CN216562857U - 一种船用防爆应急切断按钮箱 - Google Patents

Abstract

一种船用防爆应急切断按钮箱，包括外箱体、内箱体、盖板、若干按钮座和若干电缆插座，所述盖板罩设在外箱体和内箱体的开口位置处，所述若干按钮座设置在内箱体的底板上，所述若干电缆插座设置在外箱体的侧壁上，所述按钮座上的电缆可穿过电缆插座，所述外箱体和内箱体之间设有间隙，所述间隙内填充干燥剂。本实用新型所述的船用防爆应急切断按钮箱，结构设置合理，外箱体、内箱体和盖板均采用IP5‑6的防护箱体，防护等级高，具有一定的防爆作用；采用的若干按钮座和若干电缆插座，接线方便且不会搞错相序，使用安全可靠，进一步提高安全性能，整体设备故障率低，使用寿命长，符合实际使用要求。

Description

一种船用防爆应急切断按钮箱

技术领域

本实用新型属于智能交通和轨道交通技术领域，具体地，涉及一种船用防爆应急切断按钮箱。

背景技术

目前，随着船舶行业的快速发展，对船舶质量的要求越来越高，满足实用性、美观性、更重要的是安全防护性，为了达到更高的行业要求，船舶一般设置远程、自动控制等系统，因此船舶的电气系统也越来越复杂，船舶行驶过程中需要检测多种信号，并且保证船舶的安装性，在船舶上设置了多个按钮来进行船舶的不同动作，对于船舶的部分关键操作按钮，需要设置在指定的按钮箱中，避免费工作人员接触。

由于船舶是长期在海面上行驶的，接触的是潮湿的环境，在这种环境下，船舶中的电气元件容易发生腐蚀短路等问题，基于目前的实际，现有技术中的按钮箱主要存在下面的问题：

1、目前船舶上的按钮箱防护等级差；

2、按钮箱的密封性能不足，造成潮湿的使其容易渗透进入按钮箱内部，造成按钮的损坏。

实用新型内容

实用新型目的：本实用新型的目的是提供一种船用防爆应急切断按钮箱，解决了现有技术中的按钮箱性能不足以克服海洋上的潮湿环境，造成按钮箱内部按钮寿命缩短的问题。

技术方案：本实用新型提供了一种船用防爆应急切断按钮箱，包括外箱体、内箱体、盖板、若干按钮座和若干电缆插座，所述外箱体和内箱体均为一端开口的矩形箱体结构，并且内箱体设置在外箱体内，所述盖板罩设在外箱体和内箱体的开口位置处，所述若干按钮座设置在内箱体的底板上，所述若干电缆插座设置在外箱体的侧壁上，所述按钮座上的电缆可穿过电缆插座，所述外箱体和内箱体之间设有间隙，所述间隙内填充干燥剂。本实用新型的船用防爆应急切断按钮箱，箱体外形简洁、密封防护性好，能够对内部的按钮座起到良好的保护，大大延长了电气元件的使用寿命，降低了后期维护的成本。

进一步的，上述的船用防爆应急切断按钮箱，所述外箱体内部的底面上焊接有若干支撑柱，所述支撑柱上连接有螺钉一，所述内箱体通过螺钉一和若干支撑柱连接。

进一步的，上述的船用防爆应急切断按钮箱，所述外箱体外部的底面上焊接有若干支撑脚，所述支撑脚上设有安装孔。

进一步的，上述的船用防爆应急切断按钮箱，所述外箱体设有开口的边缘处设有翻折边一，所述内箱体设有开口的边缘处设有翻折边二，所述翻折边一向外箱体的外部翻折，所述翻折边二向内箱体的内部翻折，所述盖板靠近外箱体和内箱体的端面上连接有外封边，所述外封边套设在翻折边一的外部。

进一步的，上述的船用防爆应急切断按钮箱，所述盖板与翻折边一和翻折边二之间设有密封组件，所述外箱体和内箱体的内壁之间设有一组O型圈一。

进一步的，上述的船用防爆应急切断按钮箱，所述密封组件包括环形密封垫圈和一组紧固件，所述环形密封垫圈设置在盖板与翻折边一和翻折边二之间，所述一组紧固件设置在盖板与翻折边一之间。

进一步的，上述的船用防爆应急切断按钮箱，所述紧固件包括预埋螺钉和锁紧螺钉，所述预埋螺钉的螺帽设置在翻折边一内，所述锁紧螺钉可穿过盖板与预埋螺钉螺纹连接。

进一步的，上述的船用防爆应急切断按钮箱，所述锁紧螺钉的螺柱部分设有内螺纹，所述预埋螺钉的螺柱部分和内螺纹螺纹连接，所述盖板远离外箱体的端面上设有凹槽一，所述锁紧螺钉的螺帽设置在凹槽一内，并且锁紧螺钉的螺帽和凹槽一的底面之间设有密封圈一。

