CN216556937U - 一种电动车用车灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动车用车灯，包括背板，背板上依次安装有固定座、LED灯板和聚光灯杯板，背板上设置有若干加强筋，LED灯板卡装在加强筋上，聚光灯杯板固定安装在LED灯板上，背板上固定安装有前板，装配后，聚光灯杯板卡装在前板内，固定座与LED灯板贴合，通过卡装限位的方式，将LED灯板、聚光灯杯板、固定座固定安装在背板，减少了螺钉的安装数量，有效地提高生产效率，降低生产成本。

Description

一种电动车用车灯

技术领域

本实用新型涉及一种电动车照明配件，特别是一种电动车用车灯。

背景技术

目前电动车的车灯，大多通过螺钉将LED灯板、固定座、聚光灯杯等零件，固定安装在车灯外壳上，由于零件较多，锁紧的螺钉也随之增加，导致生产效率下降，成本增加等问题。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种电动车用车灯。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种电动车用车灯，包括背板，所述背板上依次安装有固定座、LED灯板和聚光灯杯板，所述背板上设置有若干加强筋，所述LED灯板卡装在所述加强筋上，所述聚光灯杯板固定安装在所述LED灯板上，所述背板上固定安装有前板，装配后，所述聚光灯杯板卡装在所述前板内，所述固定座与所述LED灯板贴合。

所述背板的下侧设置有限位口，所述固定座上设置有第一安装缺口，所述限位口卡装在所述第一安装缺口内。

所述背板设置有第一安装柱，所述第一安装柱的端部设置有凸台，所述固定座上设置有第一安装孔，所述第一安装孔套装在所述凸台上。

所述背板上设置有若干第二安装柱，所述LED灯板通过所述第二安装柱固定在所述背板上。

所述加强筋上设置有卡装缺口，所述固定座上设置有第二安装缺口，所述第二安装缺口卡装在所述卡装缺口上。

所述LED灯板固定安装在所述卡装缺口上，装配后，所述LED灯板与所述固定座贴合。

所述卡装缺口的高度大于所述固定座的厚度。

所述聚光灯杯板的聚光灯杯上设置有灯珠槽，装配后，所述LED灯板的灯珠隐藏在所述灯珠槽内。

本实用新型的有益效果是：本实用新型在背板上依次安装有固定座、LED灯板和聚光灯杯板，背板上设置有若干加强筋，LED灯板卡装在加强筋上，聚光灯杯板固定安装在LED灯板上，背板上固定安装有前板，装配后，聚光灯杯板卡装在前板内，固定座与LED灯板贴合，通过卡装限位的方式，将LED灯板、聚光灯杯板、固定座固定安装在背板，减少了螺钉的安装数量，有效地提高生产效率，降低生产成本。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是第一实施例的结构图；

图2是第一实施例的内部结构图；

图3是第一实施例的固定座和背板安装图；

图4是第一实施例的背板结构图；

图5是第一实施例的固定座结构图；

图6是第二实施例的内部结构图；

图7是第二实施例的固定座和背板安装图；

图8是第二实施例的背板结构图；

图9是第二实施例的固定座结构图；

图10是聚光灯杯板的结构图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。

参照图1至图10，一种电动车用车灯，包括背板1，所述背板1上依次安装有固定座3、LED灯板4和聚光灯杯板5，所述背板1上设置有若干加强筋2，所述LED灯板4卡装在所述加强筋2上，所述聚光灯杯板5固定安装在所述LED灯板4上，所述背板1上固定安装有前板6，装配后，所述聚光灯杯板5卡装在所述前板6内，所述固定座3与所述LED灯板4贴合。

通过卡装限位的方式，将LED灯板、聚光灯杯板、固定座固定安装在背板，减少了螺钉的安装数量，有效地提高生产效率，降低生产成本。

第一实施例中，所述背板1的下侧设置有限位口7，所述固定座3上设置有第一安装缺口8，所述限位口7卡装在所述第一安装缺口8内,所述背板1设置有第一安装柱9，所述第一安装柱9的端部设置有凸台，所述固定座3上设置有第一安装孔10，所述第一安装孔10套装在所述凸台上,通过所述凸台限制所述固定座3的移动，通过所述限位部7和限位缺口8的卡装，限制所述固定座3的转动。

所述背板1上设置有若干第二安装柱11，所述LED灯板4通过所述第二安装柱11固定在所述背板1上,防止所述LED灯板4在安装的过程中发生位移，导致增加装配难度的情况。

第二实施例中，所述加强筋2上设置有卡装缺口12，所述固定座3上设置有第二安装缺口14，所述第二安装缺口14卡装在所述卡装缺口12上，通过卡装的方式，减少螺钉的安装数量。

所述LED灯板4固定安装在所述卡装缺口12上，装配后，所述LED灯板4与所述固定座3贴合。

所述卡装缺口12的高度大于所述固定座3的厚度，保证了LED灯板4和固定座3在装配后，不发生移动。

所述聚光灯杯板5的聚光灯杯上设置有灯珠槽13，装配后，所述LED灯板4的灯珠隐藏在所述灯珠槽13内，既可以通过所述灯珠限制所述聚光灯杯板5的移动，方便安装，又可以减少所述车灯的厚度，从而减少保证的体积，提高库存量上限。

在本实用新型中,术语“多个”则指两个或两个以上,除非另有明确的限定。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语均应做广义理解,例如，“连接”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;“相连”可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

需要说明的是，当元件被称为“装配于”、“安装于”、“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

在本说明书的描述中,术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且,描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解，在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种电动车用车灯，包括背板（1），其特征在于所述背板（1）上依次安装有固定座（3）、LED灯板（4）和聚光灯杯板（5），所述背板（1）上设置有若干加强筋（2），所述LED灯板（4）卡装在所述加强筋（2）上，所述聚光灯杯板（5）固定安装在所述LED灯板（4）上，所述背板（1）上固定安装有前板（6），装配后，所述聚光灯杯板（5）卡装在所述前板（6）内，所述固定座（3）与所述LED灯板（4）贴合。

2.根据权利要求1所述的电动车用车灯，其特征在于所述背板（1）的下侧设置有限位口（7），所述固定座（3）上设置有第一安装缺口（8），所述限位口（7）卡装在所述第一安装缺口（8）内。

3.根据权利要求2所述的电动车用车灯，其特征在于所述背板（1）设置有第一安装柱（9），所述第一安装柱（9）的端部设置有凸台，所述固定座（3）上设置有第一安装孔（10），所述第一安装孔（10）套装在所述凸台上。

4.根据权利要求3所述的电动车用车灯，其特征在于所述背板（1）上设置有若干第二安装柱（11），所述LED灯板（4）通过所述第二安装柱（11）固定在所述背板（1）上。

5.根据权利要求1所述的电动车用车灯，其特征在于所述加强筋（2）上设置有卡装缺口（12），所述固定座（3）上设置有第二安装缺口（14），所述第二安装缺口（14）卡装在所述卡装缺口（12）上。

6.根据权利要求5所述的电动车用车灯，其特征在于所述LED灯板（4）固定安装在所述卡装缺口（12）上，装配后，所述LED灯板（4）与所述固定座（3）贴合。

7.根据权利要求5所述的电动车用车灯，其特征在于所述卡装缺口（12）的高度大于所述固定座（3）的厚度。

8.根据权利要求1所述的电动车用车灯，其特征在于所述聚光灯杯板（5）的聚光灯杯上设置有灯珠槽（13），装配后，所述LED灯板（4）的灯珠隐藏在所述灯珠槽（13）内。

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