CN216557932U - 一种汽车零部件生产用冷却装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于冷却设备技术领域，尤其是一种汽车零部件生产用冷却装置，针对现有的冷却装置在对零件冷却时，不能很好的对零件进行全面的冷却，大大的降低了冷却的效率的问题，现提出如下方案，其包括放置箱，所述放置箱的一侧滑动安装有鼓风装置，放置箱的一侧内壁上固定安装有两个固定板，两个固定板上转动安装有同一个放置板，放置板上固定安装有透网，放置板的底部固定安装有齿环，放置箱的底部内壁上固定安装有驱动电机，驱动电机的输出轴上固定安装有驱动轴，驱动轴的顶端固定安装有驱动装置，驱动轴上固定安装有带动装置。本实用新型在对零件进行冷却时，可以对零件进行全面的冷却，大大的提高了冷却效率。

Description

一种汽车零部件生产用冷却装置

技术领域

本实用新型涉及冷却设备技术领域，尤其涉及一种汽车零部件生产用冷却装置。

背景技术

随着科学技术的发展及社会时代的进步，汽车零部件的生产技术越来越发达，且汽车零部件主要包括外壳、车轮、座椅、格栅、玻璃等，而对汽车零部件生产时采用铣床对零件进行切割，在切割过程中有专门的的冷却装置，但是有些零件加工后需要对其进行冷却，确保其不会在变形影响质量。

但是现有的冷却装置在对零件冷却时，不能很好的对零件进行全面的冷却，大大的降低了冷却的效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有的冷却装置在对零件冷却时，不能很好的对零件进行全面的冷却，大大的降低了冷却的效率的缺点，而提出的一种汽车零部件生产用冷却装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车零部件生产用冷却装置，包括放置箱，所述放置箱的一侧滑动安装有鼓风装置，放置箱的一侧内壁上固定安装有两个固定板，两个固定板上转动安装有同一个放置板，放置板上固定安装有透网，放置板的底部固定安装有齿环，放置箱的底部内壁上固定安装有驱动电机，驱动电机的输出轴上固定安装有驱动轴，驱动轴的顶端固定安装有驱动装置，驱动轴上固定安装有带动装置。

优选的，所述鼓风装置包括安装管、连接管和两个喷头，安装管滑动安装在放置箱的一侧，连接管固定安装在安装管上，两个喷头均固定安装在连接管上。

优选的，所述放置箱的底部内壁上固定安装有安装盒，驱动电机固定安装在安装盒内。

优选的，所述驱动装置包括驱动齿轮，驱动齿轮固定安装在驱动轴的顶端。

优选的，所述带动装置包括转筒、圆环和带动杆，转筒固定安装在驱动轴上，圆环滑动安装在转筒上，带动杆固定安装在圆环上，带动杆和安装管固定连接，转筒上开设有循环槽，圆环活动安装在循环槽内。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

（1）本方案由于设置了放置箱、安装管、连接管、喷头、固定板、安装盒、驱动电机、驱动轴、驱动齿轮、转筒、循环槽、圆环、带动杆，驱动电机带动驱动轴转动，驱动轴带动转筒转动，转筒通过圆环、循环槽和带动杆带动安装管上下移动，从而可以对零件周边进行全面冷却；

（2）本方案由于设置了驱动轴、驱动齿轮、放置板、透网、齿环，由于透网，使得零件的底部也可以得到全面均匀的冷却，大大的提高了冷却效率，使用起来很是方便。

本实用新型在对零件进行冷却时，可以对零件进行全面的冷却，大大的提高了冷却效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车零部件生产用冷却装置的剖视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车零部件生产用冷却装置的驱动轴、转筒、圆环立体结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种汽车零部件生产用冷却装置的放置板、透网、齿环结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种汽车零部件生产用冷却装置图1的A部分结构示意图。

图中：1、放置箱；2、安装管；3、连接管；4、喷头；5、固定板；6、放置板；7、透网；8、齿环；9、安装盒；10、驱动电机；11、驱动轴；12、驱动齿轮；13、转筒；14、循环槽；15、圆环；16、带动杆。

具体实施方式

下面将结合本实施例中的附图，对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实施例一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例一

参照图1-4，一种汽车零部件生产用冷却装置，包括放置箱1，放置箱1的一侧滑动安装有鼓风装置，放置箱1的一侧内壁上固定安装有两个固定板5，两个固定板5上转动安装有同一个放置板6，放置板6上固定安装有透网7，放置板6的底部固定安装有齿环8，放置箱1的底部内壁上固定安装有驱动电机10，驱动电机10的输出轴上固定安装有驱动轴11，驱动轴11的顶端固定安装有驱动装置，驱动轴11上固定安装有带动装置。

本实施例中，鼓风装置包括安装管2、连接管3和两个喷头4，安装管2滑动安装在放置箱1的一侧，连接管3固定安装在安装管2上，两个喷头4均固定安装在连接管3上，可以通过鼓风对零件进行冷却。

