CN216577631U - 一种更换运输矿车发动机缸盖气门导管的装置 - Google Patents
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Abstract
一种更换运输矿车发动机缸盖气门导管的装置，属于汽车发动机维修设备技术领域，用于快速更换缸盖气门导管。其技术方案是：工作平台的上表面两端有定位螺孔与缸盖的缸盖定位销孔的位置相对应，缸盖定位柱销的下端通过螺纹固定在定位螺孔中，工作平台的上表面中部有高度柱销螺孔与缸盖的气门导管底孔的位置相对应，导管高度定位柱销的下端通过螺纹固定在高度柱销螺孔中，导管高度定位柱销的上部插在缸盖的气门导管底孔中。本实用新型结构简单、操作方便、使用安全，克服了现有工艺在安装过程中对导管造成的机械损伤和尺寸精度难以保证的缺点，提高了工作效率和安装精度，缩短了维修周期，减小了劳动强度，消除了安全隐患。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种快速更换大型运输矿车发动机独立缸盖气门导管的装置，属于汽车发动机维修设备技术领域。
背景技术
在大型矿山运输汽车的发动机维修工作中，对发动机的缸盖维修极为常见。缸盖的维修更换有严格的技术标准，气门导管是缸盖上的重要部件，气门导管的安装精度直接影响气门的工作状况。目前，气门导管与缸盖的安装方法通常采用压入法，这种方法是使用压力机等外力直接把导管压入缸盖导管的座孔中，但由于气门导管与缸盖安装孔为过盈配合，在安装过程会对导管本身造成一定的机械损伤，并且在压装过程中，因尺寸把握不好出现误差时，就有可能造成缸盖漏油故障或顶缸等事故。因此目前所采用的传统更换气门导管的方法，工作效率较低，劳动强度较大，在操作中存在一定的安全隐患，影响发动机的维修周期，十分有必要进行改进。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种更换运输矿车发动机缸盖气门导管的装置，这种装置适用于大型发动机独立缸盖的导管在冷装工艺中的检修，可以实现快速、精准的安装作业，避免导管的损伤，提高维修工作效率，减小劳动强度，消除安全隐患。
解决上述技术问题的技术方案是：
一种更换运输矿车发动机缸盖气门导管的装置，它包括工作平台、缸盖定位柱销、导管高度定位柱销，工作平台长方形不锈钢平台，工作平台的面积大于缸盖的面积，工作平台的上表面两端分别有定位螺孔，定位螺孔的位置与缸盖的缸盖定位销孔的位置相对应，两个缸盖定位柱销的下端分别通过螺纹拧在工作平台的上表面两端的定位螺孔中，工作平台的上表面中部有四个高度柱销螺孔，高度柱销螺孔的位置与缸盖的气门导管底孔的位置相对应，四个导管高度定位柱销的下端分别通过螺纹拧在工作平台中部的四个高度柱销螺孔中，四个导管高度定位柱销插在缸盖的气门导管底孔中。
上述更换运输矿车发动机缸盖气门导管的装置，所述缸盖定位柱销为圆柱体，缸盖定位柱销的圆柱体直径与缸盖定位销孔直径相匹配，缸盖定位柱销与缸盖定位销孔为滑动配合，缸盖定位柱销的圆柱体下端有螺纹与定位螺孔的螺纹相匹配，缸盖定位柱销下端的螺纹拧在定位螺孔中。
上述更换运输矿车发动机缸盖气门导管的装置，所述导管高度定位柱销为圆柱体，导管高度定位柱销的圆柱体直径与缸盖的气门导管底孔直径相匹配，导管高度定位柱销与气门导管底孔为滑动配合，导管高度定位柱销的圆柱体下端有螺纹与高度柱销螺孔的螺纹相匹配，导管高度定位柱销下端的螺纹拧在高度注销螺孔中。
上述更换运输矿车发动机缸盖气门导管的装置，它还有导管夹持手柄，导管夹持手柄为长杆体，长杆体的上部为圆柱体，下部为圆锥体，上部圆柱体的直径大于下部圆锥体的直径。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型的工作平台可以放置缸盖，工作平台的上平面的两端安装有缸盖定位柱销，缸盖通过缸盖定位柱销固定在工作平台上；工作平台的上表面中部有导管高度定位柱销，导管高度定位柱销插入在缸盖的气门导管底孔的下端，对导管插入高度进行定位控制；导管夹持手柄可以夹持导管放入到缸盖的气门导管底孔内。
本实用新型结构简单、操作方便、使用安全，克服了现有工艺在安装过程中对导管造成的机械损伤和尺寸精度难以保证的缺点，提高了工作效率和安装精度，缩短了维修周期，减小了劳动强度，消除了安全隐患。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中标记如下：缸盖1、工作平台2、缸盖定位柱销3、导管高度定位柱销4、缸盖定位销孔5、气门导管底孔6、导管夹持手柄7、导管8。
具体实施方式
本实用新型由工作平台2、缸盖定位柱销3、导管高度定位柱销4、导管夹持手柄7组成。
图中显示，工作平台2长方形不锈钢平台，工作平台2的面积大于缸盖1的面积，缸盖1放置在工作平台2上。工作平台2上安装有缸盖定位柱销3和导管高度定位柱销4，缸盖定位柱销3用于将缸盖1固定在工作平台2上，导管高度定位柱销4用于控制导管8插入缸盖1的气门导管底孔6的深度。
