为方便快捷,可根据实际生产需求快速加装或拆卸部分链板7以实现输送链3长度的调节,灵活性强,输送链3安装完毕后,开启伺服电机4,使其带动主动链轮1传动输送链3,即可开始涂装作业,链板7的左侧壁倾斜角度较大,可实现相邻的两个链板7之间较大角度的调节,调节灵活性较高,以根据实际的生产情况任意设置输送链3整体形状,另外,当链板7经过主动链轮1或从动链轮2时,铰接片8与链板7之间可通过柔性连接片9弯折,防止链板7经过链轮的过程中折断,多个链板7两两连接的同时,左侧链板7的填充托片10位于右侧链板7的底部,可将相邻的两个链板7间的缝隙填充,防止体型较小的涂装工件通过链板7缝隙掉落进输送链3内造成卡死,且可避免灰尘进入输送链3不便于清理,多个链板7相连后,其各自的限位挡杆11组合形成护栏,可有效避免涂装工件在传动过程中由输送链3两侧掉落,安全防护性得到有效提升,无需额外装配护栏结构,集成度高,实用性强,主动链轮1与从动链轮2表面均设置凹槽6,凹槽6可增大主动链轮1、从动链轮2的外周壁与链板7底面的摩擦力,防止主动链轮1与从动链轮2打滑空转,保证输送链3移动平稳,工作质量得到有效提升。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种涂装生产线用柔性输送链,包括主动链轮(1)、从动链轮(2)与输送链(3),其特征在于:所述从动链轮(2)位于主动链轮(1)的左侧位置,所述输送链(3)包裹设置于主动链轮(1)与从动链轮(2)的表面,所述主动链轮(1)的前表面转动连接有伺服电机(4),且主动链轮(1)的内侧固定设置有连接辊(5),所述输送链(3)的表面设置有链板(7),所述链板(7)的左侧固定连接有铰接片(8),所述铰接片(8)与链板(7)之间固定连接有柔性连接片(9),所述链板(7)的底面右侧位置粘贴设置有填充托片(10),且链板(7)的顶面一体式连接有限位挡杆(11),所述铰接片(8)的内部活动穿插有铰接杆(12)。
2.根据权利要求1所述的一种涂装生产线用柔性输送链,其特征在于:所述输送链(3)由多个链板(7)组合而成,所述链板(7)通过柔性连接片(9)与铰接片(8)固定连接,且链板(7)左侧壁与相邻的链板(7)右侧壁之间的夹角为三十度。
3.根据权利要求2所述的一种涂装生产线用柔性输送链,其特征在于:所述链板(7)的填充托片(10)位于相邻链板(7)的底面,所述填充托片(10)与柔性连接片(9)均由橡胶材料制成,且填充托片(10)的表面左侧位置开口设置有第二铰接孔(1001)。
4.根据权利要求1所述的一种涂装生产线用柔性输送链,其特征在于:所述一组链板(7)对应两个限位挡杆(11),所述两组限位挡杆(11)分别位于链板(7)顶面两侧位置,且限位挡杆(11)为“T”字形状。
5.根据权利要求1所述的一种涂装生产线用柔性输送链,其特征在于:所述伺服电机(4)通过输出轴与主动链轮(1)转动连接,所述主动链轮(1)表面形成有多个凹槽(6),所述多个凹槽(6)呈“环形”阵列式分布,且主动链轮(1)与从动链轮(2)形状相同。
6.根据权利要求1所述的一种涂装生产线用柔性输送链,其特征在于:所述铰接片(8)的表面开口设置有第一铰接孔(801),所述铰接杆(12)活动穿插于第一铰接孔(801)与第二铰接孔(1001)内,且铰接杆(12)的表面底端位置横向穿插有弹性插销(1201)。
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CN115783634A (zh) * | 2023-02-04 | 2023-03-14 | 江苏中创机械装备制造有限公司 | 一种轨道车辆智能生产线的工件限位装置及其限位方法 |
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