本实施例中，放置箱1的底部内壁上固定安装有安装盒9，驱动电机10固定安装在安装盒9内，确保了驱动电机10的稳定运作。

本实施例中，驱动装置包括驱动齿轮12，驱动齿轮12固定安装在驱动轴11的顶端，使得驱动轴11可以通过驱动齿轮12和齿环8带动放置板6转动。

本实施例中，带动装置包括转筒13、圆环15和带动杆16，转筒13固定安装在驱动轴11上，圆环15滑动安装在转筒13上，带动杆16固定安装在圆环15上，带动杆16和安装管2固定连接，转筒13上开设有循环槽14，圆环15活动安装在循环槽14内，使得驱动轴转筒13的转动可以带动安装管2上下往复移动。

工作原理：将待冷却的零件放置在放置板6上的透网7上，放置好后，将安装管3和鼓风机上的软管连接，连接好后，启动驱动电机10，驱动电机10带动驱动轴11转动，驱动轴11带动转筒13转动，转筒13通过循环槽14、圆环15和带动杆16带动安装管2上下往复移动，安装管2带动连接管3移动，同时驱动轴11带动驱动齿轮12转动，驱动齿轮12通过齿环8带动放置板6转动，从而全面的对零件进行鼓风，大大的提高了冷却效率。

实施例二

参照图1-4，一种汽车零部件生产用冷却装置，包括放置箱1，放置箱1的一侧滑动安装有鼓风装置，放置箱1的一侧内壁上固定安装有两个固定板5，两个固定板5上转动安装有同一个放置板6，放置板6上固定安装有透网7，放置板6的底部固定安装有齿环8，放置箱1的底部内壁上固定安装有驱动电机10，驱动电机10的输出轴上固定安装有驱动轴11，驱动轴11的顶端固定安装有驱动装置，驱动轴11上固定安装有带动装置，可以在放置箱1的底部加装若干个导向轮，便于需要时移动整个装置。

本实施例中，鼓风装置包括安装管2、连接管3和两个喷头4，安装管2滑动安装在放置箱1的一侧，连接管3固定安装在安装管2上，两个喷头4均固定安装在连接管3上，可以通过鼓风对零件进行冷却。

本实施例中，放置箱1的底部内壁上固定安装有安装盒9，驱动电机10固定安装在安装盒9内，确保了驱动电机10的稳定运作。

本实施例中，驱动装置包括驱动齿轮12，驱动齿轮12固定安装在驱动轴11的顶端，使得驱动轴11可以通过驱动齿轮12和齿环8带动放置板6转动。

本实施例中，带动装置包括转筒13、圆环15和带动杆16，转筒13固定安装在驱动轴11上，圆环15滑动安装在转筒13上，带动杆16固定安装在圆环15上，带动杆16和安装管2固定连接，转筒13上开设有循环槽14，圆环15活动安装在循环槽14内，使得驱动轴转筒13的转动可以带动安装管2上下往复移动。

实施例二与实施例一之间的区别在于：在放置箱1的底部加装若干个导向轮，便于需要时移动整个装置。

以上所述，仅为本实施例较佳的具体实施方式，但本实施例的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实施例揭露的技术范围内，根据本实施例的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实施例的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车零部件生产用冷却装置，包括放置箱（1），其特征在于，所述放置箱（1）的一侧滑动安装有鼓风装置，放置箱（1）的一侧内壁上固定安装有两个固定板（5），两个固定板（5）上转动安装有同一个放置板（6），放置板（6）上固定安装有透网（7），放置板（6）的底部固定安装有齿环（8），放置箱（1）的底部内壁上固定安装有驱动电机（10），驱动电机（10）的输出轴上固定安装有驱动轴（11），驱动轴（11）的顶端固定安装有驱动装置，驱动轴（11）上固定安装有带动装置。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用冷却装置，其特征在于，所述鼓风装置包括安装管（2）、连接管（3）和两个喷头（4），安装管（2）滑动安装在放置箱（1）的一侧，连接管（3）固定安装在安装管（2）上，两个喷头（4）均固定安装在连接管（3）上。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用冷却装置，其特征在于，所述放置箱（1）的底部内壁上固定安装有安装盒（9），驱动电机（10）固定安装在安装盒（9）内。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用冷却装置，其特征在于，所述驱动装置包括驱动齿轮（12），驱动齿轮（12）固定安装在驱动轴（11）的顶端。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用冷却装置，其特征在于，所述带动装置包括转筒（13）、圆环（15）和带动杆（16），转筒（13）固定安装在驱动轴（11）上，圆环（15）滑动安装在转筒（13）上，带动杆（16）固定安装在圆环（15）上，带动杆（16）和安装管（2）固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种汽车零部件生产用冷却装置，其特征在于，所述转筒（13）上开设有循环槽（14），圆环（15）活动安装在循环槽（14）内。

Images