进一步的，上述的船用防爆应急切断按钮箱，所述环形密封垫圈靠近内箱体的端面上设有凸台一，所述凸台一和翻折边二相接触。

进一步的，上述的船用防爆应急切断按钮箱，所述环形密封垫圈和盖板之间设有密封圈二和密封圈三，所述密封圈二和密封圈三分别位于一组紧固件所在截面的内侧和外侧。

上述技术方案可以看出，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型所述的船用防爆应急切断按钮箱，结构设置合理，外箱体、内箱体和盖板均采用IP5-6的防护箱体，防护等级高，具有一定的防爆作用；采用的若干按钮座和若干电缆插座，接线方便且不会搞错相序，使用安全可靠，进一步提高安全性能，整体设备故障率低，使用寿命长，符合实际使用要求；双层防护的箱体结构，配合盖板和内外箱体之间的密封结构，能够保证内箱体内部的若干按钮座和若干电缆插座处于干燥的环境中，从而保持电气元件的正常使用性能。

附图说明

图1为本实用新型所述船用防爆应急切断按钮箱的俯视图；

图2为本实用新型所述船用防爆应急切断按钮箱的内部结构示意图；

图3为本实用新型所述船用防爆应急切断按钮箱的剖面图；

图4为本实用新型图3中A处的局部放大图。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

实施例

如图1、2所示的船用防爆应急切断按钮箱，包括外箱体1、内箱体2、盖板3、若干按钮座4和若干电缆插座5，所述外箱体1和内箱体2均为一端开口的矩形箱体结构，并且内箱体2设置在外箱体1内，所述盖板3罩设在外箱体1和内箱体2的开口位置处，所述若干按钮座4设置在内箱体2的底板上，所述若干电缆插座5设置在外箱体1的侧壁上，所述按钮座4上的电缆可穿过电缆插座5，所述外箱体1和内箱体2之间设有间隙，所述间隙内填充干燥剂6。上述结构中的外箱体1、内箱体2、盖板3、若干按钮座4和若干电缆插座5均在用防爆元器件的配置，可以适用于各种具有防爆要求的环境场所。干燥剂6可吸收一部分进入外箱体1和内箱体2之间的湿气，顶起检查过程中，更换干燥机6可保持外箱体1和内箱体2之间的干燥，起到一定的防腐作用。

其中，外箱体1和内箱体2为内外套设在一起的，并且外箱体1和内箱体2之间的连接结构为，外箱体1内部的底面上焊接有若干支撑柱11，所述支撑柱11上连接有螺钉一12，所述内箱体2通过螺钉一12和若干支撑柱11连接。

为了将外箱体1安装在船体上，外箱体1外部的底面上焊接有若干支撑脚13，所述支撑脚13上设有安装孔14。

如图3、4所示的外箱体1设有开口的边缘处设有翻折边一15，所述内箱体2设有开口的边缘处设有翻折边二21，所述翻折边一15向外箱体1的外部翻折，所述翻折边二21向内箱体2的内部翻折，所述盖板3靠近外箱体1和内箱体2的端面上连接有外封边31，所述外封边31套设在翻折边一15的外部。板3与翻折边一15和翻折边二21之间设有密封组件7，所述外箱体1和内箱体2的内壁之间设有一组O型圈一16。由于若干按钮座4是设置在内箱体2中的，通过设置的双层箱体结构外箱体1和内箱体2，已经起到了一定的隔绝湿气的作用，在外箱体1和内箱体2之间设置的一组O型圈一16，能够在外箱体1和内箱体2之间起到密封作用。

上述结构中，密封组件7包括环形密封垫圈71和一组紧固件72，所述环形密封垫圈71设置在盖板3与翻折边一15和翻折边二21之间，所述一组紧固件72设置在盖板3与翻折边一15之间。所述紧固件72包括预埋螺钉721和锁紧螺钉722，所述预埋螺钉721的螺帽设置在翻折边一15内，所述锁紧螺钉722可穿过盖板3与预埋螺钉721螺纹连接。所述锁紧螺钉722的螺柱部分设有内螺纹723，所述预埋螺钉721的螺柱部分和内螺纹723螺纹连接，所述盖板3远离外箱体1的端面上设有凹槽一32，所述锁紧螺钉722的螺帽设置在凹槽一32内，并且锁紧螺钉722的螺帽和凹槽一32的底面之间设有密封圈一33。采用预埋的方式将预埋螺钉721设置在翻折边一15上，减少了外箱体1的打孔，从而提高了密封性能，通过锁紧螺钉722和预埋螺钉721的螺纹连接，能够将盖板3和外箱体1连接在一起，并且在外箱体1、内箱体2和盖板3之间设置了良好的密封组件，能够有效的在外箱体1、内箱体2和盖板3之间进行密封。

