CN216566398U - 一种便携式的数控车床用夹持装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便携式的数控车床用夹持装置，属于数控车床技术领域，其包括支撑板，所述支撑板内设置有第一转轴，所述第一转轴的外表面卡接有蜗轮，所述第一转轴的外表面卡接有控制盘，所述控制盘的外表面与两个调节盘的相对面搭接。该便携式的数控车床用夹持装置，通过设置第一转轴、限位板、限位螺杆、蜗轮、控制盘、移动板、转杆、夹持块、第一齿轮、第二齿轮、第二转轴、第二伸缩杆和蜗杆，从而带动第二转轴和另一个第二齿轮进行转动，并通过第二齿轮的啮合作用带动第一齿轮进行转动，从而带动夹持块进行转动，使得本装置不仅能够对不同型号的工件进行夹持固定，还能够对工件的不同位置进行调整，从而提高了工作效率。

Description

一种便携式的数控车床用夹持装置

技术领域

本实用新型属于数控车床技术领域，具体为一种便携式的数控车床用夹持装置。

背景技术

数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一，它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等，但是数控车床在使用过程中不便于对不同型号的工件进行夹持，同时不便于对工件的位置进行调整，降低了工作效率。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种便携式的数控车床用夹持装置，解决了在使用过程中不便于对不同型号的工件进行夹持，同时不便于对工件的位置进行调整，降低了工作效率的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便携式的数控车床用夹持装置，包括支撑板，所述支撑板内设置有第一转轴，所述第一转轴的外表面卡接有蜗轮，所述第一转轴的外表面卡接有控制盘，所述控制盘的外表面与两个调节盘的相对面搭接。

所述调节盘的外表面固定连接有移动板，所述移动板内设置有转杆，所述转杆的一端固定连接有夹持块，所述转杆的外表面卡接有第一齿轮，所述蜗轮的下表面与蜗杆的上表面啮合，所述蜗杆的两端分别与两个第二伸缩杆的相对面固定连接。

所述第二伸缩杆的外表面卡接有第三齿轮，所述第一齿轮和第三齿轮的外表面分别与两个第二齿轮的外表面啮合，两个所述第二齿轮内卡接有同一个第二转轴。

作为本实用新型的进一步方案：所述第一转轴的一端与限位板的背面固定连接，所述限位板内设置有限位螺杆，所述限位螺杆的一端设置在支撑板的背面。

作为本实用新型的进一步方案：所述第二转轴的外表面套接有控制板，所述控制板的侧面固定连接在移动板的侧面。

作为本实用新型的进一步方案：所述调节盘的外表面套接有第一轴承，所述第一轴承的外表面与第一伸缩杆的一端固定连接，两个所述第一伸缩杆的另一端与同一个第二轴承的外表面固定连接。

作为本实用新型的进一步方案：所述第一伸缩杆的外表面套接有弹簧，所述弹簧的两端固定连接在第一伸缩杆的外表面和第二轴承的外表面，所述第二轴承套接在第一转轴的外表面。

作为本实用新型的进一步方案：所述第二伸缩杆的外表面套接有轴承座，两个所述轴承座的背面固定连接在同一个支撑板的正面，所述支撑板的背面固定连接有把手。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

1、该便携式的数控车床用夹持装置，通过设置第一转轴、限位板、限位螺杆、蜗轮、控制盘、移动板、转杆、夹持块、第一齿轮、第二齿轮、第二转轴、第二伸缩杆和蜗杆，将限位螺杆从限位板内取出后转动限位板，从而带动第一转轴进行转动，进而带动控制盘进行转动，使得控制盘在转动过程中能够对两个调节盘的位置进行调整，从而带动移动板进行移动，进而带动转杆和夹持块进行移动，同时第一转轴在转动过程中能够带动蜗轮进行转动，并通过蜗轮带动蜗杆进行转动，从而带动第二伸缩杆和第三齿轮进行转动，使得第三齿轮在啮合作用下带动其中一个第二齿轮进行转动，从而带动第二转轴和另一个第二齿轮进行转动，并通过第二齿轮的啮合作用带动第一齿轮进行转动，从而带动夹持块进行转动，使得本装置不仅能够对不同型号的工件进行夹持固定，还能够对工件的不同位置进行调整，从而提高了工作效率。