图中显示，工作平台2的上表面两端分别有定位螺孔，定位螺孔的位置与缸盖1的缸盖定位销孔5相对应。缸盖定位柱销3为圆柱体，缸盖定位柱销3的圆柱体直径与缸盖定位销孔5直径相匹配，缸盖定位柱销3与缸盖定位销孔5为滑动配合，缸盖定位柱销3的圆柱体下端有螺纹与定位螺孔的螺纹相匹配，缸盖定位柱销3下端的螺纹拧在定位螺孔中。使用时，工作平台2上的缸盖定位柱销3插在缸盖1的与缸盖定位销孔5中，将缸盖1固定在工作平台2上。
图中显示，工作平台2的上表面中部有四个高度柱销螺孔，高度柱销螺孔的位置与缸盖1的气门导管底孔6相对应。导管高度定位柱销4为圆柱体，导管高度定位柱销4的圆柱体直径与缸盖1的气门导管底孔6直径相匹配，导管高度定位柱销4与气门导管底孔6为滑动配合，导管高度定位柱销4的圆柱体下端有螺纹与高度柱销螺孔的螺纹相匹配，导管高度定位柱销4下端的螺纹拧在高度注销螺孔中。使用时，四个导管高度定位柱销4从下端插在缸盖1的气门导管底孔6中，控制导管8插入缸盖1的气门导管底孔6的深度。
图中显示，导管夹持手柄7的为长杆体，长杆体的上部为圆柱体，下部为圆锥体，上部圆柱体的直径大于下部圆锥体的直径，其形状类似于大号的螺丝刀，材质可为全尼龙材料，也可金属材质。导管夹持手柄7可以夹持导管8放入到缸盖1的气门导管底孔6内。由于导管8需要液氮冷冻，导管夹持手柄7可防止在操作过程中低温传导，对操作人员造成伤害以及擦伤导管内壁。
本实用新型的工作过程如下：
当需要更换发动机缸盖1时，首先把发动机独立缸盖1放入专用无尘烤箱内加热到150摄氏度，同时导管8置于液氮中冷却20分钟；
将缸盖定位柱销3、导管高度定位柱销4分别安装到工作平台2上，调整导管高度定位柱销4的高度；
用工程机械吊装起达到温度后的发动机缸盖1，将缸盖1的气门导管底孔6对准工作平台2上的导管高度定位柱销4，同时将缸盖定位销孔5对准工作平台2上的缸盖定位柱销3，下降缸盖1，使缸盖定位柱销3和导管高度定位柱销4分别插入到缸盖1的缸盖定位销孔5和气门导管底孔6中，把缸盖1平稳的放到工作平台2上，保持水平稳固；
用导管夹持手柄7夹取冷冻好的导管8，快速安装到缸盖1的气门导管底孔6内，等缸盖1冷却后测量导管8深度是否符合标准，当符合标准后，此次快速安装缸盖气门导管完成。
本实用新型的一个实施例如下：
工作平台2的长度为300mm，宽度为270mm，高度为20mm；
缸盖定位柱销3的直径为20mm，高度为30mm；
导管高度定位柱销4的直径为20mm，高度为63mm；
导管夹持手柄7的杆体上部直径为20mm，长度为120mm，下部为底端直径为10mm 长度为150mm的圆锥体，总长270mm。
Claims (4)
1.一种更换运输矿车发动机缸盖气门导管的装置，其特征在于：它包括工作平台（2）、缸盖定位柱销（3）、导管高度定位柱销（4），工作平台（2）为长方形不锈钢平台，工作平台（2）的面积大于缸盖（1）的面积，工作平台（2）的上表面两端分别有定位螺孔，定位螺孔的位置与缸盖（1）的缸盖定位销孔（5）的位置相对应，两个缸盖定位柱销（3）的下端分别通过螺纹拧在工作平台（2）的上表面两端的定位螺孔中，工作平台（2）的上表面中部有四个高度柱销螺孔，高度柱销螺孔的位置与缸盖（1）的气门导管底孔（6）的位置相对应，四个导管高度定位柱销（4）的下端分别通过螺纹拧在工作平台（2）中部的四个高度柱销螺孔中，四个导管高度定位柱销（4）插在缸盖（1）的气门导管底孔（6）中。
2.根据权利要求1所述的更换运输矿车发动机缸盖气门导管的装置，其特征在于：所述缸盖定位柱销（3）为圆柱体，缸盖定位柱销（3）的圆柱体直径与缸盖定位销孔（5）直径相匹配，缸盖定位柱销（3）与缸盖定位销孔（5）为滑动配合，缸盖定位柱销（3）的圆柱体下端有螺纹与定位螺孔的螺纹相匹配，缸盖定位柱销（3）下端的螺纹拧在定位螺孔中。
3.根据权利要求1所述的更换运输矿车发动机缸盖气门导管的装置，其特征在于：所述导管高度定位柱销（4）为圆柱体，导管高度定位柱销（4）的圆柱体直径与缸盖（1）的气门导管底孔（6）直径相匹配，导管高度定位柱销（4）与气门导管底孔（6）为滑动配合，导管高度定位柱销（4）的圆柱体下端有螺纹与高度柱销螺孔的螺纹相匹配，导管高度定位柱销（4）下端的螺纹拧在高度注销螺孔中。
4.根据权利要求1所述的更换运输矿车发动机缸盖气门导管的装置，其特征在于：它还有导管夹持手柄（7），导管夹持手柄（7）为长杆体，长杆体的上部为圆柱体，下部为圆锥体，上部圆柱体的直径大于下部圆锥体的直径。
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|---|---|---|---|---|
| CN116551621A (zh) * | 2023-07-12 | 2023-08-08 | 南京泰普森自动化设备有限公司 | 气门定位件、定位机构、压装装置以及压装方法 |
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| CN116551621B (zh) * | 2023-07-12 | 2024-04-09 | 南京泰普森自动化设备有限公司 | 气门定位件、定位机构、压装装置以及压装方法 |
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