所述环形密封垫圈71靠近内箱体2的端面上设有凸台一711，所述凸台一711和翻折边二21相接触。所述环形密封垫圈71和盖板3之间设有密封圈二73和密封圈三74，所述密封圈二73和密封圈三74分别位于一组紧固件72所在截面的内侧和外侧。锁紧螺钉722和预埋螺钉721锁紧过程中，将凸台一711压紧在翻折边二21上，将环形密封垫圈71压紧在盖板3和翻折边一15之间，配合密封圈二73和密封圈三74能够有效隔绝外部湿气进入内箱体2内，造成若干按钮座4的腐蚀。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种船用防爆应急切断按钮箱，其特征在于：包括外箱体（1）、内箱体（2）、盖板（3）、若干按钮座（4）和若干电缆插座（5），所述外箱体（1）和内箱体（2）均为一端开口的矩形箱体结构，并且内箱体（2）设置在外箱体（1）内，所述盖板（3）罩设在外箱体（1）和内箱体（2）的开口位置处，所述若干按钮座（4）设置在内箱体（2）的底板上，所述若干电缆插座（5）设置在外箱体（1）的侧壁上，所述按钮座（4）上的电缆可穿过电缆插座（5），所述外箱体（1）和内箱体（2）之间设有间隙，所述间隙内填充干燥剂（6）。

2.根据权利要求1所述的船用防爆应急切断按钮箱，其特征在于：所述外箱体（1）内部的底面上焊接有若干支撑柱（11），所述支撑柱（11）上连接有螺钉一（12），所述内箱体（2）通过螺钉一（12）和若干支撑柱（11）连接。

3.根据权利要求1或2所述的船用防爆应急切断按钮箱，其特征在于：所述外箱体（1）外部的底面上焊接有若干支撑脚（13），所述支撑脚（13）上设有安装孔（14）。

4.根据权利要求1所述的船用防爆应急切断按钮箱，其特征在于：所述外箱体（1）设有开口的边缘处设有翻折边一（15），所述内箱体（2）设有开口的边缘处设有翻折边二（21），所述翻折边一（15）向外箱体（1）的外部翻折，所述翻折边二（21）向内箱体（2）的内部翻折，所述盖板（3）靠近外箱体（1）和内箱体（2）的端面上连接有外封边（31），所述外封边（31）套设在翻折边一（15）的外部。

5.根据权利要求4所述的船用防爆应急切断按钮箱，其特征在于：所述盖板（3）与翻折边一（15）和翻折边二（21）之间设有密封组件（7），所述外箱体（1）和内箱体（2）的内壁之间设有一组O型圈一（16）。

6.根据权利要求5所述的船用防爆应急切断按钮箱，其特征在于：所述密封组件（7）包括环形密封垫圈（71）和一组紧固件（72），所述环形密封垫圈（71）设置在盖板（3）与翻折边一（15）和翻折边二（21）之间，所述一组紧固件（72）设置在盖板（3）与翻折边一（15）之间。

7.根据权利要求6所述的船用防爆应急切断按钮箱，其特征在于：所述紧固件（72）包括预埋螺钉（721）和锁紧螺钉（722），所述预埋螺钉（721）的螺帽设置在翻折边一（15）内，所述锁紧螺钉（722）可穿过盖板（3）与预埋螺钉（721）螺纹连接。

8.根据权利要求7所述的船用防爆应急切断按钮箱，其特征在于：所述锁紧螺钉（722）的螺柱部分设有内螺纹（723），所述预埋螺钉（721）的螺柱部分和内螺纹（723）螺纹连接，所述盖板（3）远离外箱体（1）的端面上设有凹槽一（32），所述锁紧螺钉（722）的螺帽设置在凹槽一（32）内，并且锁紧螺钉（722）的螺帽和凹槽一（32）的底面之间设有密封圈一（33）。

9.根据权利要求6所述的船用防爆应急切断按钮箱，其特征在于：所述环形密封垫圈（71）靠近内箱体（2）的端面上设有凸台一（711），所述凸台一（711）和翻折边二（21）相接触。

10.根据权利要求8所述的船用防爆应急切断按钮箱，其特征在于：所述环形密封垫圈（71）和盖板（3）之间设有密封圈二（73）和密封圈三（74），所述密封圈二（73）和密封圈三（74）分别位于一组紧固件（72）所在截面的内侧和外侧。

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