2、该便携式的数控车床用夹持装置，通过设置限位板和限位螺杆，将限位螺杆穿过限位板旋入支撑板内，能够对限位板的位置进行限位，从而对第一转轴的转动进行限位，避免第一转轴出现转动导致控制盘发生偏移的情况。

3、该便携式的数控车床用夹持装置，通过设置第一伸缩杆、第一轴承、第二轴承和弹簧，使得调节盘在移动过程中带动第一轴承进行移动，从而对第一伸缩杆的长度进行调整，并通过弹簧自身的弹力对第一伸缩杆的移动进行限位，使得调节盘在移动过程中始终沿着控制盘的表面进行移动，避免调节盘与控制盘之间发生分离的情况。

附图说明

图1为本实用新型立体的结构示意图；

图2为本实用新型左视立体的结构示意图；

图3为本实用新型后视立体的结构示意图；

图4为本实用新型蜗杆仰视立体的结构示意图；

图中：1支撑板、2第一转轴、3限位板、4限位螺杆、5蜗轮、6控制盘、7调节盘、8移动板、9转杆、10夹持块、11第一齿轮、12第二齿轮、13控制板、14第二转轴、15第一伸缩杆、16第三齿轮、17轴承座、18第一轴承、19第二伸缩杆、20第二轴承、21蜗杆、22弹簧、23把手。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种便携式的数控车床用夹持装置，包括支撑板1，支撑板1内设置有第一转轴2，通过设置第一转轴2，能够带动蜗轮5和控制盘6进行转动并对其进行支撑，第一转轴2的外表面卡接有蜗轮5，第一转轴2的外表面卡接有控制盘6，控制盘6的外表面与两个调节盘7的相对面搭接。

调节盘7的外表面固定连接有移动板8，通过设置移动板8，能够对转杆9和控制板13进行支撑，移动板8内设置有转杆9，转杆9的一端固定连接有夹持块10，通过设置夹持块10，能够对不同型号的工件进行夹持固定，转杆9的外表面卡接有第一齿轮11，蜗轮5的下表面与蜗杆21的上表面啮合，蜗杆21的两端分别与两个第二伸缩杆19的相对面固定连接，通过设置第二伸缩杆19，使得移动板8和第一齿轮11在移动过程中能够对蜗杆21的位置进行调整，从而使得第三齿轮16和第一齿轮11始终与第二齿轮12的表面啮合，避免出现分离导致无法转动的情况。

使得第二伸缩杆19的外表面卡接有第三齿轮16，第一齿轮11和第三齿轮16的外表面分别与两个第二齿轮12的外表面啮合，两个第二齿轮12内卡接有同一个第二转轴14。

具体的，如图1、图2和图3所示，第一转轴2的一端与限位板3的背面固定连接，限位板3内设置有限位螺杆4，限位螺杆4的一端设置在支撑板1的背面，通过设置限位板3和限位螺杆4，将限位螺杆4穿过限位板3旋入支撑板1内，能够对限位板3的位置进行限位，从而对第一转轴2的转动进行限位，避免第一转轴2出现转动导致控制盘6发生偏移的情况，第二转轴14的外表面套接有控制板13，控制板13的侧面固定连接在移动板8的侧面，通过设置控制板13，能够对第二转轴14的转动进行支撑限位，保证了第二转轴14在转动过程中的稳定性，避免出现掉落的情况。

具体的，如图1、图2和图4所示，调节盘7的外表面套接有第一轴承18，第一轴承18的外表面与第一伸缩杆15的一端固定连接，两个第一伸缩杆15的另一端与同一个第二轴承20的外表面固定连接，第一伸缩杆15的外表面套接有弹簧22，弹簧22的两端固定连接在第一伸缩杆15的外表面和第二轴承20的外表面，第二轴承20套接在第一转轴2的外表面，通过设置第一伸缩杆15、第一轴承18、第二轴承20和弹簧22，使得调节盘7在移动过程中通过第一轴承18对第一伸缩杆15的长度进行调整，并通过弹簧22自身的弹力对第一伸缩杆15的移动进行限位，避免调节盘7与控制盘6之间发生分离的情况，第二伸缩杆19的外表面套接有轴承座17，两个轴承座17的背面固定连接在同一个支撑板1的正面，通过设置轴承座17，能够对第二伸缩杆19和蜗杆21的转动进行支撑限位，避免出现掉落的情况，支撑板1的背面固定连接有把手23，通过设置把手23，能够将本装置进行携带。

