CN216590277U - 固定卡箍 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种固定卡箍，包括底座和安装于底座的至少两个卡箍，所述底座上对应每个卡箍设有两个穿孔，并且位于两个穿孔之间的部分为与相应管道外壁相匹配的凹弧结构；所述底座上设有用于与车架固定连接的多个连接孔；本实用新型的固定卡箍，能通过底座固定安装在车架上，再将管道用卡箍紧固，不仅能用于管道衔接处的连接，而且还具有对管道进行固定定位的功能。
Description
技术领域
本实用新型属于紧固件技术领域，尤其涉及一种固定卡箍。
背景技术
车用管道的种类多种多样，作用也不尽相同，管道插接后通常用卡箍固定，卡箍已成为当前车用液体、气体管道连接的首推技术,使复杂的管道连接工序变得简单、快捷、方便,使管道连接技术向前迈了一大步，但现有技术中卡箍主要对管道进行径向的箍紧，一般不具有对管道进行固定定位的功能。
实用新型内容
针对现有技术中的缺陷，本实用新型提供一种固定卡箍，能通过底座固定安装在车架上，再将管道用卡箍紧固，不仅能用于管道衔接处的连接，而且还具有对管道进行固定定位的功能。
本实用新型的固定卡箍，包括底座和安装于底座的至少两个卡箍，所述底座上对应每个卡箍设有两个穿孔，并且位于两个穿孔之间的部分为与相应管道外壁相匹配的凹弧结构；所述底座上设有用于与车架固定连接的多个连接孔；各个卡箍并列排布并且轴线相互平行，卡箍的大小及数量根据相应的管道的大小及数量而定，满足对多个并列的管道进行整体连接、固定；组装时先将卡箍的开口处打开，两端分别从一个穿孔穿过，使卡箍包在相应的凹弧结构外侧，当管道固定在卡箍内之后，锁紧卡箍将底座与相应管道固定为一体。
进一步，所述卡箍包括外箍带、塑料衬片和连接扣；所述外箍带设有一开口并且该开口通过所述连接扣连接在一起；所述塑料衬片安装于外箍带的内圆，装好后，外箍带与管道之间由塑料衬片分隔，抗震性好，减小摩擦损耗。
进一步，所述塑料衬片外侧设有与外箍带配合的环槽，能实现塑料衬片与外箍带之间的限位安装，整体结构稳定。
进一步，所述连接扣为螺丝连接结构，包括螺栓和安装于外箍带两端的两个连接柱，两个连接柱相互平行，其中一个连接柱的中部设有一个与螺栓头部卡接的卡槽，另一连接柱的中部设有用于与螺栓杆部连接的螺孔；卡槽侧部设有限位切面与螺栓头部的内端面配合，螺栓卡接于卡槽后通过转动螺栓将箍带锁紧。
进一步，所述螺栓的头部端面上设置凹孔；便于工具末端插入凹孔旋转螺栓进行锁紧。
进一步，所述底座上设有定位凸起，所述卡箍上设有与所述定位凸起配合的定位孔。
进一步，所述连接孔为腰型长孔。
本实用新型的有益效果是：本实用新型的固定卡箍，能通过底座固定安装在车架上，再将管道用卡箍紧固，不仅能用于管道衔接处的连接，而且还具有对管道进行固定定位的功能。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的爆炸图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
需要注意的是，除非另有说明，本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域技术人员所理解的通常意义。
如图1-2所示：本实施例的固定卡箍，包括底座2和安装于底座2的至少两个卡箍，所述底座2上对应每个卡箍设有两个穿孔3，并且位于两个穿孔3之间的部分为与相应管道外壁相匹配的凹弧结构4；所述底座2 上设有用于与车架固定连接的多个连接孔1；各个卡箍并列排布并且轴线相互平行，卡箍的大小及数量根据相应的管道的大小及数量而定，满足对多个并列的管道进行整体连接、固定；组装时先将卡箍的开口处打开，两端分别从一个穿孔3穿过，使卡箍包在相应的凹弧结构4外侧，当管道固定在卡箍内之后，锁紧卡箍将底座2与相应管道固定为一体。本实施例中的所述连接孔优选采用腰型长孔。
本实施例中，所述卡箍包括外箍带6、塑料衬片5和连接扣；所述外箍带6设有一开口并且该开口通过所述连接扣连接在一起；所述塑料衬片 5安装于外箍带6的内圆，装好后，外箍带6与管道之间由塑料衬片5分隔，抗震性好，减小摩擦损耗。
本实施例中，所述塑料衬片5外侧设有与外箍带6配合的环槽9，能实现塑料衬片5与外箍带6之间的限位安装，整体结构稳定。
本实施例中，所述连接扣为螺丝连接结构，包括螺栓8和安装于外箍带6两端的两个连接柱7，两个连接柱7相互平行，其中一个连接柱7的中部设有一个与螺栓8头部卡接的卡槽，另一连接柱7的中部设有用于与螺栓8杆部连接的螺孔；卡槽侧部设有限位切面与螺栓8头部的内端面配合，螺栓8卡接于卡槽后通过转动螺栓8将箍带锁紧。
本实施例中，所述螺栓8的头部端面上设置凹孔；便于工具末端插入凹孔旋转螺栓8进行锁紧。
更进一步，本实施例中所述底座2上设有定位凸起，所述卡箍上设有与所述定位凸起配合的定位孔，定位凸起及定位孔在附图中未示出，所述定位凸起可以由所述穿孔边沿处向外冲压而形成，实际操作中通过定位凸起与所述定位孔配合对该固定卡箍形成周向定位，防止卡箍相对管道及底座发生相对周向转动。
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。
Claims (7)
1.一种固定卡箍，其特征在于：包括底座和安装于底座的至少两个卡箍，所述底座上对应每个卡箍设有两个穿孔，并且位于两个穿孔之间的部分为与相应管道外壁相匹配的凹弧结构；所述底座上设有用于与车架固定连接的多个连接孔。
2.根据权利要求1所述的固定卡箍，其特征在于：所述卡箍包括外箍带、塑料衬片和连接扣；所述外箍带设有一开口并且该开口通过所述连接扣连接在一起；所述塑料衬片安装于外箍带的内圆。
3.根据权利要求2所述的固定卡箍，其特征在于：所述塑料衬片外侧设有与外箍带配合的环槽。
4.根据权利要求3所述的固定卡箍，其特征在于：所述连接扣为螺丝连接结构，包括螺栓和安装于外箍带两端的两个连接柱，两个连接柱相互平行，其中一个连接柱的中部设有一个与螺栓头部卡接的卡槽，另一连接柱的中部设有用于与螺栓杆部连接的螺孔。
5.根据权利要求4所述的固定卡箍，其特征在于：所述螺栓的头部端面上设置凹孔。
6.根据权利要求1所述的固定卡箍，其特征在于：所述底座上设有定位凸起，所述卡箍上设有与所述定位凸起配合的定位孔。
7.根据权利要求1所述的固定卡箍，其特征在于：所述连接孔为腰型长孔。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202122646095.2U CN216590277U (zh) | 2021-11-01 | 2021-11-01 | 固定卡箍 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202122646095.2U CN216590277U (zh) | 2021-11-01 | 2021-11-01 | 固定卡箍 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN216590277U true CN216590277U (zh) | 2022-05-24 |
Family
ID=81642584
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202122646095.2U Active CN216590277U (zh) | 2021-11-01 | 2021-11-01 | 固定卡箍 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN216590277U (zh) |
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2021
- 2021-11-01 CN CN202122646095.2U patent/CN216590277U/zh active Active
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