本实用新型的工作原理为：

S1、使用时，将工件放置在两个夹持块10之间，再将限位螺杆4从限位板3内取出后转动限位板3，从而带动第一转轴2进行转动，进而带动控制盘6进行转动，使得控制盘6在转动过程中能够对两个调节盘7的位置进行调整，并通过第一伸缩杆15、第一轴承18和弹簧22对调节盘7的移动进行限位；

S2、其次调节盘7在移动过程中能够带动移动板8沿着调节盘7的运动轨迹进行移动，进而带动转杆9和夹持块10进行移动，使得两个夹持块10向工件的表面进行移动，以便对工件进行夹持固定，同时第一转轴2在转动过程中能够带动蜗轮5进行转动，并通过蜗轮5在啮合作用下带动蜗杆21进行转动，从而带动第二伸缩杆19和第三齿轮16进行转动；

S3、然后第三齿轮16能够在啮合作用下带动其中一个第二齿轮12进行转动，从而带动第二转轴14和另一个第二齿轮12进行转动，并通过第二齿轮12的啮合作用带动第一齿轮11进行转动，从而带动夹持块10进行转动，能够对工件的不同位置进行调整，随后将限位螺杆4穿过限位板3旋入支撑板1内即可固定。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (6)

1.一种便携式的数控车床用夹持装置，包括支撑板(1)，其特征在于：所述支撑板(1)内设置有第一转轴(2)，所述第一转轴(2)的外表面卡接有蜗轮(5)，所述第一转轴(2)的外表面卡接有控制盘(6)，所述控制盘(6)的外表面与两个调节盘(7)的相对面搭接；

所述调节盘(7)的外表面固定连接有移动板(8)，所述移动板(8)内设置有转杆(9)，所述转杆(9)的一端固定连接有夹持块(10)，所述转杆(9)的外表面卡接有第一齿轮(11)，所述蜗轮(5)的下表面与蜗杆(21)的上表面啮合，所述蜗杆(21)的两端分别与两个第二伸缩杆(19)的相对面固定连接；

所述第二伸缩杆(19)的外表面卡接有第三齿轮(16)，所述第一齿轮(11)和第三齿轮(16)的外表面分别与两个第二齿轮(12)的外表面啮合，两个所述第二齿轮(12)内卡接有同一个第二转轴(14)。

2.根据权利要求1所述的一种便携式的数控车床用夹持装置，其特征在于：所述第一转轴(2)的一端与限位板(3)的背面固定连接，所述限位板(3)内设置有限位螺杆(4)，所述限位螺杆(4)的一端设置在支撑板(1)的背面。

3.根据权利要求1所述的一种便携式的数控车床用夹持装置，其特征在于：所述第二转轴(14)的外表面套接有控制板(13)，所述控制板(13)的侧面固定连接在移动板(8)的侧面。

4.根据权利要求1所述的一种便携式的数控车床用夹持装置，其特征在于：所述调节盘(7)的外表面套接有第一轴承(18)，所述第一轴承(18)的外表面与第一伸缩杆(15)的一端固定连接，两个所述第一伸缩杆(15)的另一端与同一个第二轴承(20)的外表面固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种便携式的数控车床用夹持装置，其特征在于：所述第一伸缩杆(15)的外表面套接有弹簧(22)，所述弹簧(22)的两端固定连接在第一伸缩杆(15)的外表面和第二轴承(20)的外表面，所述第二轴承(20)套接在第一转轴(2)的外表面。

6.根据权利要求1所述的一种便携式的数控车床用夹持装置，其特征在于：所述第二伸缩杆(19)的外表面套接有轴承座(17)，两个所述轴承座(17)的背面固定连接在同一个支撑板(1)的正面，所述支撑板(1)的背面固定连接有把手(23)。

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